Home > Semiconductors & Electronics > Automation > Drones > UAV 有效载荷和分系统市场大小和份额报告 - 2032
2023年,无人机有效载荷和分系统市场价值为1040亿美元,预计将在2024至2032年间登记超过6.5%的CAGR. 市场的增长可归因于全球国防预算的增加,这些预算正在推动对用于军事用途的无人驾驶航空器技术的投资。
例如,2024年4月,联合王国政府宣布在今后六年中为其军事预算拨款约980亿美元。 此外,预计到本十年末,由于这笔资金,该国每年将将其国内生产总值的2.5%用于国防。
报告属性 | 详情 |
---|---|
基准年: | 2023 |
UAV � Size in 2023: | USD 10.4 Billion |
预测期: | 2024-2032 |
预测期 2024-2032 CAGR: | 6.5% |
032价值预测: | USD 18.1 Billion |
历史数据: | 2021-2023 |
页数: | 250 |
表格、图表和数字: | 300 |
涵盖的细分市场 | 无人驾驶飞行器组件 类型, 应用程序 |
增长驱动因素: |
|
陷阱与挑战: |
|
农业、基础设施检查和媒体等不同部门越来越多地采用无人驾驶航空器,用于包括作物监测、管道检查和航空摄影在内的各种活动,是无人驾驶航空器市场的主要动力。 这些配备了先进传感器和相机的无人驾驶航空器主要用于作物监测、精确喷洒和土壤分析,从而帮助农民提高作物产量并降低成本。 此外,无人驾驶飞机公司侧重于与农业公司建立战略伙伴关系,向农田喷洒农产品。 例如,2024年5月,无人机目的地与印度农民肥料合作有限公司(IFFCO)签署了一项协议,该合作协会主要从事在30万公顷农田上为喷洒农产品而制造化肥。 该协议将提供1,800至2,200万美元的无人驾驶飞机目的地,预计这将推动预测期间的市场增长。
对无人驾驶飞行器操作的严格监管和广泛的审批程序阻碍了市场增长并拖延了新技术的进一步应用. 此外,关于各国和各区域无人驾驶航空器业务的各种条例使公司难以在全球开展业务并确保遵守各当局的规定。 此外,与数据隐私、网络安全威胁和可能滥用无人驾驶飞行器有关的问题可能对市场扩展和公众接受构成重大挑战,从而影响市场增长。
无人驾驶航空器有效载荷和分系统工业正在目睹对高分辨率相机和成像系统的需求日益增加,这些系统用于各种应用,包括监测、制图和农业。 此外,用于精密农业和矿物勘探的多光谱和高光谱传感器的使用也有所增加。 此外,无人驾驶飞机制造公司的重点是为若干应用领域开发以无人驾驶飞机为基础的传感器。 例如,2024年7月,一款无人机制造公司的"Forge"创意公司收购了"GalaxEye","GalaxEye",即航天科技的起步. 这次收购帮助公司开发出以无人机为基础的雾和叶片穿透传感器.
此外,无人机制造商正强调研制更小更轻的载荷部件,使无人机能够携带更先进的设备而不影响其飞行性能. 较小和较轻的有效载荷的生产和维护费用较低,使包括中小企业和研究机构在内的广大用户能够获得先进的无人驾驶航空器技术。 此外,公司强调将多个传感器合并为一个有效载荷,使无人驾驶航空器能够同时履行各种功能。 例如,配备有高分辨率相机和热传感器的无人驾驶航空器可以在一次飞行中捕捉到视觉和热能数据,从而提高对情况的认识和数据准确性。
基于组件,市场分为有效载荷和分系统. 该有效载荷占2023年市场份额的65%以上,预计到2032年将达到110多亿美元。 有效载荷段的增长是由于无人驾驶飞行器越来越多地使用相机进行需要改进图像质量的应用,如监视、绘图和农业。 图像质量的提高提高了无人驾驶飞行器所收集数据的准确性和实用性. 此外,对精确地理空间数据的需求日益增加,这正驱动着对装有LiDAR设备的无人驾驶航空器的需求。 这些传感器对于建立准确的三维模型很重要,特别是在地形测量、林业和建筑方面。 传感器和相机的不断增长的技术进步促进了有效载荷段的增长。
根据最终用户,无人驾驶航空器有效载荷和分系统市场分为军事、商业和消费者等类别。 2023年军地部分占市场份额约71%. 该段的增长可归因于越来越多地使用配备了先进传感器和相机的无人驾驶航空器进行实时监视,改善边境安全并预防非法活动. 此外,对持续和可靠的情报、监视和侦察(ISR)行动的需求日益增加,正在推动采用具有高分辨率成像和多光谱传感器的无人驾驶航空器。
2023年,北美在无人机有效载荷和分系统市场份额中约占41%. 该区域市场的增长可归因于存在着有利于无人驾驶航空器在民用领空作业的法规和政策。 此外,在商业部门,包括农业、基础设施检查和物流部门越来越多地使用无人驾驶飞行器,正在推动本区域对先进有效载荷的需求。 各种无人驾驶飞机物流供应商侧重于本区域在研究和这些服务可行性方面的伙伴关系。 例如,在2024年2月,无人机物流、调查和监测的供应商Skysports Drone Services与纽约和新泽西港务局(PANYNJ)合作,评价纽约和新泽西地区中里地无人机物流的可行性。
此外,欧洲联盟航空安全局(EASA)还提供了一个统一的监管结构,支持将无人驾驶飞行器纳入各成员国的领空。 这种明确的监管环境促进了投资,推动了本区域无人驾驶航空器技术的创新。
此外,政府强有力的支持和战略举措正在推动中国无人驾驶航空器市场的增长。 此外,鼓励无人驾驶飞行器技术开发、制造奖励和融入各种产业的政策推动了国内的创新和采纳。 此外,该国是制造无人驾驶航空器的关键全球中心,受益于大规模生产效率和技术进步。 当地公司率先制造无人驾驶航空器组件、集成系统以及在全球出口无人驾驶航空器,预计这将为该国的市场增长创造有利可图的机会。
诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司主导了无人机有效载荷和分系统工业,2023年市场份额超过10%. Northrop Grumman Corporation侧重于为无人机有效载荷开发现代传感器技术和高分辨率成像系统. 此外,该公司还注重AI驱动的解决方案,以提高无人驾驶航空器的自主性和业务效率.
洛克希德·马丁公司强调设计模块式有效载荷系统,为不同的无人驾驶航空器平台提供灵活性和可扩展性. 此外,扩大能力,以扩大无人驾驶作战系统的能力,例如研制具有先进武器系统和自主作战能力的无人驾驶飞行器。
在无人驾驶飞行器有效载荷和分系统行业运营的主要角色有:
无人驾驶航空器有效载荷和分系统市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021年至2032年收入(10亿美元),用于下列部分:
按构成部分分列的市场
市场,按无人机 类型
市场, 按终端用户
现就下列区域和国家提供上述资料: