Taille du marché des véhicules utilitaires légers électriques

La taille du marché des véhicules utilitaires légers électriques a été évaluée à 22,7 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 10,3 % entre 2024 et 2032. L'offre croissante de véhicules utilitaires légers électriques est à l'origine de la croissance du marché. Avec un nombre croissant de fabricants entrant dans l'espace des véhicules électriques et élargissant leur offre de produits, les consommateurs ont une plus grande sélection d'options écologiques.

Par exemple, en avril 2024, Switch Mobility Ltd., la division EV d'Ashok Leyland, a conclu un accord avec MoEVing pour fournir 2 500 unités des véhicules utilitaires légers électriques IeV4. Selon une déclaration du fabricant mondial de autobus électriques et véhicules utilitaires légers, environ 495 véhicules seront livrés d'ici l'AF25, les 2 000 autres devant être livrés d'ici trois ans.

Une sensibilisation accrue à l'environnement et la nécessité d'atténuer les émissions de carbone sont des facteurs déterminants de l'adoption de véhicules utilitaires électriques légers. Les entreprises et les gouvernements subissent de plus en plus de pressions pour faire face aux changements climatiques, ce qui entraîne une surveillance accrue des émissions liées aux transports. Les véhicules électriques offrent des solutions durables en émettant zéro émission d'échappement et en réduisant l'empreinte carbone globale. Par conséquent, les entreprises qui cherchent à s'aligner sur la réglementation environnementale et les préférences des consommateurs se tournent de plus en plus vers les véhicules utilitaires légers électriques comme choix stratégique pour démontrer leur engagement envers la durabilité et l'intendance environnementale.

Les coûts initiaux élevés constituent un obstacle important à l'adoption généralisée de véhicules utilitaires légers électriques. Bien que les véhicules électriques offrent des économies à long terme grâce à des dépenses d'exploitation moins élevées, le prix d'achat initial demeure considérablement plus élevé que les véhicules à essence ou diesel traditionnels. Cet investissement initial peut dissuader les acheteurs potentiels, en particulier les petites entreprises et les exploitants de flottes disposant de ressources en capital limitées. Pour relever ce défi, il faut des solutions de financement novatrices, des incitations gouvernementales et des économies d'échelle dans la production afin de réduire les coûts de fabrication, ce qui rend les véhicules utilitaires électriques plus accessibles et plus compétitifs sur le marché.

Marché des véhicules utilitaires légers électriques Tendances

La préférence croissante pour la réduction des coûts d'exploitation favorise une trajectoire de croissance très lucrative pour l'industrie des véhicules utilitaires légers électriques. À mesure que les entreprises s'efforcent d'optimiser leurs dépenses, les dépenses de fonctionnement moins élevées associées aux véhicules électriques, comme la réduction des coûts de carburant et d'entretien tout au long de leur cycle de vie, deviennent de plus en plus attrayantes.

Selon l'Agence internationale de l'énergie, les ventes mondiales de véhicules utilitaires légers électriques ont presque doublé en 2022 par rapport à 2021, atteignant plus de 310 000 véhicules. Cette reconnaissance croissante des avantages d'économie des véhicules utilitaires légers électriques est à l'origine de la demande, ce qui incite les entreprises à privilégier les solutions de transport écologiques et rentables. Par conséquent, le marché des véhicules utilitaires légers électriques connaît une forte expansion et des perspectives prometteuses de croissance soutenue.

Les progrès continus de la technologie des batteries, des transmissions électriques et des infrastructures de recharge sont essentiels pour propulser le marché des véhicules utilitaires légers électriques. L'amélioration de l'efficacité de la batterie et de la densité énergétique conduit à une extension des plages de conduite et à une réduction des temps de charge, répondant ainsi aux principales préoccupations des acheteurs potentiels. De plus, l'amélioration de la technologie du groupe motopropulseur électrique accroît la performance et la fiabilité des véhicules, ce qui renforce encore la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques. En outre, l'expansion et l'optimisation des infrastructures de recharge, y compris la prolifération de chargeurs rapides et de bornes de recharge pratiques, facilitent l'adoption de véhicules utilitaires électriques légers, ce qui favorise la croissance du marché.

Analyse du marché des véhicules utilitaires légers électriques

Sur la base du véhicule, le marché est divisé en camions légersDes camionnettes et des camionnettes. Le segment des camionnettes représentait une part de marché de plus de 85 % en 2023. L'introduction de camionnettes haute performance conduit à la croissance du segment de camionnettes du marché des véhicules utilitaires légers électriques. Ces véhicules combinent la fonctionnalité et la polyvalence des pick-up traditionnels avec les avantages écologiques de la propulsion électrique. Avec des mesures de performance impressionnantes comme la puissance, le couple et la capacité de remorquage, elles attirent les consommateurs qui recherchent à la fois la fonctionnalité et la durabilité.

Par exemple, en avril 2024, Isuzu, un constructeur japonais, a annoncé qu'il introduira son premier véhicule électrique, le camionnette D-MAX BEV en Europe l'année prochaine. La société lancera le véhicule dans certains pays comme la Norvège en 2025, avec la disponibilité ultérieure au Royaume-Uni, en Australie, en Thaïlande et dans d'autres marchés.

Sur la base de l'application, le marché du CCV électrique est classé dans la catégorie commerciale et industrielle. Le segment commercial représentait une part de marché de plus de 64 % en 2023. Les règlements sur les émissions et les objectifs de durabilité sont les principaux moteurs de l'adoption croissante de véhicules utilitaires légers électriques pour les applications commerciales. Les gouvernements du monde entier imposent des normes strictes en matière d'émissions et mettent en place des mesures incitatives pour encourager les entreprises à passer à des modes de transport plus propres.

De plus, les initiatives de durabilité des entreprises incitent les entreprises à privilégier les solutions écologiques dans leurs activités. Par conséquent, les véhicules électriques dont les émissions d'échappement sont nulles offrent des options attrayantes aux entreprises qui cherchent à réduire leur empreinte carbone et à se conformer aux exigences réglementaires tout en démontrant leur engagement envers la gérance de l'environnement.

L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial des véhicules utilitaires légers électriques avec une part importante de plus de 50 % en 2023. La croissance exponentielle des plateformes de commerce électronique et l'augmentation correspondante des activités d'achat en ligne ont alimenté la demande croissante de services de livraison en dernier kilomètre dans la région Asie-Pacifique. Comme les consommateurs optent de plus en plus pour la commodité des achats en ligne, le besoin de solutions de livraison efficaces et opportunes s'est intensifié.

La livraison du dernier kilomètre, dernière étape de la chaîne d'approvisionnement, est essentielle pour assurer une livraison rapide aux portes des clients. Par conséquent, les entreprises investissent dans des véhicules utilitaires électriques légers pour naviguer dans des environnements urbains encombrés et répondre à la demande croissante de services de livraison rapides et écologiques.

Part du marché des véhicules utilitaires légers électriques

Ford Motor Company et Mercedes-Benz détiennent une part de marché significative de plus de 10% dans l'industrie des véhicules utilitaires légers électriques. La stratégie de Ford Motor dans l'industrie des véhicules utilitaires légers électriques implique un déplacement important des investissements vers son unité de véhicules utilitaires. L'entreprise vise à renforcer sa présence sur le marché en quadruplant les ventes d'hybrides gaz-électriques au cours des cinq prochaines années. Cette stratégie reflète l'engagement de Ford à élargir son portefeuille de véhicules commerciaux respectueux de l'environnement.

Mercedes-Benz offre luxe et performances dans le segment des véhicules utilitaires. Les deux entreprises investissent massivement dans la recherche et le développement pour améliorer leur offre de véhicules électriques, en vue de saisir la part de marché et de répondre à la demande croissante de solutions de transport durables dans le secteur commercial.

Entreprises du marché des véhicules utilitaires légers électriques

Les principales entreprises actives dans l'industrie des véhicules utilitaires légers électriques sont:

• Arrivée Ltd.
• Groupe BAIC
• Moteurs Bollinger
• BYD Motors Inc.
• Dongfeng Motor Corporation
• Ford Motor Company
• Fuso
• Société General Motors
• Groupe Renault
• Maxus (SAIC Motor Corporation)
• Mercedes-Benz
• Entreprise Nissan Motor Company Ltd
• Rivian Automotive LLC
• Stellantis N.V.

Nouvelles de l'industrie des véhicules commerciaux légers électriques

• En avril 2024, B-ON et Chery Group se sont joints à une coentreprise pour introduire un nouveau véhicule commercial électrique léger Pelkan en Europe continentale d'ici la mi-année. Dans le cadre de cette collaboration, B-ON exploitera son réseau de ventes et d'après-vente en Europe et en Amérique du Nord, ainsi que son expertise en conception technique et en développement de produits. Pendant ce temps, Chery Commercial Le véhicule apportera son expertise en génie, le soutien de la chaîne d'approvisionnement et les capacités de fabrication au partenariat.
• En décembre 2023, Mahindra & Mahindra (M&M) a prévu de lancer sa gamme de véhicules utilitaires électriques à quatre roues en 2025, élargissant ainsi son portefeuille actuel de véhicules électriques à trois roues. Le constructeur d'automobiles maison vise à pénétrer le segment du marché concurrentiel, en passant vers des technologies plus propres comme le gaz naturel comprimé (GNC) et l'électrification. Il met particulièrement l'accent sur les véhicules utilitaires légers (VBL) dont la charge utile est inférieure à 3,5 tonnes, se positionnant pour le succès dans l'évolution du marché.

Le rapport d'étude de marché sur les véhicules utilitaires légers électriques (VBL) couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliards USD) et d'expéditions (unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par véhicule

• Camions légers
• Voitures
• Camions de ramassage

Marché, par propulsion

• BEV
• FEV
• VEH
• VPH

Marché, par GVW

• Moins de 6 000 lb
• 6,001 lb - 10 000 lb
• 10 001 lb - 14 000 lb

Marché, par demande

• Commerce
• Industrielle

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Belgique
  • Russie
  • Suède
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Indonésie
  • Thaïlande
  • Vietnam
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • Reste du MEA