Home > Aerospace & Defense > Airport Operations > Airport Infrastructure > Vertiports 市场规模、份额和增长报告----2032
Vertiports Market在2023年价值为4亿美元,预计在2024至2032年间,CAGR将增长40%以上. 私人投资者和风险资本公司将资金注入椎口发展的趋势正在增长.
城市空中交通基础设施专业公司正在吸引大量资金来加快顶点的设计和建设. Vertiport设计越来越注重与其他运输形式的无缝结合。 这包括在火车站、机场和主要道路网络附近发展顶点,以创建高效的交通枢纽。
例如,2023年6月,Ferrovial通过其机场司与Milligan合作,确定和开发在联合王国启动城市空中机动行动的地点。 这种合作旨在推进费罗维亚尔在这一重要市场设计,建造,运营顶点的战略. 合作伙伴将共同确定需求丰富的地点,选择潜在地点,并评价标准,以评估每个地点的垂直电动起飞和起降飞机作业的可行性。 它们正在与AECOM和Lichfields合作,他们正在担任这一举措的规划顾问。
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2023 |
Vertip Size in 2023: | USD 400 Million |
预测期: | 2024 – 2032 |
预测期 2024 – 2032 CAGR: | 40% |
2024 – 2032价值预测: | USD 10 Billion |
历史数据: | 2021 - 2023 |
页数: | 220 |
表格、图表和数字: | 402 |
涵盖的细分市场 | 解决办法、地点、类型、地貌、地形、区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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电动垂直起降(eVTOL)飞机的研制对于脊椎口市场的发展至关重要,因为这些创新的车辆是城市空中交通解决方案的支柱. eVTOL飞机的技术进步正在驾驶效率、安全和操作可行性,从而使它们成为城市交通网络的一个可行选择。 顶点的设计正在演变,以适应eVTOL飞机的独特需要. 这包括专门的起降台、电动飞机充电站、维修设施和客运站。 创新的设计方法旨在将顶点无缝地融入城市景观,同时将噪音和视觉影响降到最低.
安全和空中交通管理是顶点行业面临的最大挑战,特别是在城市空中交通(UAM)扩大和更多的eVTOL(电垂直起降)飞机进入空域时。 将这些飞机纳入拥挤的城市环境需要复杂的系统,以确保安全运行和有效空域管理。 城市地区的空中交通密度一般很高,包括商业航班、通用航空和紧急服务。 采用eVTOL操作使这一景观复杂化,需要先进的空域一体化战略来预防冲突和确保安全航行。
各国政府越来越多地建立专门管理机构或机构,具体侧重于城市空中交通和eVTOL业务。 这些实体的任务是根据脊椎和eVTOL飞机的特殊需要制定安全标准、业务准则和认证程序。 各国政府越来越多地承诺提供资金和资源,支持发展顶点。 这包括直接投资、赠款和鼓励私营部门参与建造和经营顶点作为更广泛的运输网络的一部分。
例如,2024年4月,阿布扎比投资局(ADIO)与阿联酋民航总局(GCAA)和阿布扎比市交通局(DMT)合作,在DRIFTx推出了阿联酋首个用于电动垂直起降(eVTOL)飞机的可操作顶点. 这个为达到GCAA确定的最新行业标准而建造的临时顶点体现了阿布扎比到2026年发展电子VTOL的世界领先部门之一的愿景. AD Mobile将与全球航空管理局合作,监督阿布扎比先进的空中机动部门。
设计Vertiport时越来越多地考虑到可持续的基础设施,将绿色建筑材料、节能设计和太阳能板等可再生能源纳入其中,以尽量减少其环境足迹。 随着城市空气流动性的增长,人们非常重视开发优先减少噪音的eVTOL飞机和脊椎.
飞机设计和降低噪音战略的创新旨在将城市地区的扰动降到最低。 在脊椎开发之前进行综合环境影响评估的趋势正在增长。 这些评估评估了对当地生态系统和社区的潜在影响,确保可持续选址和作业。 该行业越来越多地采用生命周期评估(LCAs)来评价从建筑到运营的椎口对环境的影响. 这种综合办法有助于确定需要改进的领域,并确保长期可持续性。
根据位置,顶点市场被分割成地基、屋顶/升起和浮动。 屋顶/高架部分是增长最快的部分,在2024年至2032年期间,CAGR超过45%。
基于解决方案,市场被分割成起落架,航站楼大门,地面辅助设备,充电站,地控站等. 起落架部分在2023年主导了市场,预计到2032年将达到40多亿美元.
椎口市场在北美正在经历前所未有的增长,预计到2032年将达到35亿美元. 在迅速城市化和城市空中交通(UAM)进步的推动下,北美已准备好成为市场的领先者。 在美国,对顶点的需求正在上升,特别是在人口密度高和通勤交通量大的城市中心。 城市越来越多地寻求解决办法来减少道路拥堵,并通过空中交通加强连通性。
欧洲正在目睹对顶点的需求的激增,这是其促进可持续城市流动的更广泛战略的一部分。 英国由于城市环境密集并致力于加强交通基础设施,对顶点的需求很大. 2024年2月,英国民航局(CAA)开始就现有航空站的顶点设计建议进行磋商. 协商的目的是为在联合王国安全有效地使用垂直起降飞机建立一个框架。
亚太区域正在经历快速城市化和不断扩大的中产阶级,导致对顶点的大量需求。 首尔,东京,新加坡等城市正在积极探索eVTOL解决方案,以解决交通拥堵问题并增强城市出行选择.
日本对顶点的需求正在迅速增加,特别是在东京和大阪等城市中心,那里的高人口密度和拥挤是重大挑战。 推动创新的运输解决办法推动了这一需要。 2024年6月,日本交通部启动研究,通过补贴国内首个顶点的建设成本,支持实际实施飞车.
新加坡准备推出eVTOL飞机出租车业务,公司积极开发顶点. 这一举措突出了新加坡致力于推进城市空中交通,并将电子VTOL解决方案纳入其运输网络。
韩国在拥有顶点设计先进技术的驱动下,正在迅速发展其顶点市场. 2024年5月,GS Engineering & Construction (E&C)在"无人机秀韩国"2024上揭幕了新的顶点设计. 该公司开发了三种类型的城市顶点,即改造、新建和模块化(一和二层)。 其目的是提供全面的椎口服务和解决方案,涵盖从场地购置到设计、建造、所有权和椎口运营的所有方面。
2023年,"城市-航空港"有限公司和"天港"公司共同持有了相当大的市场份额. Urban-Air Port Ltd. 是一家脊椎动物产业的开拓性公司,专注于发展先进的航空出行基础设施. 为便利电动垂直起降飞机融入城市环境而建立,公司设计和建造了可优化空间并促进可持续发展的顶点。
Skyports是市场上的一家知名公司,专门从事高级航空机动(AAM)基础设施的设计,开发和运营. 以扶持城市空中出行性解决方案为重点,"天港"旨在建立一个支持电动垂直起降(eVTOL)飞机的无缝顶点网络.
从事椎口行业的主要角色有:
市场,由 解决方案
市场,由 地点
市场,按类型
市场,按地貌
按地形分类的市场
现就下列区域和国家提供上述资料: