Рынок водородных накопителей энергии на транспорте, отчет 2032
Идентификатор отчета: GMI11106 | Дата публикации: August 2024 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Купить сейчас
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Купить сейчас
Детали премиум-отчета
Базовый год: 2023
Охваченные компании: 12
Таблицы и рисунки: 24
Охваченные страны: 12
Страницы: 80
Скачать бесплатный PDF-файл

Получите бесплатный образец этого отчета
Получите бесплатный образец этого отчета Рынок хранения водородной энергии на транспорте
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Объем рынка водородных накопителей энергии на транспорте
Объем рынка водородных накопителей энергии на основе транспорта был оценен в 1,25 млрд долларов США в 2023 году, и ожидается, что к 2032 году среднегодовой темп роста составит 10,6%. Темпы роста рынка обусловлены значительными достижениями в области технологий хранения водорода. Инновации в системах хранения водорода теперь используют резервуары высокого давления, металлические гидриды и хранилища жидкого водорода для повышения производительности, эффективности и безопасности системы. Водородсодержащие металлы, или гидриды металлов, широко используются в автомобилях на водородных топливных элементах (FCV), в то время как жидкий водород может храниться при очень низких температурах для увеличения энергетической плотности. Эти резервуары могут поддерживать давление хранения водорода 700 бар.
Водород в качестве источника энергии все больше и больше поддерживается правительствами и регулирующими органами по всему миру в стремлении достичь своих целей в области чистой энергии и климата. Появление такой политики субсидирования водорода, налоговые льготы и финансирование исследований будут способствовать развитию исследований и разработок с использованием водородных технологий. Например, Европейский союз, Япония и Южная Корея разработали политику в отношении транспортных средств на водородных топливных элементах и развития водородной инфраструктуры.
Тенденции рынка водородных накопителей энергии на транспорте
Строительство водородной заправочной инфраструктуры имеет решающее значение для будущего распространения водородных транспортных средств. Таким образом, большое внимание уделяется развитию сети водородных заправочных станций и их распространению, чтобы способствовать использованию автомобилей на водородных топливных элементах. Инвестиции в водородную инфраструктуру стимулируются за счет партнерства правительств, частного бизнеса и академических организаций.
Например, Германия и Япония находятся на переднем крае создания широкомасштабной инфраструктуры водородных заправок, которая устанавливает стандарт для подражания для других, транспортная отрасль находится на переходе к менее углеродоемким вариантам, причем водород находится рядом с электромобилями с питанием от аккумуляторов в качестве одного из основных вариантов. Автомобили на водородных топливных элементах имеют преимущество перед электромобилями в отношении запаса хода и времени заправки – они едут дальше и требуют меньше времени на зарядку. Этот переход особенно важен для тяжелых и дальнемагистральных транспортных средств, работающих на водородном топливе, поскольку выбросы и потребление энергии являются ключевыми проблемами.
Анализ рынка водородных накопителей энергии на транспорте
Рынок подразделяется по методу: на материалоспособный, компрессионный и сжиженный. Ожидается, что к 2032 году сегмент сжижения превысит 450 миллионов долларов США. Эта область расширяется за счет развития технологий, используемых при сжижении водорода. Достижения в области компрессорных систем, криогенного охлаждения и теплообменников повысили эффективность и экономичность сжижения водорода. Использование таких технологий усиленного сжижения при производстве и хранении водорода снижает стоимость этих процессов, тем самым повышая привлекательность жидкого водорода в качестве среды хранения.
По прогнозам, к 2032 году рынок хранения водородной энергии на транспорте в Азиатско-Тихоокеанском регионе превысит 870 млн долларов США. Водород становится все более предпочтительным в политике экологически чистой энергетики правительств стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Япония, Южная Корея и Китай разработали сложные национальные водородные стратегии наряду с активным финансированием водородных технологий и инфраструктуры. Например, в Японской водородной дорожной карте установлены цели по утилизации водорода, а Южная Корея вкладывает деньги в автомобили на водородных топливных элементах и строительство заправочных станций.
Федеральная администрация США поддерживает водород в качестве ключевого компонента стратегии чистой энергии. Программа Hydrogen Shot в рамках Министерства энергетики США вместе с Законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах выдвинули инициативы по сокращению затрат, связанных с производством, хранением и распространением водородного топлива.
Доля рынка водородных накопителей энергии на транспорте
Благодаря передовым производственным мощностям и сильному вниманию к технологическому развитию, интегрированному с ключевыми партнерскими отношениями, Air Liquide стала ведущей компанией по хранению водородной энергии на транспорте. Трансформация бизнеса компании привела к развитию передовых отраслей хранения водородной энергии, которые отвечают растущему спросу рынка на экологически чистые и высокопроизводительные энергетические технологии.
Компании рынка водородных накопителей энергии на транспорте
Новости отрасли хранения водородной энергии на транспорте
Отчет об исследовании рынка водородных накопителей энергии на транспорте включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозом с точки зрения выручки в миллионах долларов США с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:
Рынок, по методу
Приведенная выше информация предоставлена по следующим регионам и странам: