Fahrzeug-zu-Grid-Technologie Marktgröße

Fahrzeug-zu-Grid-Technologie Die Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 3,1 Mrd. USD geschätzt und wird aufgrund der zunehmenden Integration erneuerbarer Energien zwischen 2024 und 2032 eine CAGR von über 50 % registrieren. Die V2G-Technologie ermöglicht es Elektrofahrzeugen (EVs) Energie zu verbrauchen, während überschüssige Energie im Parkbetrieb wieder in das Netz eingespeist wird. Diese Fähigkeit ermöglicht die Integration erneuerbarer Energiequellen wie Solar und Wind in das Stromnetz. EVs mit V2G-Technologie können als verteilte Energieressourcen fungieren und dazu beitragen, die intermittierende Natur der erneuerbaren Energieerzeugung auszugleichen.

Zu diesem Zweck ergreifen Regierungsbehörden sowie private Akteure Initiativen, um die Integration erneuerbarer Energien in die Netzinfrastruktur zu beschleunigen und so das Wachstum des fahrzeug-zu-Grid-Technologiemarktes zu fördern. Ein Beispiel: Im Oktober 2023 formierte die Division Digital Energy Solutions des Bereichs Power Transmission & Distribution von L&T Construction eine Absichtserklärung mit IIT Indore. Diese Vereinbarung zielt darauf ab, die Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen des Engagements zu fördern und gemeinsame Anstrengungen im Bereich der FuE im Bereich der erneuerbaren Energieintegration und -kontrolltechnologien zu erleichtern.

Im Rahmen dieser Zusammenarbeit soll das Smart Grid Solution Centre of Excellence von L&T eingerichtet werden. Dieses Zentrum dient als Plattform für kollaborative Initiativen mit Studenten, die am Learning & Experience Program bei IIT Indore teilnehmen und so die Zusammenarbeit in der Industrie-Akadämie bei der Weiterentwicklung von Wissen und Know-how in den angegebenen Bereichen verbessern.

Das zunehmende Bewusstsein und die Bildung der V2G-Technologie wird ein wesentlicher Faktor sein, der die Aussichten auf den Markt für fahrzeug-zu-Grid-Technologien bis 2032 prägen wird. Da das Bewusstsein für die V2G-Technologie bei Verbrauchern, Unternehmen und politischen Entscheidungsträgern zunimmt, besteht ein wachsendes Interesse an ihren potenziellen Vorteilen. Bildungs- und Outreach-Bemühungen tragen zur breiteren Annahme von V2G-Lösungen bei.

Vor diesem Hintergrund enthüllte BC Hydro in einem bahnbrechenden Umzug Kanadas inaugural Vehicle-to-Grid (V2G) Pilotinitiative für mittel- und leistungsstarke Elektrofahrzeuge (EVs) im Dezember 2023. Der bidirektionale Ladevorgang umfasst Busse und Transport Lkw, die eine Pionierarbeit in British Columbia und der Nation im Großen und Ganzen darstellt. BC Hydro unterstreicht die überlegenen Geschwindigkeits- und Umweltvorteile der Mobilisierung dieser mittelständischen Fahrzeuge für Backup-Power und Überwindung traditioneller Quellen wie Dieselgeneratoren. Dieses innovative Projekt unterstreicht das Engagement des Unternehmens für sauberere und agilere Energielösungen.

Der Einsatz der V2G-Technologie erfordert jedoch eine robuste und weit verbreitete Ladeinfrastruktur, einschließlich bidirektionaler Ladestationen. Die derzeit fehlende standardisierte Infrastruktur und die begrenzte Verfügbarkeit von bidirektionalen Ladegeräten können die nahtlose Integration von V2G-Systemen behindern. Die hohen Kosten und Komplexitäten, die mit der Modernisierung bestehender Ladeinfrastruktur verbunden sind, um bidirektionale Fähigkeiten zu unterstützen, stellen eine erhebliche Barriere dar.

Trends im Bereich der Fahrzeug-zu-Grid-Technologie

Ein anstehender Trend in der Fahrzeug-zu-Grid-Technologieindustrie ist die Erkundung von Anwendungen über herkömmliche Elektrofahrzeuge hinaus. V2G-Systeme können in andere Formen der Energiespeicherung und -erzeugung integriert werden, wie stationäre Batterien und erneuerbare Energiequellen. Diese Erweiterung erweitert den Umfang der V2G-Technologie und schafft vielseitigere und integrierte Lösungen für das Netzmanagement und die Unterstützung.

Polestar kündigte im November 2023 an, eine bedeutende Fahrzeug-zu-Grid-Initiative in Göteborg (Schweden) zu starten, die durch die Finanzierung von Vinnova, der schwedischen Innovationsagentur, unterstützt wird. Das Projekt umfasst eine umfangreiche Flotte von Polestar 3 Autos und kollaborative Anstrengungen mit den wichtigsten Akteuren im Stromnetzsektor. Polestar will mit Einrichtungen wie Svenska kraftnät, der schwedischen National Grid-Behörde, dem lokalen Netzbetreiber Göteborg Energi Nät, Vattenfall Eldistribution, Easee (ein Hausladeanbieter) und dem Forschungspartner Chalmers University of Technology lebensfähige V2G-Geschäftsmodelle erforschen und skalierbare Anwendungsfälle mit breiteren regionalen Anwendungen umsetzen.

Fahrzeug-zu-Grid-Technologiemarktanalyse

Aufgrund des Ladetyps hielt das unidirektionale Ladesegment 2023 über 65 % des Marktanteils. Die Einführung der Fahrzeug-zu-Grid-Technologie (V2G) für unidirektionale Aufladungen wird durch ihr Potenzial zur Verbesserung der Netzstabilität und zur Aufnahme der erneuerbaren Energieintegration vorangetrieben. Die unidirektionale Aufladung ermöglicht es Elektrofahrzeugen, während der Sprechstunden Strom aus dem Netz zu ziehen, Kosten und Netzeffizienz zu optimieren. Dies fördert den Lastausgleich und unterstützt die Integration von intermittierenden erneuerbaren Energiequellen.

Darüber hinaus bietet es Versorgungsunternehmen ein wertvolles Werkzeug für die bedarfsgerechte Verwaltung, die Reduzierung von Spitzenlasten und einen Beitrag zu einem nachhaltigeren und widerstandsfähigen Energie-Ökosystem, das die weit verbreitete Akzeptanz der V2G-Technologie treibt.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp verzeichnete das Segment BEVs im Jahr 2023 rund 55 % des Marktanteils von Fahrzeug-zu-Grid-Technologien. Fahrzeug-zu-Grid-Technologie (V2G) gewinnt an Bedeutung Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) aufgrund seiner doppelten Rolle bei der Optimierung der Energienutzung. Die mit V2G-Fähigkeiten ausgestatteten BEVs können nicht nur Strom für die Ladung ziehen, sondern auch überschüssige Energie in Zeiten hoher Nachfrage wieder ins Netz liefern. Diese bidirektionale Strömung erhöht die Vielseitigkeit des Fahrzeugs und verwandelt es in eine mobile Energieressource.

Die V2G-ausgestatteten BEVs tragen als weltweite Anstrengungen zur Verringerung der CO2-Emissionen bei, um die Netzstabilität zu unterstützen, die Integration erneuerbarer Energien zu unterstützen und nachhaltige Energiepraktiken auszurichten, was sie in der sich entwickelnden Landschaft der Elektromobilität zunehmend attraktiv macht.

Der europäische Markt für Fahrzeug-zu-Grid-Technologie entfiel 2023 auf 40 % des Umsatzanteils. Das starke Engagement der Region für nachhaltige Energiepraktiken, verbunden mit unterstützenden Regierungspolitiken und Anreizen, hat die Einführung von Elektrofahrzeugen und die Integration von V2G-Systemen vorangetrieben. Erhöhung der Investitionen in Smart Grid Infrastruktur, verbunden mit einem wachsenden Bewusstsein für die Vorteile der Netzstabilität und Umweltaspekte, haben die Aufnahme der V2G-Technologie weiter beschleunigt. Kooperationsinitiativen zwischen Autoherstellern, Energieversorgern und Regulierungsbehörden tragen zu einem blühenden V2G-Ökosystem bei und fördern ein gesundes Industriewachstum in Europa.

Marktanteil von Fahrzeug-zu-Grid

Nissan Motor Corporation und Mitsubishi Motors Corporation halten einen bedeutenden Umsatzanteil an der Technologiebranche für Fahrzeug-zu-Grid (V2G). Die Nissan Motor Corporation konzentriert sich auf die Zusammenarbeit mit Versorgungsunternehmen, Energieunternehmen und Technologieanbietern, um Partnerschaften für die Entwicklung und den Einsatz von V2G-Infrastruktur und -Diensten aufzubauen.

Die Mitsubishi Motors Corporation konzentriert sich auf den Ausbau der Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen mit V2G-Fähigkeiten in wichtigen internationalen Märkten, in denen das Interesse und die Unterstützung für nachhaltige Mobilität und intelligente Netzlösungen wächst. Außerdem unterstützt das Unternehmen die Entwicklung der Ladeinfrastruktur, einschließlich der bidirektionalen Ladestationen, um die Funktionalität und Zugänglichkeit der V2G-Dienste für Mitsubishi Elektrofahrzeugbesitzer zu verbessern.

Fahrzeug-zu-Grid-Technologie-Marktunternehmen

Wichtige Unternehmen, die in der Technologiebranche für Fahrzeug-zu-Grid (V2G) tätig sind, sind:

• ABB Ltd.
• AC Propulsion, Inc.
• Denso Corporation
• Edison International
• Enge Gruppe
• Gruppe Renault
• Hitachi Ltd.
• Honda Motor Co., Ltd.
• Mitsubishi Motors Corporation
• Nissan Motor Corporation
• NRG Energy Inc.
• Nuvve Corporation
• OVO Energy Ltd.
• Toyota Shokki

Fahrzeug-zu-Grid-Technologieindustrie News

• Im November 2023 haben Toyota Motor North America (Toyota) und San Diego Gas & Electric Company (SDG&E) einen gemeinsamen Aufwand zur Untersuchung von Fahrzeug-zu-Grid (V2G) Fähigkeiten unter Verwendung des Toyota bZ4X Akku Elektrofahrzeugs (BEV) gezeigt. Die Forschung an V2G versucht, in die bidirektionale Stromfluss-Technologie zu vertiefen, so dass BEV-Besitzer ihre Fahrzeuge sowohl aus dem Netz laden und überschüssigen Strom zurück zu ihm. Die Zusammenarbeit richtet sich an die Verbesserung der Energiesicherheit und der Widerstandsfähigkeit, die Integration erneuerbarer Quellen und die potenzielle Senkung der Stromkosten.

Der Forschungsbericht über den Markt für fahrzeug-zu-Grid-Technologie umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) von 2018 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, by Component

• Smart Meter
• Elektrofahrzeugversorgung (EVSE)
• Home Energiemanagement
• Software-Lösungen

Markt, nach Ladetyp

• Unidirektionale Aufladung
• Bidirektionale Aufladung

Markt, nach Fahrzeugtyp

• BEVs
• PHEVs
• FCVs

Markt, nach Anwendung

• Haushalt
• Handel

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MENSCHEN
  • VAE
  • Südafrika
  • Saudi Arabien