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2032年橡胶甘地鹤市场规模和股份报告

2032年橡胶甘地鹤市场规模和股份报告

  • 身份證您報告: GMI7953
  • 出版日期: Jan 2024
  • 报告格式: PDF

橡胶 -- -- 甘特瑞鹤市场规模

2023年橡胶甘特瑞鹤市场规模价值为11亿美元,估计在2024至2032年间,CAGR为4.5%。 增加采购橡皮枯干起重机的投资正在推动市场的增长。

Rubber-Tired Gantry Crane Market

不断增加的支出表明,对这些移动式吊车的需求不断增加,特别是在港口集装箱装卸和多式联运设施等应用方面。 例如,2023年3月,格鲁吉亚港务局投资1.7亿美元购买了大约55个混合发动机RTG,为萨凡纳港的海洋码头提供设备。 随着工业寻求更有效和灵活的材料处理解决方案,对橡胶疲劳起重机的需求正呈上升趋势,促进了整个市场扩张。

橡胶废旧起重机的效率和灵活性源于它们能够迅速导航集装箱场并高效地在船舶和储存地之间转移货物。 由于橡胶轮胎具有高度的可移动性,这些起重机可以很容易地进入港口码头内的不同地点. 这种敏捷性加快了集装箱装卸作业,缩短了船舶的周转时间并优化了整体后勤流程. 橡胶报废起重机的可适应性使其在满足现代集装箱货物装卸的动态需要方面不可或缺。

购置和安装橡胶废料的初始费用高 吊车 对市场扩张构成显著挑战。 所需的大量资本投资可能阻止较小的港口或财政资源有限的公司采用这些起重机。 这种金融障碍会阻碍广泛采用橡胶疲劳起重机,限制其市场渗透,并有可能在预算拮据成为重要考虑因素的地点采用替代的低成本解决办法。

橡胶 -- -- 甘地起重机市场 趋势

橡胶报废起重机的电气化正在促进市场有利可图的增长。 随着工业日益转向可持续做法,电动起重机由于能够减少排放而日益受欢迎,从而符合环境目标。 例如,2021年2月,Paceco Group和Mitsui E&S机械公司推出了NZE Transtainer,一种橡胶疲劳甘油(RTG)起重机,其排放量接近于零。

此外,他们还启动了零排放RTG的开发。 NZE分流器装有大型锂离子电池和小型发动机分流器,包含起站起站起站功能. 这一趋势正在推动对电气化起重机的投资,提高能效并降低运营成本。

采用自动化和智能技术是橡胶废旧起重机市场的一个关键趋势。 这些起重机采用4.0原则,具有自动化特性、人工智能和智能控制,从而提高了运行效率和安全性。 集装箱定位、避免相撞和远程操作等自动化功能有助于简化物流。 这一趋势与向智能和互联系统的更广泛推进相一致,使橡胶废旧起重机成为技术先进而高效的集装箱装卸作业的组成部分。

橡胶-甘特丽鹤市场分析

Rubber-Tired Gantry Crane Market Size, By Wheels, 2022 – 2032, (USD Billion)
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基于轮子,市场分为8轮和16轮. 2023年,16轮机段占市场份额超过60%. 16轮机段的推进归因于其提升起重能力. 这些起重机装有16个轮子,能出色地处理更重的集装箱,因此,这些起重机对于装载大量货物的应用是必不可少的。 提高起重能力不仅有助于提高集装箱装卸作业的效率,而且使16个轮式RTG在集装箱多发的情况下成为首选,确保了在不同的港口和码头环境中的最佳性能。

Rubber-Tired Gantry Crane Market Share, By Power Supply, 2023
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根据电力供应情况,橡胶疲劳的起重机市场分为柴油机、电力机和混合机等。 2023年,柴油机段占市场份额超过51%,预计到2032年增长. RTG市场的柴油机段由高功率和性能驱动. 具有柴油动力的RTG拥有强大的发动机,为重型任务提供了大量动力,从而使它们在要求很高的港口环境中高效起重和移动大型集装箱不可或缺。

它们的多面性允许在不依赖固定电源的情况下在不同条件下运行,确保了各种集装箱场的适应性. 随着快速部署、提高起重能力以及独立于电网发电,RTG型柴油机仍然具有相关性,特别是在需要强大、灵活和可迅速部署的集装箱装卸解决方案的情况下。

China Rubber-Tired Gantry Crane Market Size, 2022 -2032, (USD Million)
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2023年,亚太主导了橡胶疲软的甘特瑞起重机市场,主要份额超过41%. 引进电动橡胶枯干起重机以支持减少二氧化碳的举措,是推动亚太市场的一个关键驱动力。 由于工业优先注重可持续性,转向以电力为动力的RTG符合环境目标,减少碳排放。

例如,2023年10月,由DP World运营的印度喀拉拉邦国际集装箱转运站交付了四台电动橡胶疲劳甘地起重机。 在信息和通信技术领域部署这些电子RTG符合《世界发展伙伴关系》更广泛的可持续性倡议,其目标是到2030年将二氧化碳排放量减少28%。

橡胶 -- -- 甘特瑞鹤市场份额

Anupam Industries Limited and Cargotec(卡尔马)在用过的半卡车市场上占有超过9%的市场份额。 市场具有高度的竞争力,其特点是主要角色注重技术进步、环境可持续性和定制,以满足不同的行业需求。

市场参与者经常进行战略合作、并购,以扩大其产品组合,加强市场存在,并利用全球物流和海运部门新出现的机会。

橡胶 -- -- 甘特瑞鹤市场份额

在橡胶疲劳的甘特瑞起重机行业经营的主要玩家有:

  • 阿努帕姆工业有限公司
  • Cargotec (卡尔马)
  • 道山重工业和建筑
  • 科内克兰
  • 利伯尔集团
  • Terex公司
  • ZPMC (上海振华重工业股份有限公司)
  • 南卡沃特克
  • 传动- Wampfler
  • 工程材料处理(EMH)
  • 甘特莱克
  • 冈特-温克尔曼 黄金
  • 哈钦森工业

橡胶干地鹤工业新闻.

  • 2023年5月,DP World宣布将投资3.5亿美元进行扩建项目. 综合扩建计划包括购置3个最新的码头吊车(QC),另外4个橡胶疲劳吊车(RTG),以及采用12个新的车场电动RTG。 此外,该举措包括纳入20辆内置电动卡车,与该公司提高港口效率和货物装卸能力的具体设备要求保持一致。
  • 2022年6月,科内克兰公司推出由电池提供动力的集装箱装卸设备排队,包括一台由电池操作的橡胶疲劳(RTG)起重机,一款由电池驱动的跨界载体,一款全电动移动起重机(MHC).

橡胶枯干起重机市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2018年至2032年的收入(10亿美元)和装运(单位), 下列部分:

市场,轮子

  • 8个轮子
  • 16个轮机

市场,按电力供应分列

  • 柴油
  • 电器
  • 混合

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 页:1
    • 俄罗斯
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 澳大利亚
    • 东南亚
    • 亚洲及太平洋其他地区
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
    • 拉丁美洲其他地区
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 南非
    • 其余的MEA地区

 

作者: Preeti Wadhwani

常见问题解答(FAQ)

2023年橡胶枯干起重机工业规模为11亿美元,估计有 2024至2032年间为4.5%的CAGR,原因是港口和多联运设施的集装箱装卸适用范围不断扩大.

16轮起重机部分占2023年橡胶废旧起重机工业份额的60%以上,原因是其提升能力

柴油电力供应部分在2023年占据了51%以上的橡胶枯干起重机市场份额,并预计到2032年将增长,因为它们对重活任务的功用较高,例如在苛刻的港口环境中高效起重和移动大型集装箱.

2023年,由于引进了电动起重机以支持本区域的减少二氧化碳举措,亚太在全球橡胶枯干起重机行业中的份额超过41%

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高级报告详情

  • 基准年: 2023
  • 涉及企业: 20
  • 表格和图形: 280
  • 涵盖国家: 24
  • 页面数: 220
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