Home > Automotive > Automotive Services > Shared Mobility > Рынок обмена велосипедами 2019-2025 | Прогнозы мировой промышленности
Размер рынка совместного использования велосипедов оценивается более чем в 4 миллиарда долларов США в 2018 году и вырастет на 15 процентов с 2019 по 2025 год. Ожидается, что к 2025 году глобальный размер парка достигнет 35 миллионов велосипедов.
Растущие правительственные инициативы по развитию надежной инфраструктуры совместного использования велосипедов в сочетании с распространением умных городов по всему миру способствуют росту рынка совместного использования велосипедов. Различные правительства предлагают субсидии поставщикам услуг для развития станций и расширения их охвата для большого числа пассажиров. В 2018 году муниципальные власти Китая субсидировали разработку Программы общественного обмена велосипедами (PBSP), чтобы стимулировать немоторизованный транспорт и предлагать удобные, гибкие и недорогие варианты мобильности. Эти услуги в основном используются в городских районах из-за роста пробок на дорогах и роста цен на топливо. Растущие опасения, связанные с ростом загрязнения окружающей среды, приводят к принятию экологически чистых транспортных решений, включая велосипеды и электровелосипеды.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2018 |
Рын Size in 2018: | 4 Billion (USD) |
Прогнозный период: | 2019 to 2025 |
Прогнозный период 2019 to 2025 CAGR: | 15% |
2025Прогноз значения: | 10 Billion (USD) |
Исторические данные для: | 2014 to 2018 |
Количество страниц: | 200 |
Таблицы, графики и рисунки: | 280 |
Охваченные сегменты | Тип, модель и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Основным фактором, препятствующим росту отрасли, является рост вандализма и воровства велосипедов. В последние годы несколько таких инцидентов были зарегистрированы во всем мире поставщиками услуг совместного использования велосипедов. Например, в сентябре 2018 года Mobike отказалась от своих услуг в Манчестере из-за кражи и вандализма в городе, что привело к огромным потерям велосипедов. Тем не менее, компании делают большие инвестиции для повышения безопасности свободно плавающих велосипедов, что уменьшит последствия таких инцидентов и обеспечит безопасность велосипедов.
The Спрос на электронные велосипеды По всему миру наблюдается рост благодаря быстрой и гибкой работе и нулевым выбросам углерода. Растущая склонность потребителей к использованию электронных велосипедов в качестве экономически эффективного и экологически чистого транспортного решения способствует расширению рынка совместного использования велосипедов. Ожидается, что увеличение инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для повышения производительности аккумуляторов и улучшения велосипедной инфраструктуры предоставит выгодные возможности для расширения компании. Эти циклы в основном используются пассажирами для восхождения на холмы и перевозки тяжелых грузов, где педаль вручную является критической задачей. Поставщики услуг совместного использования велосипедов в Северной Америке и Европе заменяют обычные велосипеды электронными велосипедами, чтобы обеспечить надежную и эффективную производительность для своих пользователей. Например, в марте 2019 года Uber объявила о запуске сервиса обмена электронными велосипедами Jump в Лондоне. Компания поставила более 350 велосипедов по всему городу, которые можно найти через приложения для смартфонов.
Ожидается, что свободно плавающая модель будет демонстрировать высокий рост благодаря своей повышенной гибкости, доступности и доступности. Поставщики услуг все чаще развертывают на дорогах док-станции с меньшим количеством циклов, чтобы снизить стоимость строительства крупных док-станций. Интеграция передовых GPS-решений с поставщиками услуг помощи велосипедам, чтобы найти их в любом регионе, устраняет вероятность краж. Эти циклы в основном используются пассажирами для покрытия больших расстояний без каких-либо проблем с парковкой. Некоторые поставщики услуг, такие как LimeBike и oBike, предоставляют пользователям кредитные баллы за возврат велосипеда в указанное место парковки. Растущие проблемы с дорожным движением в городских районах побуждают пассажиров пользоваться свободно плавающими опциями над станциями.
Ожидается, что рынок обмена велосипедами в Азиатско-Тихоокеанском регионе вырастет более чем на 15% CAGR с 2019 по 2025 год. Индустрия демонстрирует быстрый рост в регионе из-за меняющихся предпочтений потребителей в отношении энергоэффективных транспортных решений. По данным Министерства транспорта, в Китае насчитывается более 70 компаний по обмену велосипедами, 23 миллиона велосипедов и более 400 миллионов пользователей по всему региону. Растущая урбанизация и быстро растущее население в Индии и Китае способствуют расширению промышленности. Несколько стартапов инвестируют в китайский рынок из-за наличия большого количества потенциальных клиентов в регионе. Кроме того, около 30 китайских городов, включая Шанхай и Пекин, внедрили несколько правил для управления обслуживанием, эксплуатацией и производством велосипедов, что позволяет поставщикам услуг удалять поврежденные велосипеды из существующего парка. Например, в августе 2017 года Китай выпустил общенациональную структуру для регулирования совместного использования велосипедов в доках, чтобы обеспечить равномерное распределение велосипедов и выделенные парковочные места.
Спрос на услуги совместного использования велосипедов растет в Индии из-за растущего загрязнения и шума в нескольких городах, включая Дели, Мумбаи и Бангалор. Индийское правительство разрабатывает специальные велосипедные маршруты для обеспечения максимальной безопасности пешеходов и велосипедистов, способствуя расширению отрасли. Молодое и гериатрическое население в регионе все чаще использует эти услуги из-за их низкой стоимости и легкой доступности.
Ожидается, что растущий спрос на недорогие транспортные альтернативы в странах Латинской Америки, включая Бразилию и Мексику, предоставит выгодные возможности для расширения промышленности. Компании, работающие в регионе, интегрируют несколько передовых технологий. велосипеды Чтобы обеспечить эффективную работу пользователей. Например, в феврале 2018 года BKT Bicipública (BKT) объявила о партнерстве с Stage Intelligence, лондонским поставщиком решений для искусственного интеллекта (ИИ). Это помогло BKT внедрить технологии ИИ в свою платформу для обмена велосипедами, чтобы оптимизировать опыт гонщиков.
Видными игроками, работающими на рынке обмена велосипедами, являются:
Компании принимают несколько стратегий, таких как сотрудничество и партнерство, слияния и поглощения, чтобы расширить свои бизнес-операции. Например, в июле 2018 года Lyft объявила о приобретении Motivate, компании из Сан-Франциско. Это помогло Lyft улучшить свои бизнес-операции в США, игроки делают большие инвестиции для развития новых велосипедных станций и добавления новых велосипедов в парк для расширения своего географического охвата. Например, в декабре 2018 года Ford GoBike объявил о добавлении на рынок США около 600 электронных велосипедов. Несколько ведущих предприятий делают крупные инвестиции в стартапы для улучшения своих бизнес-операций. Например, в марте 2018 года Alibaba Group объявила об инвестициях в размере около 866 миллионов долларов США в Ofo Inc. Игроки также сотрудничают с другими компаниями общей мобильности и общественным транспортом, чтобы повысить свою производительность.
Отрасль умеренно фрагментирована из-за присутствия различных местных и глобальных поставщиков услуг по всему миру. Компании делают большие инвестиции в технологические инновации, такие как ИИ и IoT, чтобы обеспечить надежную производительность для пассажиров. В отрасли наблюдается огромный спрос на док-решения для велосипедов из-за повышенной гибкости. Операторы сосредоточены на расширении своего флота для поддержания растущей конкуренции. Игроки разрабатывают удобные приложения для смартфонов, чтобы предложить оператору повышенное удобство использования. Ведущие компании делают крупные инвестиции для выхода на развивающиеся рынки, такие как Бразилия, Индия и Саудовская Аравия.