Home > Healthcare > Medical Services > 医疗无人机交付服务市场份额报告,2023-2032年
医疗无人机交付服务市场 规模在2022年超过2亿美元,预计在无人驾驶飞机技术显著进步的推动下,2032年CAGR将超过25%。
医疗产品 往往被储存在城市中心,将他们送到缺乏适当道路和铁路连接的偏远村庄是昂贵和耗时的。 近年来,欠发达国家已成为利用空中无人驾驶飞机技术的关键领域,并正在推动推进无人驾驶飞机的设计,同时与私营企业和其他机构合作,进入无人驾驶飞机服务的新市场。 主要在非洲的欠发达地区正在建立伙伴关系,以加快航空无人机的开发和使用,对医疗无人机提供服务市场产生积极影响。
此外,知名公司正大力注重将尖端技术纳入现有技术。 医疗无人驾驶飞机。 。 。 。 例如,"Wing","Alphabet"的无人机交付启动,正在研发出能够处理更重包裹的更大型无人机. 此外,现代创新支持在正确的温度下储存医疗用品,如血液部件,以及建立能够运送的救护车无人驾驶飞机。 减颤器 紧急护理人员。 荷兰的Delft技术大学创建了 原型 救护车无人机具有心脏减震器和双向通信无线电和视频.
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2022 |
医疗 Size in 2022: | USD 200 Million |
预测期: | 2023 to 2032 |
预测期 2023 to 2032 CAGR: | 25.2% |
2032价值预测: | USD 1.8 Billion |
历史数据: | 2018 to 2022 |
页数: | 85 |
表格、图表和数字: | 79 |
涵盖的细分市场 | 应用、最终用途和国家 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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使用无人驾驶飞机运送医疗用品和服务受到各种因素的限制,包括电池寿命短、负载能力差和运输成本高,这些因素可能限制产品的吸收。 此外,与传统的陆上运输服务相比,在考虑摊还费用以及诸如无人机培训和人员认证、保险、预防性维护、事故或故障等额外费用之后,这些解决办法的可行性存在不确定性。 然而,在无人驾驶飞机技术领域正在进行的研发努力有可能帮助制造商克服这一制约因素。
根据应用情况,预计在2023年至2032年期间,接种方案部分医疗无人驾驶飞机运送服务市场份额将增长到25.5%,这是各种机构不断努力和大量投资推动使用医疗无人驾驶飞机在紧急情况下和偏远地区及时提供疫苗的结果。 2021年9月,非营利性全球卫生组织"乡村来奇"(VillageReach)宣布已使用无人机飞行服务进行652次出货,包括90,110个接种剂量和疫苗管理设备,以及药物和其他物资供应到厄瓜多尔难以进入的保健设施.
在最终使用方面,紧急医疗服务部分在2022年医疗无人机交付服务市场收入中占有超过46.5%的份额. 发展中和欠发达地区很难在紧急情况下获得护理,例如心脏停搏和交通事故。 无人驾驶飞机对迅速提供 紧急医疗用品 预计将为工业扩张提供动力。 例如,免疫联盟利用无人驾驶飞机在没有标准运送基础设施的地区提供疫苗。 同样,无国界医生组织也利用无人机在巴布亚新几内亚和利比里亚防治结核病。
美国医疗无人机交付服务市场在2022年拥有超过28.5%的产业份额. 该区域越来越多的市场参与者正在通过自动化和按需准入,解决病人的需求,从而对药店业务产生积极影响,这正在推动区域市场的规模。 例如,Zipline于2021年11月开始在美国提供商业无人驾驶飞机运送服务,它正在与医疗保健机构合作,以在该国迅速扩大服务。 此外,国家不断增加的保健支出可能增加区域商业收入。
在医疗无人驾驶飞机运送服务市场上运营的一些大公司是:
这些企业主要侧重于改进生产程序和采取有效的增长战略。 2022年12月,Matternet作为商业无人机输送系统的主要开发者,在欧洲扩展了网络,推出了最长的城市无人机输送路线来连接瑞士苏黎世的医院和实验室.
COVID-19疫情后,世界各地的医疗技术开发者和学术研究人员合作,确定了使用无人机来对抗冠状病毒的创新方法. 政府机构与专门从事无人驾驶飞机服务的企业联手,开始使用无人驾驶自动车辆(UAV)在难以进入的地区提供药品,远程监测病人症状并运送医疗用品,包括疫苗, 个人防护设备,以及COVID-19测试包和测试结果. 这减少了医务人员的直接参与并增强了他们的安全,这在推动市场收入增长方面发挥了至关重要的作用。
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