Размер рынка системы восстановления энергии

Размер рынка систем рекуперации автомобильной энергии в 2022 году оценивался в 21,3 миллиарда долларов США и, как ожидается, зарегистрирует CAGR более 10% в период с 2023 по 2032 год. По данным Международного энергетического агентства, в апреле 2020 года автомобильный сектор Великобритании получил инвестиции в размере 89,7 млн долларов США для передовых технологий в сокращении выбросов углерода и защите и, по оценкам, 14 000 рабочих мест. Целью финансирования также является увеличение количества автомобилей с низким уровнем выбросов. коммерческих автомобилей, и компонентов. Эти инвестиции привели к интеграции систем рекуперации энергии в транспортных средствах, стимулированию их использования и стимулированию инноваций в этом сегменте рынка.

Кроме того, акцент на автомобилях с низким уровнем выбросов и коммерческих транспортных средствах соответствует целям систем рекуперации энергии, которые могут значительно способствовать сокращению выбросов и повышению эффективности использования топлива, тем самым стимулируя спрос на рынке.

Несколько регионов инвестируют в автомобильные исследования, разработки, инновации, защиту окружающей среды и энергоэффективность. Эти инвестиции способствуют созданию экологически чистых транспортных средств и технологий, тем самым снижая выбросы, повышая устойчивость и стимулируя достижения в системах рекуперации энергии и связанных с ними компонентах. Например, в декабре 2021 года Европейская комиссия одобрила прим. Схема стоимостью 3 миллиарда долларов США направлена на поддержку исследований, разработок, инноваций и защиты окружающей среды в цепочке создания стоимости электромобилей и подключенных транспортных средств. Эта инициатива, частично финансируемая Фондом восстановления и устойчивости, согласуется с целью продвижения устойчивой и связанной мобильности при обеспечении справедливой конкуренции в Европейском союзе.

Опасения по поводу стоимости, надежности и производительности создают проблемы на рынке систем рекуперации автомобильной энергии. Потребители и автопроизводители часто взвешивают первоначальные затраты на внедрение этих систем против долгосрочной экономии топлива. Существует потребность в доступных и надежных системах, которые постоянно обеспечивают повышенную топливную эффективность и надежность. Преодоление этих проблем имеет решающее значение для широкого внедрения систем рекуперации энергии в транспортных средствах, обеспечивая при этом ощутимые выгоды при решении вопросов стоимости и надежности.

Воздействие COVID-19

COVID-19 оказывает смешанное воздействие на рынок систем рекуперации автомобильной энергии. Первоначально пандемия нарушила цепочки поставок и замедлила производство. Тем не менее, это ускорило переход к электромобилям и экологически чистым технологиям. Автопроизводители уделяли больше внимания энергоэффективным системам, чтобы соответствовать меняющимся потребительским предпочтениям и строгим стандартам выбросов. Этот сдвиг создал возможности для внедрения систем рекуперации энергии, принося пользу рынку в долгосрочной перспективе.

Рынок автомобильных систем рекуперации энергии тенденции

Растущее внедрение электрических и гибридных транспортных средств является новой тенденцией в автомобильной промышленности систем рекуперации энергии. Эти транспортные средства включают в себя рекуперативные тормозные системы, которые восстанавливают и сохраняют кинетическую энергию во время торможения. Эта восстановленная энергия может быть повторно использована для питания различных функций автомобиля, повышения общей энергоэффективности и снижения расхода топлива. По мере того, как автомобильная промышленность переходит к электрификации для достижения целей устойчивого развития, спрос на технологии рекуперации энергии, которые дополняют системы рекуперативного торможения, будет расти.

Инновации в области аккумуляторных технологий являются заметным трендом на рынке систем рекуперации автомобильной энергии. Эти достижения имеют решающее значение для повышения эффективности систем рекуперации энергии. Например, в июле 2023 года Toyota объявила о своей цели разработать превосходную технологию аккумуляторов для электромобилей, повысить аэродинамику и модернизировать производственные процессы. Toyota продолжает фокусироваться на гибридном подходе, несмотря на давление со стороны инвесторов и правительств на полный переход на электромобили. Этот план включает в себя электромобили (EV), подключаемые гибриды (PHEV), гибридные электромобили (HEV) и Электромобили на топливных элементах (FCEV).

Улучшенные батареи позволяют более эффективно хранить энергию, восстановленную во время торможения и замедления. В результате транспортные средства могут получить доступ и использовать накопленную энергию при необходимости, что значительно повышает эффективность использования топлива. Эта тенденция согласуется с акцентом автомобильной промышленности на оптимизацию управления энергопотреблением, сокращение выбросов и увеличение дальности и производительности электрических и гибридных транспортных средств.

Анализ рынка системы рекуперации автомобильной энергии

Основываясь на движении, Электрический автомобиль (BEV) Сегмент получит значительный импульс в течение прогнозируемого графика. BEV полагаются исключительно на электрическую тягу, что делает восстановление энергии критически важным для максимизации эффективности и дальности. Регенеративное торможение и другие системы рекуперации энергии интегрированы в BEV для захвата и хранения энергии во время замедления и торможения. Эта накопленная энергия затем повторно используется для питания автомобиля, значительно расширяя дальность движения и уменьшая потребность в частой зарядке, тем самым стимулируя спрос на решения для рекуперации энергии в сегменте BEV.

На основе автомобилей в 2022 году коммерческий сегмент занимал около 45% доли рынка систем рекуперации автомобильной энергии. Коммерческие транспортные средства, такие как автобусы и грузовые автомобили, работают в условиях остановки и движения, которые идеально подходят для систем рекуперации энергии. Эти транспортные средства значительно выигрывают от технологий рекуперативного торможения и рекуперации отработанного тепла. Кроме того, предприятия все чаще отдают приоритет эффективности использования топлива и сокращению выбросов в своих парках. В результате системы рекуперации энергии становятся неотъемлемой частью сектора коммерческих автомобилей, способствуя их внедрению и стимулируя рост рынка в этом сегменте.

Объем рынка систем рекуперации автомобильной энергии в Европе в 2022 году преобладал более чем на 9,3 миллиарда долларов. Строгие правила выбросов в регионе и экологическое сознание способствуют внедрению систем рекуперации энергии для достижения целей устойчивого развития. Европейские автопроизводители активно интегрируют эти системы в свои автомобили для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов. Кроме того, государственные стимулы и инициативы, способствующие экологически чистым перевозкам, побуждают потребителей выбирать транспортные средства, оснащенные технологиями рекуперации энергии.

Доля рынка систем рекуперации автомобильной энергии

Основными компаниями, работающими в отрасли систем рекуперации автомобильной энергии, являются:

• Continental AG
• Босс
• ЗФ Фридрихсхафен
• Asin Seiki Co. Ltd.
• Фурения
• Автомобильные системы Hitachi
• Mitsubishi

ZF Friedrichshafen AG и AISIN CORPORATION являются доминирующими игроками в отрасли систем рекуперации автомобильной энергии с совокупной долей рынка около 11%. Их лидерство объясняется их обширным портфелем продуктов и глобальным присутствием, обслуживающим различные сегменты транспортных средств. Они предоставляют инновационные решения, такие как системы рекуперативного торможения и технологии рекуперации отработанного тепла, которые широко используются автопроизводителями. Их репутация надежности, качества и эффективности позиционирует их как предпочтительных партнеров, укрепляя их доминирование на рынке.

Автоматическая система рекуперации энергии Новости отрасли

• В январе 2022 года BYD представила электрический школьный автобус Type A, аккумуляторно-электрический автомобиль. Системы рекуперации энергии помогают оптимизировать использование энергии путем захвата и повторного использования энергии во время торможения и замедления, в конечном итоге повышая эффективность и ассортимент электромобилей.

Отчет по исследованию рынка систем рекуперации автомобильной энергии включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллион долларов США) и поставок (единиц) с 2018 по 2032 годДля следующих сегментов:

Рынок, благодаря движению

• Электрический автомобиль (BEV)
• Гибридный электромобиль (HEV)
• Гибридный электромобиль (PHEV)
• Электромобиль на топливных элементах (FCEV)

Рынок, автомобиль

• Два колеса
• Пассажирские автомобили
  • Седан
  • внедорожник
  • Хэтчбек
  • Другие
• Коммерческий
  • Свет
  • средний
  • тяжелый

Рынок, по продукту

• Регенеративная тормозная система
• Электрическое турбосоединение (ETC)
• Системы Start-Stop
• Система сокращения драга
• Рециркуляция выхлопных газов
• Термоэлектрические генераторы

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания.
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Россия
  • Испания
  • Нидерланды
  • Польша
  • Нидерланды
  • Турция
  • Польша
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия