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2020年Flight餐饮服务市场规模超过88.9亿美元,预计2021年至2027年CAGR将增长超过6.1%. 全球对商用飞机的需求激增,加上空中交通量增加,特别是在亚太航空委员会区域,这有可能在预测期间促进市场增长。
航空旅行增长的主要原因包括与国内生产总值有关的有利趋势以及航空旅行费用低廉。 增加可支配收入以及改变生活方式将引发对商务和休闲目的的空中旅行需求。 在过去几年中,由于航空公司之间的竞争激烈,航空公司的运营效率不断提高,航空旅行费用正在下降。
然而,关于航空公司餐饮的严格规范可能妨碍今后几年的市场增长。 COVID-19大流行病给全球航空业的供应链造成重大干扰。 大多数国家政府选择在全国实行封锁,限制公民的出行,暂停国际旅行和贸易,以减少这一流行病的进一步爆发,从而对全球航空和旅游业产生不利影响。 随着运输禁令和封锁限制措施被解除,市场将稳步获得势头,然后才能恢复今后几年的最高增长率。
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2020 |
《202 Size in 2020: | 8,893.1 Million (USD) |
预测期: | 2021 to 2027 |
预测期 2021 to 2027 CAGR: | 6.1% |
2027价值预测: | 21,758.4 Million (USD) |
历史数据: | 2017 to 2020 |
页数: | 140 |
表格、图表和数字: | 150 |
涵盖的细分市场 | 飞机座位类别,来源,食物类型,区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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2020年,经济舱部分占市场份额的60%以上,因为消费者越来越偏好经济舱的中短程旅行。 APAC报告说,过去几年来,可支配收入和中产阶级人口增长,刺激了对经济阶级的需求。 飞机座位 在行业。
到2027年,机上餐饮服务市场的外包部分将达到160亿美元。 预计在预测的时间内,由于有各种国际菜肴和菜肴,大多数航空公司和私人喷气式飞机仍然倾向于外包机内餐饮服务。 与食品安全和卫生有关的严格的政府条例将进一步促使需要外包飞行中餐饮服务,因为这些服务涉及许多与食品安全有关的认证。 主要航空公司与机上餐饮服务供应商订立了强有力的合同协议,从而在预测时间内进一步增加了对外包食品的需求。
2020年餐饮部分收获了45%的收入份额. 机上用餐的大小、质量和成本因航空公司、班级和飞行长度而异。 在进行适当的菜单设计和准备之后,将纳入安全措施。 航空厨房在陆地上的厨房准备用餐,而空勤人员将这些用餐重新加热并提供给乘客. 适当注意烹饪方法,以保持香气、颜色、口味和成分外观。 此外,航空公司提供各种膳食,并包括大陆菜肴,以吸引顾客。
亚太机上餐饮服务市场受到COVID-19大流行病的严重影响,2020年由于人口增加、可支配收入水平提高以及政府支持性政策而超过30亿美元。 包括中国和印度在内的国家正在对机场基础设施项目投入巨额资金。 除这两个国家外,越南、哥伦比亚、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾等国的航空旅客旅行都准备迅速增长。 与航空业有关的有利趋势将促进区域增长。
据"国际航空运输协会"(IATA)统计,2016年航空旅行者人数为38亿左右,到2035年将增至72亿. 增长将由亚太区域率先进行,今后该区域在航空客运增长方面将是增长最快的区域。 根据机场理事会国际(ACI)2017年–2040年世界机场交通预测,APAC在2017年至2040年间将贡献国际客流量增长近39%.
预计2027年北美市场增长率将达到5%。 2016至2040年间北美国际客运量将增长8.4%左右. 2019年6月,美国政府宣布FAA(联邦航空管理局)授予机场基础设施赠款4.95亿美元;这是机场改善方案(AIP)的第二次拨款,共计31.8亿美元. 拨款将用于发展46个州和太平洋岛屿的327个机场。 这些即将实施的项目是为了满足日益增长的客流量,这将产生大量飞机的需求.
在机上餐饮服务市场运作的一些关键角色是:
战略伙伴关系和收购是主要行业参与者为加强他们在市场上的地位所选择的关键战略。
按飞机座位分类的市场
按来源分列的市场
按食品类型分列的市场
上述资料是按国家提供的,用于:数字 :