混合驱动列车 市场规模

混合驱动火车市场 2020年规模超过806.9亿美元,估计2021至2027年CAGR超过27.2%。 提高对车辆排放的认识将推动工业增长。

政府对低排放和零排放车辆的鼓励措施可能助长市场需求。 财政刺激措施,如税收抵免和免税,通过减少预付费用鼓励车辆采用。 例如,在深圳(中国),地方当局为每辆新能源车辆提供4至5 000美元的支助,以刺激汽车销售,而COVID-19的流行使汽车销售减少。 这些举措正在产生对混合驱动器的大量需求。

降低混合车辆电池总成本和资源相关问题的研究、开发和示范举措将对混合驱动火车市场收入产生积极影响。 降低电池成本和提高性能对吸引更多消费者使用混合动力车很重要. 据国际能源机构(能源机构)称,与ICE车辆驾驶系统相比,电池成本将从每千瓦时5美元降至800美元,再降至每千瓦时3至400美元,达到折叠价格。

由于2020年和2025年生效的严格新要求,许多汽车生产商正在减少二氧化碳排放量。 例如,在2020年,欧洲联盟实施了一项规定,即从2021年起,每公里平均碳排放量将限制在95克二氧化碳,这正在影响市场需求。

混合驱动列车 市场分析

PHEV机务段预计到2027年将产生600多亿美元,这是关于过去几年中插头式混合动力电力机车生产的销售和产量增加的账户。 在德国、西班牙和中国等新兴国家,混合动力火车销售潜力巨大。 2020年,中国插接式混合动力电动车组产量近26万辆. 据美国能源部统计,2019年,美国有超过2万个充电站,而2018年则有1.8万个. 此外,市场参与者正在就创新收费技术达成战略协议。

2020年,系列平行型因其业务产出较高而占据了65%左右的混合驱动列车市场份额. 系列平行驱动列车使该车能够由 电动机 或 IC 引擎,或通过两者一起运行,从而改善操作范围.

预计到2027年,电池组件部分将占混合电动车辆市场份额的50%左右. 该行业最近出现了一些发展,例如新开发的镍-金属氢化电池,与铅酸电池相比,其寿命周期较高,而且安全. 随着化学的改进和生产规模的扩大,电池成本是可以降低的。 此外,汽车控制和电池的电动车辆的发展将促进工业增长。

由于政府对低排放和零排放车辆的政策和举措日益增多,预计2027年欧洲混合动力车市场规模将超过25%的CAGR。 扩大充电基础设施、改进电动车辆并增加驾驶范围将进一步支持区域市场增长。 科维德-19在2020年显著地影响了混合电动车辆的生产和销售. 然而,尽管全世界强制封锁和HEV生产暂停,但混合动力电动车辆市场观察到大幅增长。 例如,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)2020年的数据,欧洲的混合电动车辆销售量已突破了110万辆。

混合驱动列车 市场份额

混合动力车市场得到巩固,前十名玩家持有相当大份额. 公司与混合电动车辆制造商合作,以拥有比其他玩家的竞争优势. 制造商正在制定高性能电动车辆的先进解决方案,以加强其市场地位。

该行业的一些主要制造商是:

• BAE 系统
• 爱辛·塞克
• 德尔菲汽车公司
• ZF 弗里德里希·沙芬
• 博格华纳公司.
• 大陆集团
• 霍夫电动火车
• 登苏
• JATCO有限公司.
• 万能国际
• 电源列车
• 南京火车

这份关于混合动力列车的市场研究报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2017年至2027年单位数量和收入 以下各部分

按级别分列的市场

• 米尔德・赫夫
• 满载
• 保罗

按类型分列的市场

• 系列
• 平行
• 系列-帕雷勒

按构成部分分列的市场

• 赫维
  • 电力电子
  • 电池
  • 电动汽车
  • 主计长
• 保罗
  • 电力电子
  • 电池
  • 电动汽车
  • 主计长

上述信息是按区域和国家提供的,用于:数字 :

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 瑞典
  • 挪威
  • 荷兰
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