2025-2034年车辆健康综合管理市场规模

车辆健康综合管理 市场规模

2024年,全球综合车辆健康管理市场价值为176亿美元,估计2025至2034年将登记10.5%的CAGR。 EVs和相接汽车的销售量不断上升,是推动这一市场增长的主要因素. Statista报告说,全球接通的汽车数量预计将从2021年的2.37亿辆增加到2025年的4亿辆. Statista报告说,EV的全球销量也在上升,预计2024年总销量将达到1360万,而2023年的销量为1340万.

包括电池、电动驱动器和充电系统在内的EV组件的复杂性需要不断监测,这也导致EVs与车辆健康管理系统的结合。 同样,越来越多地采用依靠实时信息进行诊断和预测维修的接通车辆,正在促进对IVHM解决方案的需求。 安装在这些车辆上的IoT传感器产生大量数据,IVHM系统可以利用这些数据诊断问题,改善车辆性能并尽量减少故障时间.

集成IOT和AI技术,可以加强从车辆传感器中收集和处理数据,而车辆传感器是综合车辆健康管理系统需求的关键驱动器. IoT能够从车辆中跟踪性能度量,而基于AI的算法能够进行故障预测并优化维护时间表. 这提高了诊断问题的总体准确性和速度,从而提高了车辆可用性并降低了意外故障率。

车辆健康综合管理 市场趋势

• 云计算在这个市场上的使用正在导致集中的存储和处理功率,从而能够对大量的车辆健康数据进行分析并提供诊断. 此外,以云为基础的高级分析改进了远程维护和 车队管理 决策,从而使最终用户受益。
• 将远程数据输入车辆有助于对车辆健康进行远程监测和诊断。 估计值 客车电传 2023年是265亿美元,预计今后几年CAGR将增长13%。 这个 商业车辆的电信机市场 预计到2034年增长12.9%,达到786亿美元。 这些 电信系统 帮助车队操作员监测车辆健康情况,并就需要注意的任何问题发出警报。 这将有助于及时完成必要的维修工作,无需进行详细检查。
• 将AI和ML算法纳入预测分析的IVHM系统正在增加。 这些支持对车辆进行先进的诊断和故障预测,因此,车辆健康管理在费用和保养方面更加有效。
• 随着对可持续性的日益重视,制造商正在选择有助于减少车辆排放并导致性能和燃料优化的措施。 目前正在为此考虑综合车辆健康管理系统,因为这有助于提高车辆燃料效率,从而有助于降低排放。

车辆健康综合管理 市场分析

根据组成部分,综合车辆健康管理市场分为硬件、软件和服务。 2024年,五金部分拥有超过50%的市场份额,价值为90亿美元.

• 传感器等硬件组件在捕捉从车内几个系统获取实时数据方面起关键作用. 这些传感器跟踪必要的车辆健康参数,如发动机温度,轮胎压力,电池电压,和刹车磨损等. 然后,从传感器得到的经过处理的数据用于准确的诊断和预测性维护设计。
• 诸如EVs等车辆, 自动车辆,商业机队有不同的要求,以及相应的硬件组件。 EV使用专门的电池管理系统,AV使用传感器,例如: 李达尔摄像头和雷达 这些专门硬件系统对于准确监测所有使用的系统是必要的。
• Metis Engine于2023年5月推出了一种电池安全传感器"Cell Guard". 这些电池护卫是为了改善电极和储能系统的电池健康监测而设计的. 这些传感器提供了与锂离子电池包有关的全面和准确的健康信息,从而大大提高了它们的安全和寿命。
• 使用IOT装置和通信模块,可以将健康数据实时传送到中央系统进行进一步分析. Telematics单元和连通模块是帮助车辆与远程服务器,其他车辆,或车队管理系统通信的硬件组件. 因此,这些硬件组件在及时更新和提醒诊断和维护活动方面发挥着关键作用。

基于频道,综合车辆健康管理市场被划分为OEM和服务中心. OEM部分在2024年占主导地位,市场份额为73%左右.

• OEMs在制造阶段将IVHM系统无缝地纳入到车辆中. 这有助于他们将增强的诊断传感器、远程仪表设备和监测系统纳入车辆框架,从而无法处理与业务兼容性有关的问题。
• 随着向电动和接通车辆的过渡,OEM最有条件为高级IVHM功能市场服务,如预测性维修和EV的电池健康监测等. 这些功能现在在更新型的汽车中更为普遍,其中OEMs通过捕捉一大部分新车IVHM特色市场,在该行业起重要作用.
• OEMs在市场后的IVHM销售中,在IVHM系统中起关键作用,如车辆诊断,服务软件的改变以及外围部件等. 这一服务中心网络是在出售车辆后通过OEMs控制IVHM系统的功能,从而在整个车辆使用周期内吸引客户参与。

根据最终用途,综合车辆健康管理市场被划分为商业和国防航空、汽车、海运等。 商业和国防航空部分在2024年率先上市.

• 航空业对安全和可靠性的关心使IVHM成为航空部门的基本需要. 飞机被设计为拥有最大运行时间,任何故障都会导致各种严重后果. 为避免这种情况,航空部门正在实施IVHM系统,以监测发动机健康、液压和航空等重要部件。
• 正在采用机器学习和大数据分析法来预测飞机部件的缺省,以便操作人员在造成系统故障之前纠正这种情况。 借助这一技术,航空部门可以管理和缓解小问题造成的大规模业务中断.
• ADE和Liebherr-Aerospace于2024年9月建立了旨在加强飞机健康管理服务的伙伴关系。 伙伴关系的重点是加强预测性维护,并力求在空中客车A320ceo/neo飞机上应用ADE的数字机队管理平台Elevade.
• 在航空业,飞机效率低下的成本直接导致潜在的收入损失,特别是商业航空公司的收入损失. IVHM系统通过使用组件故障预测和主动的排程技术来帮助控制不定期的维护. 这可减少飞机停用的时间并降低总体维修费用。

根据应用情况,综合车辆健康管理市场分为诊断和预测两种. 诊断部门在2024年这一部门中占据了重大的市场份额.

• 诊断在发现和解决可能导致车辆系统被严重破坏的问题方面发挥关键作用。 诸如发动机故障,制动功能的改变,以及电能问题等,在IVHM系统早期就被发现了,因此避免了昂贵的维修以及不定期的停机.
• 许多国家正在对安全措施和排放实行限制,特别是对商用车辆。 诊断系统有助于监测排放和排气系统,以确保遵守监管标准。 随着世界各地的规章继续收紧,预计对车辆诊断的需求会增加,因为它有助于遵守这些要求。

北美在全球综合车辆健康管理市场占据了主导地位,主要份额超过33%,而美国在该区域占据了主导地位,2024年的估值约为32亿美元.

• 美国经济从汽车和航空航天工业中获益匪浅,这些工业往往依赖于IVHM系统. 福特,通用汽车,特斯拉,波音和洛克希德·马丁是在美国运营的主要取名. 这些部门花费了大量资金,利用IVHM技术的预测维护、诊断和操作效率能力,使该国成为这一市场的参与者。
• 美国政府对车辆安全,排放标准,甚至对商业机队和国防航空车辆的预测性维护都有严格的政府规定. 联邦航空管理局(FAA)以其在飞机维护与安全方面的不妥协规则而出名. 由于这些条例确保了安全措施的遵守,公司投资采取这些措施,从而需要IVHM系统。
• 作为连接汽车和EV的开发和使用的先行者,美国在这两段都占有很大份额. Statista表示,2021年美国联通的车队规模为8,430万辆,预计到2025年将达到1.502亿辆,预计这将对该地区的IVHM系统产生需求.

2025年至2034年德国综合车辆健康管理市场的增长预测非常令人鼓舞。

• 德国在汽车工业中占有重要地位,因为它对该部门的创新和工程卓越进行投资。 我国投入了大量资金,研究和开发先进的车辆技术、预测维护、诊断和传感器系统。 这些创新投资使德国成为综合和实施IVHM系统的先行者.
• 德国作为欧洲联盟的一部分,执行了与车辆安全、排放和总体维修有关的各种政策。 欧盟的政策要求并实施先进的诊断和监测商业机动车辆和航空的保健系统,这产生了对IVHM系统的需求.
• Bosch,Siemens,和Continent是德国的一些硬件和技术解决方案的主要提供者. 这些公司满足了融入IVHM系统的基本部件、软件和IOT设备的需求。 德国在提供先进的车辆保健管理系统方面发挥领导作用,在市场上保持了显著的地位。

中国预计将从2025-2034年汽车健康综合管理市场呈现出显著和有希望的发展.

• 中国创下全球电动车辆需求量最高的纪录,2024年全球电动车辆销售额约为1100万辆,比上年增长25%. 该公司在BYD等国家制造和销售的EV正在迅速将IVHM系统纳入其车辆中,以监测电池、电动火车和部件健康。
• 中国在采用互联互通和自主车辆方面也正在取得进展,国内外制造商投资发展国内智能车辆。 需要将IVHM系统整合入AV,以监测车辆的精密传感器AI和驱动子系统的健康.
• 中国是许多汽车零部件的主要制造商,包括用于IVHM的重要子系统,如传感器,电传和诊断应用. 华威等中国企业率先发展车辆技术,支持采用车辆健康综合管理系统. 由于制造能力高,成本低,创新增强等因素,中国已确立为IVHM产业的主要角色.

预计2025年至2034年,墨西哥综合车辆健康管理市场将出现显著和有希望的增长。

• 墨西哥已成为主要的汽车工业枢纽之一,并如国际贸易管理局所言,排名全球第七大客车制造商. 通用汽车,福特汽车,大众汽车等多家大型汽车制造商,以及尼相公司在国内建立了制造厂. 这些公司正在扩大自动车辆生产,从而增加了对先进的IVHM系统的需求,以确保可操作车辆的可靠性、安全性和效率。
• 墨西哥已成为从事汽车卫生管理系统创新研发的国际运营公司在汽车技术方面的一个主要投资中心。 对连接和自主的车辆技术的需求促使需要先进的IVHM解决方案,这些解决方案能够进行监测并主动提高车辆安全,同时降低维修费用。 汽车技术投资的增加使墨西哥成为IVHM行业的主要候选国.

车辆健康综合管理 市场份额

2024年在综合车辆健康管理市场领先的前7家公司有ZF,GE,卡特彼勒,博斯克,克明斯,哈尼韦尔和IBM. 他们共同持有大约40%的市场份额。

• ZF在IVHM市场占有很大份额,因为它在包括先进驱动装置、悬浮系统以及安全技术等组件的车辆系统方面具有能力。 该公司因其先进的诊断和健康管理系统已融入其产品,因此在车辆健康管理方面,特别是在汽车和商业车辆行业,是领先者。
• GE在航空航天和工业系统以及应用预测维护和先进传感器方面的领导作用,帮助GE在综合车辆健康管理市场上占有了相当大的份额。 随着GE在航空和重型机械发动机的健康监测和管理方面的有力支持,该公司成功地成为了商业和国防航空IVHM技术的关键供应商.
• 卡特彼勒由于其在重型设备和建筑机械方面的领导地位,在IVHM市场占有相当大的份额. 为了减少机器故障时间和提高预测性维修期间的业务效率,卡特彼勒正在投资将先进的车辆健康管理系统纳入其机械,这对于建筑、采矿和农业至关重要。
• 博施公司在汽车技术方面的全球领先地位,使它在车辆综合健康管理市场中占了很大份额. 该公司拥有不同类型的传感器,电传动和诊断组件,支持对私人和团体客车和商业车队进行实时监控和预测维护.
• 由于Cummins在发动机技术和动力系统方面的广泛知识和专业化,该公司在IVHM市场获得了实质性地位. Cummins将健康监测系统整合到节能发动机中,防止故障并优化性能.

车辆健康综合管理 市场公司

车辆健康综合管理行业的主要参与者包括:

• 优秀技术
• 阿普蒂四号
• 波音
• 博许
• 毛线
• 凸轮
• 日内瓦
• 亲爱的
• IBM (英语).
• 缠绕式实验室
• 津巴布韦语Name
• Bosch,ZF Friedrichshafen,Cummins等公司是汽车健康综合管理(IVHM)市场的主要参与者,提供先进的车辆健康管理系统. 这些公司在车辆诊断、性能提高和维护方面有一系列服务,特别是在汽车和商业车辆方面。
• IBM,Siemens,和GE是IVHM的提供商,通过使用AI,IoT,以及机器学习来进行高级预测分析以及实时诊断,帮助改变竞争环境. 这些公司越来越注重在航空航天、电动车辆和工业机械等领域引进创新,这些领域的可靠性和准确性至关重要。
• 这一市场在新参与者寻求提供负担得起的服务时出现了激烈的竞争。 OEMs和第三方服务提供商都通过提供有竞争力的定价的IVHM系统,努力使机队性能最大化并尽量减少运行成本和故障时间.

车辆健康管理行业综合新闻.

• ABB于2024年12月通过连续排放监测数据获取系统(CEM-DAS)清除了新的国际排放监测标准EN 17255,从而实现了一项重要目标。 建立EN 17255的目的是通过建立数据收集、验证和报告标准协议来提高数据获取和处理系统的质量。
• 马欣德拉和马欣德拉于2024年10月在泰米尔纳德邦开设了两个测试设施,总投资约3400万美元. 这些设施旨在支持马欣德拉被动安全实验室以及电池和细胞研究实验室.
• Electra Videas于2024年8月推出了电池性能管理软件EVE-Ai. 这个软件是为了使EVs的电池监测和管理方式发生革命性的变化而设计的.
• Vecmocon Technologies于2022年8月开发了车辆情报系统和健康监测解决方案,以提高EV的安全性和性能. 该系统有助于收集和分析与细胞电压、温度和电池健康有关的数据。

综合车辆健康管理(IVHM)市场调查报告包括对该行业的深入报道 按收入(Bn)和2021年至2034年的估计和预测, 下列部分:

按构成部分分列的市场

• 硬件
  • 传感器
  • 电子管制股
  • 数据获取系统
  • 通信单元
  • 电信控制股
  • 机上诊断(OBD)端口
• 软件
  • 诊断软件
  • 预测软件
  • 数据管理软件
  • 用户界面软件
• 服务
  • 安装和综合服务
  • 维修事务
  • 咨询服务

市场,按频道

• 欧姆
• 服务中心

市场,按应用

• 诊断
• 预测

市场,按最终用途分列

• 商业和国防航空
• 汽车
• 海军
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