BEV part de marché du chargeur à bord, Perspectives 2025-2034

Taille du marché

Le marché mondial des chargeurs embarqués BEV a été évalué à 19,7 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 20,1 % entre 2025 et 2034. Le marché a connu une transformation notable au cours des dernières années, alimentée par l'essor mondial de l'adoption des véhicules électriques et l'évolution vers des technologies énergétiques propres qui exigent des solutions de tarification plus rapides et plus efficaces. En réponse, les fabricants se concentrent sur le développement de chargeurs embarqués avec des puissances plus élevées, conçus pour réduire considérablement les temps de charge et améliorer l'expérience globale de l'utilisateur.

Les efforts visant à normaliser les protocoles de tarification sont actuellement en cours dans le but de créer une cohérence et une compatibilité entre les différents modèles d'EV et les infrastructures de tarification. Cette initiative vise à simplifier le processus de tarification pour les consommateurs, en assurant une expérience en douceur, quel que soit le véhicule ou la borne de recharge. En renforçant l'interopérabilité, ces efforts de normalisation sont essentiels pour stimuler la croissance du marché, renforcer la confiance des consommateurs et encourager l'adoption plus large des véhicules électriques.

Tendances du marché du chargeur BEV à bord

On s'attend à ce que l'augmentation des émissions de gaz à effet de serre et la prise de conscience croissante de la nécessité d'adopter des sources de carburant durables stimulent la demande de véhicules électriques au cours des prochaines années, ce qui contribuera à la croissance du marché. Les entreprises de véhicules électriques stimulent considérablement les investissements à l'échelle mondiale et s'engagent dans de vastes efforts de sensibilisation de la clientèle concernant les avantages des véhicules électriques par le biais d'événements communautaires, de campagnes sur les médias sociaux et d'entraînements.

En outre, les entreprises manufacturières encouragent leurs employés à choisir des véhicules électriques et à mettre en place des initiatives éducatives pour promouvoir la sensibilisation et l'adoption de sources de carburant durables, ce qui, à son tour, renforcera l'adoption de la VEB sur les routes, ce qui ajoutera une croissance importante du marché à la ligne.

Analyse du marché du chargeur BEV à bord

Le marché des chargeurs embarqués BEV avec une puissance de > 11 kW à 22 kW dépassera 68 milliards de dollars d'ici 2034. Le marché des chargeurs embarqués EV dans la gamme de 11 à 22 kW connaît une croissance significative, due à la demande croissante des consommateurs de solutions de recharge plus rapides et au besoin croissant de chargeurs plus puissants dans cette gamme. Pour répondre à cette demande, les fabricants conçoivent des chargeurs à puissance plus élevée, permettant des temps de charge plus rapides et offrant une plus grande commodité aux propriétaires d'EV.

Le marché des chargeurs embarqués AC EV augmentera à un TCAC de plus de 19 % d'ici 2034. L'expansion rapide de l'infrastructure des véhicules électriques dans les bâtiments résidentiels et commerciaux ainsi que le rapport coût-efficacité des produits sont un moteur de croissance important pour les chargeurs embarqués AC. De nombreux pays investissent massivement dans des stations de recharge publiques et privées pour soutenir le nombre croissant de VEB. Cette extension rend la recharge AC plus accessible et plus pratique pour les consommateurs, ce qui augmente la demande de chargeurs AC embarqués dans les BEV.

Le marché américain des chargeurs embarqués BEV devrait atteindre plus de 9 milliards de dollars en 2034, grâce à l'adoption croissante de véhicules électriques et à la demande de solutions de recharge plus rapides et plus efficaces. Alors que les consommateurs recherchent des temps de recharge plus rapides, les fabricants se concentrent sur le développement de chargeurs de haute puissance, en particulier dans la gamme de 11 à 22 kW, pour répondre à ces attentes.

De plus, les efforts visant à normaliser les protocoles de tarification prennent de l'ampleur et favorisent l'interopérabilité et la rationalisation du processus de tarification. L'expansion de l'infrastructure de tarification et les politiques gouvernementales de soutien contribuent également à la croissance du marché, plaçant les États-Unis comme un acteur clé sur le marché mondial des chargeurs embarqués BEV.

L'Asie-Pacifique dirige la transition mondiale vers la mobilité électrique, alimentée par une urbanisation rapide, une conscience croissante de l'environnement et des politiques gouvernementales favorables qui favorisent l'adoption de véhicules électriques dans toute la région. À mesure que l'adoption des véhicules électriques s'accélère, le besoin de chargeurs embarqués efficaces et fiables augmente rapidement, ce qui stimule l'innovation et attire les investissements sur le marché de l'Asie-Pacifique.

BEV Part de marché du chargeur à bord

L'industrie des chargeurs embarqués BEV connaît une forte croissance, les principaux acteurs obtenant des parts de marché substantielles grâce à des innovations technologiques et des collaborations stratégiques. Le passage à des puissances plus élevées, à des vitesses de charge plus rapides et à des charges bidirectionnelles transforme l'industrie, les fabricants privilégiant l'innovation pour répondre à la demande croissante de solutions de mobilité durable.

BEV Sociétés du marché des chargeurs à bord

Les principaux acteurs de l'industrie du chargeur embarqué BEV sont:

• Bel Fuse
• BorgWarner
• Brusa Elektronik
• Systèmes d'énergie Delta
• Eaton
• Ficosa Internacional
• Moteur Hyundai
• Infineon Technologies
• Innolectrique
• Moteur Nissan
• Phinia
• Solutions d'alimentation Stercom
• STMicroélectronique
• Tesla
• Industries Toyota
• Valéo
• Xepics Italia

Nouvelles de l'industrie du chargeur BEV à bord

• En décembre 2024, Stellantis et CATL ont conclu un partenariat stratégique, engageant plus de 4,1 milliards de dollars à créer une nouvelle usine de batteries de phosphate de fer au lithium (LFP) à Stellantis, en Espagne. L'entreprise commune 50-50 améliorera les offres compétitives de LFP Stellantis en Europe, ce qui permettra au constructeur automobile de fournir des véhicules électriques à batterie (BEV) de qualité supérieure, durables et abordables dans les segments B et C, y compris les voitures particulières, les crossovers et les VUS avec des gammes intermédiaires. Cet investissement stimulera considérablement la production de batteries BEV, contribuant ainsi à une croissance substantielle du marché dans toute la région.
• En juillet 2024, Toyota a annoncé son investissement dans le réseau de recharge à haute puissance IONNA, qui vise à soutenir l'expansion de BEV en Amérique du Nord. L'initiative, en collaboration avec sept autres constructeurs automobiles, déploiera au moins 30 000 ports de recharge rapide DC d'ici 2030. Ce partenariat vise à promouvoir l'adoption de BEV et à renforcer la confiance des clients dans la technologie, les stations initiales devant être mises en ligne d'ici la fin de 2024.

Ce rapport d'étude de marché sur les chargeurs embarqués BEV couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en volume (unités) et en recettes (milliards de dollars) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par catégorie

• < 11 kW
• > 11 kW à 22 kW
• > 22 kW

Marché actuel

• AC
• Pays

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Norvège
  • Allemagne
  • France
  • Belgique
  • Royaume Uni
  • Suède
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Afrique du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine