Размер и доля рынка зеленой логистики, анализ роста 2024-2032

Зеленая логистика Размер рынка

Зеленая логистика Размер рынка был оценен в 1,16 триллиона долларов США в 2023 году и, как ожидается, зарегистрирует CAGR более 9,5% в период с 2024 по 2032 год. Растущие экологические нормы заставляют компании внедрять экологически чистые методы логистики. Жесткая политика в области выбросов углерода и устойчивого развития стимулирует логистический сектор к внедрению экологически чистых решений. Компании должны соблюдать эти правила, чтобы избежать штрафов и соответствовать правовым стандартам, ускоряя переход к более экологичной логистике. Такое давление со стороны регулирующих органов не только повышает экологическую ответственность, но и создает конкурентные преимущества для фирм, которые внедряют устойчивую практику на раннем этапе.

Растет потребительский спрос на устойчивые продукты и практики. По мере роста осведомленности об экологических проблемах потребители предпочитают компании, которые демонстрируют экологическую ответственность. Этот сдвиг в поведении потребителей побуждает компании внедрять «зеленую» логистику для удовлетворения ожиданий, улучшения имиджа бренда и повышения лояльности клиентов. Интегрируя экологически чистые методы в свои логистические операции, компании могут привлекать и удерживать экологически сознательных клиентов, что поддерживает рост рынка и конкурентоспособность.

Технологические достижения, такие как электромобили, системы возобновляемых источников энергии и сложное логистическое программное обеспечение, трансформируют рынок зеленой логистики. Эти инновации способствуют сокращению выбросов углерода и повышению энергоэффективности в логистических операциях. Благодаря технологиям, которые делают зеленую логистику более осуществимой и экономически эффективной, компании могут оптимизировать операции, снизить эксплуатационные расходы и активизировать свои усилия по устойчивому развитию. Этот технологический прогресс играет решающую роль в широком внедрении «зеленых» логистических решений.

Переход к «зеленой» логистике часто предполагает значительные первоначальные инвестиции в новые технологии, инфраструктуру и обучение. Затраты, связанные с внедрением энергоэффективных систем, электромобилей и передового логистического программного обеспечения, могут стать значительным барьером, особенно для малых и средних предприятий. Эти высокие первоначальные расходы могут задержать внедрение устойчивых практик и ограничить масштабы инициатив по «зеленой» логистике, что потенциально препятствует росту рынка и мешает компаниям искать экологически чистые решения.

Тенденции рынка зеленой логистики

Зеленая логистика становится все более важным направлением для предприятий, стремящихся повысить устойчивость и уменьшить их воздействие на окружающую среду. Руководствуясь нормативным давлением, потребительским спросом на экологически чистые методы и достижениями в области технологий, организации внедряют стратегии «зеленой» логистики для достижения более эффективных и экологически сознательных операций. Ключевой тенденцией в этом секторе является интеграция передовых технологий для минимизации углеродного следа логистической деятельности.

Например, 1 июня 2023 года DHL продвигает «зеленую» логистику, представляя свой первый парк грузовиков, работающих на биотопливе. В этом сезоне 18 новых грузовиков работают на HVO100 (Гидроочищенное растительное масло) Миссия Формулы 1 – достичь чистого нуля к 2030 году. Эти грузовики, работающие на биотопливе, будут обслуживать все европейские гонки Формулы-1 в 2023 году, обеспечивая минимальное сокращение выбросов углерода на 60% по сравнению с обычными видами топлива.

Устойчивая упаковка является еще одной растущей тенденцией на рынке зеленой логистики, обусловленной необходимостью сокращения отходов и продвижения практики круговой экономики. Компании все чаще принимают перерабатываемые, биоразлагаемые и многоразовая упаковка материалов для минимизации их воздействия на окружающую среду.

Например, 24 июня 2024 года Amazon объявила о значительном сдвиге в своей стратегии упаковки для доставки, заменив 95% пластиковых воздушных подушек на бумажные наполнители в Северной Америке. Эта инициатива является частью более широкой цели Amazon по устранению пластиковой упаковки из своих центров исполнения к концу года. Этот шаг станет крупнейшим сокращением пластиковой упаковки в Северной Америке, потенциально предотвращая ежегодное использование почти 15 миллиардов пластиковых подушек. В этом году Amazon сообщает, что почти все поставки клиентов будут включать бумажные наполнители вместо пластиковых подушек.

Анализ рынка зеленой логистики

Исходя из режима, рынок сегментирован на автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный, интермодальный. На долю дорожного сегмента приходится наибольшая доля рынка с более чем 42% в 2023 году.

• Дорожные перевозки остаются доминирующим сегментом в «зеленой» логистике из-за его решающей роли в доставке последней мили и гибкости. Несмотря на воздействие на окружающую среду, достижения в области экологически чистых технологий трансформируют автомобильный транспорт. Электрические и гибридные транспортные средства, наряду с альтернативными видами топлива, значительно сокращают выбросы углерода. Эти инновации делают автомобильный транспорт более устойчивым, сохраняя при этом его основную функцию эффективного соединения различных частей цепочки поставок.
• Адаптивность автомобильного транспорта также способствует его доминированию. Он обеспечивает прямые и гибкие варианты доставки, которые часто необходимы для удовлетворения ожиданий клиентов и управления запасами. Улучшенная оптимизация маршрута и экономичные технологии еще больше уменьшают воздействие на окружающую среду. Поскольку отрасль движется к более экологичным решениям, автомобильный транспорт развивается в соответствии с целями устойчивого развития, что делает его важным компонентом современных, экологически чистых логистических стратегий.

На основе комплектующих рынок зеленой логистики разделен на решения и услуги. В 2023 году сегмент решений был самым быстрорастущим сегментом, рост составил более 62%. Ожидается, что рыночная стоимость сегмента решений к 2032 году превысит 1,62 триллиона долларов США из-за этого значительного роста.

• Зеленые логистические решения являются доминирующим сегментом на рынке зеленой логистики благодаря комплексному подходу к минимизации воздействия на окружающую среду. Такие решения, как экологически чистый транспорт, устойчивое складирование и экологически чистая упаковка, имеют решающее значение для преобразования традиционной практики логистики. Реализуя энергоэффективные технологии, оптимизируя маршруты и внедряя экологически чистые материалы, эти решения значительно сокращают выбросы углекислого газа и отходов, что делает их неотъемлемой частью достижения целей устойчивого развития в логистическом секторе.
• Акцент на инновационных решениях еще больше усиливает их доминирование. Например, экологически чистые транспортные стратегии, такие как электрические и гибридные транспортные средства, в сочетании с усовершенствованной оптимизацией маршрута, повышают эффективность работы при сокращении выбросов. Аналогичным образом практика «зеленого» складирования, включая энергоэффективные системы и устойчивые строительные материалы, способствует снижению потребления энергии. Принятие этих решений отражает растущую приверженность устойчивости и операционному совершенству, позиционируя экологически чистые логистические решения в качестве ключевого фактора экологического управления в отрасли.

В 2023 году доля европейского рынка зеленой логистики составила более 34%, чему способствовали амбициозные экологические цели и надежная нормативная база. Жесткая политика ЕС в области климата и «зеленые» мандаты побуждают компании внедрять устойчивые методы логистики, такие как использование электромобилей и внедрение энергоэффективных систем. Этот регуляторный толчок в сочетании с сильной корпоративной приверженностью к устойчивому развитию ускоряет разработку и внедрение экологически чистых логистических решений. Акцент Европы на сокращении выбросов углерода и стимулировании инноваций в зеленых технологиях стимулирует рост рынка, реагируя как на нормативное давление, так и на растущий потребительский спрос на устойчивые практики.

В США на рынок «зеленой» логистики оказывают значительное влияние строгие экологические нормы и строгие обязательства по обеспечению устойчивости бизнеса. Компании все чаще внедряют экологически чистые методы, такие как электромобили, оптимизированное планирование маршрутов и устойчивая упаковка, чтобы соответствовать нормативным стандартам и удовлетворять потребительский спрос на более экологичные решения. Эти достижения стимулируют рост зеленой логистики, уделяя особое внимание сокращению выбросов углекислого газа и повышению эффективности цепочки поставок в различных отраслях.

Рынок «зеленой» логистики в Китае быстро расширяется благодаря государственным стимулам и растущему акценту на экологическую устойчивость. Страна инвестирует значительные средства в электрические и гибридные транспортные средства, возобновляемые источники энергии и передовые логистические технологии для решения серьезных проблем загрязнения и выполнения международных экологических обязательств. Масштабные инициативы Китая и поддержка «зеленых» технологий способствуют значительному прогрессу в логистической практике, хотя проблемы остаются в балансе между быстрым промышленным ростом и целями устойчивого развития.

Германия является лидером в области зеленой логистики в Европе, что обусловлено ее строгими экологическими нормами и приверженностью к устойчивому развитию. Страна преуспевает в внедрении передовых зеленых технологий, таких как энергоэффективные логистические системы и транспортные средства с низким уровнем выбросов, для достижения строгих целей сокращения выбросов углерода. Упорное внимание Германии к устойчивому развитию в сочетании с инновационной практикой и политикой позиционирует ее на переднем крае рынка, устанавливая высокие стандарты экологической ответственности в логистических операциях.

Зеленый логистический рынок Японии выигрывает от своей передовой технологической инфраструктуры и сильной экологической политики. Страна подчеркивает внедрение энергоэффективных технологий, электромобилей и устойчивых практик в своем секторе логистики. Сосредоточение внимания Японии на инновациях и точности в логистике в сочетании с государственной поддержкой экологических инициатив способствует значительному прогрессу. Однако рынок сталкивается с проблемами, связанными с высокими затратами и необходимостью постоянного технологического прогресса для поддержания своего лидерства в зеленой логистике.

Южная Корея делает заметные успехи в зеленой логистике благодаря правительственным инициативам и корпоративным инвестициям в устойчивую практику. Страна сосредоточена на интеграции электрических и водородных транспортных средств, возобновляемых источников энергии и интеллектуальных логистических технологий для сокращения выбросов углерода и повышения эффективности.

Доля рынка зеленой логистики

DHL (Deutsche Post DHL Group), UPS (United Parcel Service) и FedEx Corporation владеют значительными долями в зеленой логистической отрасли, каждая из которых использует свои обширные глобальные сети для продвижения устойчивых практик. DHL известна своими амбициозными экологическими целями и значительными инвестициями в экологически чистые технологии, такие как электромобили и устойчивые упаковочные решения. Его комплексный подход к сокращению выбросов углерода и повышению эффективности цепочки поставок укрепляет его лидерство в секторе зеленой логистики.

UPS укрепила свои позиции благодаря обширной оптимизации парка и приверженности возобновляемым источникам энергии. Инициативы компании включают инвестиции в автомобили на альтернативном топливе и развитие энергоэффективных объектов. Акцент UPS на интеграцию устойчивого развития в свою деятельность и его внимание к сокращению углеродного следа своей логистической сети способствуют его выдающейся роли на рынке.

Корпорация FedEx также играет ключевую роль в продвижении зеленых логистических решений и внедрении инновационных технологий. Усилия FedEx включают в себя развертывание электромобилей, использование экологически чистых видов топлива и значительные инвестиции в энергоэффективную инфраструктуру. Активная позиция компании по сокращению выбросов и повышению операционной эффективности повышает ее конкурентное преимущество на рынке.

Компании рынка зеленой логистики

Основными игроками, работающими в индустрии зеленой логистики, являются:

• DHL (Deutsche Post DHL Group)
• UPS (United Parcel Service)
• FedEx Corporation
• Maersk (A.P. Moller-Maersk)
• БД Шенкер
• Кюне + Нагель
• XPO Логистика

Новости отрасли зеленой логистики

• В мае 2024 года UPS представила свой велосипедный хаб в Кембридже, представив электровелосипеды eQuad для эффективных городских поставок с нулевым уровнем выбросов. EQuads перемещается по велосипедным полосам и ограниченным зонам, предлагая устойчивое решение для перегруженных городских районов. Артур Дренк, директор по устойчивому развитию UPS, подчеркнул эту инициативу как свидетельство их приверженности инновационным и экологически чистым решениям для доставки.
• В июле 2024 года корпорация FedEx продвигает свои усилия по устойчивому развитию в Азиатско-Тихоокеанском регионе с важными инициативами, включая электрификацию флота и интеграцию возобновляемых источников энергии. Компания управляет более чем 7100 электромобилями по всему миру, с расширением в Малайзии и Китае, и представила электрические трициклы на Тайване. Пекинский завод будет ежегодно сокращать 350 тонн CO2 за счет солнечной энергии. Программа GoGreen от FedEx привлекает 11 000 членов команды в Китае для дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду.

Рынок зеленой логистики Отчет об исследованиях включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом по выручке (миллиард долларов США) с 2021 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Решения
  • Зеленый транспорт
  • Зеленый склад
  • Зеленая упаковка
  • Утилизация
  • Управление отходами
• Сервис
  • консультирование
  • Управление перевозками
  • Управление складами
  • Планирование зеленых цепочек поставок

Рынок в режиме

• Дорога
• Железная дорога
• море
• Воздух
• интермодальный

Рынок, в индустрии конечного использования

• Розничная и электронная торговля
• Производство
• Медицинская помощь
• автомобильный
• Сельское хозяйство
• Еда и напитки
• Другие

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA