Home > Chemicals & Materials > Advanced Materials > Functional Materials > Rapport permanent sur la part de marché et la croissance de l aimant – 2030
Marché permanent de l'aimant En 2021, la taille de l'échantillon était estimée à environ 27,97 milliards de dollars et devrait représenter un TCAC de 7,4 % entre 2022 et 2030. Un nombre croissant d'immatriculations de voitures électriques et d'initiatives gouvernementales soutenant une infrastructure de tarification avancée des véhicules électriques seront les principaux moteurs de la croissance des entreprises.
La croissance du secteur automobile et l'acceptation des véhicules électriques sont des facteurs clés de l'expansion du marché des aimants permanents. Les moteurs à vitesse variable utilisent des moteurs à aimant permanent, où le rotor est alimenté par une source électronique, à fréquence variable et à tension variable.
Dans de nombreux pays d'Asie-Pacifique comme la Chine, la demande de véhicules électriques a considérablement augmenté. Le taux d'immatriculation des voitures électriques rechargeables, par exemple, est passé à environ 3,2 millions en 2021, soit une hausse de plus de 153% par rapport à l'année précédente. Le pays est également le principal contributeur de la croissance de l'industrie des véhicules électriques, avec plus de 257 000 unités ajoutées au total de 645 000 unités au cours du premier semestre de 2021, selon les statistiques des volumes d'EV.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2021 |
Rappor Size in 2021: | USD 27,976.4 Million |
Période de prévision: | 2022 to 2030 |
Période de prévision 2022 to 2030 CAGR: | 7.4% |
2030Projection de valeur: | USD 51,008.3 Million |
Données historiques pour: | 2018 to 2021 |
Nombre de pages: | 200 |
Tableaux, graphiques et figures: | 172 |
Segments couverts | Produit, application |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Malgré les conditions de croissance prometteuses, les défis liés aux prix des matières premières constituent un obstacle majeur à une croissance constante du marché des aimants, en particulier en Amérique du Nord et en Europe. Dans ces régions, le prix des matières premières a augmenté en raison de l'expansion des réserves de métaux rares en Chine et dans d'autres pays de l'APAC.
Basé sur le produit, le marché mondial permanent de l'aimant est bifurqué en ferrite, néodyme (NdFeB), samarium-cobalt (SmCo) et aluminium-nickel-cobalt (AlNiCo). Parmi ceux-ci, le segment ferrite enregistrera un chiffre d'affaires de 8,6 milliards de dollars d'ici 2030.
Les procédés de fabrication des aimants ferrites sont économiques, simples et moins susceptibles d'entraîner une démagnétisation ou une corrosion. Ces attributs notables augmentent la portée des applications du produit, y compris les connecteurs sans fil, les composants automobiles, réfrigérateurs, et microphones, accélérant le paysage permanent de l'industrie de l'aimant ferrite.
En ce qui concerne le spectre des applications, l'industrie est divisée en automobile, production d'énergie, électronique, etc. Des activités de recherche sont menées pour recycler efficacement les aimants permanents des industries d'utilisation finale telles que : électronique grand public. Cela proliférera la croissance du marché mondial des aimants permanents à partir du segment électronique, qui est prêt à représenter un TCAC de 7,2 % jusqu'en 2030.
Outre l'électronique, d'autres verticales de l'industrie, y compris l'aérospatiale, sont des utilisateurs finaux importants d'aimants permanents. Avec la reprise du transport aérien et l'augmentation des dépenses de défense, l'adoption de produits pour les applications de fabrication d'aéronefs augmentera considérablement.
Le marché des aimants permanents de l'Europe devrait enregistrer un chiffre d'affaires d'environ 6,5 milliards de dollars d'ici 2030. Les ventes de voitures électriques rechargeables ont connu une recrudescence dans les pays européens. En Allemagne, les ventes de voitures électriques sont passées de 22,1% à 24,3% Y-o-Y en avril 2022.
L'Union européenne encourage également la mobilité électrique de diverses manières, allant des constructeurs automobiles à la conception de véhicules à faible émission à l'appui du développement d'infrastructures de recharge. Par exemple, le paquet de relance de l'UE d'environ 768 milliards de dollars, qui comprend 20 milliards de dollars pour stimuler les ventes de véhicules propres.
Parmi les principaux participants à l'industrie de l'aimant permanent, mentionnons :
Ces acteurs intègrent des stratégies telles que des modifications de produits, des expansions d'entreprises et des développements de produits innovants pour gagner un avantage concurrentiel par rapport aux concurrents sur le marché mondial.
Par exemple, en juillet 2022, Goudsmit Magnetics a modifié la conception de l'aimant palettisant. Cet aimant est adapté pour palettiser et dépalléter les boîtes, les conteneurs, les aérosols et les pots en verre avec couvercles en acier, assurant la sécurité et la durabilité avec une longue durée de vie.
La pandémie de COVID-19 a posé plusieurs défis à l'industrie automobile mondiale ces dernières années, principalement en raison des contraintes de la chaîne d'approvisionnement et d'autres facteurs induits par la pandémie. Au Royaume-Uni, la pandémie a perturbé l'industrie automobile à la suite de l'arrêt de plusieurs installations de fabrication, ce qui a eu un impact négatif sur la main-d'oeuvre et l'offre.
Toutefois, l'évolution continue de la catégorie des VE offrira une gamme de possibilités de croissance dans le monde entier. Les fabricants d'EV sont constamment ciblés pour assurer le fonctionnement continu des lignes de montage. De plus, les fabricants de produits originaux se concentrent sur la satisfaction des attentes environnementales dans le secteur automobile.
Le rapport permanent sur le marché des aimants couvre en profondeur l'industrieavec des estimations et prévisions en termes de recettes en millions de dollars américains de 2022 à 2030pour les segments suivants:
Par produit
Par demande
Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::
Amérique du Nord
Europe
Asie-Pacifique
Amérique latine
Moyen-Orient et Afrique