Home > Automotive > Automotive Technology > ADAS > Système d évitement des collisions Taille du marché et part de marché, prévision 2032
Le marché du système d'évitement des collisions a été évalué à 58,2 milliards de dollars en 2022 et devrait connaître une croissance de plus de 5 % entre 2023 et 2032. La réglementation et les normes de sécurité du gouvernement sont de plus en plus strictes à l'échelle mondiale. Cela a conduit à une demande croissante de systèmes d'évitement des collisions dans les véhicules afin de réduire les accidents et d'améliorer la sécurité routière. Pour se conformer à ces normes de sécurité, les entreprises qui opèrent dans cet espace sont constamment en train de déployer des produits de pointe et de tracer une trajectoire de croissance saine pour l'industrie de l'évitement des collisions.
Les compagnies d'assurance évaluent le risque d'assurer un véhicule et un conducteur à partir de données statistiques. Les véhicules équipés de systèmes d'évitement des collisions sont généralement considérés comme présentant un risque moindre, car ces systèmes réduisent la probabilité d'accidents et la gravité des collisions. Caractéristiques comme freinage d'urgence automatique et les avertissements pour les collisions vers l'avant, les départs de voie et les points morts aident à prévenir les accidents et à atténuer leur impact. Il en résulte que les demandes d ' assurance sont moins nombreuses et que, lorsqu ' elles sont présentées, elles ont tendance à avoir des coûts moins élevés en raison de la réduction des dommages et des blessures.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2022 |
Systè Size in 2022: | USD 58.2 Billion |
Période de prévision: | 2023 to 2032 |
Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 5% |
2032Projection de valeur: | USD 98.5 Billion |
Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
Nombre de pages: | 300 |
Tableaux, graphiques et figures: | 288 |
Segments couverts | Appareil, technologie et application |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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L'intégration de la technologie intelligente dans les opérations minières quotidiennes joue un rôle crucial dans la réduction des accidents, des blessures et des dommages causés aux installations. De plus, la surveillance continue génère des données et des analyses précieuses qui permettent aux mines de s'attaquer de façon proactive aux risques potentiels et de prendre des décisions éclairées, tout en maintenant une longueur d'avance sur les préoccupations en matière de sécurité.
La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur l'industrie du système d'évitement des collisions. La pandémie ayant perturbé les chaînes d'approvisionnement, les industries manufacturières et les économies du monde entier, elle a retardé la production et l'adoption de technologies de sécurité de pointe. La réduction des ventes d'automobiles et les incertitudes économiques ont également influé sur la demande de systèmes d'évitement des collisions. Cependant, la pandémie a souligné l'importance de la sécurité routière, ce qui pourrait entraîner une augmentation à long terme de la croissance de l'industrie, car la sécurité demeure une priorité absolue tant pour les fabricants que pour les consommateurs.
L'intégration de l'IA et de la LM ouvrira une voie de croissance saine pour l'industrie du système d'évitement des collisions. L'IA et l'apprentissage automatique sont utilisés pour rendre les systèmes d'évitement des collisions plus intelligents et adaptés. Ces technologies permettent aux systèmes de mieux reconnaître et répondre aux situations de conduite complexes, d'améliorer la précision des prévisions de collision et de réduire les fausses alarmes, ce qui rend la technologie plus efficace et conviviale.
Citant un exemple, en juin 2023, OmniPro a dévoilé un système d'évitement de collision à la fine pointe piloté par l'intelligence artificielle visuelle. Ce système est conçu pour détecter et informer rapidement les exploitants de chariots élévateurs des dangers potentiels dans leur environnement, tels que les piétons, les objets et les autres véhicules. Ce qui le distingue, c'est sa capacité d'adaptation à divers contextes opérationnels. Il capture des images et enregistre des cas d'atteintes à la zone, offrant une foule de données grâce à un système de rapport basé sur le cloud pour faciliter des décisions éclairées en matière de sécurité. Notamment, ce système ne repose pas sur des usures ou des étiquettes, assurant une expérience utilisateur simplifiée avec des alertes perturbatrices minimales.
Selon la technologie, l'industrie des systèmes d'évitement des collisions est catégorisée en Systèmes radar, LIDAR, systèmes à caméra, Capteurs à ultrasons et GPS et GNSS. Le segment LiDAR s'étendra à un TCAC élevé de 2023 à 2032. Le segment LiDAR pourrait dominer le paysage technologique du système d'évitement des collisions d'ici 2032. La capacité de LiDAR à fournir une cartographie tridimensionnelle de haute précision de l'environnement d'un véhicule améliore la précision de la détection et de la reconnaissance des objets, ce qui en fait un élément essentiel pour systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS).
De plus, la diminution des coûts et l'augmentation de la disponibilité des capteurs LiDAR, ainsi que l'amélioration de la technologie et des logiciels de capteurs, rendent ces capteurs plus accessibles pour l'intégration dans les véhicules. L'amélioration de la sécurité routière, les exigences réglementaires et la demande croissante des consommateurs pour des dispositifs de sécurité avancés sont également des moteurs importants de l'adoption de LiDAR dans les systèmes d'évitement des collisions.
Sur la base de l'application, le segment automobile représentait plus de 30 % du marché des systèmes d'évitement des collisions en 2022, en raison de leur rôle central dans l'amélioration de la sécurité routière. Ces systèmes utilisent des capteurs avancés, des radars, des caméras et des renseignements artificiels pour détecter les collisions potentielles et fournir des avertissements en temps opportun ou même intervenir pour prévenir les accidents. En mettant de plus en plus l'accent sur la sécurité des organismes de réglementation et des consommateurs, le marché des véhicules équipés de ces caractéristiques s'accroît. De plus, la réduction des accidents, des blessures et des décès est l'un des principaux facteurs motivateurs, ce qui fait des systèmes d'évitement des collisions une priorité pour les constructeurs automobiles et les acheteurs.
En 2022, le marché nord-américain des systèmes d'évitement des collisions a enregistré une part d'environ 32 % en raison d'une réglementation et de normes de sécurité plus strictes favorisant l'intégration de ces systèmes dans les véhicules. De plus, la sensibilisation accrue des consommateurs et la volonté d'investir dans des dispositifs de sécurité de pointe ont motivé le marché. Les constructeurs automobiles comme Tesla ont fait d'importants progrès dans la technologie d'évitement des collisions, avec leurs systèmes d'assistance avancée au conducteur gagner en popularité. De plus, les collaborations avec les entreprises technologiques et les startups de la région ont accéléré le développement et l'adoption de ces systèmes, faisant de l'Amérique du Nord un pôle d'innovation dans la technologie d'évitement des collisions.
Les principales entreprises qui dominent le paysage concurrentiel de l'industrie des systèmes d'évitement des collisions sont les suivantes :
Robert Bosch GmbH et Delphi Automotive Plc. (Aptiv) détiennent la plus grande part de marché, la vaste expérience de l'industrie et une réputation impeccable dans le secteur automobile en font des noms de confiance parmi les constructeurs automobiles avec une présence mondiale englobant la fabrication, les ventes et les opérations, ils offrent des systèmes d'évitement des collisions qui répondent à divers marchés régionaux. Les deux entreprises investissent considérablement dans la recherche et le développement, s'assurant qu'elles restent à l'avant-garde des progrès technologiques et qu'elles conservent un avantage dans le domaine en évolution rapide de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS).
Marché, par appareil
Marché, par technologie
Marché, par demande
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: