Home > Chemicals & Materials > Specialty Chemicals > Custom Synthesis > 塑料至燃料市场规模和份额统计 -- -- 2026年
塑料到燃料市场 2019年,规模价值为5.727亿美元,估计2020年至2026年CAGR显示超过2.5%。 随着清洁技术工业的蓬勃发展,石油化工工业和炼油厂温室气体排放条例的出现,燃料来源的枯竭,将为PTF需求创造增长潜力。
塑料到燃料(PTF)市场是循环经济模式的一部分,它蓬勃发展,生产出来自废物的高质量塑料产品. 该技术是高度资本密集型的,市场回报投资期一般从两年到五年不等. 然而,由于废物管理基础设施的完善,美国和欧洲的制造商越来越多。
在包括欧洲在内的区域存在严格的政府监管规范,有助于采用塑料来取用燃料技术。 包括德国、法国、意大利和丹麦在内的主要国家报告,塑料废物处理价值链沿线的回收和能源回收率相当高。 2016年,德国报告称消费后塑料废物和塑料包装废物的能回收率分别为60.6%和58%.
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2019 |
塑料 Size in 2019: | 572.7 Million (USD) |
预测期: | 2020 to 2026 |
预测期 2020 to 2026 CAGR: | 2.6% |
2026价值预测: | 594.1 Million (USD) |
历史数据: | 2016 to 2019 |
页数: | 185 |
表格、图表和数字: | 211 |
涵盖的细分市场 | 来源、去化、燃料类型和区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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造成如此高的回收率的增长因素受欧盟废物立法的制约,该立法授权各国回收塑料废物,到2025年至少回收55%。 在过去几年中,这种趋势为塑料厂商提供了新的燃料渠道。 这些给燃料市场制造商的塑料可以扩大与塑料转换器和再生利用者的合作,以提高欧洲的废物回收率,为工业发展作进一步的贡献. 这个 塑料废物热解油市场 预测期间增长5.3%。
燃料技术的塑料是机会性的,反映了塑料制造商的积极前景。 然而,目前将废物处理成燃料的情况不如常规燃料制造那样有利可图。 市场面临的主要挑战是规模经济。 大多数制造商观察到,原料质量主要影响燃料质量。
此外,从城市地区收集的废物被食品、有机化学品或其他类型的化学品所严重污染,使制造成本上升。 此外,塑料对燃料的商业可行性主要取决于最终用户的要求、去聚合技术的选择以及原料的类型和质量。 这种趋势有可能阻碍塑料对燃料市场的增长。
正在流行的日冕病毒将对塑料对燃料市场的潜在需求产生不利影响。 与2019年相比,2020年,常规燃料消耗下降了7%-8%,这归因于主要石油化工厂和炼油厂的停产或部分关闭。 然而,在供应方面,由于全球对卫生产品的需求日益增加,原料制造商可能预计需求会很高。
2019年,城市固体废物部分在塑料对燃料市场总份额中贡献了8500多万美元。 由于家庭和市政部门产生的废物数量多,MSW部分将主导拉丁美洲和中东及非洲的工业规模。 原料的提供和获得塑料废物的成本将对城市固体废物对燃料工业的消费趋势产生重大影响。
从2020年至2026年,热热解将超过2.5%的CAGR。 终端用户行业对液体燃料的需求日益增加,加之热解的成本效益高于其他热降解技术,将提高塑料对燃料市场的渗透率。 这一过程涉及在缺乏氧气的情况下将塑料进行热分解. 这一过程使废物的能耗和原材料得以再利用,从而减少不正确处置废物对环境的影响。
到2026年,液态燃料在塑料对燃料市场所占的份额将超过80%。 热解将一吨左右的塑料废料转化为100多加仑的燃料. 然而,所产生的燃料数量取决于各种因素,包括原料被污染、工艺选择等。 许多石油生产国正注重利用塑料对燃料,因为人们日益关注塑料生产国的高质量和可持续性,从而进一步提高了液体燃料在工业中的受欢迎程度。
欧洲塑料对燃料市场可能占整个工业规模的45%以上。 这一份额归因于存在多种塑料,用于燃料转换设施,从塑料废物中回收和取能率高。 本区域还力求将温室气体排放量从1990年的水平减少40%,促进可再生和清洁技术部门的增长。
市场支离破碎,在目前情况下,有多个行业参与者参与,产生少量收入。 强烈的资本要求、燃料规格和得不到政府补贴,是产品制造商面临的一些关键限制因素。 技术进步可能对工业发展产生巨大影响。
塑料至燃料工业的一些主要制造商是:
这些制造商采取的一些关键战略是扩大生产能力、同塑料回收商和转换商合作以及开发新产品。
塑料到燃料 市场报告包括该行业的深入报道,估计和预测2016年至2026年的百万加仑数量和收入 以下各部分
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