Home > Automotive > Automotive Logistics > Integrated Logistics > 原产地物流市场规模和份额, 工业报告 2024-2032
工程后勤 2023年的市场规模价值为115亿美元,估计在2024至2032年间,CAGR超过9.6%。 工业4.0的增长和智能工厂的扩大使市场发生了显著的变化. 工业演变优先考虑互联互通的系统、数据交换和自动化,以创造高效和反应迅速的制造环境。 智能工厂 利用IOT、人工智能和机器学习优化物流流程,从材料处理到生产时间安排。
2021年8月,大众汽车公司在美国和墨西哥启动其装配厂的全面数字化改造. 这一举措是该公司计划在2025年之前实施的北美电力移动和数字化投资10亿美元的一部分。 这些技术能够实时跟踪和分析货物,减少浪费并增强供应链的透明度。 此外,先进的机器人和自主系统进一步精简了厂内物流,将人的干预和错误降到了最低。 随着各行业采用 4.0 原则,对支持无缝,自动化运营和快速应对市场变化的精密厂内物流解决方案的需求正在加速.
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2023 |
原产 Size in 2023: | USD 11.5 Billion |
预测期: | 2024 - 2032 |
预测期 2024 - 2032 CAGR: | 9.6% |
2032价值预测: | USD 25.6 Billion |
历史数据: | 2021 - 2023 |
页数: | 260 |
表格、图表和数字: | 310 |
涵盖的细分市场 | 服务、设施大小、终端用户 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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此外,制造工艺日益复杂,正在推动对先进的厂内物流市场的需求。 随着产品的定制化和生产线的多样化,工厂内材料和部件的有效管理变得至关重要。 这些物流必须适应处理更广泛的各种材料,管理准时交货系统,并支持灵活的生产时间表。 这就需要精密的后勤系统,能够实时跟踪、快速重组以及与生产规划工具的无缝结合。
综合先进技术需要大量的资本投资、熟练的劳动力和适应期。 许多制造设施都以遗留下来的系统运作,这些系统往往与新技术相冲突,有可能在过渡期间出现中断。 此外,雇员需要培训,以便有效利用和维护这些系统。 确保各种技术相互配合的复杂性提出了相当大的挑战。 此外,公司必须应对网络安全威胁,因为相互关联的系统容易受到网络攻击。 尽管如此,成功地整合了先进技术,大大提高了效率、准确性和总体生产力。
将IOT纳入厂内后勤能够实时跟踪、监测和管理资产和材料。 IOT传感器和装置收集关于设备状况、库存水平和环境条件的数据,为优化操作提供可操作的见解。 这种连通性可提高透明度,促进更好的决策和预测性维护。 例如,由IoT驱动的叉车可以交流其位置、负荷状况和维护需要,从而提高利用率并减少故障时间。
此外,将IOT与仓库管理系统(WMS)和后勤管理软件相结合,进一步加强了厂内物流流程的协调和效率。 随着技术的成熟,IOT有望成为现代物流系统的标准组件.
此外,由于自动化和机器人技术正在提高制造业和分销设施的效率、安全和生产力,厂内物流业正在取得重大进展。 公司越来越多地采用自动化解决方案来简化材料处理,降低劳动力成本并改进操作准确性.
例如,2024年4月,沃尔玛与福克斯机器人公司合作,在其分销中心实施机器人叉车。 这一合作涉及从福克斯机器人公司部署19台机器人叉车,此前在沃尔玛发行中心成功实施了为期16个月的试点方案. 由于沃尔玛等行业领导人继续对机器人进行大量投资,厂内物流部门在所预测的时期准备进行重大转型和增长.
根据服务类型,市场分为物资装卸,运输管理,库存管理,包装和标签等. 2023年,材料处理部分持有约39亿美元. 自动化系统,包括自动制导车辆(AGV)、机器人和传送系统,被越来越多地用于管理材料移动、分拣和包装等重复性任务。 这些技术减少了人类干预,将出错减少到最低程度并加快了过程,从而提高了生产率.
此外,协作机器人(Cobots)与人类操作员一起执行需要精确或举重的任务. 先进的传感器和AI算法使这些系统能够适应不断变化的条件,优化路线,更精确地管理库存. 材料装卸自动化的整合使公司能够降低运营成本,通过尽量减少人工装卸来提高安全性,并增加吞吐量. 随着技术的进步,自动化成本的下降,使更多的企业更容易获得自动化。
根据设施规模,厂内物流市场分为中小型和大型设施。 预计到2032年,大型设施部分将持有超过102亿美元。 这些设施在全球供应链中十分重要,需要强有力的厂内物流解决方案来管理复杂的业务。 此外,它们还将内部物流与外部供应链活动相结合,包括供应商协调、运输和分销。 先进的物流解决方案使供应链伙伴之间能够进行无缝的通信和数据交换,提高整体效率和应对能力。
例如,2023年12月,FedEx与印度孟买理工学院合作开发了先进的物流技术. 这一协作的目的是创造下一代解决办法,提高后勤业务的效率、可靠性和可持续性。 随着公司扩展其全球业务,对有效管理这些一体化的尖端物流解决方案的需求会增加,推动这一部分大型设施的增长.
北美主导了厂内物流市场,2023年收入份额为32%左右. 这些公司越来越多地投资于自动制导车辆(AGV)和仓库管理系统(WMS),以精简业务并降低成本,大大提高了本区域厂内物流的效率。 此外,向以智能工厂和互联系统为特点的4.0工业的转变,推动了对尖端厂内物流解决方案的需求。 此外,实时数据分析和预测维护提高了业务效率和支持决策。
与安全、环境标准和质量有关的严格条例正在推动采用先进的厂内物流解决方案。 遵守这些条例可确保业务完整性并减少风险。 此外,欧洲联盟的市场促进了经济一体化和跨界贸易,从而增加了管理多国复杂供应链和库存的高效厂内物流需求。
此外,亚太区域电子商务和零售业的迅速增长正在对厂内物流市场产生重大影响。 随着网上购物的兴起,人们越来越需要高效而可扩展的物流解决方案来处理大量货物,并确保及时交货. 中国和印度等中产阶级人口不断增长并不断扩大数字市场的国家,正在经历前所未有的仓储和分销能力需求. 这种激增正在推动对高级仓储解决方案的投资,例如自动化分拣系统和实时库存管理技术。
此外,阿联酋正在大量投资于智能技术和自动化,以支持其雄心勃勃的"2021愿景"目标并扩大其物流能力. 采用先进的材料处理系统,如机器人和AGV,正在增加,以提高制造和仓储业务的效率和生产力,从而为市场增长创造机会。
KION Group和Jungheinrich AG是2023年市场上占据了大约10%市场份额的知名角色. KION正在大力投资于研究和开发,以创新其产品提供方式。 公司正在开发先进的自动化解决方案,如自动化制导车辆(AGV)和机器人等,以加强厂内物流流程. 此外,KION正在整合数字技术,包括仓库管理系统和IoT解决方案,以优化材料处理和提高业务能见度。
Jungheinrich侧重于开发和实施先进的自动化技术,包括自动化存储和检索系统(AS/RS)和机器人,以精简厂内物流业务. 该公司通过提供端到端的物流解决方案提供了一个全面的方法,涵盖了从设备到软件和服务等材料处理的所有方面.
在厂内物流业经营的主要角色有:
按服务分列的市场
按设施规模分列的市场
市场, 按终端用户
现就下列区域和国家提供上述资料: