Taille du marché du sport automobile – Par série de courses, par propriété, par source de revenus, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Taille du marché du sport automobile

Le marché mondial du sport automobile a été évalué à 9,5 milliards de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de 8,1 % entre 2025 et 2034. L'émergence de sports automobiles durables, comme la Formule E et les courses à moteur hybride, propulse la croissance du marché.

En décembre 2023, le Championnat du monde de Formule E de l'ABB FIA a été le premier sport mondial à obtenir une certification d'empreinte carbone nette de zéro, ce qui signifie qu'il n'y a pas d'émissions nettes de carbone en 2020. Depuis sa saison initiale, Formula E s'est associé à Quantis pour le suivi de l'évaluation du cycle de vie, qui sert à quantifier et à surveiller les émissions de carbone du championnat.

Les constructeurs automobiles et les organisations de course investissent massivement dans les transmissions électriques, les carburants de remplacement et les matériaux renouvelables pour atteindre des objectifs prédéfinis de durabilité. Avec l'attention croissante des régulateurs et des activistes verts, les équipes de sport automobile adoptent des innovations plus respectueuses de l'environnement afin de rester pertinentes et d'obtenir des commandites de marques qui favorisent le conservatisme environnemental. De plus, les technologies durables respectueuses de l'environnement dans la course élargissent le champ des nouveaux fans, augmentant ainsi la rétention à long terme. L'augmentation des législations sur les émissions entraînera des investissements dans les nouvelles technologies de l'écosystème, de sorte que les mouvements vers des sports motorisés durables deviendront un moteur fondamental pour le secteur.

La croissance de la sm racing et de l'esport change le visage du sport automobile, élargissant la gamme de participation pour les jeunes. Des plateformes comme iRacing, Gran Turismo et F1 Esports offrent des expériences virtuelles immersives qui relient le sport automobile traditionnel au monde du divertissement numérique. Ces plateformes sont utilisées par les équipes de course et les constructeurs automobiles pour identifier de nouveaux talents, créant ainsi de nouveaux chemins pour le développement des pilotes.

De plus, les compétitions d'esports marque de sport automobile avec de nouvelles possibilités de commandite, augmentant les flux de revenus pour la discipline. Avec de nouveaux progrès technologiques, l'utilisation d'AR et de VR dans les simulations de course augmentera la base de fans de course dans le monde entier et favorisera un plus grand intérêt mondial pour le sport automobile.

Les marchés émergents comme l'Inde, la Chine et l'AEM connaissent une croissance dans le secteur du sport automobile, propulsée par l'augmentation des passionnés d'automobiles, des investissements dans l'infrastructure et du revenu par habitant. Des circuits de course internationaux spécialement conçus sont construits par des sponsors privés et publics pour accueillir des compétitions internationales et attirer des fabricants.

De plus, l'augmentation marquée du nombre de spectateurs de sport automobile parmi les jeunes de la région stimule la vente de billets, de marchandises et de contrats promotionnels. Ces marchés sont appréciés par les constructeurs automobiles comme des plateformes importantes pour la commercialisation de voitures hautement spécialisées et puissantes à une nouvelle clientèle. Ces marchés émergents, en menant des compétitions internationales de course et en développant des talents locaux, façonneront de façon significative l'avenir des sports automobiles mondiaux.

Tendances du marché du sport automobile

• La course automobile est devenue plus populaire au cours de la dernière décennie avec l'avènement du sport électrique comme la Formule E qui sont des exemples de sport automobile respectueux de l'environnement. De même, la course à l'hydrogène est un autre exemple remarquable. Les équipes et les fabricants versent d'énormes fonds à la mise au point de technologies vertes, de carburants de remplacement et de moteurs éconergétiques pour se conformer à des politiques environnementales strictes. De tels changements ont non seulement changé le paysage de l'industrie du sport automobile, mais ont aussi capté l'intérêt des investisseurs verts, des sponsors soucieux de l'environnement et des fans.
• Avec l'accent mondial sur l'éco-durabilité du sport automobile devient une priorité absolue, l'innovation qui a et continue d'être faite dans le sport automobile est remarquable, en particulier la transition de la course haute performance aux moteurs respectueux de l'environnement afin d'assurer la croissance et l'évolution de l'industrie.
• L'auditoire mondial a maintenant plus que jamais amélioré l'accès aux industries de la course, car les organisations de sport automobile améliorent l'AR et la VR dans leurs engagements. L'introduction de ces technologies donne au public des expériences de course de première main, leur permettant d'expérimenter des vues sur piste comme des arrêts en direct et des vues en voiture.
• La rétention du public en tant que concept a évolué en quelque chose de plus profond avec les perspectives de course en temps réel offertes par AR et VR. Ils approfondissent la relation entre les fans et leurs équipes de course préférées. En même temps, ces changements ont ouvert la voie à des possibilités accrues de parrainage et de monétisation. D'après le récent rapport de la Formule E, le nombre total de téléspectateurs a augmenté de 35 pour cent, atteignant 491 millions dans le monde entier, avec un record de 40 millions de spectateurs de la Formule E.
• En dehors de la formule E, autres courses d'endurance, voitures de tourisme et compétitions de rallye adoptent des formats de course électriques et hybrides, intégrant des motorisations écologiques. Grâce à ces concours, l'industrie automobile développe et met en valeur de nouvelles technologies durables de performance verte.
• Outre l'évolution de la perception du public, ces changements accéléreront l'adoption de véhicules à mobilité durable. Avec l'introduction de l'électrification des principales ligues de course, l'industrie du sport automobile subit des changements, qui stimulent l'innovation, tout en maintenant des sensations fortes de course.
• La transformation des réseaux sociaux aux côtés des plateformes OTT a permis de considérer les sports mécaniques comme une activité interactive. Les fans peuvent désormais recevoir des analyses de course en temps réel, des informations et sélectionner différents angles de caméra grâce à l'utilisation de systèmes technologiques d'IA. Cette évolution favorise l'engagement et la rétention auprès des auditoires sur une base individuelle.
• L'avancement de l'interactivité au sein du streaming permet de surveiller les performances des conducteurs et les conditions météorologiques actuelles, et permet aux amateurs de sport automobile de participer à des dialogues en temps réel, ce qui renforce l'excitation du sport plus que jamais. Ces nouveaux développements créent de nombreuses possibilités et collaborations sur le terrain.
• Microsoft, Intel et NVIDIA sont quelques-unes des principales entreprises technologiques qui font progresser le travail des équipes de sport automobile pour transformer la course par l'analyse de données en temps réel, l'informatique en nuage, la voix et l'IA. Ces partenariats améliorent l'élaboration de stratégies de course, optimisent l'aérodynamique des véhicules et perfectionnent la modélisation de la performance prédictive aux côtés des simulations d'IA et de l'apprentissage automatique.
• Ces innovations permettent aux équipes d'utiliser au mieux les ensembles de données disponibles pour améliorer la prise de décision en matière de gestion des pneus, de stratégie de carburant et de tactique de course. En outre, une collaboration accrue favorise l'évolution de la technologie dans les véhicules de conduite autonomes, l'ingénierie assistée par l'IA et les environnements de véhicules en réseau aux côtés de la technologie des véhicules de consommation et du sport automobile.

Analyse du marché automobile

Basé sur la propriété, le marché du sport automobile est segmenté en privé, entreprise et parrainé, et le fabricant soutenu. En 2024, le segment soutenu par le fabricant a généré un chiffre d'affaires de plus de 4 milliards de dollars et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision.

• Les constructeurs utilisent les événements de sport automobile comme une référence de performance hautement compétitive pour tester et améliorer les nouvelles technologies automobiles dans le domaine de la course. Les conditions extrêmes de course servent à étirer les nouveaux développements en aérodynamique, les motorisations hybrides et les matériaux légers à leurs points de rupture, et ces améliorations augmentent l'efficacité, la puissance et la durabilité des véhicules utilitaires.
• Motorsports fait également la promotion d'une réputation de marque pour une superbe sophistication technique et des technologies automobiles durables, qui façonnent la perception du public et marquent la marque comme un leader dans l'avenir de l'industrie automobile verte.
• Les événements gagnants façonnés dans une nouveauté automobile servent d'outil publicitaire puissant pour maintenir et renforcer la confiance envers les fabricants d'automobiles. La fidélité de la marque est gagnée lorsque les clients gagnent de la valeur dans les repères de performance fixés.
• Gagner avec des véhicules ultramodernes sur les rails fait également que les consommateurs ont de plus grandes attentes sur la marque. Les véhicules peuvent maintenant être commercialisés en tant que voitures haut de gamme avec des racines dans l'ingénierie des voitures de sport ultra-modernes, rendant les sports automobiles impératives pour les fabricants d'automobiles grand public et axé sur la performance.
• Les entreprises synergiques avec des sponsors premium assurent une sécurité financière qui leur permet de soutenir des infrastructures de course compétitives tout en augmentant leur impact de marque et de pied dans de nombreux secteurs. Ces sponsors et fabricants développent des relations à long terme qui financent la perception de la marque et l'acquisition d'entreprises, bénéficiant de la portée mondiale et d'un public dédié au sport automobile tout en assurant leur position sur le marché aux côtés d'autres leaders de l'industrie.
• Motorsport Commercials attire l'attention de précieux sponsors dans les domaines de la technologie, de la finance et du luxe, aux côtés d'unités commerciales de marketing à prix élevé. Ces collaborations financent d'importants programmes de course et stimulent les opportunités commerciales, tout en augmentant la visibilité à côté de la reconnaissance de la marque qui est grandement nécessaire dans le monde du sport automobile.

Sur la base de la source de revenus, le marché du sport automobile est divisé en ventes de billets de radiodiffusion, parrainage et merchandising. Le segment des commandites détenait 43 % de la part de marché en 2024.

• Avec les plateformes numériques émergentes, les marques peuvent se présenter à travers de nombreuses interfaces qui renforcent leur visibilité de parrainage. La Formule 1, Le Mans, et les événements NASCAR attirent dans une grande variété de clients publicitaires à partir en raison de la visibilité qu'ils ont, couvrant des millions. Il devient très lucratif pour les entreprises de sponsoriser les pilotes car ils obtiennent d'immenses espaces publicitaires sur les voitures de course, la marchandise d'équipe, et même la publicité sur les pistes.
• Les systèmes de publicité numérique permettent également aux sponsors de récupérer leur investissement à plusieurs reprises, augmentant ainsi l'efficacité des sports automobiles. Ces entreprises sont en mesure de s'implanter sur les marchés primaires et les régions utilisant la publicité pour le sport automobile, et à leur tour aider les entreprises à récession qui les aident à cibler leur marque.
• Par contre, le sport automobile a un public cible plus précis qui consiste en des choix connus pour les dépenses. Y compris les magnats d'affaires, les acheteurs de voitures de luxe, et d'autres affluents avec des véhicules automobiles avancés en font l'un des véhicules les plus lucratifs autour. Ces industries émergentes s'associent bien aux vêtements de mode haut de gamme, aux services financiers et même aux services technologiques.
• Motorsport, ayant un contact extravagant avec l'aide recueillent le potentiel d'achat en payant des annonceurs, leur donne des horloges dans la publicité ciblée. Ces marques utilisent le marketing par le biais de sports automobiles de luxe car elles peuvent les aider à construire des initiatives dans les relations publiques et l'engagement volontaire de la marque sur les marchés à forte demande.
• Les commandites dans le domaine du sport automobile passent de l'image de marque à la création d'alliances technologiques profondes avec divers secteurs comme l'énergie, les logiciels et l'électronique grand public. Les entreprises s'associent aux équipes pour mettre en oeuvre des solutions technologiques sophistiquées, comme les carburants nouveaux, l'analyse par l'IA, l'informatique à haute performance et la télémétrie Ao?C.
• Ces alliances servent de cascades de marketing pour l'invention autant qu'elles améliorent les services de course. Les marques, à leur tour, utilisent les conditions de course extrêmes pour démontrer la crédibilité inégalée du produit et l'adoption commerciale.
• L'essor de marques axées sur la durabilité sponsorisant des séries de courses électriques et hybrides comme Formule E et Extreme E marque une nouvelle ère. Les énergies renouvelables, la technologie des véhicules électriques et les entreprises neutres en carbone considèrent la course automobile comme un nouveau lieu passionnant pour promouvoir l'innovation écologique. Soutenir le sport automobile durable exploite la fenêtre de responsabilité tout en mettant leur marque devant un public éco-conscient. Pour les sociétés de course, ce changement favorise la conformité durable aux émissions pour établir des relations durables avec les fans et la pertinence de l'industrie.

Basé sur les séries de courses, le marché du sport automobile est classé en une série unique, course automobile itinérante, course automobile de stock, course GT, course d'endurance, course de rallye et hors route, course de formule, et course moto. On s'attend à ce que le segment des courses de formule augmente considérablement au cours des délais prévus.

• Grâce à l'intégration de motorisations électriques et hybrides, de biocarburants et de systèmes avancés de récupération d'énergie, les courses de formules adoptent maintenant des pratiques durables. Les nouveaux formats de course tels que la Formule E ainsi que la poussée vers les carburants neutres en carbone dans la Formule 1 illustrent l'attachement du secteur aux pratiques écologiquement durables.
• Ces changements aident les entreprises à respecter les normes d'émission mondiales, à obtenir de nouveaux sponsors des mouvements verts et à améliorer les relations publiques de l'entreprise. Grâce aux courses, les constructeurs sont en mesure de mettre en valeur leurs technologies automobiles durables, soutenant le passage à un transport plus écologique tout en conservant des normes de haute performance dans le sport automobile compétitif.
• La diffusion des courses de formules atteint maintenant de nouveaux sommets grâce à la radiodiffusion numérique, aux plateformes numériques interactives et aux médias sociaux. Des fonctionnalités telles que la télémétrie en temps réel, des angles de caméra variés et des résumés de course d'IA permettent aux fans de voir les courses sous différentes perspectives qui améliorent leur expérience de visionnement.
• Les fans sont devenus plus engagés que jamais grâce à AR et VR qui leur donnent un nouveau niveau d'interaction lors des simulations de course. Ces changements améliorent la rétention des fans et développent de nouvelles sources de revenus pour les équipes et les sponsors grâce au contenu numérique et aux expériences interactives.
• Pour améliorer leur image d'entreprise, des entreprises distinguées versent plus de fonds en Formule. Il est considéré comme l'un des meilleurs sports motorisés au monde. Les entreprises comme Mercedes, Ferrari et Porsche utilisent le sport pour tester leurs dernières innovations en aérodynamique, la technologie hybride de centrale électrique et les technologies d'analyse pilotées par l'IA parce que la compétition est si intense dans l'écosystème de course.
• Des synergies fortes et significatives avec des sponsors commerciaux sont si répandues qu'il y a des courses de Formule non-Junior qui ont leurs propres sponsors distincts de la série Formule Junior. Les sponsors obtiennent de bons rendements sur leur sponsoring parce que la formule de course est en plein essor avec l'économie et les fabricants obtiennent une forte impression de marque, ce qui permet la croissance à long terme des sports automobiles.

L'Europe a dominé le marché mondial du sport automobile avec une part importante de plus de 40 % et l'Allemagne est la première région à générer un chiffre d'affaires de 1,1 milliard de dollars en 2024.

• Les entreprises automobiles pionnières, comme Mercedes-Benz, Porsche, Audi et BMW, placent l'Allemagne à l'avant-garde du sport automobile international. Ils participent à la Formule 1, courses d'endurance, et championnats de voiture de tourisme, en tirant parti du sport automobile pour les essais de véhicules de technologie de pointe. Les circuits allemands comme Hockenheimring ou Nürburgring intègrent l'Allemagne dans la carte en tant que superpuissance de sport automobile. Cette infrastructure profonde apporte des investissements, des talents et des commandites qui propulsent le développement du sport automobile dans le pays.
• Avec la technologie de la course et des véhicules électriques en plein essor, l'Allemagne est à l'avant-garde en matière de durabilité dans le sport automobile. Les entreprises cherchent toujours des moyens de développer des technologies de course électriques et hybrides. Audi et Porsche ont une forte présence en Formule E, ainsi que BMW et Mercedes, qui travaillent sur l'hydrogène et les carburants neutres en carbone.
• Les politiques gouvernementales en matière de mobilité encouragent également les investissements dans des solutions vertes dans le sport automobile. Allemagne La technologie hautement avancée pour les voitures à faibles émissions renforce leur course vers le titre de leader mondial du sport automobile durable.
• Les sports motorisés virtuels sont de plus en plus populaires en Allemagne, avec des événements de ligue d'esports tels que l'ADAC SimRacing Expo qui attire l'attention internationale. Les entreprises allemandes ont également pris à utiliser VR pour l'engagement des fans et la formation des conducteurs. L'application de l'analyse d'IA aux côtés d'autres filtres VR et de la radiodiffusion interactive crée une expérience de sport automobile plus immersive. Tous ces changements élargissent les flux de revenus tout en augmentant le nombre de téléspectateurs et de jeunes dans l'industrie allemande du sport automobile.
• L'Allemagne maintient ses investissements pour le développement de l'infrastructure de sport automobile aux côtés des installations de course technologiques de pointe. Alors que le Nürburgring et d'autres circuits font l'objet de mises à niveau internationales standards de course, de nouveaux talents sont fournis par les académies de conduite.
• Le secteur public et le secteur privé financent l'ingénierie et la R-D du sport automobile en Allemagne, qui contribuent à soutenir l'avancement de l'Allemagne dans le domaine de l'innovation technologique. Grâce à ces améliorations, l'Allemagne s'intéresse non seulement à l'organisation d'événements de course à l'échelle internationale, mais aussi à leur reconnaissance en tant qu'endroit privilégié pour le développement et la concurrence automobiles.

Le marché du sport automobile en Amérique du Nord devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• La région connaît un développement marqué dans les sports électriques et hybrides, avec l'introduction de la Formule E, Extreme E, et la division d'endurance hybride de l'IMSA. Les entreprises telles que Tesla, Ford et GM avancent de manière proactive des technologies de course durables correspondant à la région.
• De plus, les règlements et les incitatifs écologiques accélèrent le passage aux sports automobiles verts. Avec l'adoption croissante par les consommateurs de véhicules électriques, les constructeurs automobiles utilisent la course comme une arène pour démontrer des innovations et des améliorations dans les performances.
• Avec l'introduction de compétitions virtuelles sous NASCAR et IndyCar, l'Amérique du Nord est devenue un leader dans les sports et les courses de sim. Des incidents comme iRacing et Gran Turismo intègrent déjà le sport automobile au jeu traditionnel. Pratiquement toutes les équipes de course et les constructeurs automobiles utilisent maintenant des sports pour l'engagement des fans et le dépistage des talents.
• Les diffuseurs de sports automobiles ont également commencé à inclure des courses virtuelles dans leur couverture. Ce nouveau changement modifie le mode de vie des jeunes et offre des options supplémentaires pour monétiser l'industrie.
• Les sports automobiles en Amérique du Nord ont l'avantage de recevoir des sponsors de grand nom de biens de consommation de luxe, d'énergie, de technologie et même de finances. Monster Energy, Verizon et Coca Cola sont connus pour dépenser de grandes sommes sur NASCAR, IndyCar et Formule 1. C'est en raison de l'audience accrue et de la fidélité de la marque que ces sports mécaniques commandent. Ces commandites sont également cruciales pour le marché du sport automobile de la région car elles financent les équipes, développent de nouvelles technologies et facilitent la publicité. Au fur et à mesure que ces sports automobiles se développent, ils continueront à avoir besoin de partenariats de marque pour maintenir leur croissance tout en favorisant l'innovation.

Le marché du sport automobile en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance lucrative entre 2025 et 2034.

• L'expansion de l'esport et de la sm dans la région Asie-Pacifique crée de nouvelles occasions de participer au sport automobile. Des régions comme le Japon, la Corée du Sud et la Chine ont une culture de jeu développée qui donne lieu à des tournois de course virtuels.
• Les constructeurs automobiles et les équipes de course intègrent maintenant les sports dans leurs programmes d'identification des talents, à la recherche de perspectives de pilote dans le monde de la course numérique. La baisse des prix des ordinateurs de jeux et des consoles de jeux vidéo de course fait connaître davantage les sports mécaniques chez les jeunes et élargit la portée de l'engagement des fans.
• Les principales marques automobiles, les fournisseurs d'énergie et les entreprises technologiques augmentent leurs dépenses de commandites dans le domaine du sport automobile dans la région Asie-Pacifique. Des entreprises comme Honda, Toyota et Hyundai investissent dans le sport automobile à tous les niveaux, de la Formule 1 aux courses de rallye. Les marques non automobiles, y compris l'électronique grand public et les services financiers, ont également parrainé des sports automobiles pour la promotion de la marque. Ces commandites contribuent à générer des revenus, à améliorer les progrès technologiques et à ajouter de la valeur à l'industrie du sport automobile dans la région.

Part du marché du sport automobile

• Les 7 principales entreprises de l'industrie du sport automobile sont Ferrari, Red Bull, Mercedes-Benz Grand Prix, Formula One Group, Team Penske, Hendrick Motorsports et Chip Ganassi Racing, qui détiennent collectivement une part de marché d'environ 60% en 2024.
• Ferrari est à la pointe de l'innovation, des sponsors dédiés et une fanbase dévouée leur permet de maintenir un avantage concurrentiel dans le sport automobile. La société met l'accent sur les motorisations hybrides et les technologies de course respectueuses de l'environnement contribue à renforcer sa position sur le marché. La présence de Ferrari en Formule 1 en tant qu'équipe patrimoniale garantit une croissance commerciale soutenue. En outre, les collaborations avec la marque de luxe et les investissements dans la technologie automobile haut de gamme assurent la domination de Ferrari dans l'écosystème de course.
• Le recrutement agressif des conducteurs, le développement aérodynamique et les partenariats stratégiques aident Red Bull Racing à rester compétitif. L'équipe alloue des ressources massives à l'analyse des données, aux essais de soufflerie et à l'optimisation du groupe motopropulseur. L'image de marque axée sur la performance, associée à un généreux parrainage d'entreprise, offre une forte représentation commerciale à l'équipe. Red Bull utilise également la participation des fans par le biais des médias numériques et des sports pour renforcer et élargir leur assise mondiale.
• En intégrant des moteurs hybrides de pointe et en se concentrant sur les données dans tout, Mercedes-Benz maintient son leadership dans le sport automobile. L'équipe a son avantage stratégique avec des partenaires d'IA, de télémétrie et de simulation de haute technologie. En outre, leur adaptation à la technologie des véhicules électriques accroît l'impact sur la durabilité. De solides accords de parrainage et l'accent accru mis sur le développement des moteurs leur permettent de maintenir leur domination.

Entreprises du marché du sport automobile

Les principaux acteurs du secteur du sport automobile sont notamment:

• Ferrari
• Courses Red Bull
• Grand Prix Mercedes-Benz
• Groupe Formule 1
• Équipe Penske
• Hendrick Sports mécaniques
• Chip Ganassi Racing
• McLaren Racing
• Aston Martin Aramco Cognizant Équipe F1
• Williams Racing

Chaque discipline de course majeure de Formule 1 et NASCAR à IndyCar et course d'endurance est farouchement contestée par les OEM et les équipes de course qui tentent de se hisser au sommet. La Formule 1 est dominée par Red Bull Racing, Ferrari et Mercedes Benz Grand Prix, qui ont beaucoup investi dans les dernières technologies comme les motorisations hybrides-électriques, l'aérodynamique avancée, l'analyse en temps réel et les portables.

Les équipes les plus populaires de NASCAR sont Hendrick Motorsports, Team Penske et Joe Gibbs Racing. Les courses d'endurance voient le plus de succès de Toyota Gazoo Racing et Porsche Motorsport. Celui qui dépense les simulateurs de course d'endurance et les stratégies comme les simulations de course d'IA rendent la course d'armement technologique plus féroce et repoussent la limite sur ce qui est possible.

Du point de vue financier, le sport automobile n'est pas différent en ce qui concerne la concurrence, car le parrainage et les partenariats commerciaux influent sur leurs résultats. Des équipes de premier plan remportent des contrats lucratifs de plusieurs millions de dollars de sponsors de luxe et de technologie aux côtés d'institutions financières, avec Oracle, Petronas et même Monster Energy.

Les droits exclusifs de diffusion et de promotion de F1 appartenaient au groupe de Formule 1 et en payaient des centaines de millions. Ils profitent des offres mondiales de télévision et de streaming. Les recettes sont également générées par de nouvelles compétitions de course électrique ainsi que des sports, où les marques réinventent les sports mécaniques du monde réel à la réalité virtuelle pour capter l'attention des plus jeunes, les rendant prêts à parrainer une croissance durable.

Nouvelles de l'industrie du sport automobile

• En février 2025, Chip Ganassi a dévoilé un projet de collaboration OpenAI axé sur la recherche et le développement. Il convient de noter qu'aucune compagnie d'intelligence artificielle n'est entrée dans l'industrie du sport automobile jusqu'à présent. Grâce à cette collaboration, CGR entend capitaliser sur les remarquables ressources d'ingénierie logicielle et de recherche d'OpenAI, afin de débloquer de nouveaux niveaux d'optimisation des processus dans l'efficacité et l'automatisation des travaux de connaissances auparavant difficiles. Cette initiative devrait être l'avant-garde de l'utilisation de technologies plus sophistiquées dans le sport automobile.
• En février 2025, Williams Racing a confirmé un accord de commandite pluriannuel avec la société australienne Atlassian. Atlanta est maintenant devenu le partenaire titre de l'équipe, partenaire technologique et partenaire logiciel de collaboration. Le nom de l'équipe sera désormais officiellement ‘Atlas Williams Racing'.
• En janvier 2025, PHINIA a annoncé deux partenariats stratégiques avec la célèbre société de sport automobile Alpine. PHINIA soutient également Alpine dans le développement d'un prototype à hydrogène Alpenglow tout en prolongeant la collaboration pluriannuelle avec l'équipe de Formule 1 de BWT Alpine. Dans ce cadre, PHINIA fait don à l'équipe de son pilote avancé de l'hydrogène chargé par injection directe (DI-CHG), qui est en mesure d'alimenter ces véhicules, aidant ainsi Alpine à atteindre son objectif d'émissions nettes nulles.
• En janvier 2025, Williams Racing finalisera un partenariat stratégique avec la société australienne Atlassian. Selon le contrat, Atlassian continuera comme l'équipe officiellement partenaire de titre, partenaire technologique, partenaire logiciel de collaboration, et rebaptisera l'équipe en ‘Atlas Williams Racing. Le partenariat portera notamment sur l'amélioration de la performance des arrêts de puits grâce au développement de pistolets à roues intelligents, de jacks automatisés, de systèmes de libération de lumière et d'autres technologies de pointe. Les deux parties s'efforceront en outre d'optimiser le nouveau modèle de tunnel éolien d'Aston Martin et d'appliquer de nouvelles approches pour renforcer les améliorations de la performance.

Le rapport d'étude de marché sur le sport automobile couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et nombre de visiteurs de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, Série By Racing

• Série monomarque
  • Porsche Supercup
  • Défi Ferrari
  • Lamborghini Super Trofeo
• Courses en voiture
  • Championnat mondial de voitures de tourisme
  • BTCC (Championnat britannique de voitures de tourisme)
  • DTM (Deutsche Tourenwagen Masters)
• Stock Car Racing
  • NASCAR (Association Nationale pour les Courses Auto Car Stock)
  • ARCA Série Menards
• GT Racing
  • Défi mondial de la série GT (série Blacpain GT)
  • Super GT
  • Défi GT intercontinental
• Courses d'endurance
  • Championnat mondial d'endurance (WEC)
  • ICSA MétéoTech Sports Championnat de voitures
  • 24 h Série
• Rallye et course hors route
  • Championnat du Monde des Rallyes (WRC)
  • Championnat d'Europe des Rallyes (ERC)
  • Rallye de Dakar
  • SCORE Courses internationales hors route
  • Extrême E
  • NHRA Série Drag Racing
• Course de Formule
  • Formule 1
  • Formule 2
  • Formule E
  • IndyCar
• Courses à moto
  • MotoGP
  • WorldSBK (Mondial Superbike Championship)
  • FIM EWC (Fédération Internationale de Motocyclisme Endurance)
  • Championnat SuperMotoCross (MX)
  • SuperBikes britanniques (BSB)
  • Championnat du monde MotoCross (MXGP)
  • MotoAmérique Championnat Superbike

Marché, par source de revenus

• Radiodiffusion
• Vente de billets
• Parrainage
• Marchandises

Marché, par propriété

• Propriété privée
• Prise en charge par le constructeur
• Société et sponsorisé

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine
  • Mexique
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud