Système d'injection directe d'essence Taille du marché

Marché du système d'injection directe d'essence taille évaluée à plus de 3 milliards USD en 2015 et est estimée à environ 12% CAGR de 2016 à 2024.

L'augmentation de la mobilité motorisée et les préférences des clients pour les véhicules éconergétiques augmenteront la taille du marché du système d'injection directe d'essence au cours des délais prévus. La demande croissante de réduction des niveaux de pollution associés aux gaz à effet de serre et l'amélioration de la qualité de l'air propulsent l'adoption de véhicules embarqués avec des systèmes d'injection de carburant avancés.

L'amélioration des performances du moteur et de l'efficacité thermique, ainsi que la réduction importante des émissions de carburant, favorisent la croissance de l'industrie. L'inclinaison croissante des constructeurs vers la réduction des moteurs et l'efficacité des véhicules augmentera la part de marché. De multiples solutions de financement pour les véhicules de tourisme, ainsi que l'augmentation des dépenses individuelles, alimenteront considérablement l'adoption des produits.

Les constructeurs automobiles mettent en œuvre des technologies novatrices pour améliorer les capacités des moteurs à essence. Par exemple, en mars 2017, Continental AG a développé une unité de commande basée sur la plate-forme de gestion moteur 3 (EMS3) avec processeur multicore qui aide à communiquer entre plusieurs unités de commande de groupe motopropulseur. Le contrôleur central du groupe motopropulseur (CPC) prend en charge le contrôle du rôle de l'unité de commande électronique embarquée dans le véhicule

Les autorités réglementaires se concentrent sur la promotion de véhicules à émissions nulles qui contribueront à réduire les effets nocifs sur l'environnement dans le monde entier. L'électrification du secteur des transports par l'utilisation de véhicules électriques au cours des prochaines années limitera considérablement la taille du produit dans les délais prévus.

Les organisations gouvernementales offrent des incitations, des réductions de taxes et des bornes de recharge pour ces véhicules électriques, ce qui créera un obstacle à l'utilisation des véhicules à essence, ce qui limitera davantage la croissance de l'industrie. Par exemple, depuis 2008, la Norvège a mis en place un ensemble d'incitations et de bornes de recharge pour promouvoir les véhicules à émissions nulles. Elles comprennent également l'exonération de la taxe à l'importation, la taxe routière annuelle et le stationnement gratuit dans les zones municipales.

Système d'injection directe d'essence Analyse du marché

Les injecteurs de carburant connaîtront une croissance importante en raison de l'exigence d'un contrôle précis de l'injection de carburant pour assurer une combustion complète. Un contrôle efficace du mélange air-carburant et des émissions d'échappement dans le moteur à essence améliorera la croissance du segment au cours de la période d'étude. De plus, il aide à surveiller le régulateur de carburant qui maintient la pression de carburant du tuyau de distribution à un niveau constant.

Les acteurs de l'industrie participent au lancement d'un nouveau portefeuille de produits pour accroître leur clientèle. Par exemple, en juillet 2019, Xtreme-DI a annoncé le lancement d'injecteurs de carburant à débit élevé GDI qui fournissent plus de 45 % du débit de carburant supplémentaire par rapport aux produits de stock. Les injecteurs après-vente offrent des performances constantes et exceptionnelles en fournissant des pressions d'injection compatibles comme celles de l'équipement OEM.

Le segment de l'unité de commande électronique (ECU) connaîtra une croissance importante du marché du système d'injection directe d'essence en raison de la souplesse des canaux d'entrée et de sortie qui améliorent le transfert de signaux dans les composants du système du véhicule. Le haut contrôle et la cartographie de l'état des composants automobiles et des performances du véhicule basés sur certaines entrées de système prolifèrent la pénétration du segment.

Les entreprises sont engagées dans de nouveaux lancements de produits avec des fonctions améliorées et la fiabilité pour répondre à la réponse croissante des clients. Par exemple, septembre 2018, Delphi Technologies a présenté 7 contrôleurs électroniques de génération pour les véhicules commerciaux, y compris les autobus, les camions et les véhicules hors route. Le nouveau produit offre une flexibilité maximale avec de multiples applications répondant aux exigences de l'utilisateur.

Les voitures particulières sont à la tête du marché du système d'injection directe d'essence en raison de l'augmentation de l'orientation individuelle vers les véhicules haut de gamme et de luxe dans les pays développés, ainsi que de la mise en place de systèmes d'injection directe dans ces véhicules. Une demande supérieure pour les voitures particulières et l'élaboration de normes d'émission pour ces véhicules amélioreront encore la pénétration du produit au cours de la période de prévision. Évolution constante de la situation Véhicules de tourisme offrir de nouvelles fonctions pour le confort des passagers et la sécurité des véhicules alimentera la croissance du segment.

La sensibilisation accrue des consommateurs à l'efficacité énergétique et à la puissance des moteurs a accru l'adaptation des systèmes d'injection directe d'essence dans les automobiles. Les entreprises se concentrent sur le lancement de voitures de tourisme dans les pays émergents pour obtenir un avantage concurrentiel. Par exemple, en mai 2019, Hyundai Motor Company a lancé une nouvelle centrale à injection directe turbocompressée d'un litre avec couple de tête et puissance de sortie.

Les véhicule utilitaire En raison de l'accroissement des activités de transport routier et d'échanges commerciaux intérieurs dans le monde, le secteur de l'essence connaîtra une croissance constante du marché des systèmes d'injection directe. Les véhicules utilitaires moyens et lourds fonctionnant au diesel contribuent aux émissions maximales de véhicules, ce qui nécessite l'utilisation de moteurs à essence pour réduire l'impact environnemental. Ces véhicules nécessitent également des moteurs très durables et durables qui encouragent leur installation pour une fiabilité accrue. L'augmentation des activités de R-D et des technologies futures influera également positivement sur la croissance du segment.

La préférence des consommateurs pour la logistique routière pour le transfert de colis et de marchandises soutiendra davantage la taille de l'industrie. L'augmentation des activités de construction et d'exploitation minière a pour effet d'encourager l'utilisation de véhicules utilitaires lourds pour le transport des matériaux avec des moteurs à émissions avancées qui alimenteront la taille du segment pendant la durée de l'étude. De plus, le transport routier offre des applications considérables pour les réseaux de distribution dans les zones rurales et les zones de haute altitude en raison de l'indisponibilité des voies ferrées et aériennes.

L'Europe domine le marché des systèmes d'injection directe d'essence en raison des normes strictes en matière d'émissions et d'efficacité énergétique. Les OEM adoptent de plus en plus des systèmes d'injection directe d'essence pour satisfaire aux normes de conformité. La forte présence d'acteurs automobiles, dont Daimler AG, BMW AG et Audi AG, dans la région, aura une influence positive sur la croissance des produits dans les délais prévus. Les constructeurs de véhicules commerciaux s'attachent à fournir aux clients des moteurs suivant la réglementation pour réduire davantage les émissions des véhicules. Un réseau de distribution très établi de l'industrie automobile dans toute la région renforcera encore la pénétration de l'industrie.

La région de l'Asie-Pacifique connaîtra la plus forte croissance du marché en raison de la concentration croissante des constructeurs automobiles sur les marchés inexploités de la région. La tendance croissante des consommateurs à l'égard des véhicules offrant un rendement énergétique supérieur stimulera la croissance de l'industrie dans les délais prévus. Les autorités gouvernementales prennent des mesures, y compris des mises à niveau des moteurs et des normes d'économie de carburant, pour contrôler l'empreinte carbone. Par exemple, en avril 2017, l'Inde a chargé les moteurs de véhicules de passer à la phase IV afin de réduire la pollution et de respecter les normes environnementales qui soutiennent la consommation de produits. De plus, en janvier 2016, la Chine demandera aux véhicules de tourisme conventionnels vendus d'ici 2020 de réaliser une économie de carburant de 5,0 L/100 km, ce qui témoigne d'une augmentation importante de la taille de l'industrie.

Part de marché du système d'injection directe d'essence

Les principaux acteurs du marché des systèmes d'IDG sont :

• Delphi Automotive LLP
• DENSO Société
• Robert Bosch GmbH
• Société continentale Gmbh
• Magneti Marelli

. Les acteurs de l'industrie adoptent des stratégies, notamment l'établissement de contrats d'approvisionnement à long terme pour des modèles de véhicules spécifiques, la conception de solutions personnalisées pour les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires afin de renforcer l'ancrage de l'industrie.

Les fabricants se concentrent principalement sur les nouvelles conceptions de produits et les nouvelles technologies qui répondent également à des normes d'émission strictes dans le monde entier. Par exemple, en mai 2019, Delphi Technologies a présenté un nouveau système GDI à plus de 500 bars, réduisant les émissions de particules d'environ 50 % par rapport aux systèmes GDI standard. Cela aidera l'entreprise à élargir le portefeuille de produits et à servir une plus grande clientèle.

Contexte de l'industrie

La menace des nouveaux arrivants est élevée pour les acteurs établis de l'industrie des fournisseurs de composants automobiles, tant au pays qu'à l'étranger. Les OEM peuvent sélectionner des fournisseurs ayant la capacité de fabriquer des produits sur une base mondiale et la flexibilité d'adapter les variations régionales. En outre, une concurrence en évolution rapide a attiré de nouveaux venus, en particulier dans des pays à faible coût comme la Chine ou dans des domaines technologiques en évolution.

Les systèmes GDI contribuent à améliorer la dynamique motrice de l'automobile et le coût global du carburant sur son cycle de vie. Ils contribuent également grandement à la réduction des émissions polluantes grâce à l'incorporation de la turbocombustion et de quelques autres concepts de réduction des émissions, avec une réduction estimée à 15 % de la consommation de carburant et de CO.₂ les émissions. Ces caractéristiques soutiendront la demande globale du marché du système d'IDG par des tendances viables des consommateurs.