Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Autonoma dimensione del mercato degli autobus e condivisione, analisi della crescita 2032
La dimensione Autonoma del mercato degli autobus è stata valutata a 1,7 miliardi di dollari nel 2022 ed è stimata per registrare una CAGR del 19,7% tra il 2023 e il 2032, spinta dall'accelerazione del tasso di urbanizzazione e di congestione in entrambi i paesi sviluppati e in via di sviluppo. Secondo la Banca Mondiale, attualmente, il 56% della popolazione globale, pari a 4,4 miliardi di persone, risiede nelle aree urbane. Questa tendenza di urbanizzazione è destinata a persistere, con la popolazione urbana è destinata a crescere 1,5 volte, raggiungendo 6 miliardi entro il 2045. Inoltre, si prevede che più di raddoppiare la cifra attuale entro il 2050, in cui quasi 7 su 10 individui chiameranno le città la loro casa.
Poiché le città diventano più densamente popolate, la congestione del traffico e la necessità di soluzioni di trasporto pubblico efficienti aumentano. Gli autobus autonomi possono fornire un approccio innovativo e flessibile per affrontare questa sfida. Possono offrire servizi on-demand, adattarsi dinamicamente alle condizioni di traffico e fornire connettività "last-mile", che è fondamentale per risolvere i problemi di trasporto nelle aree urbane.
Attributo del Rapporto | Dettagli |
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Anno di Base: | 2022 |
Autono Size in 2022: | USD 1.7 Billion |
Periodo di Previsione: | 2023 to 2032 |
Periodo di Previsione 2023 to 2032 CAGR: | 19.7% |
2032Proiezione del Valore: | USD 9.5 Billion |
Dati Storici per: | 2018 to 2022 |
Numero di Pagine: | 200 |
Tabelle, Grafici e Figure: | 193 |
Segmenti Coperti | Livello di autonomia, carburante, applicazione |
Driver di Crescita: |
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Rischi e Sfide: |
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Gli autobus autonomi sono spesso elettrici o alimentati da fonti energetiche pulite, rendendoli più rispettosi dell'ambiente rispetto ai tradizionali autobus diesel. Questo si allinea alle iniziative governative e alle preferenze dei consumatori per le opzioni di trasporto eco-friendly, rafforzando ulteriormente la traiettoria di vendita autonoma degli autobus.
Tuttavia, lo sviluppo della tecnologia degli autobus autonomi è un'impresa complessa e costosa. Garantire la sicurezza di passeggeri, pedoni e altri utenti di strada è di fondamentale importanza. Eventuali incidenti o incidenti che coinvolgono autobus autonomi possono portare a significativi svantaggi per l'industria. Di conseguenza, è necessario un investimento continuo nella ricerca e nello sviluppo per migliorare la sicurezza e l'affidabilità dei sistemi di autobus autonomi, che possono rallentare la crescita del mercato.
La pandemia COVID-19 ha avuto un impatto misto sul mercato degli autobus autonomi. Da un lato, la necessità di un contatto umano ridotto e misure di sicurezza rafforzate ha aumentato l'interesse per le soluzioni di trasporto autonome. Tuttavia, le incertezze economiche e le perturbazioni causate dalla pandemia hanno ostacolato gli investimenti e lo sviluppo nel settore, rallentando la distribuzione e la sperimentazione di sistemi di autobus autonomi in alcune regioni. L'industria si sta adattando a queste sfide mentre si sforza di contribuire a un futuro più sicuro ed efficiente dei trasporti pubblici.
L'accelerazione della transizione dalla mobilità basata sui combustibili fossili verso autobus elettrici guiderà l'industria degli autobus autonoma nei prossimi dieci anni. Poiché la sostenibilità diventa una priorità assoluta, gli autobus autonomi si spostano verso fonti elettriche e sostenibili. Questa tendenza si allinea con la crescente attenzione alla riduzione delle emissioni e alla promozione di soluzioni di trasporto pubblico rispettose dell'ambiente.
A tal fine, i produttori di autobus stanno attivamente sviluppando soluzioni di mobilità elettrica per alleviare il peso globale di GHG e emissioni di carbonio, aumentando la crescita del mercato degli autobus autonomo. Ad esempio, nel settembre 2023, Schaeffler e VDL Groep hanno rivelato la loro collaborazione per indagare la creazione e la produzione di una navetta autonoma avanzata per i trasporti pubblici. Queste due società di proprietà privata hanno presentato un prototipo iniziale, oltre a mostrare le tecnologie essenziali per l'elettrificazione e lo sterzo automobilistico, alla fiera IAA Mobility di Monaco.
In base al livello di autonomia, il segmento di livello 1 rappresentava il 40% della quota di mercato nel 2022. L'autonomia di livello 1, che coinvolge le caratteristiche di base dell'assistenza ai conducenti come il controllo di crociera adattativo e l'assistenza alla manutenzione delle corsie, offre una transizione graduale verso la piena autonomia. I conducenti chiave includono una maggiore domanda per una migliore sicurezza stradale, un ridotto errore umano e una maggiore convenienza del conducente. Inoltre, poiché i quadri normativi diventano più accomodanti e la tecnologia continua a progredire, molti vedono l'autonomia di Livello 1 come una pietra miliare a livelli di autonomia più elevati, stimolando la sua adozione nel settore dei trasporti pubblici.
Sulla base dell'applicazione, il segmento intracity ha detenuto oltre l'85% della quota di mercato degli autobus autonomi nel 2022. Gli autobus autonomi stanno guadagnando popolarità nelle applicazioni intracity a causa del loro potenziale per rivoluzionare il trasporto urbano. Offrono una soluzione alle sfide della congestione, dell'inquinamento e della necessità di una mobilità efficiente e sostenibile all'interno delle città. Gli autobus autonomi possono operare con precisione e sicurezza, riducendo ingorghi e emissioni. Essi forniscono un costo-efficace e affidabile mezzi di trasporto pubblico, riempiendo il "ultimo miglio" gap, e riducendo la dipendenza da veicoli privati. Mentre le popolazioni urbane continuano a crescere, gli autobus autonomi offrono una soluzione pratica, eco-friendly e comoda per soddisfare le esigenze di trasporto in evoluzione delle città moderne.
Asia Pacific autonoma dimensione del mercato degli autobus ha registrato più del 50% della quota di ricavi nel 2022. L'industria degli autobus autonoma della Cina si sta rapidamente espandendo a causa del forte impegno del paese per il progresso tecnologico e sta investendo pesantemente in veicolo autonomo ricerca e sviluppo. La vasta e crescente popolazione urbana del paese richiede anche soluzioni innovative per i trasporti pubblici. Inoltre, il sostegno del governo e le politiche normative favorevoli per i veicoli autonomi hanno creato un ambiente favorevole per la crescita dell'industria. Inoltre, l'infrastruttura di produzione consolidata della Cina e un mercato in crescita per gli autobus elettrici si allineano con lo sviluppo del settore degli autobus autonomo, rendendolo un punto focale per l'espansione dell'industria nel paese.
Le principali aziende operanti nel settore degli autobus autonomi sono:
Le imprese operanti nel settore degli autobus autonomi stanno attivamente perseguendo una varietà di sforzi strategici per rafforzare le loro posizioni sul mercato. Queste iniziative comportano progressi pionieristici nelle tecnologie AI e cloud, coltivando alleanze strategiche, ampliando la loro gamma di servizi e fortificando misure di sicurezza per i dati. Queste azioni sono finalizzate ad affrontare in modo adeguato le esigenze dinamiche della loro base clienti, attenendosi al panorama in evoluzione della conformità normativa.
Mercato, per livello di autonomia
Mercato, da carburante
Mercato, per applicazione
Le suddette informazioni sono state fornite per le seguenti regioni e paesi: