Размер и доля рынка антиблокировочной системы, Отраслевой отчет 2032
Идентификатор отчета: GMI10629 | Дата публикации: August 2024 | Формат отчета: PDF
Скачать бесплатный PDF-файл
Купить сейчас
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Купить сейчас
Детали премиум-отчета
Базовый год: 2023
Охваченные компании: 20
Таблицы и рисунки: 350
Охваченные страны: 21
Страницы: 250
Скачать бесплатный PDF-файл
Получите бесплатный образец этого отчета
Получите бесплатный образец этого отчета Рынок антиблокировочных тормозных систем
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Размер рынка антиблокировочной системы
Размер рынка антиблокировочной тормозной системы (ABS) в 2023 году оценивался в 54,1 миллиарда долларов США и, как ожидается, в период с 2024 по 2032 год будет зарегистрирован CAGR более 6%, что связано с недавними обязательными правилами для новых автомобилей во всем мире. Правительства признали роль АБС в повышении безопасности дорожного движения путем предотвращения блокировки колес и поддержания автомобильного контроля во время аварийных ситуаций торможения.
Например, в Соединенных Штатах Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) предписывает ABS на всех новых тяжелых транспортных средствах, что значительно снижает уровень аварийности. В апреле 2024 года было сообщено, что 2023 Cadillac LYRIQ находится под следствием из-за сбоев тормозной системы, а сообщения о педалях жесткого тормоза и потере импульса тормоза приводят к проблемам безопасности. Аналогичным образом, Европейский союз и такие страны, как Индия, приняли строгие правила, требующие ABS в различных категориях транспортных средств, включая легковые автомобили и коммерческие транспортные средства.
Этот регуляторный толчок стимулирует расширение рынка, поскольку производители автомобилей вынуждены интегрировать передовые технологии ABS в свои новые модели. Этот всплеск спроса побуждает ключевых игроков отрасли, таких как Bosch, Continental и Denso, вкладывать значительные средства в исследования и разработки, стимулируя инновации в технологии ABS.
Растущий акцент на безопасности транспортных средств, поддерживаемый этими нормативными рамками, способствует внедрению ABS и продвижению соответствующих систем безопасности, таких как электронный контроль устойчивости (ESC) и системы управления тягой (TCS). Кроме того, повышение осведомленности потребителей о безопасности транспортных средств и стремление к расширенным функциям безопасности еще больше подпитывают рост рынка антиблокировочных тормозных систем.
Интеграция систем антиблокировочного торможения (ABS) в транспортные средства сопряжена со значительными первоначальными затратами. Во-первых, ABS требует сложных электронных компонентов, включая датчики, модули управления и гидравлические насосы, которые способствуют увеличению производственных расходов.
Кроме того, разработка и калибровка этих компонентов для обеспечения оптимальной производительности и безопасности дополнительно увеличивают бремя затрат. Это финансовое воздействие может быть сдерживающим фактором, особенно для небольших или развивающихся автомобильных компаний, которые могут не иметь эффекта масштаба, которым пользуются крупные производители. Кроме того, более высокая стоимость ABS может привести к росту цен на транспортные средства, что потенциально влияет на решения потребителей о покупке и общую конкурентоспособность рынка.
Системы АБС оснащены передовыми электронными средствами управления и гидравлическими механизмами, требующими точной диагностики и ремонта. Эта сложность требует специальной подготовки технических специалистов и доступа к передовым диагностическим инструментам, которые могут быть недоступны повсеместно, что препятствует росту рынка.
Рынок антиблокировочной тормозной системы тенденции
Индустрия антиблокировочной тормозной системы (ABS) демонстрирует значительные тенденции, обусловленные технологическими достижениями, нормативными мандатами и меняющимися предпочтениями потребителей. Одной из заметных тенденций является усиление интеграции ABS с другими передовыми системами безопасности, такими как электронный контроль устойчивости (ESC), системы управления тягой (TCS) и электронное распределение тормозного усилия (EBD). Эти интеграции повышают безопасность и производительность транспортных средств, удовлетворяя растущий потребительский спрос на комплексные решения в области безопасности.
Рост спроса на двухколесные системы ABS является еще одним ключевым трендом. Поскольку на мотоциклы приходится значительная доля дорожно-транспортных происшествий, производители сосредоточены на разработке передовых ABS специально для двухколесных транспортных средств. Инновации в модульных и масштабируемых системах ABS, которые могут быть адаптированы к различным моделям мотоциклов, способствуют развитию этого сегмента. Такие компании, как Bosch и Continental, лидируют в этой области, внедряя системы, которые обслуживают как маломощные, так и высококлассные спортивные велосипеды, тем самым повышая безопасность на более широком диапазоне двухколесных транспортных средств.
Интеграция ABS с передовыми системами помощи водителю (ADAS) становится все более распространенной. Эта синергия повышает безопасность транспортных средств с помощью таких систем, как ESC и TCS, что отражает более широкий отраслевой переход к комплексным решениям в области безопасности. Кроме того, наблюдается всплеск внедрения ABS в электрических и гибридных транспортных средствах. Эта тенденция подчеркивается последними событиями в отрасли, поскольку производители электромобилей используют передовые системы ABS в дополнение к своим технологиям рекуперативного торможения.
Кроме того, во всем мире усиливается давление со стороны регулирующих органов, и на развивающихся рынках появляются новые мандаты. Например, с 1 января 2024 года Аргентина сделала ABS обязательным для всех новых мотоциклов объемом более 250 куб.см и CBS (или переднее колесо ABS) обязательным для дорожных мотоциклов объемом от 50 до 250 куб.см или их электрических эквивалентов.
Анализ рынка антиблокировочной тормозной системы
Исходя из транспортного средства, рынок разделен на двухколесные, легковые и коммерческие автомобили. На легковые автомобили пришлось более 56% доли рынка в 2023 году. В сегменте легковых автомобилей антиблокировочная тормозная система (ABS) является жизненно важной функцией безопасности, предназначенной для повышения устойчивости вождения и управления за счет предотвращения блокировки колес во время торможения. Эта система состоит из нескольких важных компонентов, включая датчики, электронный блок управления (ECU) и гидравлический блок. Датчики, установленные на каждом колесе, постоянно контролируют скорость колеса, чтобы обнаружить любые признаки предстоящей блокировки. ECU обрабатывает эти данные и принимает решения в режиме реального времени для регулирования давления торможения через гидравлический блок, который модулирует силу, приложенную к каждому колесу, чтобы избежать заноса.
В контексте пассажирских автомобилей все больше внимания уделяется интеграции этих компонентов с передовыми технологиями, такими как электронный контроль устойчивости (ESC) и системы управления тягой. Эта интеграция представляет собой значительный прогресс в управлении динамикой транспортного средства, повышая общую безопасность и производительность в различных условиях вождения и отражает более широкую тенденцию к более сложным и автоматизированным тормозным решениям в современных пассажирских транспортных средствах.
Основываясь на технологии, рынок антиблокировочной тормозной системы подразделяется на обычные ABS, электронный контроль устойчивости (ESC) и электронное распределение тормозного усилия (EBD). Обычный сегмент ABS в 2023 году составил 52% рынка. Обычная технология антиблокировочной тормозной системы (ABS) является новшеством в области безопасности транспортных средств, предназначенным для предотвращения блокировки колес во время аварийного торможения. На рынке ABS эта система имеет специализированные компоненты, такие как датчики скорости колес, электронный блок управления (ECU) и гидравлический модулятор. Датчики скорости колеса, размещенные на каждом колесе, непрерывно контролируют скорость вращения, предоставляя данные в режиме реального времени в ECU.
ECU использует эту информацию для обнаружения неизбежной блокировки колеса и активирует гидравлический модулятор для динамической регулировки давления тормоза. Эта модуляция предотвращает блокировку колес, позволяя водителю поддерживать управление рулевым управлением. Кроме того, обычные ABS функционируют независимо от дорожных условий, обеспечивая постоянную производительность на влажных, ледяных или неровных поверхностях. Кроме того, технология ABS предназначена для бесперебойной работы с другими системами безопасности транспортных средств, такими как электронный контроль устойчивости (ESC) и системы контроля тяги (TCS), обеспечивая всестороннюю стабильность и безопасность транспортного средства. Эта интеграция подчеркивает роль ABS в повышении общей безопасности транспортных средств, что способствует росту рынка.
На Азиатско-Тихоокеанский регион пришлось около 35% доли рынка антиблокировочной тормозной системы в 2023 году. Регион характеризуется устойчивым экономическим ростом, увеличением производства автомобилей и повышенным вниманием к безопасности транспортных средств. Китай, как крупнейший в мире автомобильный рынок, лидирует в принятии антиблокировочной тормозной системы (ABS) из-за строгих правил безопасности и правительственных инициатив. Приверженность Японии передовым функциям безопасности и растущая осведомленность потребителей и нормативные мандаты Индии еще больше укрепляют интеграцию ABS.
Кроме того, уникальными для региона являются значительные инвестиции в исследования и разработки, способствующие инновациям в экономически эффективных и эффективных решениях ABS. Кроме того, прочная сеть цепочек поставок и присутствие ключевых производителей компонентов ABS усиливают рост, укрепляя позиции Азиатско-Тихоокеанского региона в качестве глобального лидера в области технологий ABS.
В Северной Америке сектор ABS характеризуется высокими стандартами безопасности и широким внедрением передовых тормозных систем как в пассажирских, так и в коммерческих транспортных средствах. Европа, известная своей строгой нормативно-правовой базой и акцентом на безопасность дорожного движения, испытывает устойчивую интеграцию ABS, особенно в премиальных и электрических транспортных средствах. Латинская Америка, в то время как все еще развивается, демонстрирует растущее внедрение ABS, обусловленное увеличением производства транспортных средств и улучшением норм безопасности. Регион Ближнего Востока и Африки (MEA), хотя и меньше по размеру, постепенно внедряет технологию ABS, поддерживаемую ростом продаж автомобилей и меняющимися правилами безопасности.
Доля рынка антиблокировочной тормозной системы
Robert Bosch GmbH и Continental AG доминируют в отрасли антиблокировочной тормозной системы (ABS) с долей рынка более 7% в 2023 году. Обе компании находятся на переднем крае автомобильных технологий, постоянно совершенствуя свои системы ABS. Их передовые возможности в области исследований и разработок позволяют им опережать конкурентов.
Bosch и Continental тесно сотрудничают с крупнейшими автопроизводителями по всему миру. Эти отношения строятся на десятилетиях сотрудничества, что делает их предпочтительными поставщиками для ABS и других важных компонентов транспортных средств.
Компании рынка антиблокировочной системы
Основными игроками, работающими в индустрии антиблокировочной тормозной системы (ABS), являются:
Антиблокировочная тормозная система (ABS) Новости отрасли
Отчет по исследованию рынка антиблокировочной тормозной системы (ABS) включает углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и поставок (единиц) с 2021 по 2032 годДля следующих сегментов:
Рынок, автомобиль
Рынок, по компонентам
Рынок, по технологии
Рынок, по каналу продаж
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: