Размер и доля рынка распределительной логистики, Промышленный анализ 2032

Размер рынка распределительной логистики

Размер рынка распределительной логистики был оценен в 9,4 триллиона долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 5% в период с 2024 по 2032 год. Рынок распределительной логистики расширяется за счет роста электронной коммерции. Эффективная распределительная логистика для управления большими объемами заказов и гарантии своевременной доставки имеет решающее значение. Компании были вынуждены инвестировать в сильные распределительные сети из-за ожиданий потребителей относительно быстрой отправки и удобных вариантов доставки.

В электронной коммерции логистические услуги также используются для мониторинга и управления цепочками поставок, что позволяет компаниям электронной коммерции сосредоточиться на маркетинге и других бизнес-функциях. Использование логистических услуг резко растет из-за преимуществ, которые они предлагают компаниям электронной коммерции, стимулируя расширение рынка.

Например, в марте 2023 года Amazon начала агрессивно наращивать свою сеть хабов и станций доставки ближе к столичным регионам. Эти центры расположены осторожно, чтобы сократить время в пути и максимизировать маршруты доставки. Кроме того, чтобы повысить эффективность доставки и уменьшить воздействие на окружающую среду, Amazon расширяет свой парк транспортных средств для доставки, в том числе электрических грузовиков. фургоны. В рамках своего климатического обязательства компания согласилась выпустить 100 000 электромобилей к 2030 году.

Глобализация сокращает границы, а торговые соглашения упрощают для предприятий продажу и покупку товаров по всему миру. Это увеличение торговли означает, что больше товаров должно быть доставлено на континенты, что создает большую потребность в логистических услугах. Например, фирма в Индии, которая производит телефонные чехлы и хочет продавать их в Европе, будет нуждаться в логистическом партнере для эффективной транспортировки этих телефонных чехлов. Глобализация часто приводит к возникновению сложных сетей снабжения. Предприятия могут получать ингредиенты из одной страны, создавать вещи в другой и продавать их в третьей. Такая широкая дисперсия требует наличия мощной распределительной сети для успешного управления движением товаров по нескольким участкам.

Чтобы удовлетворить ожидания потребителей, доставка последней мили часто является наиболее сложным и дорогостоящим аспектом логистического процесса. Поэтому необходимы эффективные стратегии маршрутизации и доставки. В густонаселенных городских районах ограничения на доставку, нехватка парковок и пробки на дорогах могут затруднить доставку. Проблемы совместимости могут также возникать при интеграции различных технологий и систем в цепочку поставок, что делает процесс сложным и дорогостоящим. Риски, связанные с безопасностью данных и кибератаками, растут с увеличением зависимости от цифровых систем и данных. Поэтому крайне важно защищать личные данные и поддерживать целостность данных.

Тенденции рынка распределительной логистики

Автоматизация, машинное обучение, искусственный интеллект (ИИ) и Интернет вещей революционизируют операции распределения. Эти технологии улучшают скорость, точность и эффективность процесса распределения. Улучшение прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов, а также отслеживание в режиме реального времени и расширенная аналитика приводят к улучшению управления запасами. Автоматизация сводит к минимуму ручные ошибки и затраты на рабочую силу, в то время как идеи на основе искусственного интеллекта обеспечивают предприятиям конкурентное преимущество, прогнозируя тенденции и требования клиентов. Устройства с поддержкой IoT обеспечивают непрерывный мониторинг и управление всей цепочкой поставок, повышая логистическую отзывчивость и устойчивость к нарушениям.

Например, в январе 2024 года Робуст. AI, поставщик решений для логистики доставки на основе ИИ, собрал 3 миллиона долларов США в новом раунде финансирования. Инвестиции были использованы для дальнейшего развития и расширения инновационной технологической платформы компании. Настойчивый. Флагманским продуктом ИИ является Картер, совместный мобильный робот, который использует передовой ИИ и компьютерное зрение для оптимизации складских операций. Робот может выполнять широкий спектр задач, от выбора и отставания до дополнительных услуг, при этом беспрепятственно сотрудничая с людьми.

Анализ рынка распределительной логистики

Основываясь на каналах распределения, рынок разделен на потребителей, розничных торговцев, оптовиков и электронную коммерцию. Сегмент электронной коммерции составил долю рынка около 32% в 2023 году. Применение IoT и систем отслеживания в режиме реального времени повышает прозрачность и удовлетворенность клиентов, предоставляя точные обновления доставки. Компании электронной коммерции используют передовые технологии, такие как автоматизация, ИИ и машинное обучение, для оптимизации своих логистических операций, повышения эффективности и сокращения сроков доставки.

Электронная коммерция требует передовой логистики для управления трансграничными перевозками и таможенным оформлением, чтобы обеспечить эффективную, своевременную доставку и соблюдение международных правил. Чтобы поддержать их глобальную экспансию, платформы электронной коммерции выходят на новые рынки, создавая спрос на сильные логистические сети.

Основываясь на режиме транспортировки, рынок распределительной логистики подразделяется на автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, воздушные и морские перевозки. На сегмент автомобильного транспорта в 2023 году приходилось около 42% рынка. Доставка от двери до двери становится возможной благодаря непревзойденной гибкости маршрута, которую обеспечивает автомобильный транспорт. Это особенно полезно для доставки на последнюю милю, что очень важно для электронной коммерции.

Автомобильный транспорт адаптируется для целого ряда грузов, так как он может перевозить широкий спектр предметов, от небольших упаковок до тяжелых грузов. Дорожные перевозки часто дешевле, чем воздушные или железнодорожные перевозки, особенно для поездок на короткие и средние расстояния. Многие компании используют автомобильный транспорт для минимизации затрат на логистику путем оптимизации грузовых автомобилей и объединения поставок.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке распределительной логистики с долей более 34% в 2023 году, благодаря быстро развивающимся экономикам, росту иностранных инвестиций и растущей индустрии электронной коммерции. Потребность в эффективных распределительных логистических услугах еще больше подпитывается сильным инфраструктурным развитием региона и увеличением потребительских расходов.

Ожидается, что в ближайшие годы страны Азиатско-Тихоокеанского региона, такие как Китай, Индия и другие, сохранят свои лидирующие позиции в мировой индустрии логистики дистрибуции благодаря растущему акценту на оптимизацию цепочки поставок и технологические разработки.

В США высокоразвитая инфраструктура, особенно широкая железнодорожная и автомобильная связь. Кроме того, существует высокоразвитая сеть цепочек поставок, которая связывает производителей с потребителями через различные транспортные каналы, такие как грузовые автомобили, грузовые поезда, услуги воздушной и экспресс-доставки и морской транспорт. Эта надежная инфраструктура поддерживает эффективное движение товаров, сокращает время транзита и снижает транспортные расходы, внося значительный вклад в экономику. Передовые логистические технологии и обширные складские возможности еще больше повышают эффективность и надежность сети цепочки поставок.

В Европе автоматизация и робототехника используются в распределительных центрах и складах для повышения производительности, уменьшения ошибок и ускорения процессов. Прогнозирование спроса, контроль запасов и оптимизация маршрутов улучшаются благодаря передовым технологиям, таким как ИИ и аналитика больших данных.

Логистика распределения Доля рынка

UPS Supply Chain Solutions, C.H. Robinson и DSV Panalpina занимают значительную долю рынка в 12% в индустрии распределительной логистики, UPS Supply Chain Solutions использует обширную логистическую сеть и возможности своей материнской компании UPS, чтобы предлагать комплексные услуги цепочки поставок, включая управление транспортировкой, складирование и распределение.

К.Х. Робинсон преуспел в сторонняя логистика (3PL) с акцентом на брокерскую деятельность и управление цепочками поставок, используя передовые технологии для оптимизации логистических операций и обеспечения ценности для своих клиентов. ДСВ Panalpina, в результате слияния DSV и Panalpina, имеет сильное присутствие в воздушных и морских грузоперевозках, автомобильном транспорте и контрактной логистике, предоставляя комплексные решения и повышая свое конкурентное преимущество за счет обширной интеграции услуг.

Логистика распределения Рыночные компании

Основными игроками, работающими в индустрии распределительной логистики, являются:

• К.Х. Робинсон
• БД Шенкер
• ДХЛ цепочка поставок
• ДСВ Панальпина
• Цепочка поставок FedEx
• Кюне + Нагель
• ИПС Решения для цепочки поставок

Новости отрасли логистики

• В ноябре 2023 года Свободная зона Джебель Али, один из крупнейших торговых центров ОАЭ, объявила об успешном завершении первой фазы парка логистики Джебель Али. Разработанный в партнерстве с группой Amana и занимающий площадь более 500 000 кв. футов, логистический парк включает в себя склады с контролируемой температурой и офисные помещения.
• В октябре 2023 года GFH Partners Ltd., дочерняя компания гонконгской GFH Financial Group и базирующаяся в Дубайском международном финансовом центре (DIFC), приобрела портфель логистических и промышленных активов на сумму 150 миллионов долларов США, включая активы в Саудовской Аравии и ОАЭ.
• В ноябре 2022 года компания A.P. Moller-Maersk представила сервис морских перевозок Shaheen Express. Для маршрута Индия-ОАЭ-Саудовская Аравия вращается между Мундрой, Пипававом, Джебель Али, Даммамом и Джебель Али, прежде чем вернуться в Мундру.

Отчет по исследованию рынка распределительной логистики включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Tn) и объему (000’ тонн) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок через канал распределения

• Прямо к потребителям
• Розничные магазины
• Оптовики
• Электронная торговля

Рынок в транспортном режиме

• Автомобильный транспорт
• Железнодорожный транспорт
• Воздушные перевозки
• Морской транспорт

Рынок посредством управления запасами

• Опись времени
• складирование
• Бросить доставку
• Управляемый поставщиком инвентарь

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA