In-Plant Logistik Marktgröße

In-Plant Logistik Die Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 11,65 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2024 und 2032 bei einem CAGR von über 10 % wachsen, der durch die zunehmende Einführung von Automatisierung und Digitalisierung in der Industrie getrieben wird. Zum Beispiel hat Hyundai Transys im Januar 2024 autonome mobile Roboter (AMRs) von Thira Robotics für die In-plant-Logistik im Alabama-Werk eingesetzt. Die Thirabot T300 AMRs, die in der Lage sind, 300kg zu tragen und anspruchsvolle Bodenbedingungen zu navigieren, die Produktionseffizienz zu verbessern und Personalmangel zu beheben, die erste US-Bereitstellung von Thira Robotics.

Der steigende Schwerpunkt auf Nachhaltigkeits- und Umweltvorschriften ist ein weiterer bedeutender Markttreiber. Organisationen suchen umweltfreundliche Lösungen, um ihre CO2-Bilanz zu reduzieren und strengen Umweltgesetzen zu entsprechen. In-plant-Logistiksysteme, die den Energieverbrauch minimieren, Abfall reduzieren und die Ressourcenauslastung verbessern, sind gefragt. Nachhaltige Praktiken tragen nicht nur zur Umwelterhaltung bei, sondern verbessern auch das Image und den Markenwert der Unternehmen, indem sie in moderne, grüne Logistiklösungen investieren.

Der wachsende Bedarf an Flexibilität und Skalierbarkeit in Fertigungs- und Produktionsprozessen treibt auch das Wachstum des in-plant Logistikmarktes voran. Da die Märkte dynamischer werden und der Kunde mehr Variable verlangt, benötigen Unternehmen Logistiksysteme, die sich schnell an wechselnde Produktionsmengen und Produktsorten anpassen können.

Die Implementierung fortschrittlicher In-plant-Logistiksysteme, wie autonomer mobiler Roboter (AMRs) und Automatisierungsinfrastruktur, erfordert eine erhebliche Investition in die Höhe. Dazu gehören die Kosten für den Kauf der Roboter, die Installation der erforderlichen Software, die Modernisierungseinrichtungen und das Schulungspersonal, um die neue Technologie zu betreiben und zu erhalten. Für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) mit begrenzten Kapitalressourcen können diese hohen Anfangskosten eine erhebliche Barriere sein.

Die Integration neuer Automatisierungstechnologien mit bestehenden Systemen und Prozessen kann hochkomplex und zeitraubend sein. Unternehmen arbeiten oft mit Altsystemen, die nicht mit modernen automatisierten Lösungen arbeiten. Die Sicherstellung einer nahtlosen Kommunikation und Koordination zwischen neuen automatisierten Systemen und bestehenden Infrastrukturen erfordert einen erheblichen Aufwand in Bezug auf Softwareanpassung, Systemaktualisierung und teilweise sogar vollständige Überarbeitung bestehender Prozesse.

In-Plant Logistik Markttrends

Der neueste Trend in der In-plant-Logistikindustrie ist die weit verbreitete Übernahme autonomer mobiler Roboter (AMRs), um den Betrieb zu optimieren und die Effizienz zu steigern. Unternehmen wie Hyundai Transys setzen AMRs wie den Thirabot T300 ein, um Aufgaben wie bewegte Teile und Abholwagen in ihren Produktionsstätten zu bewältigen. Diese Roboter sind mit fortschrittlichen Navigationsfunktionen ausgestattet, so dass sie in komplexen Umgebungen, einschließlich mehrstufigen Einrichtungen und unebenen Böden arbeiten können. Die Integration von AMRs befasst sich mit Arbeitsmangel und erhöht die Produktivität durch die Übernahme von repetitiven Aufgaben und ermöglicht so den Menschen, sich auf komplexere Aspekte der Produktion zu konzentrieren.

So hat Mercedes-Benz im Februar 2024 mit Apptronik zusammengearbeitet, um Apollo humanoide Roboter für repetitive Logistikaufgaben in seinen Produktionsanlagen einzusetzen. Diese 1,7-Meter, 72,5kg Roboter können bis zu 25kg anheben und sind dazu ausgelegt, neben Menschen zu arbeiten, wodurch die Notwendigkeit einer signifikanten Anlagenumgestaltung entfällt.

In-Plant Logistik Marktanalyse

Basierend auf der vertikalen Industrie ist der Markt in Automobile, Einzelhandel & Konsumgüter, Lebensmittel & Getränke, Metalle & schwere Maschinen, Elektronik und andere unterteilt. Das Automobilsegment soll bis 2032 einen Wert von über 10 Milliarden USD erreichen.

• Die zunehmende Nachfrage nach Automobilen, die durch das globale Bevölkerungswachstum und das steigende Verbrauchereinkommen angetrieben werden, treibt die Hersteller dazu, ihre Produktionskapazitäten zu verbessern. Dies führt zu erheblichen Investitionen in fortschrittliche Logistiklösungen, um komplexe Lieferketten effizient zu verwalten.
• Die Automobilindustrie verfügt über hochintensive Lieferketten mit zahlreichen Teilen und Komponenten. Ein effizientes Management dieser Lieferketten durch fortschrittliche Logistiktechnologien, wie Automatisierung und Robotik, ist entscheidend, um Produktionsfristen zu erfüllen und Qualität zu gewährleisten.

Basierend auf dem Einsatzmodus wird der in-plante Logistikmarkt in On-Premises, Cloud-basierte und Hybride unterteilt. Das Cloud-basierte Segment ist das am schnellsten wachsende Segment mit einem CAGR von über 10% zwischen 2024 und 2032.

• Cloud-basierte Lösungen bieten eine signifikante Skalierbarkeit, sodass Unternehmen ihre Ressourcen und Fähigkeiten entsprechend ihren Bedürfnissen leicht anpassen können. Diese Flexibilität ist besonders wertvoll im dynamischen Umfeld der In-plant-Logistik, wo sich die Anforderungen schnell ändern können.
• Cloud-basierte Systeme erfordern im Vergleich zu On-Premises-Lösungen oft niedrigere Investitionen. Unternehmen können erhebliche Investitionsaufwendungen auf Hardware und Infrastruktur vermeiden und sich stattdessen für ein auf Abonnement basierendes Modell entscheiden, das die Kosten im Laufe der Zeit verteilt.

Nordamerika dominierte 2023 den weltweiten In-plant-Logistikmarkt, was einen Anteil von über 35 % ausmachte. Der fortschrittliche Fertigungssektor der Region, der sich durch hohe Produktionsmengen und komplexe Lieferketten auszeichnet, erfordert effiziente Logistiklösungen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Die Einführung modernster Technologien wie Automatisierung, Robotik und künstliche Intelligenz in Fertigungsanlagen erhöht die betriebliche Effizienz und Genauigkeit.

In den Vereinigten Staaten blüht die In-plant-Logistik aufgrund des robusten Fertigungssektors und technologischer Fortschritte. Die USA verfügen über eine Vielzahl von Fertigungsanlagen, die zunehmend in automatisierte und Cloud-basierte Logistiklösungen investieren, um den Betrieb zu optimieren und die Effizienz zu steigern.

In China expandiert der In-plant-Logistikmarkt aufgrund des aggressiven Drucks des Landes auf die Fertigungsmodernisierung und Digitalisierung. Das Engagement der Regierung, intelligente Fertigung und Industrie 4.0 voranzutreiben, treibt Investitionen in fortschrittliche Logistiktechnologien wie Automatisierung, Robotik und Cloud-basierte Lösungen voran.

Die südkoreanische In-Pflanzen-Logistikbranche erlebt ein robustes Wachstum, das durch den starken Fokus des Landes auf Technologie und Innovation geprägt ist. Als führender Anbieter in der Elektronik- und Automobilindustrie investiert Südkorea stark in Automatisierungs- und Smart Factory-Technologien, um die betriebliche Effizienz zu steigern. Die Integration fortschrittlicher Logistiklösungen, einschließlich Robotik und KI-getriebenen Systemen, optimiert das Supply Chain Management und reduziert die Betriebskosten.

In Japan wächst der In-plant-Logistikmarkt aufgrund des Fokussierens des Landes auf Automatisierung und fortschrittliche Fertigungstechniken. Japans Industriesektor integriert zunehmend Robotik-, KI- und IoT-Technologien in den Logistikbetrieb, um Prozesse zu optimieren und die Effizienz zu verbessern. Der Schwerpunkt auf schlanken Fertigungs- und Just-in-time-Prinzipien ist die Notwendigkeit anspruchsvoller Logistiklösungen zur Aufrechterhaltung hoher Produktivität.

In-Plant Logistik Marktanteil

Die Toyota Material Handling und die KION Group halten einen bedeutenden Anteil an der in-plant Logistikbranche. Toyota Material Handling und KION Group sind wichtige Akteure in der In-Plant Logistics-Branche, die jeweils einen erheblichen Marktanteil haben. Toyota Material Die Handhabung, die für ihr umfangreiches Angebot an Material Handling-Ausrüstung und globales Vertriebsnetz bekannt ist, nutzt ihre Innovation und Technologie, um eine führende Position zu erhalten. Die KION Group spielt durch ihre Tochtergesellschaften wie Dematic eine entscheidende Rolle im Markt. Das Know-how der KION Group in fortschrittlichen Automatisierungslösungen und der Lagerlogistik stärkt die Marktherrschaft.

In-Plant Logistik Markt Unternehmen

Hauptakteure, die in der Logistikbranche im Werk tätig sind, sind:

• Dematic (KION Group)
• Honeywell Intelligiert
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Jungheinrich AG
• KION Gruppe
• Mitsubishi Logisnext
• Toyota Material Handling

In-Plant Logistik Industrie News

• Im Juni 2024, BMW Die Gruppe Plant Regensburg hat ein autonomes, fahrerloses Transportfahrzeug mit LiDAR-Sensoren eingeführt, um die In-plant-Logistik voranzutreiben. Dieses System steigert Effizienz und Sicherheit, Handling von Nutzlasten bis zu 55 Tonnen und unterstützt einen geschlossenen Recyclingkreislauf, der die CO2-Emissionen um 160.000 Tonnen jährlich reduziert.
• Im Februar 2023 kündigte Forvia eine signifikante Produktivitätssteigerung in der In-plant-Logistik an, indem er eine Flotte von MiR-Robotern in seinem Werk in der Tschechischen Republik einsetzte. Autonome Roboter haben verbesserte Sicherheit, Effizienz und ROI, die den transformativen Einfluss der Automatisierung in der In-Pflanz-Logistik beweisen.

Der in-plant-Logistik-Marktforschungsbericht umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD-Millionen) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Produkt

• Roboter
• Automatisierte Speicher- und Retrievalsysteme (ASRS)
• Förderer & Sortierung Systeme
• Krane
• Automatisierte geführte Fahrzeuge (AGVs)
• Lagerverwaltungssysteme (WMS)
• Echtzeit-Standortsysteme (RTLS)

Markt, nach Serviceart

• Material Handling
• Ware
• Verpackung
• Inventarmanagement
• Verkehr

Markt, Von Industrie Vertical

• Automobile
• Einzelhandel Waren
• Lebensmittel und Getränke
• Metalle und Schwermaschinen
• Elektronik
• Sonstige

Markt, nach Standort

• Empfang & Lieferung Docks
• Montage/Produktionslinien
• Lagereinrichtungen
• Verpackungsmaschinen
• Sonstige

Markt, By Organisation Größe

• Große Unternehmen
• Kleine und mittlere Unternehmen (KMU)

Markt, durch Einsatzmodell

• Vorkommnisse
• Cloud-basiert
• Hybrid

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Rest von Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Rest Lateinamerikas
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA