Micromobilité Infrastructures de recharge Taille du marché

Micromobilité Infrastructures de recharge La taille du marché a été évaluée à 5 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 24 % entre 2024 et 2032, en raison des progrès technologiques, des initiatives gouvernementales et des partenariats stratégiques. Les innovations dans les technologies de tarification améliorent l'efficacité et l'accessibilité, tout en appuyant les politiques gouvernementales stimulent la croissance du marché. Les collaborations entre les acteurs de l'industrie et les gouvernements amplifient encore le développement et le déploiement de solutions de tarification, créant ainsi un écosystème dynamique. Ces efforts combinés contribuent à l'expansion de l'industrie de la tarification des infrastructures de micro-mobilité, répondant ainsi à la demande croissante de solutions durables en matière de transport urbain.

Par exemple, en 2023, Tork Motors et Log9 ont uni leurs forces dans le cadre de l'initiative Bharat Charge Alliance (BCA), visant à faire progresser les infrastructures de recharge interopérables en Inde. Log9, membre de BCA, a intégré la charge rapide de type 6-Bharat LEV dans ses dernières plates-formes de batteries 2W/3W, élevant les solutions de mobilité électrique dans le pays. Cela souligne leur engagement à soutenir des solutions innovantes dans le secteur de la tarification.

Le marché de l'infrastructure de tarification de la micro-mobilité connaît une forte croissance grâce à des investissements stratégiques dans l'infrastructure de tarification et au développement parallèle d'initiatives de villes intelligentes. Comme les villes privilégient le transport durable, des investissements substantiels dans la tarification des réseaux de micro-mobilité électrique sont devenus essentiels. Associée à l'évolution continue de l'infrastructure des villes intelligentes, cette synergie a créé un environnement propice à l'intégration sans faille de solutions de tarification efficaces et respectueuses de l'environnement, favorisant la croissance globale et l'accessibilité de la ville. micro-mobilité infrastructures de tarification.

Par exemple, en 2023, en collaboration avec le constructeur automobile suédois Volvo, Starbucks a inauguré des bornes de recharge de véhicules électriques sur 15 sites couvrant la route de mille milles de Denver à Seattle. Ce partenariat stratégique améliore les options de durabilité pour les clients et contribue à la trajectoire ascendante du marché.

Malgré la croissance prometteuse de l'industrie de la tarification des infrastructures de micro-mobilité, elle rencontre des obstacles sous la forme de coûts initiaux élevés et de cadres réglementaires insuffisants. Surmonter ces défis offre aux intervenants l'occasion d'investir en collaboration dans des modèles de financement novateurs et de préconiser des lignes directrices réglementaires claires. En s'attaquant à ces obstacles de manière proactive, l'industrie peut libérer le potentiel d'adoption généralisée de solutions de tarification de la micro-mobilité, favorisant ainsi un paysage de mobilité urbaine durable et accessible.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le marché de l'infrastructure de tarification de la micromobilité, car les blocages et les restrictions aux déplacements ont entraîné une baisse temporaire des services de micromobilité. Avec la réduction de la demande de navette, les investissements dans les infrastructures de tarification ont ralenti. Toutefois, à mesure que les villes ont adopté la reprise postpandémique, la nécessité de solutions de transport durables s'est accrue. Les gouvernements et les entreprises ont réorienté leur attention, stimulant ainsi une résurgence du marché. L'évolution du paysage souligne l'importance d'une infrastructure de recharge résiliente et adaptable pour soutenir la relance de la micro-mobilité dans un monde en mutation.

Micromobilité Tendances du marché des infrastructures

La collaboration entre les fournisseurs de services de mobilité et les concepteurs d'infrastructures de tarification est une tendance cruciale qui conduit l'industrie de l'infrastructure de tarification des micro-mobilités. À mesure que la mobilité urbaine devient de plus en plus électrique, ces partenariats créent des écosystèmes complets, intégrant sans faille les solutions de recharge avec les services de micro-mobilité. La synergie assure un accès pratique aux utilisateurs tout en facilitant l'expansion des réseaux de recharge. Cette tendance reflète une approche proactive de la construction de systèmes de transport urbain durables, combinant les forces des fournisseurs de services et des promoteurs d'infrastructures pour répondre à la demande croissante de solutions de tarification de la micromobilité efficaces et accessibles.

Par exemple, en 2021, DUCKT, un fournisseur d'infrastructures de micromobilité urbaine, a collaboré avec Segway-Ninebot, un célèbre fabricant de e-scooter et de véhicules électriques. Ce partenariat a permis aux clients d'acheter des véhicules Segway partagés Max équipés d'adaptateurs DUCKT, améliorant l'intégration et l'accessibilité des solutions de micromobilité urbaine.

Analyse du marché des infrastructures de recharge de micro-mobilité

Sur la base de la source, le segment du marché alimenté par piles détenait plus de 55 % de la part de marché en 2023, en raison de la polyvalence et de l'utilisation généralisée des systèmes alimentés par piles dans les véhicules électriques. À mesure que la demande de solutions de transport durables augmente, la nécessité d'une infrastructure de recharge efficace pour les véhicules à micro-mobilité alimentés par batterie est devenue primordiale. Cette importance a souligné le rôle central de la technologie des batteries dans la formation du marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité, ouvrant la voie à un paysage de mobilité urbaine respectueux de l'environnement.

Sur la base du type de véhicule, le segment des e-scooters a enregistré environ 62% de la part du marché de l'infrastructure de recharge de micro-mobilité en 2023. L'essor des préférences de transport urbain, associé à la commodité et l'éco-friendline des scooters électriques, a alimenté leur adoption généralisée. Alors que les villes du monde entier adoptent des solutions de micro-mobilité, la demande d'infrastructures de recharge efficaces pour les e-cooters a considérablement augmenté, faisant de ce type de véhicule un moteur clé pour façonner le paysage du marché et contribuer à sa croissance et à son importance globales.

Le marché des infrastructures de tarification de la micro-mobilité en Asie-Pacifique représentait 45 % de la part des revenus en 2023, sous l'impulsion d'investissements importants dans les réseaux de tarification et les progrès technologiques rapides. Alors que la région embrasse la transition vers un transport durable, les gouvernements et les entreprises allouent des ressources importantes pour renforcer l'infrastructure de recharge des scooters et des vélos électriques. Cet accent stratégique sur l'investissement et la technologie a placé l'Asie-Pacifique à l'avant-garde de l'évolution du paysage de la micro-mobilité, façonnant un avenir plus durable et technologiquement avancé pour les transports urbains.

Micromobilité Infrastructures de recharge Part de marché

Robert Bosch et Siemens AG détiennent une part de marché importante dans l'industrie des infrastructures de recharge de micro-mobilité. Les grandes entreprises opérant sur le marché ont renforcé leur présence sur le marché grâce à des partenariats stratégiques, au développement de produits novateurs et à l'élargissement des offres de services. En s'adaptant à l'évolution du paysage des véhicules électriques et en proposant des solutions holistiques, ces entreprises répondent à la demande croissante de gestion efficace et durable de la tarification.

Sociétés du marché de la tarification des infrastructures de micro-mobilité

Les principales entreprises actives dans l'industrie de l'infrastructure de recharge de micro-mobilité sont:

• Ather Energy
• Beam Global
• Electrify America LLC
• Turbines à fleurs
• Charger les entreprises
• Gogoro
• Systèmes de commande au sol
• La société Kuhmute Inc.
• Robert Bosch GmbH
• Siemens AG
• La Maison de Mobilité GmbH

Nouvelles de l'industrie sur la tarification des infrastructures de micro-mobilité

• En décembre 2023, Tata Passager Electric Mobility (TPEM) a conclu un protocole d'entente avec quatre opérateurs de points de recharge (CPO) – Chargezone, Glida, Statiq et Zeon – afin d'améliorer le développement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques à l'échelle nationale. Grâce à cette collaboration, les cinq entreprises visent à établir collectivement plus de 10 000 stations de recharge d'électricité d'ici l'exercice 2025.
• En février 2023, Hero Moto Corp a commencé ses opérations à son infrastructure de recharge publique pour ses scooters de marque VIDA dans trois villes en Inde, dont New Delhi, Bengaluru et Jaipur. L'entreprise a mis en place près de 300 bornes de recharge à 50 emplacements répartis dans les trois villes pour un usage public.

Le rapport d'étude de marché sur la tarification des infrastructures de micromobilité couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliards USD) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de véhicule

• E-cooters
• Vélos électriques
• Unicycles électroniques
• Tableaux de position E

Marché, par type de chargeur

• Fils
• Sans fil

Marché, par source

• Batterie
• Énergie solaire

Marché, par utilisation finale

• Commerce
• Résidentiel

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite