Home > Chemicals & Materials > Specialty Chemicals > Размер и доля рынка авиационного топлива | Статистика промышленности - 2028
Рынок авиационного топлива Размер был оценен примерно в 189 миллиардов долларов США в 2021 году и будет демонстрировать темпы роста более 8% CAGR с 2022 по 2028 год, обусловленные ростом технологических достижений и инвестиций для оптимизации методов разработки топлива и минимизации воздействия на окружающую среду. Ожидается, что размер отрасли достигнет 3170,3 млн баррелей по объему с ожидаемым CAGR 4,6% в течение прогнозируемого периода.
Авиационное топливо - это специализированный тип топлива на основе бензина, который используется для питания самолетов и различных самолетов. Они рафинированы и обработаны в соответствии с расширенными спецификациями при превосходном качестве и часто содержат добавки для минимизации рисков обледенения при минимальных температурах.
Растущие авиаперевозки наряду с растущим бизнесом и междугородними поездками приведут к росту отрасли из-за растущей индустрии туризма в сочетании с растущей популярностью недорогих перевозчиков. Кроме того, улучшение маршрутов полетов и рост доходов от утилизации являются одними из основных факторов, способствующих росту бизнеса. На отрасль влияют государственная политика, экологические нормы и политические вопросы.
Производители самолетов также сосредоточены на производстве эффективных и высоко аэродинамических самолетов, которые, как ожидается, значительно сократят расход топлива. Кроме того, появление гибридных технологий, электрических самолетов и постоянное развитие полностью электрических самолетов могут повлиять на рынок авиационного топлива в течение периода исследования.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2021 |
Раз Size in 2021: | 189,377.4 Million (USD) |
Прогнозный период: | 2022 to 2028 |
Прогнозный период 2022 to 2028 CAGR: | 8% |
2028Прогноз значения: | 327,965.4 Million (USD) |
Исторические данные для: | 2018 to 2021 |
Количество страниц: | 200 |
Таблицы, графики и рисунки: | 240 |
Охваченные сегменты | Класс, конечный пользователь и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Доступные авиакомпании также являются свидетелями многочисленных стратегических соглашений о слияниях и поглощениях между игроками для расширения своих бизнес-акций и обслуживания широкой клиентской базы. Например, в декабре 2019 года Jeju Air объявила о сделке на сумму около 60 миллионов долларов США. Эта стратегия позволит обеим компаниям повысить свою прибыльность за счет сокращения операционных расходов и обслуживания широкой клиентской базы. Такие проекты, как расширение компании, будут напрямую и положительно способствовать развитию авиационной топливной промышленности к 2028 году.
Кроме того, строгие правительственные правила и политика, касающиеся снижения уровня загрязнения от традиционного топлива, поощряют игроков отрасли инвестировать в экологически чистые и устойчивые топливные решения. Ожидается, что это топливо значительно снизит уровень загрязнения и обеспечит значительные преимущества по сравнению с обычными воздушными судами. Тем не менее, высокие цены на топливо играют пагубную роль в увеличении использования таких видов топлива в ближайшие годы.
К 2028 году доля реактивного топлива на рынке авиационного топлива составит более 90% из-за увеличения использования этого топлива для широкого спектра самолетов. Кроме того, ожидается, что снижение стоимости топлива по сравнению с его аналогами в сочетании с более высоким содержанием энергии еще больше увеличит размер сегмента. Топливо, как правило, легче в обращении и менее летучее по сравнению с бензином, что значительно увеличивает его использование. Кроме того, топливо также доступно в нескольких конфигурациях и типах и идеально подходит для различных применений.
Коммерческие самолеты будут диктовать рынок авиатоплива и будут генерировать около 150 миллиардов долларов США к 2028 году из-за увеличения авиаперевозок пассажиров во всем мире. Повышение уровня жизни в сочетании с расширением туристических маршрутов приводят к увеличению доли сегмента. Кроме того, авиастроители сосредоточены на расширении производства самолетов для удовлетворения растущего спроса, тем самым обеспечивая позитивный прогноз для продаж авиатоплива.
В аэрокосмической промышленности наблюдается увеличение потребления самолетов, включая A350XWB, B737, A320 и B787. Растущий располагаемый доход приводит к смещению предпочтений в сторону авиаперевозок. Увеличение пассажиропотока в развивающихся странах еще больше способствует получению доходов. Участники отрасли сосредоточены на снижении веса самолетов за счет разработки инновационных конструкций и эффективных двигателей.
Азиатско-тихоокеанский рынок авиатоплива к 2028 году будет генерировать спрос более 1 млрд баррелей в год. В регионе наблюдается увеличение пассажиропотока из-за роста числа бюджетных авиакомпаний. Сильная авиационная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе может быть связана с развивающимися экономиками и увеличением располагаемых доходов, что приводит к росту авиаперевозок.
Например, в 2017 году Ассоциация Авиалиний Азиатско-Тихоокеанского региона (AAPA) сообщила, что несколько авиакомпаний в регионе перевозят более 20 миллионов тонн грузов и около 1214 миллионов пассажиров. Растущее население в таких странах, как Индия и Китай, в сочетании с технологически продвинутыми и эффективными самолетами с низкими тарифами на авиаперевозки увеличило спрос на самолеты.
Игроки авиационной топливной отрасли участвуют в стратегическом сотрудничестве и партнерстве с авиакомпаниями для внедрения инновационных технологий, связанных с авиационным топливом, и расширения своих бизнес-акций. Например, в ноябре 2019 года Etihad Airways заключила соглашение о сотрудничестве с Boeing с инвестициями в размере около 200 миллионов долларов США для развития. Устойчивое авиационное топливо Решения. Немногие из основных операторов на рынке включают BP, Shell, Chevron, ExxonMobil и Газпром.
Отчет о рынке авиационного топлива включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом по объему в млн баррелей и выручке в млн долларов США с 2022 по 2028 год для следующих сегментов
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::