镁车轮市场 - 按制造商、车辆、车轮尺寸和销售渠道划分,2025 年至 2034 年增长预测

报告 ID: GMI2129   |  发布日期: January 2025 |  报告格式: PDF
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镁轮市场大小

2024年全球镁轮市场规模为18.6亿美元,估计2025至2034年的CAGR为2.2%. 对运动车段的需求增加是促使市场收入增加的许多因素之一。 Statista预计,运动车销售收入份额预计将大幅增加,例如,2023年,预计将从2019年2.6%的多数份额猛增至4个指数增长。

Magnesium Wheels Market

2023年,瑞士人和奥地利人在运动车销量上所占的销售份额高于当年的可比值. BMW以166亿美元创造了最高的收入,其次是保时捷以163亿美元,雪佛兰以77亿美元.

运动车和赛车业这两个相互交织的领域旨在减少上述车辆的重量,同时保持其实力和能力。 镁轮通过减少未喷出重量来协助这项工作,这有助于增加加速、制动和处理。 车轮对散热性能极佳,能保证高速和长跑型赛车的一贯性能. 它们现在被广泛用于专业的摩托运动赛车和运动车上,因为它们可以在旋转时能承受高温并具有较低的惯性.

镁轮除了有出色的性能和出类拔萃的外貌外,还深受好评. 所使用的强而轻的材料能够形成复杂的外形,这吸引了希望改装汽车的客户。 它们也存在于不同的表面,如地垫、抛光和去碘化等,以便满足更广泛的消费者。 这一发展导致制造到订单的汽车在市场上得到更多的镁.

镁轮市场 趋势

  • 由于能增强车辆的美和性能,镁轮在豪华汽车中迅速得到欢迎. 变轻有助于整合车辆中的许多部件,从而形成一种混合设计,大大地优化了清晰的运动。 这封装了来自发动机,高级制动系统的改进后的反应能力,以及转弯期间强大的处理控制.
  • 新一代有镁轮的昂贵运动车被厂商所引进. 例如,阿斯顿·马丁将在2023年6月推出"安定号",这将是一种主要面向临时驾驶的有限生产车,同时也提供高端赛车选择. 安定号非常适合轨道和道路,具有许多特点.
  • 它还包括以减重为重点的技术,如由3D打印出后底盘和镁扭矩管与锂离子电池结合. 此外,21英寸的镁轮还使重量减少了14公斤,从而可以更好的转向和控制.
  • 性能车辆市场正在增加,因为镁轮越来越普遍,因为汽车制造商正在确保提高寻找风格和性能的顾客的驾驶经验。
  • 由于镁轮是一个昂贵的过程,考虑到它们不会为更便宜的汽车驱动利润,因此在大量生产的车辆中还没有流行起来。 由于镁是一种稀有而昂贵的材料,钢和铝的生产相对便宜得多. 这使得玻璃纤维合金成为大多数制造商都无法获得的特价产品. 它的高成本意味着镁轮在中小型汽车制造商和买家中并不常见. 由于这个原因,镁轮只被用于溢价范围汽车. 这些因素只限制了镁轮的可使用性,在低经济范围下不易出售,不可避免地使增长放缓到一定程度.

镁轮市场分析

Magnesium Wheels Market Size, By Vehicle, 2022 – 2034, (USD Billion)

基于车辆,市场分为摩托车和汽车. 2024年,汽车段的市场份额超过60%,预计到2034年将超过10亿美元.

  • 运动轿车和豪华轿车等高性能不断增长的趋势,正向转移了轻量级和有型号的镁轮的需求,加大了客运段的装卸,制动和加速. 根据"Statista",2023年全球销售了20万辆豪华车辆.
  • 对节能汽车的突然需求通过使用镁轮自行推动,因为这些轻量级材料使一辆车的总质量下降,导致能耗降低,从而提高了车辆对生态友好型消费者甚至制造商的性能价值.
  • 汽车日益个性化,继续帮助驱动镁轮的销售,因为其设计的灵活性使制造商能够将所铸造的镁轮塑造成对特定车辆具有吸引力的复杂形状.
  • 与被铸造的轮子相比,通过更简单,要求更低的铸造工艺而出出出,铸出镁轮更能更便宜地制造出,这使得它们成为生产大众市场车辆的理想,导致不同类型车辆被广泛渗透.

 Magnesium Wheels Market Share, By Manufacturing, 2024

基于制造业,镁轮市场被归类为铸造和铸造. 铸造系统部分在2024年的市场份额为55%左右.

  • 目前大多数汽车制造商使用铸镁轮的趋势,由于铸造方法更具成本效益,使得生产成本下降,从而得以制造出更坚固更坚固的轮子,因而助长了这种趋势。
  • 镁轮作为汽车制造商中的一种有效的轻量级材料,正在迅速得到人们的欢迎,其目的是提高汽车的性能,同时满足燃料经济需求,满足消费者对生态友好型高性能汽车的需求。

基于销售渠道,镁轮市场被分入了OEM和Aftermarket. OEM部分在2024年占市场份额超过10亿美元。

  • 由于镁轮自夸的重量与强度之比很高,现在OEM公司正在将铝轮装入车辆,这是为了满足对豪华车辆日益增长的需求而迈出的一步。
  • 对通常装有16至18英寸轮子的中型汽车越来越偏好,这刺激了对镁轮的需求,从而有效地提高了性能,改善了燃料经济,提供了更好的处理和加速.

根据轮子大小,镁轮市场被分割为13-15英寸,16-18英寸,19-21英寸和21英寸以上. 16至18英寸的路段在2024年占有了约40%的市场份额.

  • 我们正看到大众市场汽车的上升趋势,这些汽车以回扣和轿车的形式出现,它们开始要求运动型车配有尺寸为16至18英寸的轻量级镁轮,同时保持审美吸引力。
  • 由于能够在保持舒适水平的同时增强性能,镁轮在16至18英寸发动机尺寸左右更受中程和运动车所欢迎.

Germany Magnesium Wheels Market Size, 2022 -2034, (USD Million)

欧洲主导了全球镁轮市场,2024年主要份额为35%左右,而德国则居于该区域市场之首.

  • 德国对体育和豪华汽车的倾向正在促使整个汽车业进一步创新。 Statista报告说,德国占整个客车市场的15%以上,而运动车只在德国占全球市场的15%。 保时捷,奥迪和梅赛德斯等公司由于使用镁轮而出现销售增加.
  • 德国的工程实力是无可比拟的,因为它们正在带头推动技术进步。 这与它们的精密铸造和铸造技术同时并列,这正在使成品更便宜,而所有其他元素都在提高质量.
  • 镁轮对美国汽车爱好者和后销供应商特别有吸引力,因为他们协助性能,轻而易举,而且好看,有助于推动顾客的销售。

美国的镁轮市场预计将从2025年到2034年出现显著而有希望的增长.

  • 美国消费者认为,汽车工业应注重生产能节能并导致减排的车辆. 为了实现这一目标,制造商正在探索镁轮领域,作为满足消费者需求的一种手段,因为它们使车辆重量轻.
  • 与往年相比,美国市场对高端和奢侈性能汽车的需求呈增长趋势. 镁轮的使用正向上推进加速并增强车辆处理能力;其后这种轮子现已成为溢价汽车的一个组成部分,导致市场趋势的增长。

中国的镁轮市场预计将在2025年—2034年间出现有利可图的增长.

  • 中国汽车市场的扩张推动了镁轮等轻量级组件编程的需求. 由于这些车辆性能和燃料经济性能的提高,这些车辆是中国汽车制造商普遍的需求,特别是大众电能和高端车辆的需求。
  • 随着中产阶级在中国的扩张,高端和豪华车辆的需求也有所增加. 镁轮正在被纳入运动和豪华汽车,提高了性能和价值;从而导致市场增长和发展。

预计从2025年到2034年,墨西哥的镁轮市场将出现显著和有希望的增长.

  • 墨西哥迅速成为汽车生产中心,全球汽车制造商开始在那里建立工厂. 由于镁轮重量较轻,它们的受欢迎程度得到提高,这有助于制造商改善它们的汽车在世界市场上的性能和燃料消耗。
  • 对墨西哥汽车制造商来说,镁轮提供了价格和效率的最佳组合. 它们不仅适合制造商,因为车辆重量降低和提高燃料效率,而且有助于达到规定的排放标准。
  • 墨西哥的镁轮随着运动和表演车辆的处理和加速而越来越受欢迎. 所有这些都导致该国对上述车辆的需求增加,特别是在较年轻的人口中。

镁轮市场份额

  • Brembo和Enkei在镁轮工业中占有超过5%的市场份额. 布伦博正以镁等轻质材料为主,以提高车辆性能.
  • 为了满足运动和豪华车辆对轻量级和高性能部件日益增长的需要,布伦博旨在推进镁轮技术. 在他们现有的镁合金和混合材料研究的基础上,他们的目标是提高热散,减重,并增强强度. 与此同时,与顶尖的OEM,赛车队和主要制造商发展了伙伴关系,使它们能够扩大市场。
  • 进入北美,欧洲,亚洲等市场证明对恩克极为有利. 它们的扩张战略包括增加当地的制造和生产,这提高了它们整个供应链的效率。 直接结果是,它们更有能力满足不断增长的区域需求和新兴市场的需求,特别是迅速上升的一号镁轮。

镁轮市场公司

从事镁轮工业的主要玩家包括:

  • BBS 美国
  • 布伦博
  • 恩凯
  • 福吉亚多
  • 马克瓦 合金
  • OZ 组
  • 雷斯轮子
  • 罗纳尔集团
  • 沃斯泰纳
  • 弗森轮
  • 镁轮市场仍然在汽车组件公司和新人竞争性能的范围之内. 市场上的既定领导者以重量和强度的"九"镁来夺取了轮子市场,并制造出能改善速度,燃料消耗,加速汽车的轮子.
  • 它们还采用诸如精确死铸和铸造等先进技术,以减少材料量,同时维护轮子本身的结构完整性。 这些制造商的目标是汽车市场的溢价端-运动车,高档车和摩托车,其中性能和美感至关重要.

镁轮工业新闻.

  • 2024年11月,IPE公司专门制造了以保时捷车辆为靶向的伪造轮子. 考虑中的最新车型是保时捷911 GT3RS,GT3,GT2RS和992 GT3等iPE设计了它们的镁MFR-01轮. TUV Nord认证的MFR-01型镁轮自夸重量极轻,与工厂销售的铝相较,减重率为35%. 除了所有这些令人印象深刻的特征外,它们也以优越的制造安全标准而出名.
  • 2024年5月,KMG赛车也于最近宣布推出KMG镁轮. 这些将会被市场化,对汽车工业具有大量的最低限度的工程风格. 这些镁相轮比市场上销售的相轮要低得多,保证能显著地提高车辆的性能.
  • 2021年7月,兰博基尼推出其赛车的新版本"Huracansto",恰好是"公路法"并具有V10型5.2升和640HP引擎的特点. 本车在充裕的碳纤维面板,镁轮和轻量级门板上作活化处理,在短短3秒内便能达到0-100克/分,而比"Huracan"相较轻43克.

镁轮子市场调查报告包括对该行业的深入报道 按2021年至2034年的收入(Bn)和装运(单位)估算和预测, 下列部分:

市场,按制造业分列

  • 伪造

市场,车辆

  • 摩托车
    • 骑摩托车
    • 摩托车
    • 奢侈汽车
    • 运动车

市场,按轮子大小

  • 13至15英寸长
  • 16至18英寸( 16至18英寸)
  • 19-21英寸) (中文(简体) ).
  • 超过21英寸

市场,按销售渠道

  • 欧姆
  • 后销

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 页:1
    • 俄罗斯
    • 北欧人
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 澳大利亚
    • 韩国
    • 东南亚
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
  • 米兰
    • 阿联酋
    • 南非
    • 沙特阿拉伯

 

作者:Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
常见问题 :
镁轮市场有多大?
镁轮的市场规模在2024年达到18.6亿美元,估计从2025年到2034年以2.2%的CAGR增长,由不断发展的跑车和赛车业所驱动.
欧洲镁轮市场值多少钱?
镁轮工业中铸造系统段的大小是多少??
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页数: 175

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