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Contract Logistics Market Size, Share & Growth Report, 2023-2032

Contract Logistics Market Size, Share & Growth Report, 2023-2032

  • ID du rapport: GMI7226
  • Date de publication: Oct 2023
  • Format du rapport: PDF

Logistique contractuelle Taille du marché

Logistique contractuelle Le marché était évalué à 281,4 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2023 et 2032, en raison de la mondialisation et des perspectives positives du commerce international.

Contract Logistics Market

Les prévisions de l'OMC indiquent que le volume des échanges mondiaux de marchandises pourrait connaître une croissance de 1,7 % en 2023 et une accélération ultérieure de 3,2 % en 2024. En 2022, la valeur totale du commerce mondial de marchandises a atteint 25,3 billions de dollars, une part importante de cette augmentation étant attribuée à la hausse des prix mondiaux des produits de base. En outre, la valeur du commerce international des services a connu une hausse remarquable de 15 % en 2022, atteignant 6,8 billions de dollars. En particulier, les exportations de services fournis par voie numérique représentaient à elles seules une valeur substantielle de 3 820 milliards de dollars la même année.

À mesure que les entreprises étendent leurs activités au-delà des frontières, il est de plus en plus nécessaire de trouver des solutions efficaces et rentables à la chaîne d'approvisionnement. Les fournisseurs de logistique contractuelle jouent un rôle crucial dans la gestion des mouvements de marchandises, de la conformité douanière et de la distribution à l'échelle mondiale, stimulant ainsi le paysage industriel.

La croissance rapide du commerce électronique et le virage vers le commerce de détail omnicanal ont augmenté la demande de services logistiques contractuels. Selon le Bureau du recensement des États-Unis, l'estimation du commerce électronique pour le deuxième trimestre de 2023 montre une croissance de 7,7 % par rapport à la même période en 2022. Le commerce électronique représentait 14,7 % du total des ventes au deuxième trimestre de 2023. Les entreprises ont besoin de solutions sophistiquées d'entreposage, d'exécution des commandes et de livraison du dernier kilomètre pour répondre aux attentes des clients en matière de livraison rapide et flexible, renforçant ainsi les perspectives du marché de la logistique contractuelle.

Toutefois, les problèmes de réglementation et de conformité pourraient ralentir la croissance de l'industrie au cours des dix prochaines années. L'industrie de la logistique contractuelle est soumise à une multitude de règlements, notamment en ce qui concerne les douanes, les normes environnementales, les lois du travail et les règlements de sécurité. Le respect de ces règlements peut être coûteux et long pour les fournisseurs de services logistiques. Les modifications apportées au cadre réglementaire, telles que les restrictions commerciales et les droits de douane, peuvent également influer sur la circulation des marchandises et créer des incertitudes sur le marché.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu un impact profond sur l'industrie de la logistique contractuelle. Les perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales, les blocages et les changements dans le comportement des consommateurs ont entraîné une augmentation de la demande de services de logistique liés au commerce électronique et aux soins de santé. Simultanément, les défis logistiques, y compris les pénuries de main-d'oeuvre et les contraintes en matière de transport, exercent une pression considérable sur les fournisseurs de services logistiques contractuels. L'adaptation à des circonstances en évolution rapide et la nécessité d'améliorer les mesures de sécurité sont devenues primordiales, remodelant ainsi le paysage de l'industrie.

Logistique contractuelle Tendances du marché

L'accent croissant mis sur la durabilité et l'adoption rapide de la logistique verte accélérera l'expansion des activités de logistique contractuelle. Les fournisseurs de services de logistique contractuels se concentrent de plus en plus sur les pratiques durables, notamment la réduction des émissions de carbone, l'adoption d'options de transport respectueuses de l'environnement et la mise en place d'une gestion plus efficace des entrepôts pour réduire au minimum les incidences sur l'environnement. Les clients exigent des solutions de chaîne d'approvisionnement plus écologiques, et les fournisseurs intègrent la durabilité dans leurs services, ce qui favorisera l'adoption de services logistiques contractuels.

Par exemple, en mai 2023, Merck Lifescience a conclu un accord stratégique avec LP Logiscience, la division logistique d'entreposage et de contrat du célèbre groupe Liladhar Passo. Dans un développement important, LP Logiscience a introduit son véhicule électrique inaugural (EV) pour distribuer des produits finis de son installation Rasayani à ses clients Merck Lifescience à travers Mumbai. Cette collaboration fait partie intégrante de l'engagement commun de Merck et de LP Logiscience à promouvoir des objectifs de durabilité mutuelle et à passer à des services de distribution respectueux de l'environnement en mettant l'accent sur la neutralité carbone.

Logistique contractuelle Analyse du marché

Contract Logistics Market Size, By Service, 2021-2032 (USD Billion)
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Basé sur le service, le marché est divisé en transport, entreposage, distribution, et autres. Le segment des transports détenait une part importante du marché en 2022. Le secteur des transports s'étendra à un TCAC remarquable de 2023 à 2032. L'expansion du commerce mondial et du commerce électronique a accru la nécessité de solutions de transport efficaces et flexibles. L'évolution des attentes des consommateurs en matière de livraisons plus rapides et plus fiables nécessite des réseaux de transport robustes. De plus, l'évolution du paysage de la chaîne d'approvisionnement, marquée par une complexité accrue, exige des options de transport fiables pour relever les défis. En outre, l'intégration de technologies de pointe et d'analyses fondées sur les données a augmenté la barre pour l'efficacité des transports, ce qui a accru la demande de fournisseurs modernes de services de logistique technologique.

Contract Logistics Market Revenue Share, By Type, 2022, (%)
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Selon le type, le marché de la logistique contractuelle est classé en sous-traitance et en sous-traitance. Le segment de l'externalisation détenait environ 58 % des parts de marché en 2022 et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Les entreprises se concentrent de plus en plus sur leurs compétences de base et leur rentabilité, ce qui les conduit à sous-traiter des fonctions de logistique non essentielles à des fournisseurs spécialisés. Cela permet aux entreprises d'accéder à l'expertise, à la technologie et à l'infrastructure que les fournisseurs de logistique sous contrat offrent, ce qui leur permet de rationaliser leurs activités dans la chaîne d'approvisionnement.

En outre, la volatilité de l'environnement commercial mondial et le besoin d'évolutivité font de l'externalisation une option attrayante, car elle offre une flexibilité et la capacité de s'adapter rapidement aux fluctuations du marché. Dans l'ensemble, l'externalisation de la logistique contractuelle est devenue un mouvement stratégique pour les entreprises qui cherchent une meilleure agilité opérationnelle et des économies de coûts.

Asia Pacific Contract Logistics Market Size, 2021-2032 (USD Billion)
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L'Asie-Pacifique détenait un marché dominant avec un chiffre d'affaires de 100,8 milliards de dollars en 2022 et est sur le point de connaître une croissance importante au cours de la période de prévision en raison de la robustesse du secteur du commerce électronique de la région, sous l'impulsion de la demande des consommateurs pour des achats en ligne pratiques. De grands acteurs comme Amazon ont élargi leurs réseaux de distribution, créant un besoin important de services logistiques contractuels. En outre, l'infrastructure de transport bien développée et son emplacement stratégique pour le commerce mondial contribuent à son attrait pour les fournisseurs de logistique. L'essor de la logistique de la chaîne du froid pour soutenir la distribution de vaccins durant la pandémie de COVID-19 met en évidence la résilience et l'adaptabilité de l'industrie dans la région, ce qui alimente sa croissance.

Logistique contractuelle Part de marché

Les principaux acteurs du secteur de la logistique contractuelle sont:

  • A.P. Moller - Maersk
  • CJ Logistics Corporation
  • Kuehne+Nagel
  • La société XPO, Inc.
  • DB Schenker
  • DHL Chaîne d'approvisionnement
  • DSV

Les entreprises opérant dans le secteur de la logistique contractuelle poursuivent activement diverses mesures stratégiques pour améliorer leur position sur le marché. Ces initiatives comprennent des progrès technologiques de pointe, la formation de partenariats clés, l'expansion de leurs services et le renforcement des protocoles de sécurité des données. Ces actions visent à répondre efficacement aux demandes dynamiques de leurs clients tout en assurant l'alignement sur des normes réglementaires en évolution.

Nouvelles de l'industrie de la logistique contractuelle

  • En octobre 2023, Kuehne+Nagel a conclu un accord de partenariat exclusif avec Tamer Logistics au Royaume d'Arabie Saoudite pour répondre à la demande croissante de solutions logistiques. Cette collaboration permet à Kuehne+Nagel de travailler exclusivement avec Tamer Logistics en offrant des services logistiques contractuels, améliorant ainsi les opérations de transit déjà établies par Kuehne+Nagel dans le pays. Grâce à ce partenariat, l'expertise en logistique contractuelle mondialement reconnue de Kuehne+Nagel, les solutions numériques de pointe et l'approche adaptable sont maintenant complétées par le vaste réseau local de Tamer Group doté d'une flotte robuste et d'installations d'entreposage avancées.

Les logistique contractuelle marché rapport de recherche comprend une couverture approfondie de l'industrie, avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliard USD) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Par service, 2018 – 2032

  • Transports
  • Entreposage
  • Distribution
  • Autres

Par mode, 2018 – 2032

  • Chemins de fer
  • Voies aériennes
  • Voies routières
  • Voies navigables

Par type, 2018 – 2032

  • Sous-traitance
  • Sous-traitance

Par utilisation finale, 2018 – 2032

  • Commerce de détail
  • Commerce électronique
  • Santé
  • Automobile
  • Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • EAU
    • Afrique du Sud

 

Auteurs: Preeti Wadhwani

Questions fréquemment posées (FAQ)

L'industrie de la logistique contractuelle a été évaluée à 281,4 milliards de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2023 et 2032, sous l'impulsion de la mondialisation et des perspectives positives du commerce international.

Le segment de l'externalisation détenait environ 58 % des parts de marché en 2022 et est sur le point de connaître une croissance significative jusqu'en 2032, attribuée aux entreprises qui se concentrent de plus en plus sur leurs compétences de base et leur rentabilité, et qui sous-traitent des fonctions logistiques non essentielles à des fournisseurs spécialisés.

L'industrie de la logistique contractuelle de l'Asie-Pacifique s'est élevée à 100,8 milliards de dollars en 2022 et affichera des tendances de croissance impressionnantes en raison de la robustesse du secteur du commerce électronique de la région, sous l'impulsion de la demande des consommateurs pour des achats en ligne pratiques.

A.P. Moller – Maersk, CJ Logistics Corporation, Kuehne+Nagel, XPO, Inc., DB Schenker, DHL Supply Chain et DSV.

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Détails du rapport premium

  • Année de base: 2022
  • Entreprises couvertes: 20
  • Tableaux et figures: 315
  • Pays couverts: 21
  • Pages: 250
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