汽车市场规模

2022年,由于迅速的城市化和基础设施的发展,汽车市场规模被估价为88亿美元,这助长了对强大而灵活的铁路网络的需求。

这刺激了对现代机车的投资,这些机车旨在满足不同的货运和客运需求。 2022年9月,德乙宣布计划到2030年投资200多亿美元新列车和机车,作为其最大的车队现代化计划的一部分. 铁路运输的成本效益和可扩展性也将继续吸引寻求可靠和可负担得起的航运替代办法的行业。 此外,促进可持续运输的监管框架和政府举措将创造有利于火车头制造商创新和满足不断演变的行业需要的环境。

铁路技术创新将大幅转变2023-2032年产业前景. 采用先进的推进系统,如电气化、混合化和数字连接,将提高操作效率并减少排放。 此外,面对环境关切,对可持续运输解决方案的需求不断增长,这将刺激对生态友好型机车的需求。 2022年9月,阿姆特拉克宣布计划到2045年在其阿姆特拉克网络实现净-零排放,为此将扩大努力以将过境期间的运营对环境的影响降到最低.

然而,与升级或购置新机车有关的高资本成本对机车工业发展构成重大挑战。 新的机车技术的监管障碍和复杂的审批程序可能进一步阻碍创新和应用。

COVID-19 影响

机车市场受到COVID-19大流行的显著影响. 供应链的中断、劳动力的限制和经济活动的减少导致制造业和交货暂时受挫,这可能限制了工业发展。 封锁和旅行限制影响了对铁路服务的需求,特别是在客运方面。 2020年法国因COVID-19而实行封锁后,铁路运输被严重削减,高速列车服务运营量下降到了通常水平的5%以下,国际铁路联盟(UIC)也曾报告过. 然而,这场危机也突出了具有复原力的货运网络的重要性,这种网络有可能推动对机车和基础设施的现代化进行投资,以提高后大开发世界的效率和适应能力。

洛可可市场 趋势

数字技术与自动化的融合是2032年推动机车工业进步的关键趋势. 自动化正在简化诸如制动和加速等任务,加强安全和效率,同时减少列车乘务员的工作量. 2022年11月,阿尔斯通在荷兰的一款跑道上展示了高级自动化. 他们与ProRail和Lineas联手,装备了一台Lineas型柴油机车-氢能散射机车,并配有阿尔斯通的ATO技术和NIART的埃尔塔障碍探测系统. 机车自发地通航出行障碍物,展示出500米外的有效障碍物探测,加强了避道场的安全. IOT传感器,预测维护算法,和远程监测系统可以实现实时数据分析,优化性能,并最大限度地减少故障时间.

龙卷风市场分析

电力机车机务段因其环境优势和运营效率,于2022年占据了40%以上的机车市场份额. 与柴油机车相比,电力机车的排放量较低,符合全球可持续性目标。 在NZE方案下,能源机构预计到2030年,电力将占铁路运输总能源需求的60%。 电气推进系统提供更强的扭矩和加速度,从而产生更好的性能并降低能耗. 由于政府和工业将清洁运输列为优先事项,电力机车越来越受到青睐,因为它们有助于减少碳足迹和以环境意识的方式优化铁路网络。

货运机车机务段在2022年拥有了超过55%的机车市场份额,原因是其内在高效地长途运输大量货物. 跑车提供成本效益高和生态友好的解决办法,使工业能够实现可持续性目标。 此外,根据能源机构的估计,到2032年,全球货运和客运活动将增加近两倍。 随着全球贸易的增长和高效率供应链的需要,机车将为货运提供可靠和可扩展的选择。

2022年,由于城市化的扩大、工业化的蓬勃发展以及高效和可持续的运输解决方案的需要,亚太机车市场创造了7.642亿美元的收入。 政府对铁路基础设施和技术进步的投资,如电气化和数字化,正在推动市场扩张。 2022年12月,亚洲开发银行批准了7.8亿美元的多特兰切融资机制,用于建造新线路,以改善印度钦奈地铁铁路网的连通性. 不断增加的贸易活动和跨界连通性进一步刺激了这一充满活力的区域对火车头的需求,因为各行业认识到铁路运输对货运和乘客的成本效益、可靠性和环境效益。

龙卷风市场份额

• 通用电气运输
• 西门子流动
• CRRC 化学反应中心 有限责任公司
• 阿尔斯通
• 运输公司
• 瓦布特克公司
• 进步铁路(卡特彼勒公司)
• 电动柴油机(EMD)
• 川崎重工业
• 现代旋律
• 东芝铁路系统司
• 斯塔德勒铁路公司
• 转换
• 中国足协 (建设与辅助)
• 什科达交通.

乐视市场新闻.

• 2023年1月,西门子移动公司从印度铁路公司获得价值32亿美元的合同,交付了超过1200台超过9000马力的电力机车. 根据合同,将在11个月内计划交付,其中包括35年的完整服务维护。 这项合同代表了公司历史上最大的单机车订单,也是西门子印度迄今为止最大的单机车订单,凸显了该公司在机车工业中的强大存在.

机车市场研究报告包括了对该行业的深入报道,并按2018至2032年的收入(百万美元)和货运(单位)进行估计和预测,涉及以下部分:

按类型划分,2018–2032年

• 柴油机车
• 电力机车
• 电动柴油机车
• 其他人员

根据应用,2018–2032

• 货运机车
• 客运机车

按技术分类,2018 – 2032

• 信息技术 模块
• 一般事务人员 模块
• SiC 模块

按构成部分分列,2018–2032年

• 更正
• 倒转
• 汽车
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 新加坡
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 哥伦比亚
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 以色列
  • 土耳其
  • 科威特