Marktgröße für Ladeinfrastruktur für Mikromobilität – nach Fahrzeugtyp (E-Scooter, E-Bikes, E-Einräder, E-Skateboards), Ladegerättyp (kabelgebunden, kabellos), Quelle (batteriebetrieben, solarbetrieben), Endverbrauch, Wachstum Aussichten, regionaler Ausblick und Prognose, 2024 – 2032
Berichts-ID: GMI7692 | Veröffentlichungsdatum: December 2023 | Berichtsformat: PDF
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Details zum Premium-Bericht
Basisjahr: 2023
Abgedeckte Unternehmen: 21
Tabellen und Abbildungen: 336
Abgedeckte Länder: 22
Seiten: 240
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Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktgröße
Mikromobilität Ladeinfrastruktur Die Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 5 Mrd. USD geschätzt und wird aufgrund der technologischen Fortschritte, staatlichen Initiativen und strategischen Partnerschaften zwischen 2024 und 2032 eine CAGR von über 24 % registriert. Innovationen in der Aufladung von Technologien verbessern Effizienz und Zugänglichkeit, während unterstützende Regierungspolitiken das Marktwachstum stimulieren. Die Zusammenarbeit zwischen den Akteuren der Industrie und den Regierungen verstärkt die Entwicklung und den Einsatz von Ladelösungen und schafft ein dynamisches Ökosystem. Diese kombinierten Bemühungen tragen zur Expansion der Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturindustrie bei, die die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Stadtverkehrslösungen erfüllt.
Im Jahr 2023 traten Tork Motors und Log9 durch die Bharat Charge Alliance (BCA) Initiative zusammen, um die interoperable Ladeinfrastruktur in Indien voranzutreiben. Log9, ein Mitglied von BCA, integriert Typ 6-Bharat LEV schnelles Laden in seine neuesten 2W/3W Batterie-Plattformen, erhöhen elektrische Mobilitätslösungen in der Nation. Dies unterstreicht ihr Engagement für die Unterstützung innovativer Lösungen in der Ladeindustrie.
Der Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturmarkt erlebt ein robustes Wachstum, das durch strategische Investitionen in die Ladeinfrastruktur und die parallele Entwicklung intelligenter Stadtinitiativen getrieben wird. Da die Städte den nachhaltigen Transport priorisieren, sind erhebliche Investitionen in Ladenetze für Elektro-Mikromobilitätslösungen entscheidend geworden. Zusammen mit der kontinuierlichen Entwicklung der intelligenten Stadtinfrastruktur hat diese Synergie eine Umgebung geschaffen, die der nahtlosen Integration von effizienten und umweltfreundlichen Ladelösungen förderlich ist und das Gesamtwachstum und die Zugänglichkeit von Ladelösungen fördert. Mikromobilität Infrastruktur.
Zum Beispiel, in 2023, in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Autohersteller Volvo, Starbucks eröffnete Elektrofahrzeug-Ladestationen an 15 Standorten über die tausend Kilometer Strecke von Denver nach Seattle. Diese strategische Partnerschaft verbessert Nachhaltigkeitsoptionen für Kunden und trägt zur Aufwärtsbewegung des Marktes bei.
Trotz des vielversprechenden Wachstums der Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturbranche begegnet sie Barrieren in Form von hohen Anfangskosten und unzureichenden regulatorischen Rahmenbedingungen. Die Bewältigung dieser Herausforderungen bietet den Interessengruppen die Möglichkeit, gemeinsam in innovative Finanzierungsmodelle zu investieren und klare regulatorische Leitlinien zu befürworten. Indem sie diese Barrieren proaktiv ansprechen, kann die Industrie das Potenzial für die weit verbreitete Einführung von Mikromobilitäts-Ladelösungen freisetzen und eine nachhaltige und zugängliche urbane Mobilitätslandschaft fördern.
COVID-19 Wirkung
Die COVID-19 Pandemie beeinflusste den Markt für Mikromobilitäts-Ladeinfrastrukturen erheblich, da Abschaltungen und Reisebeschränkungen zu einem vorübergehenden Rückgang der Mikromobilitätsdienste führten. Mit reduzierter Pendlernachfrage verlangsamt sich die Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Da die Städte jedoch eine post-pandemische Erholung umfassten, erhöhte sich der Bedarf an nachhaltigen Verkehrslösungen. Regierungen und Unternehmen haben ihren Fokus umgeleitet und eine Marktresistenz angeregt. Die sich entwickelnde Landschaft unterstreicht die Bedeutung einer widerstandsfähigen und anpassungsfähigen Ladeinfrastruktur, um die Wiederbelebung der Mikromobilität in einer veränderten Welt zu unterstützen.
