Отчет о размере и доле рынка вязкоупругих демпферов, 2032 г.

Объем рынка вязкоупругих демпферов

Объем рынка вязкоупругих демпферов оценивался в 2,5 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста более 10% в период с 2024 по 2032 год. Быстрая урбанизация и развитие инфраструктуры, особенно в странах с развивающейся экономикой, стимулируют спрос на ВЭД. Строительство высотных зданий, мостов и других инфраструктурных проектов требует использования передовых систем демпфирования для обеспечения стабильности конструкции.

Например, в июне 2023 года компания MAURER в сотрудничестве с Getzner Werkstoffe GmbH разработала новый подшипник SIP-V. В этом инновационном компоненте используются четыре устройства SIP-V для изоляции высокочувствительного ядра здания от двух совершенно разных вариантов нагрузки, таких как высокочастотные вибрации и землетрясения. Чтобы предотвратить опрокидывание тонкой конструкции ядра здания, компания MAURER также установила четыре гидравлических демпфера на верхнем этаже для поддержки опрокидывающего момента.

Вязкоупругие демпферы (ВЭД) получают все более широкое распространение во всем мире, что обусловлено растущими опасениями по поводу сейсмических рисков в сейсмоопасных регионах. Эти демпферы играют решающую роль в повышении сейсмостойкости зданий и инфраструктуры, смягчая сейсмические колебания и рассеивая энергию во время землетрясений. Растущее внимание к обеспечению безопасности конструкций и минимизации повреждений стимулировало интеграцию VED в широкий спектр приложений, включая коммерческие здания, мосты, промышленные объекты и критически важную инфраструктуру.

Эта тенденция также поддерживается достижениями в области демпферных технологий, которые продолжают повышать производительность и экономическую эффективность, что делает VED предпочтительным решением для стратегий снижения сейсмических рисков во всем мире. Правительства также поощряют их использование с помощью правил и руководящих принципов. В целом, VED становятся все более популярными, потому что они помогают зданиям лучше противостоять землетрясениям, что обеспечивает безопасность людей и имущества.

Правильная установка и интеграция VED требуют тщательного проектирования и проектирования. Инженерам необходимо точно рассчитать требования к демпфированию и обеспечить совместимость с существующими конструкциями. Сложность установки может привести к увеличению затрат на рабочую силу и потенциальным задержкам. Несмотря на то, что VED рассчитаны на долговечность, они требуют регулярного осмотра и обслуживания, чтобы гарантировать их эффективную работу в течение долгого времени. Пренебрежение техническим обслуживанием может привести к снижению эффективности демпфирования или даже к выходу из строя во время сейсмических событий.

Тенденции в области вязкоупругих демпферов

Достижения в области материаловедения привели к созданию «умных» вязкоупругих материалов с адаптивными свойствами. Эти материалы могут изменять свою жесткость или демпфирование в ответ на внешние факторы, такие как сейсмические колебания. ВЭД регулируют свои силы демпфирования в зависимости от интенсивности и частоты сейсмических волн, оптимизируя их производительность. Благодаря интеграции систем мониторинга в режиме реального времени с VED можно непрерывно отслеживать вибрации конструкции и производительность демпферов.

Датчики, находящиеся внутри или подключенные к VED, могут обнаруживать сейсмическую активность и измерять смещение, скорость и ускорение. Эти данные обрабатываются в режиме реального времени для корректировки настроек демпфирования или оповещения жильцов здания и инженеров о потенциальных рисках. Алгоритмы и системы управления анализируют поступающие данные от датчиков и автономно изменяют силы демпфирования для максимального рассеивания энергии и минимизации структурных повреждений во время землетрясений.

VED все чаще используются в системах подвески автомобилей для гашения вибраций и снижения шума, тем самым повышая комфорт пассажиров. Это особенно важно для автомобилей класса люкс, где плавная и тихая езда является ключевым аргументом при продаже. Автопроизводители все больше внимания уделяют облегчению транспортных средств для повышения топливной эффективности и сокращения выбросов. VED, которые могут быть компактными и легкими, сохраняя при этом эффективные демпфирующие характеристики, хорошо согласуются с этими целями.

Например, в июне 2024 года компания Tenneco, поставщик пассивных и электронных амортизаторов для автомобильной промышленности, представила инновационную и легко настраиваемую гидравлическую систему остановки отбоя (HRS). Эта система сводит к минимуму энергию отбоя демпфера и шум в электромобилях и других тяжелых пассажирских транспортных средствах, обеспечивая оптимальное поглощение энергии.

Анализ рынка вязкоупругих демпферов

В зависимости от области применения рынок сегментирован на строительство и строительство, мосты и инфраструктуру, промышленное оборудование, автомобилестроение и другие. Сегмент мостов и инфраструктуры представляет собой самый быстрорастущий сегмент, со среднегодовым темпом роста более 13% в период с 2024 по 2032 год.

• В сейсмоопасных регионах повышенное внимание уделяется повышению сейсмической устойчивости мостов и критически важной инфраструктуры. Вязкоупругие демпферы играют решающую роль в смягчении воздействия сейсмических волн за счет поглощения и рассеивания энергии, тем самым уменьшая структурные повреждения и повышая общую безопасность.
  
• Мосты и крупные объекты инфраструктуры часто подвергаются динамическим нагрузкам и вибрациям от дорожного движения, ветра и факторов окружающей среды. Вязкоупругие демпферы помогают контролировать эти вибрации, снижая усталостность и продлевая срок службы конструкций. Стареющая инфраструктура требует регулярного обслуживания и модернизации, чтобы соответствовать современным стандартам безопасности. Вязкоупругие демпферы все чаще используются в проектах модернизации для повышения структурной целостности и производительности существующих мостов и инфраструктур без необходимости масштабной реконструкции.
  

В зависимости от типа материала рынок вязкоупругих демпферов сегментирован на вязкоупругие демпферы на основе резины и вязкоупругие демпферы на полимерной основе. Сегмент вязкоупругих демпферов на основе полимеров доминировал на рынке в 2023 году и, как ожидается, достигнет более 4 миллиардов долларов США к 2032 году.

• Продолжающийся прогресс в науке о полимерах способствует созданию передовых материалов с превосходными демпфирующими характеристиками. Эти новые полимеры демонстрируют повышенную прочность, стабильность при различных температурах и повышенную эффективность гашения вибраций. В результате они становятся все более применимыми в различных секторах, включая автомобильную, аэрокосмическую и промышленную промышленность.
  
• Вязкоупругие демпферы на основе полимеров все чаще интегрируются в передовые системы подвески, включая технологии полуактивной и адаптивной подвески. Эти системы используют датчики и алгоритмы управления в режиме реального времени для регулировки характеристик демпфирования в зависимости от дорожных условий и динамики движения, повышая комфорт и управляемость автомобиля.
  

Рынок вязкоупругих демпферов переживает беспрецедентный рост в Северной Америке и, как ожидается, достигнет 2 миллиардов долларов США к 2032 году. Североамериканский регион вовлечен в устойчивую строительную отрасль в сочетании со строгими строительными нормами и правилами, направленными на повышение сейсмоустойчивости, что способствует внедрению вязкоупругих демпферов. Акцент правительства США на устойчивости к стихийным бедствиям и модернизации инфраструктуры дает мощный импульс рынку. Ожидается, что федеральное финансирование и инициативы, направленные на повышение структурной целостности зданий и инфраструктуры, будут стимулировать внедрение вязкоупругих демпферов в ближайшие годы.

Растущая осведомленность о преимуществах этих демпферов с точки зрения энергосбережения и экологичности стимулирует их внедрение по всей Европе. Растущая тенденция к модернизации существующих конструкций для повышения их сейсмических характеристик еще больше стимулирует рынок в Великобритании. Инициативы правительства Германии и финансирование проектов по развитию инфраструктуры открывают значительные возможности для расширения рынка. Ожидается, что в ближайшие годы акцент на устойчивость к стихийным бедствиям и модернизацию инфраструктуры будет способствовать внедрению вязкоупругих демпферов. Кроме того, инициативы правительства Нидерландов и финансирование проектов по развитию инфраструктуры, в том числе строительства умных городов, дают сильный импульс рынку.

Рынок вязкоупругих демпферов в Азиатско-Тихоокеанском регионе переживает устойчивый рост, обусловленный быстрой урбанизацией и развитием инфраструктуры в регионе. Растущее внимание к повышению сейсмостойкости зданий, особенно в сейсмоопасных странах, таких как Япония, Китай и Индия, стимулирует спрос на вязкоупругие демпферы. Япония является самой сейсмически активной страной в мире, где ежегодно происходит около 1500 землетрясений. Чтобы решить эти проблемы, демпферы от Taylor Devices, Inc. позволяют конструкциям двигаться и поглощать энергию землетрясения, что позволяет конструкциям иметь минимальные повреждения или вообще не иметь их. Taylor Devices реализовала более 780 проектов по всему миру, в том числе 75 проектов в Японии.

Растущая частота сейсмической активности, особенно в таких регионах, как Пхохан и Кёнджу, стимулирует спрос на передовые решения для демпфирования для смягчения вибраций и повышения стабильности конструкции, а растущая осведомленность о преимуществах вязкоупругих демпферов с точки зрения энергоэффективности и устойчивости создает значительные возможности для роста рынка.

Доля рынка вязкоупругих демпферов

Taylor Devices, Inc. и Sumitomo Riko Company Limited совместно занимали значительную долю рынка в 2023 году. Компания Taylor Devices, Inc., производитель инновационных решений для демпфирования, играет важнейшую роль на рынке. Компания, основанная в 1955 году, завоевала прочную репутацию благодаря поставке передовых продуктов для управления движением, используемых в различных приложениях, включая здания, мосты, аэрокосмическую промышленность и промышленное оборудование.

Sumitomo Riko зарекомендовала себя как ведущий производитель продуктов для контроля вибрации, обслуживающий различные отрасли, такие как автомобилестроение, инфраструктура и промышленное оборудование. Вязкоупругие демпферы компании признаны за их превосходные показатели поглощения энергии и снижения вибрации, что делает их незаменимыми компонентами для повышения структурной целостности зданий и инфраструктуры, особенно в сейсмических регионах.

Компании рынка вязкоупругих демпферов

Основными игроками, работающими в отрасли вязкоупругих демпферов, являются:

• Тейлор Девайс, Инк.
• Сумитомо Рико Компани Лимитед
• Maurer SE
• ФИП Индастриале
• Фрейссине
• Группа компаний «Кавакин Холдингс»
• Треллеборг АВ
  

Новости отрасли вязкоупругих демпферов

• В ноябре 2023 года правительство США объявило о выделении более 220 миллиардов долларов США на финансирование в рамках двухпартийного Закона об инфраструктуре. Эти исторические инвестиции поддержат более 32 000 конкретных проектов и грантов, которые принесут пользу более чем 4 500 сообществам во всех 50 штатах, Вашингтоне, округ Колумбия, и различных территориях.
  
• В марте 2024 года компания Vibration Mountings & Controls, Inc. («VMC Group») объявила о приобретении компании Cannon Fabrication («CanFab»), производителя специализированных аксессуаров для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и компании BRD Noise and Vibration Control («BRD»), поставщика решений для контроля шума и вибрации.
  

Отчет об исследовании рынка вязкоупругих демпферов включает в себя подробный обзор отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки (млн долларов США) с 2024 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, По типу материала

• Вязкоупругие демпферы на резиновой основе
• Вязкоупругие демпферы на полимерной основе

Рынок, по применению

• Строительство и строительство
  • Сейсмические демпферы
  • Демпферы ветра
  • Демпферы контроля вибрации
• Мосты и инфраструктура
  • Компенсаторы
  • Демпферы подшипников
• Промышленное оборудование
  • Крепления для оборудования
  • Контроль вибрации оборудования
• Автомобильный
  • Опоры двигателя
  • Подвесные системы
  • Контроль шума и вибрации
• Другие

Рынок, по отраслям конечного использования

• Строительство и инфраструктура
• Автомобильный
• Аэрокосмическая и оборонная промышленность
• Производство и машиностроение
• Энергия и мощность
• Другие

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA