直升机刀锋市场大小

直升机刀锋市场 2018年规模价值为5.45亿美元,估计2019至2025年CAGR显示超过3%.

由于军事和紧急医疗服务应用量增加,全球直升机销售量增加。 直升机 叶片市场在研究时间范围内的份额。 开发有效载荷能力、舒适性、连通性和操作便利性的先进新直升机,正在使整个环管系统的应用多样化。 此外,全球军事和国防预算的激增为工业扩张提供了积极的前景。

直升机能够开展多种行动,包括垂直起飞和起降行动以及跨地区徘徊的能力,正在扩大直升机叶片市场的规模。 此外,使用轻型材料来生产这种飞机,重点是提高效率和减少碳排放,是制造商增加商业份额的主要重点领域。

工业界继续从事研发工作,以开发先进的制造工艺来提高其业务效率。 大多数制造商还选择了三维印刷和添加剂制造技术,这些技术能够快速原型并大大缩短生产时间。 例如,2019年2月,瑟姆伍德公司宣布为贝尔直升机Textron Inc.生产直升机叶片,使用大型Additive制造(LSAM)3D打印技术.

智能直升机技术日益被采用,使得欧马公司的产品组合多样化并获得竞争优势。 采用创新的叶片系统,包括具有适应直升机叶片流动空气动力特性的活性叶片,使飞行能够高效地进行。 此外,智能叶片还能使振动、噪音和严酷程度降低,从而在研究时间范围内提高直升机叶片市场份额。

工业参与者正在不断升级其产品组合,采用具有多片叶片转子的更新型变体来改进直升机在飞行中的整体经验. 这些方案的设计还注重尽量减少噪音、动荡和振动,并注重提高效率。 例如,2018年7月,空中客车推出了H160型直升机,并配有先进的"蓝色边缘"5平面主转子系统,从而提高了直升机叶片市场份额.

在商业化之前,与强制测试和管制直升机叶片有关的严格监管规范正在提供一个积极的前景。 包括联邦航空管理局(FAA)在内的政府组织提供多项条例,包括补充型号证书和零部件制造管理局(PMA),授权进行某些测试,包括疲劳、材料和空中测试,从而鼓励制造商提供可靠和高耐用直升机叶片。

直升机刀锋市场分析

由于开发了各种应用和行动,包括高速战斗和隐蔽等的直升机,军事部分将大幅增长。 先进直升机可达到250英里/小时左右的速度,并配备了高效的转子系统来减少气流破裂的可能性来提升直升机的速度. 包括俄罗斯国防部在内的国防组织正在测试用于协助军事行动的作战直升机的主要转子叶片系统。 例如,2018年12月,俄罗斯国防部批准研制作战直升机,并为该项目投资了约1.3亿美元。 此外,全球各地的军事组织正在采购新的直升机来加强其防御能力。 例如,2019年4月,美国同意将多功能MH-60R直升机出售给印度. 预计该国还将购买24架 " 海鹰 " 海上直升机,估计费用为26亿美元左右。

民用直升机将占很大份额,因为旅游业和在线订购直升机租赁服务使用量增加。 新出现的提供即时服务的空中流动服务供应商正在发挥重要作用,使直升机刀片市场规模超过预测时间。 主要航空服务提供商也正在扩大地域,以增加其市场份额。 例如,2018年,"飞刀"与Hunch Ventures联合在印度推出了点播直升机服务.

主旋翼叶片在直升机叶片市场占了很大份额. 国防军不断投资于研发,并制定了若干方案,包括联合多功能技术演示(JMR-TD),以开发中型通用直升机,重点是提高直升机速度。 例如,2018年12月,波音和西科尔斯基用刚性转子和同轴转子相结合的先进大院直升机揭幕,从而扩大了直升机叶片市场规模.

由于全球直升机产量和运送量不断上升,尾轮叶片将呈现出显著增长。 尾翼转子保持了直升机的平衡并阻止了运动向不必要的方向. 相较于常规叶片,振动水平降低的复合尾叶片的开发会进一步提高产品穿透率. 制造业和生产设施的扩大正在对部分份额产生积极影响。 例如,2019年4月,空中客车直升机在中国为轻重量双H135开通了额外的组装线.

碳纤维强化塑料(CFRP)在直升机叶片市场规模中占很大份额。 这可以归功于这些材料为支持直升机行动所提供的优势力量。 此外,这种材料还提供了更高的特定模具,大大有助于降低直升机重量并增强刀片强度,从而进一步扩展机段尺寸。

玻璃纤维强化塑料(GFRP)将显示直升机叶片市场份额在预计时间范围内有相当大的增长。 与传统刀片材料相比,这种材料具有显著优势,包括制造成本较低、重量轻和制造工艺容易。 然而,较低的硬度可能会限制其在主转子叶片中的使用.

OEM预计在直升机叶片市场规模中占很大份额。 主导地位可归因于全球直升机产量的增加。 轻重量材料的出现,加上日益重视更新现有的直升机机队,使其具有先进的叶片来增加有效载荷能力。 例如,在2019年3月,空中客车宣布升级其H145型直升机,并采用五刀轮转技术将总载荷增加150公斤.

由于在确定飞行周期期间需要定期保养,直升机叶片市场的后销量将大大增加。 由于磨损加之严格的适航条例,这些部件需要更换。 直升机服务提供商不断与MRO供应商签订长期协议,以维护其机队。 例如,在2019年4月,Caverton Heli-One直升机公司与Heli-One公司签订了一份多年维修合同,因为该公司为其Sikorsky S-76C++直升机服务.

北美直升机叶片市场份额将大幅增长,因为整个区域都有突出的制成品。 制造商正在开辟新的生产和制造设施,以支持日益增长的直升机需求。 例如,2019年3月,克普特宣布在美国开设新的SH09直升机生产设施。 此外,国防预算不断上升,现有军用直升机不断升级,进一步支持了区域扩张。 例如,2019年3月,美国政府提出国防部的预算约为7200亿美元.

亚太直升机叶片市场将在预计时间范围内大幅增长。 这可归因于紧急救援行动中直升机的使用率上升. 例如,2018年11月,俄罗斯直升机签署协议,向中国紧急医疗协会提供20架Ansat EMS轻型双子直升机. 此外,该区域旅游业的扩展导致对直升机的需求不断增加。 例如,2018年2月,鹦鹉螺航空接收了两架贝尔直升机,用于包机,旅游和公用事业业务.

直升机刀锋市场份额

直升机刀片市场玩家由空中客车组成:

• (原始内容存档于2017-10-21). S.
• 范霍恩航空,有限责任公司
• 贝尔直升机Textron
• 波音
• 洛克希德·马丁公司
• 印度航空 有限

印度工业制造商正在扩大其生产设施,以抓住日益增长的产品需求。 例如,2017年12月,空中客车股份有限公司在巴黎开设了新的直升机叶片生产设施. 预计该生产设施每年可出产4 000多把刀片。

工业背景

由于先进制造工艺的发展以及全球直升机产量的增加,直升机叶片在全球的势头正在增强。 包括联邦航空局在内的监督机构正在提供安全标准,同时要求严格测试直升机叶片,以确保安全和可靠性。 新的刀片产品技术的发展将提高NVH的特性并进一步加强直升机刀片市场在预计时间范围内的份额.

工业参与者正在对照严格的飞行试验测试新开发的产品,以确保遵守安全条例。 与直升机制造商的长期合同和研发投资开发先进产品是制造商为提高市场份额而采取的增长战略。