Mikromobilität Aufladen von Infrastrukturmarkttrends
Die Zusammenarbeit zwischen Mobilitätsdienstleistern und Ladeinfrastrukturentwicklern ist ein entscheidender Trend, der die Mikromobilität Ladeinfrastrukturindustrie vorantreibt. Da die urbane Mobilität zunehmend elektrisch wird, schaffen diese Partnerschaften umfassende Ökosysteme und integrieren nahtlos Ladelösungen mit Mikromobilitätsdiensten. Die Synergie sorgt für bequemen Zugang für Benutzer und erleichtert die Erweiterung der Ladenetze. Dieser Trend spiegelt einen proaktiven Ansatz zum Aufbau nachhaltiger städtischer Verkehrssysteme wider, der die Stärken von Dienstleistern und Infrastrukturentwicklern kombiniert, um der wachsenden Nachfrage nach effizienten und zugänglichen Mikromobilitäts-Ladelösungen gerecht zu werden.
So kooperierte DUCKT im Jahr 2021 mit Segway-Ninebot, einem renommierten E-Scooter- und Elektrofahrzeughersteller. Diese Partnerschaft ermöglicht es Kunden, Segway gemeinsame Max-Fahrzeuge mit DUCKT-Adaptern zu kaufen, die Integration und Zugänglichkeit urbaner Mikromobilitätslösungen zu verbessern.
Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktanalyse
Aufgrund der Vielseitigkeit und des weit verbreiteten Einsatzes von batteriebetriebenen Systemen in Elektrofahrzeugen hielt das Marktsegment 2023 über 55 % des Marktanteils. Mit steigender Nachfrage nach nachhaltigen Transportlösungen ist die Notwendigkeit einer effizienten Ladeinfrastruktur für batteriebetriebene Mikromobilitätsfahrzeuge an erster Stelle. Diese Vorherrschaft unterstrich die zentrale Rolle der Batterietechnologie bei der Gestaltung des Ladeinfrastrukturmarktes für Mikromobilität, indem sie den Weg für eine umweltfreundliche städtische Mobilitätslandschaft schaffte.
Auf Basis des Fahrzeugtyps verzeichnete das Segment e-Scooters 2023 rund 62 % des Marktanteils der Mikromobilitäts-Ladeinfrastruktur. Der Anstieg der städtischen Kommuting-Präferenzen, verbunden mit der Bequemlichkeit und Öko-Freundschaft von Elektrorollern, hat ihre weit verbreitete Annahme gefördert. Da die Städte weltweit Mikromobilitätslösungen umfassen, ist die Nachfrage nach einer effizienten Ladeinfrastruktur für E-Scooter deutlich gestiegen, was diesen Fahrzeugtyp zu einem Schlüsseltreiber bei der Gestaltung der Marktlandschaft macht und zu seinem Gesamtwachstum und dessen Prominenz beiträgt.
Der Markt für Mikromobilität in Asien-Pazifik belief sich auf 45 % des Umsatzanteils im Jahr 2023, was durch erhebliche Investitionen in Ladenetze und schnelle technologische Fortschritte führte. Da die Region den Übergang zu nachhaltigem Transport umfasst, stellen Regierungen und Unternehmen wichtige Ressourcen zur Stärkung der Ladeinfrastruktur für Elektroroller und Fahrräder zur Verfügung. Dieser strategische Fokus auf Investitionen und Technologie positionierte Asien-Pazifik an der Spitze der sich entwickelnden Mikromobilitätslandschaft und bildete eine nachhaltigere und technologisch fortschrittlichere Zukunft für den Stadtverkehr.
Mikromobilität Ladeinfrastruktur Marktanteil
Robert Bosch und Siemens AG halten einen bedeutenden Marktanteil in der Mikromobilität Ladeinfrastrukturindustrie. Die großen Unternehmen, die auf dem Markt tätig sind, haben ihre Marktpräsenz durch strategische Partnerschaften, innovative Produktentwicklung und umfassende Serviceangebote gestärkt. Durch die Ausrichtung auf die sich verändernde Elektrofahrzeuglandschaft und ganzheitliche Lösungen erfüllen diese Unternehmen die steigende Nachfrage nach einem effektiven und nachhaltigen Lademanagement.
Mikromobilität Ladeinfrastruktur Markt Unternehmen
Hauptunternehmen, die in der Mikromobilität Ladeinfrastrukturindustrie tätig sind, sind:
Micromobility Charging Infrastructure Industry News
Der Marktforschungsbericht für Mikromobilitätsladungsinfrastruktur umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) von 2018 bis 2032, für die folgenden Segmente:
Markt, nach Fahrzeugtyp
Markt, nach Ladegerättyp
Markt, nach Quelle
Markt, Durch Endverwendung
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: