Home > Automotive > Automotive Services > Shared Mobility > Camion en service Taille du marché: prévisions mondiales, 2032
Camion en service La taille du marché a été évaluée à 23,3 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de 24,8 % entre 2023 et 2032, en raison de l'augmentation de l'utilisation des services de camionnage par les petites entreprises pour le transport de marchandises. Au lieu d'investir dans l'achat et l'entretien d'une flotte de camions, ils peuvent collaborer avec un fournisseur de camions en tant que service pour accéder aux camions au besoin, ce qui réduit les dépenses d'immobilisations initiales et réduit les coûts d'entretien continus. Camion en service aide à réduire les coûts d'exploitation et de maintenance de la propriété et de l'exploitation camions ainsi que d'optimiser l'utilisation et l'efficacité des véhicules.
Par exemple, Flexport, un transitaire international moderne, offre une plateforme qui offre une flexibilité dans les options d'expédition, permettant aux entreprises de choisir parmi une gamme de services de camionnage en fonction de leurs besoins spécifiques. Cela aide les entreprises à optimiser les coûts en choisissant les options de transport les plus rentables.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2022 |
Camion Size in 2022: | USD 23.3 Billion |
Période de prévision: | 2023 to 2032 |
Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 24.8% |
2032Projection de valeur: | USD 211.1 Billion |
Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
Nombre de pages: | 250 |
Tableaux, graphiques et figures: | 217 |
Segments couverts | Services et utilisateurs finaux |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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On estime également que la numérisation dans les secteurs du transport et du commerce électronique augmentera la demande du marché des camions en tant que service. La préférence croissante des consommateurs pour les achats en ligne, l'urbanisation rapide et l'évolution de la dynamique de la chaîne d'approvisionnement devraient alimenter la croissance du marché. Par exemple, des géants du commerce électronique comme Amazon ont transformé le paysage du commerce de détail et placé une prime sur la livraison rapide, fiable et rentable du dernier kilomètre. Pour répondre à cette demande, Amazon a beaucoup investi dans son réseau de livraison et s'est associé avec des fournisseurs de camions en tant que service pour augmenter la capacité pendant les saisons de pointe. En août 2023, Amazon s'est associé à Eicher Motors and Buss pour déployer des camions électriques pour la livraison de diverses marchandises à travers l'Inde.
Le marché des camions en service présente un potentiel de croissance important; cependant, il est également confronté à plusieurs défis et contraintes qui peuvent influer sur son développement et son adoption. L'un des principaux défis de l'industrie du camionnage est les obstacles réglementaires. L'industrie est assujettie à des exigences réglementaires strictes, y compris la délivrance de permis de conduire, l'inspection des véhicules et les règlements de sécurité. Les fournisseurs de services de camionnage doivent veiller à ce que leurs véhicules et leurs conducteurs respectent ces règlements, qui varient selon la région et entraînent des complexités dans la gestion des opérations. Un autre facteur important qui freine la croissance du marché est la pénurie de chauffeurs qualifiés et expérimentés. Les fournisseurs de camions en tant que services ont du mal à trouver et à retenir des conducteurs qualifiés, ce qui a une incidence sur la qualité du service et entraîne une augmentation des coûts de main-d'oeuvre.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des camions en service. Les principaux défis auxquels ce marché était confronté pendant la pandémie étaient les perturbations des chaînes d'approvisionnement, la réduction de la demande de transport de marchandises, les pénuries de conducteurs et les problèmes de main-d'oeuvre, les incertitudes économiques et les incertitudes réglementaires. Cependant, la transformation numérique de l'industrie du camionnage, l'intégration des dispositifs basés sur l'IoT, et l'adoption croissante de Véhicules à carburant de remplacement y compris Véhicule électrique à pile à combustible et véhicule électrique à batterie sont quelques-uns des facteurs qui peuvent augmenter la taille du marché.
La modernisation de la flotte est une occasion importante qui peut favoriser la croissance de l'industrie des camions en service. De nombreux parcs de camionnage traditionnels sont constitués de véhicules plus anciens qui ne respectent pas les règlements sur les émissions, qui manquent de technologies de pointe et qui entraînent des coûts d'entretien plus élevés. Cependant, les fournisseurs de services de camionnage peuvent profiter de cette occasion en offrant un accès à des camions modernes, économes en carburant et technologiquement avancés selon un modèle flexible et basé sur l'abonnement. Cela permet aux entreprises de moderniser leurs flottes sans avoir besoin d'investissements initiaux lourds, ce qui leur permet de réduire leurs coûts d'exploitation et de demeurer concurrentielles dans un paysage industriel en évolution.
Le segment de la télématique détenait plus de 61 % de la part du marché des camions en 2022, en raison de son impact transformateur sur les opérations de camionnage, Gestion de la flotte, et la satisfaction de la clientèle. La technologie de la télématique fournit des données et des renseignements en temps réel qui permettent aux fournisseurs de camions en tant que service d'optimiser leurs services, d'améliorer l'efficacité opérationnelle, d'assurer la conformité réglementaire et d'améliorer l'expérience client globale.
Le segment FMCG représentait 25 % de la part du marché des camions en service en 2022. Les industries FMCG ont besoin de services de transport rapides et fiables pour livrer aux détaillants et aux consommateurs des produits périssables, comme les produits alimentaires et les produits alimentaires. Assurer la fraîcheur des produits et réduire les délais de livraison sont essentiels, faisant de FMCG un acteur clé sur le marché. De nombreux produits FMCG ont une courte durée de conservation ou des dates d'expiration proches. La livraison de ces produits aux détaillants, aux restaurants et aux consommateurs dans un délai précis est essentielle.
Les fournisseurs de camions en tant que service permettent une planification efficace de l'itinéraire et des livraisons en temps opportun, réduisant ainsi le risque de détérioration et de gaspillage des produits. Les attentes des consommateurs en matière de livraisons rapides et pratiques ont également considérablement augmenté. Les sociétés FMCG doivent répondre à ces attentes pour demeurer concurrentielles. Les prestataires de services de camionnage permettent aux entreprises d'offrir des options de livraison efficaces, ce qui améliore la satisfaction des clients.
Le marché de TaaS en Amérique du Nord a enregistré environ 34 % de la part de chiffre d'affaires en 2022, attribuable à sa vaste étendue géographique, une infrastructure de transport bien développée, une industrie de la logistique forte et la présence de grandes entreprises de technologie et de commerce électronique. L'Amérique du Nord s'étend sur une vaste zone géographique, englobant de nombreux pays dotés de diverses industries et chaînes d'approvisionnement. Le volume élevé des échanges transfrontaliers entre les États-Unis et le Canada crée une demande importante de solutions de transport efficaces et flexibles.
La croissance exponentielle du commerce électronique a entraîné une augmentation de la demande de services de prestation de dernière minute. L'Amérique du Nord possède une infrastructure de transport bien développée, qui comprend un vaste réseau routier, des ports, des chemins de fer et des installations de fret aérien. De telles solutions d'infrastructure permettent une circulation efficace des marchandises à travers le continent, ce qui devrait favoriser la croissance du marché.
Les principales entreprises opérant sur le marché du camion en tant que service sont
Marché, par service
Marché, par industrie utilisateur final
Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants: