Объем рынка автоматических систем электронных вызовов, анализ роста до 2032 года

Объем рынка автоматических систем электронных звонков

Объем рынка автоматических систем электронных вызовов в 2023 году оценивался в 1,2 миллиарда долларов США и, по оценкам, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит более 11%. По мере того, как автомобили развиваются с расширенными возможностями подключения и передовыми программными возможностями, технологии, поддерживающие системы eCall, также развиваются. Переход от традиционных механизмов на основе IP или GPS к современным телематическим блокам управления (TCU) отражает этот прогресс.

TCU используют стандарты V2X для беспроводного подключения автомобилей к облачным хранилищам и другим транспортным средствам через мобильные сети, предлагая более надежные и универсальные решения. Эта эволюция поддерживает бесшовную интеграцию передовых технологий, включая системы автономного вождения, и гарантирует, что системы eCall продолжат извлекать выгоду из передовых инноваций и нормативных достижений.

Например, в апреле 2024 года компания Continental Automotive в своих важных компонентах для нового Mercedes-Benz E-Class предоставила TCU в качестве компонента безопасности, который обеспечивает плавный обмен данными с мобильными телефонными сетями и включает функции, связанные с безопасностью, такие как автоматические экстренные вызовы (eCall). Кроме того, в настоящее время в системах eCall используются сотовые сети 2G/3G с коммутацией каналов.

Поскольку эти сети будут выведены из эксплуатации всего через несколько лет, системы экстренного вызова (автомобильные системы и инфраструктура) должны быть адаптированы к новейшим сотовым сетям 4G/5G с коммутацией пакетов. В связи с запланированным отключением сетей 2G и 3G мобильными операторами в период с 2025 по 2030 год производителям крайне важно модернизировать существующие системы eCall, чтобы обеспечить их постоянную функциональность. В новых правилах подчеркивается важность интеграции стандартов связи с коммутацией пакетов, что позволит повысить эффективность и надежность реагирования на чрезвычайные ситуации.

Растущее развитие технологий привело к появлению eCall на основе технологии Next Generation (NG). Традиционный коммутатор (CS) eCall использует старую телефонную сеть для установления связи между автомобилем и центром экстренного вызова. CS eCall считается подлежащим замене на NG eCall, который является более выгодным и перспективным. Глобальный переход к 4G/5G сыграл важную роль в переходе от CS eCall к NG eCall.

Системы электронного вызова в транспортных средствах полагаются на непрерывную и надежную сотовую связь для автоматической связи со службами экстренной помощи во время серьезных аварий. В районах с сильным покрытием сети, таких как городские районы, система может быстро передавать критически важные данные, включая местоположение транспортного средства и детали аварии, службам экстренного реагирования. Однако в отдаленных или сельских районах со слабым сигналом сети система может испытывать трудности с установлением соединения. Это может привести к задержкам или сбоям в передаче экстренной информации, что может замедлить время реагирования экстренных служб и потенциально повлиять на исход в ситуациях, угрожающих жизни.

Тенденции рынка автоматических систем электронного вызова

Система автоматического экстренного вызова eCall для автомобилей, продаваемых на территории Европейского Союза, была введена в 2015 году и является обязательным требованием для всех новых автомобилей в ЕС с 2018 года. В настоящее время в системах eCall используются сотовые сети 2G/3G с коммутацией каналов. В настоящее время продолжается реализация инициативы Европейской комиссии по обновлению стандартов и законодательства eCall для перехода eCall на сети 4G и 5G. Автомобильной промышленности потребуются тестовые решения NGeCall для поставки модулей eCall, включающих в себя новые функции NGeCall. Ожидается, что в ближайшие годы будущий китайский стандарт eCall также потребует сотовых сетей 4G/5G с коммутацией пакетов.

Кроме того, компании сотрудничают в целях перевода eCall в сети 4G и 5G. Например, в феврале 2024 года Quectel Wireless Solutions, ведущий поставщик решений IoT во всем мире, и Rohde & Schwarz объединились для проверки передового модуля 5G eCall от Quectel. Серия AG56xN представляет собой ведущую коллекцию модулей 5G NR, использующих чипсет MediaTek MT2735 для создания превосходных решений для подключения. Эти модули поддерживают 5G Rel-15 и обеспечивают впечатляющую скорость передачи данных до 4,0 Гбит/с для загрузки и 480 Мбит/с для загрузки с полосой пропускания 200 МГц. Это представляет собой значительный шаг вперед в скорости беспроводной связи.

Анализ рынка систем автоматического электронного вызова

В зависимости от режима срабатывания рынок делится на автоматическую систему электронного вызова и ручную систему электронного вызова. В 2023 году автомобильный сегмент электронных звонков оценивался более чем в 1 миллиард долларов США. На рынке наблюдается значительный рост, обусловленный растущим внедрением технологий подключенных транспортных средств и потребностью в улучшенных функциях безопасности. Рынок автоматических систем электронного вызова в основном сегментирован по режиму запуска на автоматические системы электронных вызовов и ручные системы электронных вызовов.

Эти системы электронного вызова набирают популярность благодаря своей способности автоматически инициировать вызов экстренных служб в случае аварии, сокращая время реагирования и потенциально спасая жизни. Эти системы используют передовую телематику и возможности подключения через сети 4G/5G для обеспечения быстрой связи и передачи данных. В результате особое внимание уделяется безопасности дорожного движения и сокращению времени реагирования на чрезвычайные ситуации.

В зависимости от установки, рынок автомобильных систем электронного вызова подразделяется на два типа установки: сторонний сервис (TPS) e-call и стандартный e-call. Ожидается, что в 2023 году доля рынка в сегменте стандартных eCall составит более 65%. Эти системы, предусмотренные Европейским союзом, автоматически подключают автомобили к экстренным службам, набирая номер экстренной помощи 112 и передавая важные данные, такие как местоположение автомобиля и характер инцидента. Они предназначены для увеличения времени отклика и повышения безопасности на дорогах.

В отличие от этого, TPS eCall предполагает использование сторонних поставщиков услуг, которые сначала принимают экстренный вызов, оценивают ситуацию, а затем при необходимости связываются с соответствующими экстренными службами. Эта модель позволяет предоставлять дополнительные услуги, такие как фильтрация ложных тревог и предоставление большего контекста об инциденте, но требует соглашений между поставщиками TPS и службами экстренной помощи для обеспечения эффективной связи и реагирования.

Кроме того, компании все чаще внедряют инновационные решения и инвестируют в них для удовлетворения растущих потребностей центров обработки данных с высокой плотностью и повышения эффективности охлаждения. Например, в августе 2024 года сообщалось о значительных достижениях в технологии TPS eCall, особенно в отношении перехода от традиционных систем eCall с коммутацией каналов к решениям eCall следующего поколения (NG). Одним из заметных достижений в технологии TPS eCall является интеграция дополнительных источников данных в систему eCall.

Поставщики TPS в настоящее время улучшают минимальный набор данных (MSD), передаваемых во время экстренного вызова, за счет включения информации с бортовых датчиков, камер и других подключенных устройств. Эта возможность повышает качество информации, отправляемой службам экстренного реагирования, что позволяет лучше оценивать ситуацию и потенциально приводит к более быстрому и эффективному реагированию. Эти достижения отражают более широкую приверженность повышению безопасности дорожного движения за счет расширения возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации и использования технологий для спасения жизней в критических ситуациях.

Европа доминировала на мировом рынке автомобильных систем электронных вызовов с основной долей более 42% в 2023 году. С марта 2018 года регион находится на переднем крае внедрения автоматической системы электронного вызова, обязательной системы экстренного вызова, устанавливаемой на всех новых легковых и легких коммерческих автомобилях. Кроме того, с 31 марта 2018 года Европейский Союз обязал развертывать услуги eCall на базе 112 для всех новых моделей автомобилей (классы M1, N1), что обеспечивает широкое распространение по всему региону. 

Кроме того, они приняли Делегированный регламент (ЕС) 2024/1180, который вносит поправки в существующие правила для повышения совместимости и эффективности систем eCall. Этот регламент поддерживает интеграцию как стандартных систем eCall, так и систем Third Party Service (TPS) eCall.

Кроме того, Европейская ассоциация номеров экстренных служб (EENA) запустила проект, направленный на гармонизацию интеграции между провайдерами TPS и пунктами общественной безопасности (PSAP), направленный на разработку стандартизированного подхода для обеспечения более плавного сотрудничества. По состоянию на август 2024 года в технологии TPS eCall были достигнуты значительные успехи, в частности, в отношении перехода от традиционных систем с коммутацией каналов к решениям следующего поколения (NG) eCall на базе 4G и 5G  Поставщики TPS также интегрируют дополнительные источники данных, такие как автомобильные датчики и камеры, для повышения качества информации, передаваемой во время экстренных вызовов.

США доминируют на рынке автоматических систем электронного вызова благодаря сочетанию нормативных требований, передовых автомобильных технологий и надежной инфраструктуры. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) ввело строгие правила безопасности, сделав системы электронного вызова все более обязательными в новых транспортных средствах для увеличения времени реагирования на чрезвычайные ситуации. США также лидируют по внедрению технологий подключенных автомобилей, чему способствуют значительные инвестиции в инфраструктуру 5G и IoT, которые улучшают функциональность систем электронных звонков. Кроме того, присутствие крупных автопроизводителей и технологических компаний способствует инновациям, ускоряя развертывание решений для электронных звонков на рынке.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке систем автоматического электронного вызова в первую очередь из-за быстрого роста автомобильной промышленности и растущего внимания регулирующих органов к безопасности транспортных средств в таких крупных экономиках, как Китай, Япония и Южная Корея. Правительства стран этого региона внедрили строгие стандарты и правила безопасности транспортных средств, которые подталкивают к интеграции систем электронного вызова для повышения эффективности реагирования на чрезвычайные ситуации и снижения смертности в результате аварий. Кроме того, широкому распространению подключенных транспортных средств, достижениям в области телекоммуникационных сетей, особенно 4G и 5G, а также растущей урбанизации региона способствуют расширению рынка.

Доля рынка систем автоматического электронного вызова

В 2023 году Continental AG, Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG будут занимать значительную долю рынка, превышающую 35% в отрасли автоматических систем электронных вызовов. Continental AG, Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG являются лидерами в области инноваций в области автомобильных технологий, особенно в области передовых систем помощи водителю (ADAS) и автономного вождения.

Компания сосредоточена на интеграции передовых сенсорных систем, таких как радары, лидары и камеры, с алгоритмами на основе искусственного интеллекта, чтобы повысить безопасность транспортных средств и обеспечить более высокий уровень автоматизации. Компания Robert Bosch GmbH также развивает технологии ADAS с помощью широкого ассортимента датчиков, блоков управления и программных платформ, стремясь создать целостную экосистему как для помощи водителю, так и для автономного вождения.

В то же время ZF Friedrichshafen AG добивается значительных успехов с помощью своей платформы ProAI, которая объединяет передовые вычислительные мощности для поддержки широкого спектра функций автоматизированного вождения. Каждая из этих компаний также уделяет приоритетное внимание устойчивому развитию, разрабатывая энергоэффективные технологии и инновационные решения для удовлетворения растущих потребностей автомобильной промышленности.

Компании рынка автоматических систем электронного вызова

Основными игроками, работающими в отрасли автоматических систем электронного вызова, являются:

• Aptiv PLC
• Континенталь АГ
• Корпорация Denso
• Корпорация Panasonic
• Qualcomm Incorporated
• Роберт Бош ГмбХ
• ZF Friedrichshafen AG
  

Новости отрасли Автоматическая система электронного вызова

• В марте 2024 года будут опубликованы новые спецификации совместимости для систем eCall. Европейский Союз внес на рассмотрение проект правового акта, пересматривающего Делегированный регламент (ЕС) No 305/2013 с целью обновления общеевропейских спецификаций совместимости автоматических систем экстренного вызова 112 eCall. Эта редакция направлена на адаптацию инфраструктуры eCall к сетям 4G и 5G, улучшая обработку экстренных вызовов пунктами общественной безопасности (PSAP). С момента принятия первоначального регламента такие стандарты, как EN 15722 и EN 16072, были обновлены, чтобы включить более точные данные о местоположении транспортных средств и учесть переход от 2G/3G к сетям с коммутацией пакетов.
  
• В феврале 2024 года Европейская комиссия приняла на этой неделе новый делегированный регламент по автомобильным системам eCall. Система eCall, используемая в транспортных средствах на всей территории Европейского союза (ЕС), автоматически инициирует бесплатный экстренный вызов в инфраструктуру пункта общественной безопасности (PSAP) или в систему eCall сторонней службы (TPS), когда транспортное средство попадает в серьезное дорожно-транспортное происшествие. В дальнейшем это можно активировать вручную нажатием кнопки. eCall является особенно ценной системой, поскольку она сокращает время, необходимое полиции, пожарной службе или скорой помощи для реагирования и прибытия на точное место происшествия.
  

Отчет об исследовании рынка автоматических систем электронных звонков включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки ($Bn) и поставок (единиц) с 2021 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок, по режиму срабатывания

• Автоматическая система электронного вызова
  • Сторонняя служба (TPS) E Call
  • Стандартный вызов E
• Ручная система электронного вызова
  • Сторонняя служба (TPS) E Call
  • Стандартный вызов E

Маркет, По установке

• Сторонняя служба (TPS) E Call
• Стандартный вызов E

Рынок, На автомобиле

• Легковые автомобили
• Коммерческий транспорт
• Электромобиль
  • Гибридный электромобиль
  • Подключаемый электромобиль
  • Аккумулятор EV

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Скандинавии
  • Россия
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона 
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA