Taille du marché, 2024-2032 Analyse de la croissance

Taille du marché

La taille du marché mondial des systèmes d'épurateurs marins a été évaluée à plus de 7,2 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de plus de 9,6 % entre 2024 et 2032. Un système d'épurateur marin est une technologie, plus précisément appelée un système de nettoyage des gaz d'échappement, adoptée par les navires pour réduire les effets de la combustion provenant des moteurs marins sur la pollution atmosphérique. L'objectif principal d'un épurateur marin est l'élimination des polluants, des oxydes de soufre, des gaz d'échappement émis par les moteurs des navires.

Il est de plus en plus nécessaire de réduire au minimum les effets des émissions des navires, principalement dans les ECA, et l'obligation croissante de respecter la réglementation environnementale, qui comprend la réglementation relative aux plafonds de soufre en vertu de l'annexe VI de la Convention MARPOL de l'OMI, influera sur les tendances de l'industrie. La recherche et le développement en cours dans le domaine de la technologie des épurateurs pour résoudre les problèmes liés à l'efficacité et à l'environnement stimuleront l'adoption des produits. L'amélioration des épurateurs hybrides et d'autres technologies émergentes qui seront en mesure de fournir des choix supplémentaires et de la flexibilité pour les exploitants de navires soutiendra le scénario commercial.

COVID- 19 Impact

La pandémie de COVID-19 a entraîné des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, affectant la fabrication et la livraison de divers composants et équipements, y compris les systèmes d'épurateurs marins. Les retards dans la production et la logistique auraient pu influer sur les délais d'installation de certains navires. La pandémie a entraîné des fluctuations importantes des prix du pétrole et du carburant, ce qui a eu une incidence sur la demande de produits. Toutefois, l'adoption croissante de technologies plus propres pour réduire les émissions des combustibles marins traditionnels influera sur les statistiques des entreprises.

Marché des systèmes de broyage maritime Tendances

Plusieurs règlements internationaux et régionaux visent à réduire l'impact environnemental des émissions des navires, en particulier les émissions d'oxyde de soufre (SOx). L'obligation croissante d'utiliser des combustibles à faible teneur en soufre (combustibles conformes dont la teneur en soufre ne dépasse pas 0,5 %) ainsi que la désignation de zones de contrôle des émissions (ZCE) avec des limites d'émission encore plus strictes de soufre peuvent influer sur la demande de produits. Un épurateur marin est principalement axé sur l'extraction des polluants, des oxydes de soufre des gaz d'échappement, émis par le moteur du navire. La technologie adaptée par les navires pour éliminer les conséquences de la pollution de l'air par la combustion par les moteurs marins est appelée un système d'épurateur marin.

Analyse du marché des systèmes de broyage marin

Le taux de croissance des systèmes d'épurateurs hybrides dépassera le TCAC de 9,5 % jusqu'en 2032. L'utilisation de combustibles hybrides permet aux exploitants de navires de respecter et de dépasser les normes environnementales de plus en plus strictes, notamment les limites d'émission d'oxyde de soufre (SOx) et d'oxyde d'azote (NOx). De plus, les systèmes de carburant hybride offrent une certaine souplesse en permettant aux navires de changer de source de carburant en fonction de facteurs tels que le coût, la disponibilité et les exigences réglementaires, stimulant ainsi les statistiques des entreprises. De plus, la diversification de la gamme des combustibles accroît la sécurité énergétique et réduit la dépendance à l'égard d'une seule source de combustible, ce qui accroît le paysage commercial.

Sur la base de l'application, le marché des systèmes d'épurateurs marins commerciaux atteindra plus de 5 milliards de dollars en 2032. L'expédition commerciale comprend divers itinéraires et modèles commerciaux. La capacité des épurateurs marins à fonctionner en différents modes (boucle ouverte, boucle fermée ou hybride) offre une flexibilité opérationnelle. La remise en état des navires existants avec des épurateurs maritimes permet en outre aux armateurs de moderniser leur flotte pour satisfaire aux exigences réglementaires, ce qui améliore la demande de produits. De plus, les installations de Newbuild intègrent des systèmes d'épuration dans la conception initiale, ce qui témoigne d'un engagement à long terme envers la conformité et la flexibilité opérationnelle.

Selon le type, le marché des systèmes d'épuration marine est segmenté en technologie humide et sèche. Le marché de la technologie humide augmentera de plus de 9 % en 2032. Les épurateurs hybrides sont conçus pour fonctionner en boucle ouverte et en boucle fermée, offrant une plus grande flexibilité aux exploitants de navires. Cette flexibilité permet aux navires de s'adapter à diverses conditions environnementales et de se conformer à différentes exigences réglementaires. En outre, En offrant la possibilité de passer d'un mode à l'autre, les épurateurs hybrides permettent aux navires d'utiliser l'eau de mer pour se frotter en eaux libres et de passer à un système à boucle fermée dans des zones sensibles à l'environnement, stimulant ainsi les statistiques des entreprises.

Le marché des systèmes d'épurateurs marins d'Asie-Pacifique augmentera de plus de 8,5 % jusqu'en 2032. La région est caractérisée par des conditions économiques diverses et une dynamique des prix du carburant variable. Les fluctuations des prix du carburant influent sur la faisabilité économique de l'installation d'épurateurs marins, ce qui entraîne l'adoption du produit. L'augmentation des besoins opérationnels des navires, y compris les considérations de conformité avec la réglementation sur les émissions et l'adoption de systèmes d'épurateur à travers les grands porte-conteneurs pour les navires côtiers, modifieront les tendances du marché.

De plus, la croissance économique et l'augmentation du volume des échanges commerciaux dans la région contribuent à accroître la demande de transport maritime, ce qui renforcera la dynamique de l'industrie. L'application continue des règles des CEA régionales continuera d'encourager l'adoption des épurateurs dans les navires opérant dans ces zones. Par exemple, des zones spécifiques de la région, y compris le delta du fleuve Pearl en Chine, continuent de mettre en place des zones locales de lutte contre les émissions avec des limites d'émissions de soufre plus strictes.

Part de marché des systèmes de scrubber

Les stratégies inorganiques comportent des mesures externes comme les fusions, les acquisitions, les partenariats, les collaborations et les alliances. Les entreprises continuent d'adopter diverses stratégies inorganiques pour améliorer leur position sur le marché, accroître leurs capacités ou atteindre des objectifs commerciaux précis, contribuant ainsi à l'innovation et à l'amélioration des produits. De plus, les fabricants élargissent et perfectionnent continuellement leur portefeuille de produits pour répondre aux besoins changeants du marché.

Sociétés du marché des systèmes de scrubber

Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes Marine Scrubber sont :

• KwangSung
• ALFA LAVAL
• Les chantiers navals Damen Groupe
• CR Génie océanique
• VDL AEC Maritime B.V.
• Langh Tech Oy Ab
• Ecospray Technologies S.r.l.
• DuPont
• Organisations internationales ASA
• Marine propre
• Société d'assurance-vie
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
• Wärtsilä
• SAUCHE Société
• Valmet
• Shanghai Bluesoul Environmental Technology Co., Ltd
• ETRITZ

Nouvelles de l'industrie des systèmes de scrubber

• En mars 2023, Wärtsilä a reçu sa première commande de systèmes de captage et de stockage du carbone de 35 MW prêts à être livrés en 2023. La configuration en boucle ouverte du système implique des travaux de conception et d'ingénierie supplémentaires pour garantir l'ensemble du système de CSC sur les bateaux. De plus, ces épurateurs seront conçus pour être intégrés avec un filtre à particules.
• En juillet 2021, Alfa Laval et l'Institut national de recherche maritime du Japon (INMR) ont conçu le projet de tests de capture du CO2 pour fournir une validation du monde réel avec Alfa Laval. La portée était limitée pour montrer que le épurateur pouvait effectuer la capture de CO2 à bord. De plus, le système PureSOx modifié absorbe le CO2 des moteurs diesel auxiliaires au port, tout en fonctionnant en boucle fermée.

Ce rapport d'étude de marché des systèmes d'épurateurs marins couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en termes de «Unités et USD MillionDe 2024 à 2032 pour les segments suivants:

Marché, par technologie

• Technologie humide
  • Ouvrir la boucle
  • Boucle fermée
  • Hybride
  • Autres
• Technologie sèche

Marché, par carburant

• ODM
• MGO
• Hybride
• Autres

Marché, par demande

• Commerce
  • Bateaux-conteneurs
  • Réservoirs
  • Transporteurs en vrac
  • RO-RO
  • Autres
• Offshore
  • AHTS
  • VSP
  • FSV
  • MPSV
  • Autres
• Loisirs
  • Bateaux de croisière
  • Ferries
  • Yachts
  • Autres
• Marine
• Autres

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Grèce
  • Norvège
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Belgique
  • Italie
  • Croatie
  • Pologne
  • Russie
  • Danemark
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Espagne
  • Vietnam
  • Taïwan
  • Inde
  • Indonésie
  • Malaisie
  • Singapour
  • Australie
• Reste du monde