氢储存 坦克市场规模

2023年,氢储罐市场规模超过2.232亿美元,预计在2024至2032年期间,由于对氢燃料基础设施的投资激增,CAGR将增长39.5%。

近年来,世界各地一些政府正在寻求将未来的车辆技术完美地结合起来,以扩大个人流动和货运,其排放量接近零。 以政府为基础的支助计划的流入也正为越来越多的投资用于发展这些计划铺平道路。 氢燃料基础设施。 。 。 。

氢储存罐主要是用于以气体、液体和固体形式储存氢的容器和容器。 它们是高压罐,能够储存5000-10,000 psi的氢. 氢动力的日益受欢迎 FCEVs 飞行器 替代以石油为原料的车辆、汽油和柴油车辆的电力插座车辆将进一步推动储氢罐市场的增长。

缺乏有效的政策,加上主要在发展中国家扩大资本投资和业务费用,可能妨碍到2032年工业的扩展。 缺乏有效管理的熟练劳动力 氢 在若干条件下,消费者对氢作为燃料的效率的认识有限,而这种效率也可能使氢储存罐的采用最小化。

COVID-19 影响

COVID-19大流行病的开始阻碍了全球的几家企业,对储氢罐市场需求造成了负面影响。 这主要是由于储存能源技术的年度装置减少。 然而,政府和监管部门对渗透的支持激增。 氢储存 各种医疗保健环境的系统在一定程度上影响了企业发展。 例如,科学与创新部引入了7个氢燃料电池系统,作为外地医院的主要动力来源,在南非若干地区设有测试和筛选设施,作为电网的替代能源。

氢储存 坦克市场 趋势

全世界的工业迅速增长,加上政府在基础设施发展方面的支出增加,都有可能推动工业的增长。 各种支持性政府政策涌入新兴经济体,大大推动了能源密集型工业的扩展。 环境条例、政策干预和贸易便利化的强大存在,也使各国政府能够满足进入国际市场的日益增长的国内需求,从而刺激商业统计。

氢储存 坦克市场分析

2023-2032年期间,预计工业储氢罐市场将增长38%,原因是对可再生能源、电力战略和缓冲储备以及主要在需要能源进口的地区进行国际能源分配的需求日益增加。 氢在炼油,金属加工,玻璃,食品和饮料等行业被广泛用作原料. 对在工业部门提供有利和经济上可行的解决办法的燃料的需求日益增加,将影响工业的增长。

2022年,碳纤维工业规模为8 500万美元。 作为复合材料,对碳纤维强化聚合物(CFRP)的需求正在大幅增长,因为它使聚合物树脂的灵活性增加了碳纤维的强度。 在承受高压力和强度的情况下,越来越多地将这种材料纳入氢储存罐,将促进市场增长。

据估计,到2032年,亚太储氢罐市场将累积23亿美元,这是该区域储存技术投资不断增加的结果。 韩国、日本和中国等一些国家正在大力投资发展氢基础设施,包括储存和运输。 新建氢加油站的兴建以及向清洁能源的持续过渡,是影响区域商业前景的其他因素。

氢储存 坦克市场 份额

一些主要的储氢罐工业参与者是:

• 塑料
• 马赫特克
• 斗山移动创新.
• 六角纯度
• 西北区
• Umoe 高级复合材料
• 沃辛顿工业公司
• 赫斯诺特
• 量子燃料系统有限责任公司
• Luxfer 气缸
• 普拉格马工业
• 焊接公司
• 巴约技术公司
• 钢头综合公司
• ECS GmbH & Co. KG. (英语).

这些公司正在努力开展战略合作,如合并和收购,以及产品设计和扩大收入的技术发展。 不断变化的监管框架以及对氢能基础设施的投资增加,也将支撑工业的增长。

氢储罐工业新闻.

• NPROXX于2022年5月推出了有史以来首个创新的氢存储系统单元"Mireo"为旅客列车设计和开发. 这次发射支持了在欧洲开发氢燃料电池电能版本和可持续运输的零排放目标
• Hixagon Purus于2023年1月在马里兰州威斯敏斯特建立了新的氢复合气缸制造装置. 新的最先进的设施每年生产近一万个气瓶,用于重型车辆应用. 这项战略通过为储氢气瓶部署额外设备来帮助该公司扩大其气瓶能力和生产。

这份储氢罐市场研究报告包括对该行业的深入报道,估计和预测2019年至2032年的“百万”如下:

按材料分列的市场

• 金属
• 玻璃纤维
• 碳纤维

市场,按坦克类型

• 类型 1
• 类型 2
• 类型 3
• 类型 4

市场,按压力

• 200巴以下
• 200 - 500巴
• 超过500巴

市场,按储存表分列

• 基于物理
• 基于材料

市场,按应用

• 工业
• 运输
• 其他人员

已就下列区域和国家提供了上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
  • 墨西哥
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 荷兰
  • 俄罗斯
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
• 世界其他地区