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Taille et part du marché du carburant aérien Statistiques industrielles - 2028

Taille et part du marché du carburant aérien Statistiques industrielles - 2028

  • ID du rapport: GMI4455
  • Date de publication: Apr 2022
  • Format du rapport: PDF

Taille du marché des carburants d'aviation

Marché des carburants aériens La taille a été évaluée à environ 189 milliards de dollars en 2021 et affichera un taux de croissance de plus de 8 % du TCAC de 2022 à 2028, en raison de l'augmentation des progrès technologiques et des investissements pour optimiser les techniques de formulation des combustibles et minimiser l'impact environnemental. La taille de l'industrie devrait atteindre 3 170,3 millions de barils en volume, avec un TCAC prévu de 4,6 % au cours de la période de prévision.

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Le carburant d'aviation est un type spécialisé de carburant à base d'essence qui sert à alimenter des avions et divers aéronefs. Ceux-ci sont raffinés et transformés à des spécifications avancées de qualité supérieure et comprennent souvent des additifs pour minimiser les risques de givrage à des températures minimales.

L'augmentation du nombre de passagers aériens ainsi que la multiplication des entreprises et des voyages à courte distance entraîneront la croissance de l'industrie en raison de la multiplication de l'industrie touristique et de la popularité croissante des transporteurs à faible coût. En outre, l'amélioration des liaisons aériennes et l'augmentation des revenus d'aliénation sont quelques-uns des principaux facteurs à l'origine de la croissance des entreprises. L'industrie est touchée par les politiques gouvernementales, les règlements environnementaux et les questions politiques, entre autres.

Les constructeurs d'aéronefs se concentrent également sur la production d'aéronefs efficaces et hautement aérodynamiques qui devraient réduire considérablement la consommation de carburant. De plus, l'émergence de technologies hybrides, d'aéronefs électriques et de développement continu d'aéronefs entièrement électriques pourrait avoir des répercussions sur le marché du carburant d'aviation au cours de la période d'étude.

Les compagnies aériennes abordables sont également témoins de multiples fusions stratégiques et accords d'acquisition entre les acteurs pour étendre leurs parts d'affaires et répondre à une large clientèle. Par exemple, en décembre 2019, Jeju Air a annoncé un marché d'environ 60 millions de dollars. Cette stratégie permettra aux deux entreprises d'améliorer leur rentabilité en réduisant les frais d'exploitation et de restauration à une large clientèle. Des projets d'expansion d'entreprises tels que ceux-ci aideront directement et positivement l'industrie du carburant d'aviation d'ici 2028.

De plus, des règlements et des politiques gouvernementaux rigoureux visant à réduire les niveaux de pollution par les combustibles traditionnels encouragent les intervenants de l'industrie à investir dans des solutions de carburants écologiques et durables. On s'attend à ce que ces carburants réduisent considérablement les niveaux de pollution et offrent d'importants avantages par rapport aux aéronefs fonctionnant au gaz conventionnel. Toutefois, le prix élevé des carburants joue un rôle préjudiciable dans l'adoption croissante de ces carburants au cours des prochaines années.

Analyse du marché des carburants de l'aviation

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Le carburant Jet dominera et représentera plus de 90 % de la part du marché du carburant d'aviation d'ici 2028 en raison de l'utilisation croissante de ce carburant pour une vaste gamme d'aéronefs. En outre, la réduction du coût du carburant par rapport à ses homologues, conjuguée à une plus grande teneur en énergie, devrait encore accroître la taille du segment. Le carburant est généralement plus facile à manipuler et moins volatil que l'essence, ce qui augmente considérablement son adoption. En outre, le carburant est également disponible en plusieurs configurations et types et est idéal pour diverses applications.

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Les avions commerciaux dicteront le marché du carburant d'aviation et généreront environ 150 milliards de dollars d'ici 2028 en raison de l'augmentation du nombre de passagers dans le monde. L'amélioration du niveau de vie, conjuguée à l'expansion des itinéraires, conduit à la répartition du segment. De plus, les fabricants d'aéronefs s'efforcent d'accroître leur production d'aéronefs pour répondre à la demande croissante, ce qui offre des perspectives positives pour les ventes de carburant d'aviation.

L'industrie aérospatiale observe une consommation croissante d'aéronefs, dont A350XWB, B737, A320 et B787. L'augmentation du revenu disponible s'accompagne d'un changement de préférence au transport aérien. L'augmentation du trafic aérien de passagers dans les pays en développement contribue également à la production de revenus. Les participants de l'industrie se concentrent sur la réduction du poids des aéronefs en développant des conceptions novatrices et des moteurs efficaces.

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Le marché des carburants d'aviation de l'Asie-Pacifique générera une demande de plus d'un milliard de barils par an d'ici 2028. La région est témoin d'une augmentation du trafic aérien de passagers en raison de la multiplication des compagnies aériennes bon marché. La vigueur de l'industrie aéronautique en Asie-Pacifique peut être attribuée aux économies en développement et à l'augmentation des revenus disponibles, ce qui entraîne une augmentation du trafic aérien de passagers.

Par exemple, en 2017, l'Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) a signalé que plusieurs compagnies aériennes de la région transportent plus de 20 millions de tonnes de fret et environ 1 214 millions de passagers. L'augmentation de la population dans des pays comme l'Inde et la Chine, conjuguée à l'utilisation d'aéronefs de pointe et efficaces et dotés de tarifs de transport aérien peu élevés, a accru la demande.

Les acteurs de l'industrie du carburant d'aviation sont engagés dans des collaborations stratégiques et des partenariats avec les exploitants de compagnies aériennes afin d'innover dans les technologies associées au carburant d'aviation et d'élargir leurs parts d'affaires. Par exemple, en novembre 2019, Etihad Airways a conclu un accord de collaboration avec Boeing avec des investissements d'un montant d'environ 200 millions de dollars pour le développement carburant d ' aviation durable des solutions. Peu d'opérateurs majeurs sur le marché sont BP, Shell, Chevron, ExxonMobil et Gazprom.

Le rapport sur le marché des carburants d'aviation couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en volume en millions de barils et revenus en millions de dollars américains de 2022 à 2028 pour les segments suivants

Par grade

  • Carburant
  • Essence aérienne
  • Biokérosène

Par secteur d'utilisation finale

  • Commerce
    • Corps étroit
    • Large corps
  • Régional
  • Entreprises
  • Hélicoptère
  • Militaire

Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::

Par région

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
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    • Royaume Uni
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    • Suisse
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    • Indonésie
    • Inde
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    • Singapour
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
    • Chili
    • Colombie
  • Moyen-Orient et Afrique
    • Arabie saoudite
    • EAU
    • Turquie
    • Afrique du Sud

 

Auteurs: Kiran Pulidindi, Akshay Prakash

Questions fréquemment posées (FAQ)

Le marché des carburants d'aviation devrait dépasser 325 milliards de dollars en 2028 et devrait s'étendre à un TCAC de 8% entre 2022 et 2028 en raison de l'augmentation des investissements dans l'optimisation des techniques de formulation des carburants.

Le chiffre d'affaires des avions commerciaux devrait dépasser 150 milliards de dollars d'ici 2028, compte tenu de l'augmentation du nombre de passagers aériens au niveau mondial.

La demande du marché des carburants d'aviation en Asie et dans le Pacifique passera d'un milliard de barils par an d'ici 2028 en raison de l'augmentation des revenus disponibles et du trafic aérien de passagers dans la région.

La taille du marché du carburant d'aviation à réaction est sur le point de représenter plus de 90 % de la part de l'industrie jusqu'en 2028, en raison de la réduction du coût du carburant par rapport à ses homologues.

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Détails du rapport premium

  • Année de base: 2021
  • Entreprises couvertes: 15
  • Tableaux et figures: 240
  • Pays couverts: 28
  • Pages: 200
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