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旧卡车市场 2023-2032年趋势,增长预测报告

旧卡车市场 2023-2032年趋势,增长预测报告

  • 身份證您報告: GMI5905
  • 出版日期: May 2023
  • 报告格式: PDF

旧卡车市场规模

2022年废旧卡车市场规模已超过400亿美元,预计从2023年到2032年将增长9%。 在过去三年里,由于建筑、农业和电子商务工业的扩大,旧货卡车在全球的销售量有所增加,增加了对物资运输的需求。 废旧卡车的价值主张是推动工业扩张的主要因素。 预计到2032年,旧货车价格将降低,业务质量将提高各种客户的需求。

Used Truck Market

与新卡车相比,旧卡车可能需要经常保养或修理,这取决于其年龄和状况。 买方如果预计保养和维修费用高,特别是缺乏适当的保修或售后支助,可能不愿投资于用过的卡车。 使用过的卡车通常会随着时间推移贬值,这可能对卖方造成限制,因为他们可能无法按最初支付的价格出售卡车。 对废旧卡车剩余寿命及其潜在保养或维修费用的关切将进一步妨碍废旧卡车市场的发展。

COVID-19 影响

2020年初COVID-19大流行病影响到许多行业,包括废旧卡车市场。 随着经济的停顿,废旧卡车的销售量下降,导致后大萧条时期价格上涨. COVID-19对现金流动的限制以及运输需求的急剧下降影响了整个商业增长,引起旧卡车所有人对财务的关切。 2021年年中,随着制造和建筑活动的扩大,卡车使用量有所增加。 随着政府开放边境,这一趋势仍在继续,导致公路货运活动增加。

旧卡车市场 趋势

驱动卡车市场的主要因素之一是卡车的高性能及其增强的特性,如司机舒适和安全等(特别是在6等和7等卡车). 这些车辆主要以大马力和高速为特征. 商用卡车很受欢迎。 材料处理 由于使用创新技术,包括: 汽车传感器, Anti-braking system (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD),以及自动变速箱等其它先进安全功能. 这些因素使新卡车对消费者更具吸引力。

旧卡车市场分析

这个 中型卡车 2022年,该部分拥有45%的废旧卡车市场份额。 中型卡车具有很强的多用途性,可用于多种用途,包括: 包裹交付服务建筑、公用事业和拖车 这种多用途性增加了对用过的中型货车的需求,因为企业和个人为具体的运输需要寻求负担得起的选择,从而推动市场增长。 全球 重型卡车市场 到2032年可能超过4,000亿美元。

Used Truck Market Size, By Type, 2021-2032, (USD Billion)
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独立经销商的销售渠道在2022年占了该行业约55%的份额,预计2032年将以有利可图的速度增长. 独立经销商通过提供广泛的库存、市场准入、方便、车辆检查和质量保证、专门知识和指导、融资选择和售后支助,在为已用卡车商业统计提供燃料方面发挥着至关重要的作用。 它们的存在和服务提供了简化购买过程、建立买方信心并扩展市场,吸引各种买方寻找可靠和负担得起的用卡车。

Used Truck Market Share, By Sales Channel, 2022
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2023年至2032年间,电能燃料种类将增长14%。 虽然 电动卡车 包括增加供应、节省成本、环境效益、技术进步、政府支助、基础设施发展和市场教育等在内的因素正在逐步促进其增长。 预期这一部门在废旧卡车市场成熟时将发挥越来越重要的作用。

China Used Truck Market Size, 2020-2032 (USD Billion)
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2022年亚太用车市场占全球70%的份额. 中国、印度和东南亚国家是亚太地区世界上增长最快的经济体之一。 随着这些经济体的增长,对运输和物流服务的需求很高,这增加了对卡车的需求。 使用过的卡车为这些国家的企业和个人满足运输需要提供了成本效益高的解决办法。 与新卡车相比,用过的卡车价格较低,使这些卡车成为企业特别是中小型企业和个人的有吸引力的选择。 降低购买费用、降低折旧率和降低保险费可能有助于节省费用,这对该区域价格敏感的市场尤其重要。

旧卡车市场 份额

一些从事废旧卡车行业的主要角色是:

  • 军用卡车
  • 沃尔沃卡车
  • 箭牌卡车销售
  • Daimler卡车 北美
  • 企业卡车租金
  • 国际旧卡车
  • 莱德系统股份有限公司.
  • Knight-Swift 运输公司
  • 戴姆勒股份有限公司
  • 纳维斯塔国际 公司
  • PACCAR(肯沃斯和彼得比尔特)

这些角色侧重于战略伙伴关系和新产品的发布和商业化,以扩大市场。 此外,这些参与者正在对研究进行大量投资,使他们能够引进创新产品并获得市场的最大收入。

旧卡车工业新闻:

  • 2022年4月,Ashok Leyland与Mahindra First Choice Wheels签署协议,为其使用的商业车辆业务推出专属混合生态系统. 数字平台有助于交换、妥善处置和购买旧的 商用车辆。 。 。 。 Ashok Leyland进入这一段的目的是通过利用其数字生态系统、现有的和潜在的渠道伙伴,在全国700多个停车站进行物理互动以及其他先进技术,精简废旧车辆市场。 公司计划通过高效和高效的程序,使这一空间更加透明,增加减少印度道路上旧车数量的选择.
  • 2022年4月,斯堪尼亚引进斯堪尼亚 一,晚期的市场 商用车辆,例如教练和巴士,以及它的 斯堪的纳州 去概念,它强调灵活性。 斯堪的纳州 去接受5年以下车辆,最高里程为55万公里. 客户可以通过包括研发合同命题或成套服务在内的“挑接并混合”报价,具体说明其维护要求。 斯堪的纳维亚金融 服务提供几种筹资选择,包括租用购买、融资租赁和经营租赁。

这份使用过的卡车市场研究报告包括对该行业的深入报道,并按2018年至2032年的收入(百万美元)估算和预测,涉及以下部分:

市场,按类型

  • 轻型卡车
  • 中型卡车
  • 重型卡车

市场,按销售渠道

  • 特许经销商
  • 独立经销商
  • 对等者

按燃料类型分列的市场

  • 汽油
  • 电器
  • 柴油

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 德国
    • 联合王国
    • 法国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 比利时
    • 瑞典
  • 亚太
    • 中国
    • 日本
    • 印度
    • 韩国
    • 印度尼西亚
    • 泰国
    • 越南
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 南非
    • 伊朗
    • 土耳其

 

作者: Preeti Wadhwani

常见问题解答(FAQ)

2022年,废旧卡车的市场规模已超过400亿美元,2023-2032年,全世界迅速扩张的建筑、农业和电子商务部门将带来9%的CAGR.

2022年,由于包裹交付服务、建筑、公用事业和拖车的应用增加,对用过的中型卡车的需求占整个行业份额的45%以上.

2022年,由于本区域对运输和物流服务的需求高,亚太区域的废旧卡车业务份额占了70%.

AmeriQuest废旧卡车、Volvo卡车、箭牌卡车销售、Daimler卡车北美分公司、企业卡车租赁公司、国际废旧卡车、Ryder系统公司和Knight-Swift Transport公司是一些废旧卡车公司.

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高级报告详情

  • 基准年: 2022
  • 涉及企业: 16
  • 表格和图形: 302
  • 涵盖国家: 24
  • 页面数: 200
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