特种燃料添加剂市场规模

2015年特产"燃料添加剂"市场规模记录为60多亿美元,2016至2023年估计增长率超过6.5%.

由于制造部门扩大以及车辆使用量增加,有毒排放量上升,促使立法者在全世界制定严格的条例,这正在推动特种燃料添加剂市场。 上扬 生物燃料 各行业的消费将扩大全球市场。 广泛使用的生物燃料之一是乙醇,它是汽油的添加剂。

增加乙醇消费有可能刺激对特用燃料添加剂的需求。 据估算,全球乙醇年消费量从2012年的218亿加仑增至2015年的256亿加仑,这有可能推动工业增长。

美国"环境保护法"规定重型车辆必须使用硫含量较低的更清洁的柴油. 低硫含量要求 冷流改进器 它是一种特有燃料添加剂。 预计这一行为将对特有燃料添加剂市场产生积极影响。 在美国,2012年含有0-15ppm(百万分之一)的超低硫磺柴油(ULSD)的消费量为12.555亿加仑.

此外,使用腐蚀抑制剂(一种特有燃料添加剂)保护汽车的燃料分配和储存系统,也将推动全球特有燃料添加剂市场。 日益使用压缩天然气和液态石油气等替代燃料,可能对特种燃料添加剂产品构成挑战。

特种燃料添加剂市场分析

预计到2023年,存款控制部门消费量将超过3,800千吨,其中CAGR超过6%。 它们被用在汽油和柴油中来控制和去除烟尘和污泥等对车辆发动机造成危害并降低性能的矿床. 全球机动车产量从2011年的8000万辆增加到2015年的9000多万辆,这将对特种燃料添加剂市场份额产生积极影响。

柴油机中也使用Cetane改进器来减少发动机的点火延迟. 它们还改进了丙烷数量,从而提高了车辆的性能。 对燃料经济措施的日益偏好预计将推动这一部门进入全球市场。 由于ULSD的消费量增加,到2023年,全球丙烷改良器部分将超过9.7亿美元。 冷流改进器部分预计将增长8%以上,2023年总量份额约为7.5%。

预计到2023年汽油应用部分的消费量将超过1,100千吨。 美国的顶级洗涤剂汽油(TTDG)形成预计将能推动特有燃料添加剂市场的增长. TTDG是主要汽车制造商设计,支持和遵循的性能规格. 这些添加剂含有更为有效的阻塞剂,并且没有矿床形成金属添加剂。

由于亚洲,特别是印度、中国、印度尼西亚和泰国大量使用柴油,预计到2023年将实现6.5%以上的收益。 与汽油相比,柴油是一种污染性更强的燃料,这使得添加剂对提高车辆的经济性至关重要.

北美将由美国推动,美国是汽油和柴油的主要市场。 2010年美国汽油和柴油的日消耗量约为87.5万桶,2013年超过88.4万桶. 与不断增加的燃料消耗相对应,到2023年,美国特产燃料添加剂市场将超过25亿美元.

由英国和德国领导的欧洲在2015年价值超过15亿美元,在预测时间内将实现5.5%的增长率。 亚太由印度和中国推动,2015年合计占总量消费的40%以上。 预计在今后8年中,亚太农研中心将增长6%以上。 这主要是由于印度由于可支配收入增加而对汽车的需求日益增加。

特种燃料添加剂市场份额

特色燃料添加剂市场分析部分得到整合并具有竞争力,因为2015年行业参与者占行业收入份额的50%以下。

其中一些主要公司包括:

• 无名证券公司
• 钱图拉
• 罚款
• 卢布里索公司
• 萨斯克
• 贝克·休斯

2015年12月,Chemtura宣布计划扩大意大利抗氧化剂(ADPA,一种特有燃料添加剂)的生产能力. 这一扩展包括建造一个新的制造设施。 2014年和2015年后期,该公司在加拿大安大略省埃尔米拉站点提高了ADPA容量.

工业背景

全球特有燃料添加剂市场价值预计到2023年将超过80亿美元. 燃料添加剂能提高车辆的燃料效率并导致性能的提高. 全球燃料添加剂需求目前正在强劲增长,原因是对氨基苯丙胺的需求不断增加。 ULSD需要多加一剂燃料添加剂才能使车辆顺利性能.

北美和欧洲区域实施了严格的碳排放和环境条例。 因此,为这些燃料效率和低碳排放目的服务的燃料添加剂正在这些区域出现强劲增长。

特种燃料添加剂市场研究报告包括对该行业的深入报道2012年至2023年收入估计数和预测数,用于下列部分:

按产品分列

• 存款管制
• Cetane 改进器
• 抗氧化剂
• 腐蚀干扰器
• 润滑剂
• 冷流改进器
• 其他人员

通过应用程序

• 汽油
• 柴油
• 航空涡轮燃料
• 其他人员

上述信息是按区域和国家提供的,用于:数字 :

按地区

• 北美
• 欧洲
• 亚太
• 米兰
• 拉丁美洲