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GAN & SiC 动力半导体市场 2022年规模超过10亿美元,并准备描绘2023年至2032年25%的CAGR。 机器人和工业应用自动化的迅速进步将进一步促进工业增长。
电动机驱动器是全球工业的活体,通过将动力半导体结合,可以变得高效. 鉴于机器人和工业自动化解决方案日益被接受,对发动机驱动器的需求正在加快。 这种自动化趋势可归因于政府采取举措,旨在支持通过 工业 4.0。 。 。 。 此外,实施创新技术,包括云计算和IIoT,正在刺激发动机驱动需求。 这些因素将扩大GAN和SIC动力半导体设备的使用,为这些驱动器提供动力.
尽管有增长轨迹,但电力离散部件制造的高度复杂性可能会阻碍稳定的工业发展。 然而,政府机构一直在采取关键措施,通过加速开发可再生能源来遏制碳排放。 此类举措将增加硝化 gall和碳化硅的使用 电力电子设备 在可再生能源部门,为GaN & SiC电力半导体市场扩张创造了有利可图的机会。
报告属性 | 详情 |
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基准年: | 2022 |
GAN &a Size in 2022: | USD 1 billion |
预测期: | 2023 to 2032 |
预测期 2023 to 2032 CAGR: | 25% |
2032价值预测: | USD 15 billion |
历史数据: | 2018 to 2022 |
页数: | 170 |
表格、图表和数字: | 191 |
涵盖的细分市场 | 产品、应用和区域 |
增长驱动因素: |
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陷阱与挑战: |
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预计到2032年,SiC产品分离部分将实现20%以上的收益。 该产品承受高温的能力正在推动在动力电子冷却系统中使用离散的SiC半导体。 因此,在电动车辆反向应用中,这种半导体的高度偏好将促进到2032年的市场前景。
GaN & SiC电力半导体市场来自混合动力/电力车辆段的收入到2032年将达到30亿美元。 汽车技术的进步和对车辆排放的危害的强烈认识是将SiC和GaN半导体整合的关键原因. 由于高操作温度属性有助于降低冷却系统的需求,组件需求会激增混合电能和全电能车.
欧洲GaN & SiC动力半导体市场规模预计到2032年增长20%,考虑到机器人和快工厂自动化的受欢迎程度. 例如,2021年10月,OMRON在欧洲的自动化中心得到了重新设计. 这一更新中心旨在使客户能够体验自动化和智能工厂的好处。 为了获得竞争优势,OEM也一直致力于通过工业机器人的集成实现设施现代化,并增加了GAN和SIC电力半导体在本区域的利用.
由于中国和印度等国家电力供应设备需求强劲,亚太在2022年占有了近40%的市场份额. 快速创新 汽车电子设备 也正在成为一个关键趋势。 预计这些因素将促进本区域汽车电子应用的动力半导体供应。
和Wolfspideic是一些在GaN & SiC动力半导体市场运营的关键角色. 这些公司正在实施诸如收购和协作等战略,以加强其在行业中的地位。
例如,2022年4月,ROHM半导体公司和德尔塔电子公司合作,将技术和制造专门知识结合起来,大规模生产以GAN为基础的电力装置。 这一电力系统开发举措将使该公司能够在全球市场上建立强有力的存在。
COVID-19大流行病期间的供应链中断对包括可再生能源在内的工业纵向产生了深远影响。 供应方面的挑战导致全球太阳能电池板部分价格暴涨。 这些挑战将妨碍生产半导体,用于转换组件。 光伏反转器 电路和其他清洁能源应用。 然而,随着经济的平稳复苏,GAN & SiC动力半导体市场在2023-2032年间可能逐渐增长.
按产品分列的市场
市场,按应用
以上资料是按区域和国家提供的:
北美
欧洲
亚太
拉丁美洲
米兰