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Advanced Driver Assistance System (ADAS) Die Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 38,1 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2024 und 2032 eine CAGR von 17% registrieren. Die Verbreitung erschwinglicher Sensorik in der Fertigung trägt zur Kostensenkung bei, wodurch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für eine breitere Verbraucherbasis zugänglicher gemacht werden und damit das Marktwachstum vorangetrieben wird.
So startete SmartSafe im April 2023 X-431 ADAS LITE. Der X-431 ADAS LITE ist mit seiner leistungsstarken Kalibrierfunktion und seinem niedrigen Preis eine kostengünstige Option für Automobilanwendungen. Durch die Bereitstellung von leistungsstarken Kalibrierungsmerkmalen zu einem erschwinglichen Preis-Punkt, erhöht es die Zugänglichkeit, die ADAS-Technologie weit verbreiteter zu machen und Marktwachstum zu fördern.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Advanc Size in 2023: | USD 38.1 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 - 2032 |
Prognosezeitraum 2024 - 2032 CAGR: | 17% |
2032Wertprojektion: | USD 150.2 Billion |
Historische Daten für: | 2018 - 2023 |
Anzahl der Seiten: | 280 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 300 |
Abgedeckte Segmente | Technologie, Sensor, Fahrzeug, Verteilerkanal |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist ein wesentlicher Faktor, der den fortgeschrittenen Markt für Fahrerassistenzsysteme betreibt. Da Autohersteller Sicherheitsfunktionen in EVs priorisieren, wird die Integration von ADAS-Technologien entscheidend. Diese Systeme verbessern die Sicherheit und passen sich an das futuristische Bild der Elektromobilität an. Die zunehmende Einführung von EVs durch umweltbewusste Verbraucher schafft ein förderliches Umfeld für die Verbreitung von ADAS-Lösungen, das Marktwachstum weiter zu steigern, da die Hersteller sich bemühen, Sicherheitsstandards und Verbraucherpräferenzen im EV-Bereich zu erfüllen.
Hohe Komponenten- und Technologiekosten behindern den ADAS-Markt. Die ausgeklügelten Sensoren, Kameras und Computer-Hardware, die für ADAS-Funktionalitäten benötigt wird, können Fertigungskosten aufblasen, was letztendlich zu höheren Fahrzeugpreisen führt. Dies könnte potenziell kostenbewusste Verbraucher von Investitionen in Fahrzeuge mit ADAS-Funktionen abschrecken. Für die Hersteller besteht die Herausforderung darin, die Notwendigkeit fortschrittlicher Sicherheitstechnologien mit Erschwinglichkeit auszugleichen, da zu hohe Kosten eine breite Akzeptanz und ein langsames Marktwachstum behindern können.
Die zunehmende Integration von AI- und ML-Algorithmen in ADAS stellt eine signifikante Marktverschiebung dar. Diese Technologien verbessern die Genauigkeit und Wirksamkeit der ADAS-Funktionen und ermöglichen eine intelligentere und autonome Fahrfähigkeit in Fahrzeugen. So wählte die BMW Group im September 2023 AWS als bevorzugten Cloud-Anbieter für ihre autonome Fahrplattform.
BMW Die Gruppe beabsichtigt, die Lösungen von AWS zu nutzen, um ihre ADAS zu schaffen und neue Funktionen in die kommenden Autos, die "Neue Klasse" zu integrieren. Mit dem aktuellen Cloud-Daten-Hub von BMW auf AWS wird das neue Cloud-basierte System AWS Computing, Generative AI, Internet of Things (IoT), ML und Speicherkapazitäten einsetzen, um den Einsatz von hochautonomen BMW Automobilen zu beschleunigen.
Der Markt zeigt eine wachsende Betonung auf die Merkmale der Straßenverkehrssicherheit. Automakers und Technologie-Anbieter konzentrieren sich auf die Entwicklung dieser Lösungen speziell für die Verringerung von Unfällen und die Verbesserung der gesamten Straßenverkehrssicherheit. Dieser Trend wird durch das zunehmende Bewusstsein für die Vorteile von ADAS-Technologien bei der Risikominderung und der Vermeidung von Kollisionen beeinflusst, was zu einer größeren Nachfrage nach Fahrzeugen mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen zur Förderung sicherer Fahrumgebungen führt.
Basierend auf dem Fahrzeug wird der Markt in PCV eingestuft, LCVund HCV. Das Segment Passagier Nutzfahrzeuge (PCV) verzeichnete 2023 rund 65 % des Marktanteils. Der Markt zeigt eine steigende ADAS-Adoption in PCVs. Mit zunehmendem Fokus auf die Verbesserung der Sicherheit und Verbesserung des Fahrerkomforts integrieren Nutzfahrzeugbetreiber zunehmend ADAS-Technologien, um regulatorische Anforderungen zu erfüllen und die steigende Nachfrage nach sichereren Transportmöglichkeiten zu bewältigen.
Zum Beispiel führte Ford im April 2023 über sein BlueCruise-System Freisprechtechnik auf Autobahnen in Großbritannien ein. Diese Technologie ermöglicht es Fahrern auf zugelassenen Autobahnabschnitten, ohne ihre Hände auf dem Lenkrad zu fahren, während sie ihre Augen auf der Straße halten müssen. Durch das Angebot verbesserter Fahrerassistenz-Funktionen, wie z.B. das Freifahren, richtet sich Ford an die Nachfrage nach sichereren und komfortableren Transportmöglichkeiten in PCVs, die mit der zunehmenden ADAS-Integration übereinstimmen.
Auf Basis des Sensors wird der Markt in Likör, Infrarot, Ultraschall, Radar und Bild. Die Bildsensor 2023 über 35% des ADAS-Marktanteils. Diese Sensoren, wie z.B. Kameras, werden zunehmend integraler für ADAS-Funktionalitäten, was Funktionen wie Spurabfahrwarnung und Fußgängererkennung ermöglicht. Dieser Trend spiegelt die wachsende Bedeutung der visuellen Wahrnehmung bei der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit wider.
So startete Onsemi im Mai 2023 Hyperlux, eine neue Familie von Bildsensoren für ADAS-Anwendungen. Hyperlux ist ein Satz von 2,1 μm Pixel-Bildsensoren. Der AR0823AT ist ein 1/1,8 Zoll CMOS Digitalbildsensor, der eine Auflösung von 8 MP und AR0341AT bietet, ist eine 3 MP-Version desselben Sensors.
Der Markt für fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme in Nordamerika entfiel auf 30 % des Umsatzanteils im Jahr 2023, was auf strenge Sicherheitsregelungen, steigende Verbrauchernachfrage nach Sicherheitsmerkmalen und erhebliche Investitionen von Automobilherstellern und Technologieunternehmen bei der Entwicklung und Bereitstellung fortschrittlicher ADAS-Lösungen in der gesamten Region zurückzuführen ist.
So arbeiteten im Januar 2024 LG und Magna zusammen, um sich auf autonomes Fahren zu konzentrieren und Automobil-Infotainment Lösungen. Diese Partnerschaft zielt darauf ab, die innovativen Infotainment-Fähigkeiten von LG mit den modernsten ADAS- und Automated Driving (AD)-Technologien von Magna zu integrieren. Die Partnerschaft will umfassende Lösungen anbieten, die auf die sich entwickelnde Automobillandschaft der Region zugeschnitten sind und zum Wachstum und Ausbau dieser Systeme in Nordamerika beitragen.
Continental und Bosch treten als dominante Akteure auf und halten gemeinsam einen erheblichen Marktanteil von 40 %. Continental bietet mit seinen Automotive-Technologien ein umfassendes Spektrum an ADAS-Lösungen, darunter Radar- und Kamerasysteme, und nutzt seine starken Forschungs- und Entwicklungsfunktionen, um die Sicherheitsmerkmale und die Marktakzeptanz kontinuierlich zu verbessern.
Bosch bietet ein umfangreiches Portfolio an ADAS-Angeboten. Mit dem Fokus auf die Weiterentwicklung der Fahrersicherheit und des Komforts bietet Bosch Sensortechnologien und Softwarelösungen und positioniert sich als führender Anbieter im sich schnell entwickelnden ADAS-Markt. Sowohl Continental als auch Bosch stehen im Vordergrund der Innovation, des Wettbewerbs und der Zukunft von Fahrzeugsicherheitssystemen.
Hauptunternehmen, die im fortgeschrittenen Fahrerassistenzsystem (ADAS) tätig sind, sind:
Markt, nach Technologie
Markt, von Sensor
Markt, von Fahrzeug
Markt, nach Vertriebskanal
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: