Home > Automotive > Automotive Technology > Automotive Software > Rapport sur la taille et la part du marché des véhicules définis par le logiciel – 2032
Véhicule défini par le logiciel La taille du marché était évaluée à 35,8 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de 22,1 % entre 2023 et 2032. La sécurité et la durabilité accrues stimulent la croissance de l'industrie automobile définie par les logiciels en offrant une surveillance en temps réel, des analyses prédictives et des capacités de conduite autonomes. Un logiciel avancé permet d'intervenir immédiatement en cas d'accident potentiel, réduisant ainsi les taux de collision. De plus, les données recueillies favorisent des comportements de conduite respectueux de l'environnement et améliorent la durabilité. Les véhicules définis par le logiciel permettent également des mises à jour en direct, garantissant que les véhicules restent informés des dernières caractéristiques de sécurité, réduisant le besoin de nouveaux composants physiques et contribuant à un environnement plus écologique.
Les automobile en direct (OTA) propulse la croissance du marché des véhicules définie par le logiciel en assurant des améliorations continues et une adaptabilité. Automotive OTA permet des mises à jour logicielles sans faille, améliorant les fonctionnalités du véhicule, les fonctions de sécurité et les expériences des utilisateurs à distance. Cette capacité facilite également l'intégration de technologies de pointe telles que la conduite autonome et les systèmes avancés d'assistance au conducteur. Les constructeurs peuvent traiter rapidement les vulnérabilités et les bogues de sécurité, assurant ainsi que les véhicules sont toujours à jour. Par conséquent, l'OTA automobile permet aux véhicules définis par logiciel d'évoluer, améliorant ainsi la compétitivité du marché et la satisfaction de la clientèle.
Attribut du rapport | Détails |
---|---|
Année de base: | 2022 |
Rappor Size in 2022: | USD 35.8 Billion |
Période de prévision: | 2023 to 2032 |
Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 22.1% |
2032Projection de valeur: | USD 249.8 Billion |
Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
Nombre de pages: | 200 |
Tableaux, graphiques et figures: | 432 |
Segments couverts | Type de véhicule, type de propulsion, niveau d autonomie, offre, application |
Facteurs de croissance: |
|
Pièges et défis: |
|
L'intégration de divers systèmes logiciels dans des véhicules définis par un logiciel peut être difficile en raison de problèmes d'interopérabilité. Différents composants et applications de différents fournisseurs doivent travailler ensemble de façon transparente, assurant une expérience utilisateur cohérente. Les problèmes d'interopérabilité peuvent entraîner des problèmes de logiciels, réduire l'efficacité du système et compromettre les caractéristiques de sécurité. Pour atténuer ces défis, les normes et les protocoles de l'industrie doivent être élaborés de façon cohérente, ce qui permet une communication harmonieuse entre les différents modules logiciels et assure leur fonctionnement harmonieux dans l'écosystème complexe du véhicule.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché des véhicules définis par le logiciel. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, les fermetures d'usines et la réduction des dépenses de consommation ont entravé la production et les ventes. Les entreprises automobiles ont été confrontées à des difficultés dans l'approvisionnement des composants nécessaires, entraînant des retards dans le développement de véhicules définis par les logiciels. La demande des consommateurs a également diminué à mesure que les incertitudes économiques se développaient, affectant les achats de véhicules neufs. Des conditions de marché incertaines ont ralenti les investissements dans la recherche et le développement, ce qui a entravé le progrès des technologies de véhicules définies par les logiciels.
Le développement collaboratif voitures autonomes favorise la croissance de l'industrie automobile définie par le logiciel. Les partenariats entre les entreprises technologiques, les constructeurs automobiles et les instituts de recherche permettent de partager expertise et ressources, accélérant le progrès des technologies de conduite autonome. Par exemple, en mai 2023, Tata Technologies et TIHAN IIT Hyderabad ont conclu un protocole d'entente (PE) pour s'associer au développement de la plate-forme et de la preuve de concept (POC) dans le domaine des véhicules définis par logiciel (SDV) et des systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS). Leur collaboration vise à découvrir des solutions inventives, à accélérer le développement de véhicules autonomes, réduisant le temps d'incubation et les coûts.
Selon le type de véhicule, le marché des véhicules défini par logiciel est divisé en voitures particulières et véhicules utilitaires. Le segment des voitures particulières représentait une part de marché de plus de 80 % en 2022. Les constructeurs de véhicules pionniers dans les véhicules définis par logiciel (SDV) sans avoir besoin de modifications matérielles propulsent la croissance du segment des voitures particulières. Cette innovation permet aux voitures particulières d'adapter et d'intégrer en permanence de nouvelles fonctionnalités sans modifier leurs composants physiques. Par exemple, en mai 2023, Renault Group et Valeo ont collaboré pour améliorer l'architecture électrique et électronique des véhicules à venir de Renault. Le partenariat se concentre sur le développement d'une architecture de véhicule défini par logiciel (SDV), assurant ainsi une intégration transparente des nouvelles fonctionnalités sans nécessiter de modifications matérielles sur toute leur durée de vie.
Sur la base de l'application, le marché du véhicule défini par logiciel est classé en systèmes d'infodivertissement, systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), conduite autonome, télématique, commande de groupe motopropulseur, etc. Le segment des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs (ADAS) détenait une part de marché d'environ 29 % en 2022. Les systèmes avancés d'aide aux conducteurs (ADAS) connaissent une croissance principalement en raison de leur contribution importante à la sécurité. Ces systèmes, y compris les dispositifs de régulation adaptative des croisières, d'assistance au maintien des voies et de freinage d'urgence automatique, améliorent sensiblement la sécurité des véhicules en fournissant une assistance en temps réel et en réduisant les risques d'accidents. Comme les consommateurs privilégient de plus en plus la sécurité, les constructeurs automobiles intègrent l'ADAS dans leurs véhicules pour répondre à cette demande, ce qui entraîne l'adoption généralisée de ces technologies de pointe dans l'industrie automobile.
L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial avec une part importante de plus de 30 % en 2022. Aux États-Unis, l'essor de l'innovation dans les véhicules définis par le logiciel entraîne une forte croissance du marché des véhicules définis par le logiciel en Amérique du Nord. Les entreprises sont des technologies de pointe, y compris les mises à jour OTA Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), améliorer les fonctionnalités et la sécurité des véhicules. Cette innovation attire d'importants investissements, tant aux États-Unis qu'à l'étranger, en faisant de l'Amérique du Nord un pôle clé pour le développement de véhicules définis par les logiciels. Le dynamisme et l'innovation du marché propulsent son expansion et influencent les tendances mondiales de la technologie automobile.
Les principaux acteurs du marché des véhicules définis par le logiciel sont:
Tesla Inc. et la société NVIDIA sont les principaux acteurs du marché. Tesla Inc. développe une partie importante de son logiciel de véhicule et de son matériel interne. Ce niveau de contrôle permet à l'entreprise d'innover rapidement et d'adapter ses systèmes de véhicules définis par logiciel à ses besoins et objectifs spécifiques. NVIDIA offre la plateforme NVIDIA DRIVE, qui est une solution matérielle et logicielle complète spécialement conçue pour les véhicules autonomes. Cette plateforme comprend des GPU puissants, des accélérateurs matériels, des kits de développement de logiciels (SDK) et des bibliothèques pour le développement autonome de la conduite.
Le rapport d'étude de marché de véhicules défini par logiciel couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:
Par type de véhicule
Par type de propulsion
Par niveau d'autonomie
En offrant
Par demande
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: