Размер рынка железнодорожной системы управления

Размер рынка железнодорожной системы управления был оценен в 37,4 млрд долларов США в 2022 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 11,5% в период с 2023 по 2032 год. Растущее внедрение и интеграция технологий искусственного интеллекта и облачных услуг улучшает прогнозное обслуживание, оптимизирует железнодорожные операции и сокращает время простоя. Облачные решения облегчают доступ к данным в режиме реального времени, обеспечивая эффективное принятие решений в железнодорожной сети. Эта синергия позволяет железнодорожным операторам повысить безопасность, повысить эффективность и обеспечить превосходный опыт пассажиров. Поскольку отрасль признает преобразующий потенциал ИИ и облачных технологий, ожидается, что их внедрение будет стимулировать инновации, оптимизировать операции и повысить общую эффективность и конкурентоспособность рынка.

Государственное финансирование оказывает влияние на систему управления железными дорогами. Вливание государственных средств в проекты модернизации железнодорожной инфраструктуры способствует внедрению передовых систем управления. Эти инвестиции поддерживают внедрение передовых технологий, таких как сигнальные системы, подключение к IoT и решения для прогнозного обслуживания. Повышая операционную эффективность, безопасность и качество обслуживания пассажиров, поддерживаемые правительством инициативы стимулируют спрос на железнодорожные системы. Эти средства стимулируют сотрудничество между государственным и частным секторами, стимулируют инновации и создают возможности для компаний, специализирующихся на системах управления железными дорогами, для разработки и внедрения современных решений.

Рынок систем управления железной дорогой требует высоких первоначальных инвестиций из-за значительных первоначальных затрат, необходимых для внедрения передовых технологических решений. Операторы железных дорог должны выделять значительные средства на оборудование, программное обеспечение, модернизацию инфраструктуры и обучение персонала. Это финансовое бремя может напрягать бюджеты и задерживать принятие, особенно для небольших железнодорожных сетей или регионов с ограниченными ресурсами. Потребность в значительных первоначальных инвестициях может создать барьеры для входа и препятствовать быстрому внедрению современных систем управления железнодорожным транспортом, что влияет на способность отрасли внедрять технологические достижения.

Воздействие COVID-19

Пандемия COVID-19 нарушила железнодорожные операции, тем самым сократив объемы пассажирских и грузовых перевозок, а также вызвав бюджетные ограничения. Закрытие, ограничения на поездки и снижение мобильности привели к сокращению железнодорожной деятельности, что повлияло на потоки доходов. Многие запланированные проекты модернизации были отложены из-за неопределенности финансирования, вызванной экономическим спадом. Финансовое напряжение, вызванное пандемией, препятствовало инвестициям в новые технологии управления, что задержало модернизацию системы и инновации в железнодорожном секторе.

Рынок железнодорожных систем управления тенденции

В секторе железнодорожного транспорта наблюдается растущая тенденция IoT и цифровизации, где взаимосвязанные устройства и технологии, основанные на данных, трансформируют операции. Датчики IoT на поездах и треках предоставляют данные в режиме реального времени о производительности, потребностях в обслуживании и поведении пассажиров. Цифровизация улучшает планирование управление активамии пассажирских услуг. Эта тенденция оптимизирует эффективность, безопасность и опыт пассажиров, позволяя прогнозировать техническое обслуживание, эффективное распределение ресурсов и обмен информацией в режиме реального времени. Поскольку железнодорожный транспорт становится все более взаимосвязанным и ориентированным на данные, IoT и цифровизация изменят возможности и конкурентоспособность отрасли.

Анализ рынка железнодорожной системы управления

На локальном сегменте в 2022 году находилось более 74% доли рынка системы управления железнодорожным транспортом. Железнодорожные системы требуют локализованного контроля, безопасности данных и постоянной производительности, что делает локальные решения более привлекательными. Эта модель обеспечивает прямой контроль над инфраструктурой и данными, тем самым решая проблемы задержки и соответствия. Поскольку железные дороги стремятся модернизировать операции, обеспечивая при этом надежность, локальные решения предлагают надежный способ соответствовать их уникальным требованиям, тем самым способствуя его прогнозируемому расширению на рынке.

На сегмент QNX в 2022 году пришлось 34% доли рынка системы управления железнодорожным транспортом. Известный своими возможностями и надежностью в режиме реального времени, QNX отвечает критическим потребностям железнодорожных систем, обеспечивая бесперебойную связь, безопасность и безопасность. Его проверенный послужной список в критически важных для безопасности условиях делает его идеальным выбором в железнодорожных операциях, требующих максимальной точности. Поскольку отрасль охватывает цифровизацию и подключение, надежность QNX в управлении сложными задачами при соблюдении строгих стандартов безопасности приведет к значительному расширению на рынке.

Например, в мае 2022 года Blackberry объявила, что QNX OS for Safety 2.2 будет сертифицирована на уровне целостности безопасности (SIL). 4.Этот стандарт является самым высоким уровнем в рамках стандарта безопасности EN 50125, как определено Европейским электротехническим комитетом по стандартизации (CENELEC).

Рынок систем управления железными дорогами Европы зафиксировал более 34% доли выручки в 2022 году. Хорошо развитая железнодорожная инфраструктура региона и растущий акцент на повышении эффективности перевозок способствуют внедрению передовых систем управления. Растущий спрос на аналитику данных в режиме реального времени, профилактическое обслуживание и повышение безопасности пассажиров способствует интеграции современных технологий.

Сильная склонность Европы к оцифровке и IoT в сочетании с инвестициями Умный транспорт Решения еще больше усилят расширение рынка. Поскольку железные дороги стремятся к оптимизации операций и улучшению качества обслуживания пассажиров, благоприятная нормативно-правовая среда региона и надежная технологическая экосистема позволят ему играть ключевую роль в формировании рыночного спроса.

Доля рынка железнодорожной системы управления

Основными компаниями, работающими на рынке систем управления железными дорогами, являются:

• Группа ABB
• Alstom SA
• Cisco Systems Inc.
• General Electric
• Группа компаний Thales
• Корпорация Toshiba
• Хитачи, Лтд.

Эти компании сосредоточены на расширении своих продуктовых портфелей для удовлетворения более широкого спектра потребностей в управлении железнодорожным транспортом, таких как информационные системы для пассажиров, решения для продажи билетов и системы управления грузоперевозками.

Системы управления железнодорожной отраслью Новости

• В августе 2023 года Petrosoft.pl запустила RAILSoft System, комплексное решение для революции железнодорожной отрасли. Эта передовая система переопределяет стандарты управления железными дорогами благодаря впечатляющему набору функций, бесшовной интеграции и недавним победам в конкурентных тендерах. В отрасли, отмеченной быстрыми изменениями, RAILSoft выделяется как комплексный и инновационный выбор, предвещающий новую эру в системах управления железными дорогами.

Отчет по исследованию рынка железнодорожной системы включает углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Решение
  • Система управления железнодорожными операциями
  • Система управления железнодорожным движением
  • Система управления железнодорожными активами
  • Система управления рельсами
  • Система управления железнодорожным обслуживанием
  • Пассажирская информационная система (PIS)
  • Железнодорожная безопасность
  • Другие
• Услуги
  • Обучение и консалтинг
  • Системная интеграция и развертывание
  • Поддержка и техническое обслуживание

Рынок по модели развертывания

• на месте
• облако

Рынок посредством операционной системы

• QNX
• Linux
• VxWorks
• Другие

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Швейцария
  • Польша
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия и Новая Зеландия (ANZ)
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Чили
• МЭА
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия