Taille du marché des logiciels de système de gestion de répartition des bus – Par modèle de déploiement, par taille d’entreprise, par application, par utilisation finale, analyse, part, prévisions de croissance, 2025-2034

Taille du marché du logiciel de gestion du système de répartition des bus

Le marché des logiciels du système de gestion de l'expédition par autobus a été évalué à 2,4 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter à un TCAC de 10,6% entre 2025 et 2034. L'augmentation des dépenses consacrées aux start-up dans le secteur des transports publics contribue à la croissance du marché des systèmes de gestion de logiciels pour les opérations de la flotte de bus. Le financement élevé permet aux startups de créer de nouvelles solutions pour optimiser les opérations de la flotte de bus.

Par exemple, en mai 2023 Chalo, une société de technologie des transports publics, a reçu un financement de 45 millions de dollars dans un cycle dirigé par Avataar où d'autres investisseurs ont également participé. La société offre des applications mobiles spécialisées aux exploitants d'autobus pour la surveillance en temps réel des bus ainsi qu'un système de billetterie numérique qui permet le paiement mobile, par carte et en espèces des tarifs des bus.

Le taux d ' urbanisation et l ' accroissement de la population propulsent la demande et, par la suite, le marché des logiciels de gestion du système de distribution d ' autobus, parce que l ' urbanisation croissante crée un besoin de systèmes de transport public bien organisés. L'expansion imprévue des villes se traduit par des embouteillages et un nombre accru de navetteurs, ce qui rend indispensables des solutions automatiques et avancées pour la planification des routes, la planification et la surveillance de la flotte.

Par exemple, selon les rapports de la Banque mondiale, 4,4 milliards de personnes, soit environ 56 % de la population mondiale, résident actuellement dans des zones urbaines. Ce chiffre devrait augmenter puisque la population urbaine devrait dépasser 11 milliards d'ici 2050, près de 70 % de la population totale vivra dans les régions métropolitaines. L'augmentation de la population urbaine est directement liée à l'augmentation de l'utilisation des transports publics, qui est à l'origine de la croissance de l'industrie des logiciels de gestion de la répartition par autobus.

Tendances du marché du logiciel du système de gestion de la répartition des bus

• Les collaborations pour la gestion des autobus scolaires électriques conduisent à des progrès considérables sur le marché des systèmes de gestion de l'expédition des autobus logiciels. Les développeurs de logiciels de véhicules électriques (EV) sont intégrés avec diverses parties prenantes de l'écosystème des véhicules électriques, ce qui leur permet de développer des fonctionnalités supplémentaires pour les autobus scolaires électriques.
• Par exemple, Zonar, Inc., qui se spécialise dans la technologie de mobilité intelligente, a mis à jour son ensemble de caractéristiques de véhicule électrique de Zonar pour la gestion de la flotte électrique en juillet 2023 après avoir conclu des partenariats stratégiques avec ChargePoint et Highland Electric Flottes. Dans les efforts qu'elle a déployés pour assainir l'unité de contrôle télématique de Zonar, Highland Electric Fleet a cherché à rendre la transition vers les EV plus transparente pour les opérateurs de flotte.
• L'intégration de l'IA et de l'apprentissage automatique est l'un des changements les plus importants au marché des logiciels du système de gestion de la répartition par autobus, car elle améliore considérablement l'efficacité opérationnelle, les prévisions et la prise de décisions commerciales globales. Les solutions d'IA pour l'acheminement du trafic minimisent les retards en évaluant le trafic actuel et les tendances historiques afin de déterminer les itinéraires les plus rapides et les plus efficaces.
• En août 2024, lorsque la Commission régionale des transports du sud du Nevada est devenue la première agence de transport à déployer des analyses de détection d'armes basées sur l'IA dans tout le réseau de transport public du pays. Ce programme consiste à intégrer la technologie ZeroEyes avec les caméras de sécurité numériques actuelles sur les autobus et autres installations de transport.

Système de gestion de la répartition des bus Analyse du marché

Sur la base du modèle de déploiement, le marché logiciel du système de gestion de la répartition des bus est divisé en cloud et sur site. En 2024, le segment du cloud a dominé le chiffre d'affaires du marché de 1,5 milliard de dollars et le segment du cloud devrait croître à un TCAC d'environ 11 % au cours de la période de prévision.

• Le déploiement Cloud offre une évolutivité, permettant à des logiciels de gestion de la répartition des bus d'intégrer facilement différentes tailles de flotte ainsi que leurs besoins opérationnels. Cette souplesse permet aux organismes de transit de modifier leurs opérations sans dépenser beaucoup d'infrastructure.
• De plus, les solutions basées sur le cloud permettent un accès à distance au logiciel depuis n'importe où avec une connexion Internet qui permet d'améliorer l'efficacité opérationnelle et les capacités de prise de décision en temps réel pour les répartiteurs et les gestionnaires. De plus, les solutions basées sur le cloud ont la capacité de mettre à jour automatiquement et de maintenir le rendement; éliminer les fardeaux supplémentaires imposés aux services de TI, ce qui les rend abordables pour les organismes de transit.
• À titre d'exemple, en août 2024, CarMedialab, membre du groupe INIT, a fait équipe avec King County Metro (KCM) pour activer un système de gestion de bus électronique avancé. Ce partenariat et le déploiement du système de surveillance de la santé des véhicules MOBILEVhm de CarMedialabs ainsi que du système de gestion de charge intelligente MOBILEcharge sur le parc électrique des KCM sont révolutionnaires.

En fonction de la taille de l'entreprise, le marché des logiciels du système de gestion des expéditions de bus est segmenté en PME et grandes entreprises. En 2024, le segment des grandes entreprises domine le marché avec 63 % des parts de marché et le segment des grandes entreprises devrait connaître une croissance de plus de 10 % entre 2025 et 2034.

• Les grandes entreprises comme les autorités de transport public, les exploitants d'autobus et les entreprises multinationales de services de transport ayant une flotte d'autobus ont des budgets opérationnels élevés qui les aident à atteindre les systèmes de gestion des expéditions d'autobus. Cela leur permet d'obtenir une plus grande efficacité avec leurs opérations logicielles, qui comprennent le suivi en temps réel, la planification automatisée et l'optimisation de la route conduite par l'IA. Par conséquent, les grandes entreprises profitent d'une part importante du marché du système de gestion des expéditions d'autobus.
• En juin 2024, Cox Automotive a pu lancer la Central Dispatch Enterprise, une plate-forme innovante qui cherche à transformer la logistique et est offerte aux grands expéditeurs et courtiers pour permettre un travail complet de n'importe où. L'expédition centrale se transforme, dans le but d'améliorer l'expérience du transport pour les expéditeurs, les courtiers et les transporteurs.

Sur la base de l'utilisation finale, le marché des logiciels du système de gestion de l'expédition des autobus est segmenté entre les organismes de transport en commun, les exploitants privés d'autobus et les établissements d'enseignement, la catégorie des organismes de transport en commun devant dominer en raison de la demande croissante d'amélioration et d'optimisation des services de transport en commun.

• Les organismes de transit cherchent des logiciels modernes pour améliorer la productivité globale, rationaliser la prestation des services et améliorer les opérations de la flotte. Par exemple, en octobre 2023, SONDA S.A., entrepreneur du Directorio de Transporte Público Metropolitano, Santiago, a choisi Optibus comme fournisseur de logiciels pour la planification, la planification et la gestion des véhicules électriques (EV) de tous les autobus de la ville.
• Optibus, un système de transport public exploité par l'IA, contribue à améliorer et à accroître la couverture des services dans le système de transport public de Santiago.

En 2024, la région de l'Amérique du Nord a dominé le marché des logiciels de gestion des systèmes de distribution d'autobus avec une part de marché d'environ 35 % et génère environ 850 millions de dollars en revenus.

• L'augmentation continue de l'adoption de solutions de mobilité intelligente accélère la croissance du marché des logiciels de gestion des systèmes de distribution d'autobus en Amérique du Nord. Des technologies avancées comme l'IoT, l'IA et le cloud computing sont adoptées par les agences de transit pour améliorer les opérations de la flotte de bus. Ces systèmes permettent la surveillance de la flotte, de l'itinéraire et de l'optimisation des communications entre les répartiteurs et les conducteurs.
• Par exemple, First Student a toujours été un chef de file dans la région pour les services de transport d'étudiants en Amérique du Nord et a lancé la plateforme HALO en 2025 qui s'adresse aux districts scolaires, aux parents et aux conducteurs. HALO compte pour chaque partie de l'entreprise First Student, y compris le recrutement, la formation, l'acheminement, l'expédition, la navigation, la télématique, l'entretien et bien plus encore, offrant ainsi une vue en temps réel 360 du véhicule et de l'étudiant respectif.

Le marché allemand du logiciel de gestion de la répartition par autobus devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• Le marché allemand du logiciel des systèmes de gestion de la répartition par autobus est en plein essor avec l'expansion du système de transport public et les initiatives de mobilité intelligente actuellement dirigées par le gouvernement. Des villes comme Berlin, Munich et Hambourg déploient d'autres outils de productivité opérationnelle basés sur l'IA, tels que le suivi avancé, la planification automatisée et l'optimisation de la gestion de la flotte.
• En décembre 2024, l'Allemagne a révélé une stratégie globale concernant les véhicules autonomes, avec une contribution importante de Kapsch TrafficCom et d'autres développeurs de technologies. Un élément essentiel de cette stratégie, le C-ITS, facilite une gestion précise et efficace des flux de trafic afin d'aider les véhicules à communiquer avec les infrastructures et d'améliorer la sécurité et la capacité de gestion du trafic.

Le marché chinois des logiciels de gestion de la répartition par autobus devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• En raison des projets de villes intelligentes financés par le gouvernement et de l'augmentation de la construction de systèmes de transport public, le marché chinois des logiciels de gestion des expéditions de bus se développe à un rythme phénoménal. La combinaison de l'IA, de l'IoT et du big data dans l'acheminement des bus améliore l'efficacité opérationnelle et du service à la clientèle. L'adoption à Beijing, Shanghai et Shenzhen est la plus élevée en raison de l'urbanisation accrue en Chine et de la numérisation du secteur des transports.
• Selon un rapport de South China Morning Post publié en octobre 2024, la Chine a pu atteindre des couvertures extraordinaires où 90 % de la population urbaine était desservie par les transports publics. Ces couvertures sont des zones que la plupart des grandes villes américaines sont incapables de desservir. La principale raison de ce succès est le développement et la croissance des réseaux de transport ferroviaire, de bus et de métro en Chine.

Le marché des logiciels de gestion de la distribution de bus en Arabie saoudite devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• Le marché saoudien du logiciel de gestion du système de distribution d'autobus devient très concurrentiel principalement en raison de l'investissement du gouvernement dans des solutions de mobilité intelligente dans le cadre de Vision 2030. Le métro de Riyad avec le nouveau Bus Rapid Transit (BRT) Les systèmes augmentent le besoin et l'offre de solutions sophistiquées de gestion des expéditions et des flottes. La Saudi Public Transport Company (SAPTCO) et plusieurs autres opérateurs privés mettent en place des systèmes de répartition basés sur le cloud et l'IA pour améliorer la productivité et l'efficacité.
• Par exemple, l'entreprise commune Egis avec Systra a reçu un important contrat de la part de l'Autorité de développement de la région d'Al Madinah (ADM) en août 2024 pour fournir des services de gestion de projet et de gestion de la construction (PMCM) pour le projet de BRT de Madinah. Il s'agit des initiatives stratégiques et des développements qui se développent rapidement dans le cadre de Vision 2030 de l'Arabie Saoudite et du programme Pilgrim Experience qui vise à changer radicalement la dynamique des transports de Madinah.

Système de gestion de l'expédition de bus Part de marché

• Les 7 principales entreprises de l'industrie du logiciel de gestion du système de distribution de bus sont Samsara Networks, Verizon Connect, GIRO Inc., INIT GmbH, Trapeze Group, Optibus et GPS Insight qui détiennent environ 23 % du marché en 2024.
• Samsara Networks met l'accent sur un système de gestion de la flotte alimenté par l'IA qui comprend le suivi en direct des bus, l'optimisation des routes et l'analyse prédictive qui améliore la répartition des bus. L'entreprise utilise des capteurs connectés à l'IoT et des plateformes cloud pour améliorer la visibilité et la sécurité de la flotte. D'autres éléments de la stratégie sont l'augmentation de l'automatisation sous l'impulsion de l'IA, l'amélioration de la télématique et l'approfondissement des relations avec les autorités de transport en commun pour une meilleure utilisation de ses services de gestion des expéditions.
• Verizon Connect se concentre sur la télématique en ligne et les technologies GPS pour une répartition plus efficace des bus. Son système utilise la planification de l'itinéraire grâce à l'IA, le suivi en direct des autobus et la surveillance des mesures prises par les conducteurs pour accroître la productivité et réduire les coûts. La société continue d'innover avec une automatisation plus avancée, une meilleure gestion des carburants et des applications mobiles améliorées tout en se concentrant sur les agences de transport municipal et les opérateurs privés pour la croissance des entreprises.
• GÉRO Inc a HASTUS, un puissant logiciel de planification et d'expédition qui combine le suivi en temps réel, l'optimisation basée sur l'IA et les fonctionnalités de gestion de la main-d'oeuvre. L'entreprise vise à améliorer les performances des agences de transit en termes de ponctualité et de gestion des ressources. Sa stratégie comprend des améliorations logicielles proactives, une planification analytique pour les autorités de transit et l'établissement d'alliances stratégiques avec les organismes de transport public à travers le monde.

Sociétés du marché du logiciel de gestion du système de distribution d'autobus

Les principaux acteurs de l'industrie du logiciel de gestion du système de répartition des bus sont:

• GÉRO
• Systèmes d'objectifs
• Aperçu GPS
• INIT GmbH
• Optibus
• Lotage
• Réseaux Samsara
• Groupe Trapeze
• TripSpark Technologies
• Verizon Connect

Les principales entreprises sur le marché utilisent de nombreuses possibilités, par exemple établir des partenariats ou des collaborations, des fusions et des acquisitions, lancer de nouveaux projets ainsi que les innovations existantes et investir dans la recherche et le développement. Il contribue également à l'absorption holistique des nouveaux éléments et technologies. De même, le regroupement des fabricants par fusions et acquisitions permet un meilleur accès au marché et aux ressources pour la modification des offres, ainsi que pour les innovations.

La stratégie du marché pour le logiciel pour le système de gestion de l'expédition des bus vise à inclure l'IA pour un suivi efficace de la route et du temps, ainsi que l'analyse prédictive pour améliorer davantage la productivité opérationnelle. Une attention particulière est accordée à la fourniture d'applications numériques et mobiles efficaces pour améliorer la fonctionnalité globale. Le respect des exigences légales et l'expansion des entreprises vers l'interconnectivité avec les initiatives des villes intelligentes sont une attention importante. Les investissements en collaboration avec les agences de transport et la sécurité qui renforcent la subdivision du marché facilitent l'adoption.

Nouvelles de l'industrie du logiciel de gestion de l'expédition de bus

• En juin 2024, deux étudiants chefs de file en technologie de transport, BusPlanner et Bytecurve, se sont associés pour combiner leurs solutions logicielles pour améliorer l'exploitation des autobus scolaires et la sécurité et les performances de la flotte. L'intégration élargit la fonctionnalité de Bytecurve360, qui dispose déjà d'outils de suivi de flotte GPS, de paie et d'expédition, en ajoutant le système de routage BusPlanner. Maintenant la gestion de la flotte est couverte sous tous les angles.
• En octobre 2023, Santiago du Chili a lancé le logiciel Optibus pour gérer les transports en commun dans la ville, ce qui est un pas important vers l'optimisation de la flotte de bus de la ville. Ce projet est parrainé par SONDA S.A., un entrepreneur de la Direction des transports publics métropolitains (DTPM) qui hoche plus de 7 000 autobus, dont plus de 2 000 électriques, et 950 millions de trajets par an dans 34 municipalités. La plateforme utilise l'optimisation de l'IA et la technologie cloud pour une planification efficace des bus et des itinéraires.
• En avril 2023, INIT, leader mondial dans la fourniture de solutions informatiques intégrées pour les transports publics, a présenté ses systèmes de planification, d'expédition, de télématique et de billetterie les plus modernes lors du Sommet mondial des transports publics de l'UITP qui s'est tenu à Barcelone en 2025. Cet événement mettra en perspective les solutions avancées INITS, qui visent à répondre aux besoins émergents des opérateurs de transport en commun dans le monde entier. La plateforme intègre des outils d'optimisation de l'IA et des modèles d'apprentissage automatique pour améliorer encore la prestation de services, l'automatisation des processus et l'efficacité opérationnelle.
• Le public de New York Les écoles se sont associées à Via pour créer l'application NYC School Bus qui est une application de suivi en temps réel pour le bus scolaire. L'application aide les parents à s'assurer que le petit déjeuner et les devoirs ne sont pas oubliés, tout en leur donnant une visibilité dans leur enfant. Cette initiative vise à améliorer la sécurité et l'expérience des quelque 150 000 étudiants qui utilisent le service d'autobus jaune dans les cinq arrondissements.

Le rapport d'étude de marché du système de gestion de l'expédition de bus comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par modèle de déploiement

• Nuage
• Sur place

Marché, selon la taille de l'entreprise

• Grandes entreprises
• PME

Marché, par demande

• Optimisation de la route
• Suivi en temps réel
• Gestion de la flotte
• Expédition & communication
• Autres

Marché, par utilisation finale

• Organismes de transport en commun
• Opérateurs privés de bus
• Établissements d ' enseignement
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud