Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > Цифровой размер верфи, отраслевые тенденции 2023-2032
Цифровая верфь Размер рынка был оценен в 1,6 миллиарда долларов США в 2022 году и, по прогнозам, зарегистрируется в CAGR более чем на 15% в период с 2023 по 2032 год. На индустрию цифровых верфей повлияла интеграция передовых технологий, таких как Интернет вещей (IoT), искусственный интеллект (AI). Дополненная реальность (AR)Виртуальная реальность (VR) и цифровой двойник технологии. Эти технологии повышают эффективность, сокращают время простоя и повышают общую производительность в процессах судостроения. Используя передовые решения, отрасль лучше оснащена для принятия решений, основанных на данных, сокращения времени простоя и оптимизации общей производительности, способствуя динамичному и конкурентоспособному судостроительному ландшафту.
Например, в октябре 2023 года компания Hanwha Ocean Co. из Южной Кореи объявила о фундаментальном соглашении с базирующимся в Хьюстоне Американским бюро судоходства (ABS) для проверки цифровых технологий производства, кибербезопасности, самонавигации и интеллектуальных судовых решений. Компания стремится повысить эффективность производства путем тестирования и проверки цифровых технологий судостроения до 2026 года. Согласно соглашению, Hanwha Ocean будет сотрудничать в области исследований, чтобы сертифицировать свою интеллектуальную верфь и судовые технологии. Первоначальный акцент делается на получение одобрения на проектирование продукта и производство собственной разработанной системы измерения проекта судна с использованием анализа изображений искусственного интеллекта.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Циф Size in 2022: | USD 1.6 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 15% |
2032Прогноз значения: | USD 6.8 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 360 |
Таблицы, графики и рисунки: | 448 |
Охваченные сегменты | Технология, тип, процесс, емкость, уровень цифровизации, конечное использование |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Увеличение внимания к принятию решений на основе данных является ключевым фактором роста рынка цифровых верфей. Собирая и анализируя данные с различных этапов судостроения, компании могут получить ценную информацию, которая помогает оптимизировать рабочие процессы, прогнозировать потребности в обслуживании и повышать общую производительность.
В феврале 2023 года GE сообщила, что ее индийская дочерняя компания заключила соглашение с Cochin Shipyard Limited о поставке всеобъемлющего пакета цифровых решений, повышающего возможности морских газовых турбин LM2500, работающих на IAC-1 Vikrant ВМС Индии, введенных в эксплуатацию в августе 2022 года. Пакет включает в себя решение SmartSignal от GE, обеспечивающее ранние признаки потенциальных проблем с двигателем.
Используя прогностическую аналитику в прибрежном цифровом двойнике газотурбинного двигателя Vikrant, военно-морской флот стремится перейти на более прогностический режим работы, минимизируя риски и повышая общую эффективность. Принятие решений на основе данных имеет решающее значение для повышения конкурентоспособности в морской отрасли, что поможет укрепить перспективы рынка цифровых верфей в течение следующих десяти лет.
Однако интеграция передовых цифровых технологий на верфях часто требует значительных первоначальных инвестиций в инфраструктуру, оборудование, программное обеспечение и обучение сотрудников. Некоторые судостроительные компании, особенно небольшие, могут счесть первоначальные затраты непомерными, что ограничивает их способность принимать комплексные цифровые решения.
Пандемия COVID-19 значительно повлияла на рынок цифровых верфей, нарушив глобальные цепочки поставок, задержав проекты судостроения и вызвав переход к удаленной работе. Меры по социальному дистанцированию повлияли на операции на местах, что привело к большей зависимости от цифровых технологий для связи и сотрудничества. Хотя пандемия подчеркнула важность цифровизации для обеспечения устойчивости, она также создает проблемы с точки зрения сроков осуществления проектов и адаптации рабочей силы. Несмотря на неудачи, отрасль ускорила внедрение цифровых решений для преодоления сложностей, вызванных продолжающимся глобальным кризисом в области здравоохранения.
Применение искусственного интеллекта (ИИ) для прогнозного обслуживания, вероятно, будет расти и может стать заметной тенденцией в индустрии цифровых верфей. Алгоритмы ИИ могут анализировать данные от датчиков и других источников для прогнозирования сбоев оборудования и потребностей в обслуживании, обеспечивая проактивные и экономически эффективные стратегии обслуживания при минимизации простоев.
На этом фоне в апреле 2023 года компания ShipIn Systems сообщила, что Zeaborn Ship Management, сторонний судовой менеджер из Гамбурга и Сингапура, развернет визуальное управление. управление флотом Платформа FleetVisionTM занимает значительную часть своего портфолио. С операциями, охватывающими Европу и Азию, Zeaborn стремится к единой стратегии для повышения прозрачности, эффективности и общей производительности. Принятие цифровой платформы ShipIn System на судах, управляемых Zeaborn, направлено на повышение безопасности, соблюдение эксплуатационных требований и достижение общих целей производительности.
Ожидается, что сегмент анализа данных и больших данных будет расти с CAGR более чем на 14% до 2032 года, что обусловлено настоятельной необходимостью повышения операционной эффективности и принятия обоснованных решений. Используя огромные объемы данных, генерируемых на протяжении всего жизненного цикла судостроения, эти технологии позволяют верфям оптимизировать процессы, прогнозировать требования к техническому обслуживанию и оптимизировать рабочие процессы. Анализ данных позволяет использовать более активный и стратегический подход, сокращая время простоя, улучшая использование ресурсов и в конечном итоге способствуя более конкурентоспособной и устойчивой судостроительной отрасли.
Основываясь на типе, объем рынка цифровых верфей в сегменте коммерческих верфей в 2022 году доминировал около 900 миллионов долларов США, чему способствовал мировой спрос на морские перевозки и логистику. Поскольку международная торговля продолжает расти, потребность в строительстве, ремонте и обслуживании коммерческих судов будет продолжать расти. Верфи играют решающую роль в удовлетворении этого спроса, обеспечивая необходимую инфраструктуру для морской отрасли. Растущая глобализация торговли в сочетании с расширением судоходных маршрутов усиливает значение коммерческих верфей как ключевых факторов динамичного и развивающегося морского ландшафта.
Объем рынка цифровых верфей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода составит 18% CAGR. Известные судостроительные центры региона, такие как Южная Корея, Китай и Япония, используют передовые технологии для повышения операционной эффективности и поддержания конкурентного преимущества. Правительства и заинтересованные стороны в Азиатско-Тихоокеанском регионе вкладывают значительные средства в цифровизацию, способствуя инновациям в проектировании, строительстве и обслуживании судов. Растущий спрос на технологически продвинутые и экологически устойчивые суда способствует принятию цифровых решений, позиционируя регион на переднем крае отрасли.
Основными компаниями, работающими в цифровой верфи, являются:
Рынок цифровых верфей является высококонкурентным с доминирующими игроками, такими как Siemens и Dassault Systèmes. Крупные компании в отрасли цифровых верфей используют стратегические подходы для укрепления своего присутствия на рынке. Это включает в себя инвестиции в передовые технологии, формирование стратегических партнерств, предложение комплексных решений и сосредоточение внимания на исследованиях и разработках, направленных на повышение их конкурентоспособности и удовлетворение меняющихся потребностей отрасли.
Рынок, по технологии
Рынок по типу
Рынок в процессе
Рынок, по мощности
Рынок по уровню цифровизации
Рынок, конечный пользователь
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: