Home > Energy & Power > Wire and Cable > Power Cable > Taille du marché des barres d autobus électriques en Asie-Pacifique, prévisions 2032
Le marché des autobus électriques en Asie-Pacifique, évalué à 355,5 millions de dollars en 2023, devrait présenter environ 19,6 % du TCAC entre 2024 et 2032, alimenté par la demande croissante de véhicules électriques dans la région.
Les gouvernements appliquent des règlements et offrent des incitations pour promouvoir les véhicules électriques dans la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique. Cela a accru la demande de véhicules électriques, qui nécessitent des systèmes électriques efficaces pour alimenter la propulsion et les accessoires embarqués. Avec des progrès dans barre de bus Cette industrie devrait croître plus rapidement.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Taille Size in 2023: | USD 355.5 Million |
Période de prévision: | 2024 - 2032 |
Période de prévision 2024 - 2032 CAGR: | 19.6% |
2032Projection de valeur: | USD 2.02 Billion |
Données historiques pour: | 2019 - 2023 |
Nombre de pages: | 150 |
Tableaux, graphiques et figures: | 240 |
Segments couverts | Matériel, puissance nominale et région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Asie-Pacifique véhicules électriques busbar industrie En raison de l'adoption croissante de véhicules électriques, la demande de solutions de recharge à haute puissance augmente considérablement. Ce changement a conduit au développement de barres d'autobus avancées capables de gérer des charges de courant plus élevées. En outre, l'accent mis sur l'amélioration de la portée et des performances des véhicules a conduit à l'adoption de matériaux légers, comme l'aluminium, pour les barres d'autobus. Les initiatives gouvernementales accroissent également la demande sur le marché. De plus, l'intégration des technologies intelligentes devient de plus en plus courante, ce qui permet de surveiller et de contrôler en temps réel le flux d'énergie dans les systèmes électriques électriques.
Sur la base du matériel, le segment du cuivre détient la plus grande part de marché et devrait dépasser 1,3 milliard de dollars d'ici 2032. Le cuivre offre une résistivité plus faible, avec donc des courants plus élevés avec une perte de puissance minimale. De plus, le cuivre a une excellente conductivité thermique, lui permettant de dissiper efficacement la chaleur, ce qui est crucial pour maintenir la stabilité et les performances des barres d'autobus dans les véhicules électriques. Bien que le cuivre demeure un matériau de prédilection, l'aluminium apparaît comme une alternative viable, offrant des caractéristiques légères qui pourraient influencer les parts de marché à l'avenir.
Sur la base de la puissance nominale, le segment des barres d'autobus EV de haute puissance est antique pour croître à un TCAC de plus de 20 % à 2032, entraîné par la demande croissante de capacités de recharge rapide dans les véhicules électriques. Des puissances élevées permettent un transfert d'énergie rapide et réduisent considérablement les temps de charge, ce qui les rend essentiels pour soutenir le réseau croissant de stations de recharge rapide. De plus, les progrès de la science des matériaux, de la fabrication et de la conception permettent la production de barres d'autobus de haute puissance efficaces et rentables, les rendant plus accessibles aux fabricants de véhicules électriques et contribuant à leur adoption généralisée dans les véhicules électriques.
Les recettes du marché chinois de la barre d'autobus pour les véhicules électriques dépassent 1,8 milliard de dollars d'ici 2032, propulsées par l'industrie robuste des véhicules électriques, des politiques gouvernementales favorables et des investissements considérables dans le déploiement Stations de recharge EV. La robustesse de l'infrastructure manufacturière et de l'écosystème de la chaîne d'approvisionnement ainsi que des investissements publics et privés rigoureux permettront de produire et de distribuer efficacement des barres d'autobus pour répondre à la demande croissante. Par exemple, en septembre 2023, BYD et Shell ont installé ensemble plus de 250 bornes de recharge EV en Chine afin de répondre à l'adoption croissante de véhicules électriques dans le pays. En conséquence, une demande importante de véhicules électriques a augmenté la demande de composants électriques, y compris les barres d'autobus.
Siemens, TE Connectivity, EAE Group, Infineon Technologies AG, entre autres, est à la tête du marché Asia Pacific EV Busbar en raison de sa forte présence dans la région. En tant que grands fabricants de véhicules électriques autobus électriques, ces entreprises ont capitalisé sur la région des cibles agressives d'adoption d'EV, obtenu des commandes nationales importantes et mis en œuvre une stratégie d'intégration verticale. Ces facteurs, ainsi que les progrès technologiques continus, ont consolidé cette position dominante de l'entreprise sur le marché.
Certains des principaux acteurs de l'industrie de la barre d'autobus des véhicules électriques APAC sont :
Marché, par matière
Marché, selon la cote de puissance
Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :