基地站应用的EV电池再利用市场预计到2032年将呈现出超过33%的增长率,其驱动力是日益重视低碳足迹汽车的发展. 2022年5月,美国政府宣布对国内EV电池生产投入30亿美元,作为国家到2030年将其汽车销售的一半电气化的目标的一部分. 然而,由于关键矿物需求与未来生产之间的差距,车队电气化正在成为一个挑战。 预计这些因素会促进EV电池的再利用,作为基站的动力来源,进而为工业增长带来有利可图的机会。

鉴于燃料价格上涨和严格的排放规范和目标,欧洲EV电池再利用市场在2023年至2032年期间将实现近47%的收益。 例如,欧盟为2035年以来的车辆二氧化碳排放量设定了100%的减排目标。 这些举措将迫使汽车制造商转向电动车辆,这将扩大EV电池等部件的使用。 对有效处理放出电池的日益关切也将有助于实施有利于电池单位再循环的法规和政策,从而增强本区域的产品渗透率。

EV 电池再利用市场份额

全球EV电池再利用市场上的顶级公司是:

• OCATVE BV (英语).
• 电池循环
• evyon.com (英语).
• 连通能源有限公司.
• 动能
• B2U 存储
• 斯蒂娜·梅特尔
• RWE + 奥迪
• 雷诺集团
• 尼山汽车有限公司
• Spiers新技术公司.
• RePurpose Energy Inc. (原始内容存档于2017-10-12).
• 特斯拉语Name
• 第二生活EV电池有限公司.

这些公司正在纳入各种战略,如商业筹资和扩大,以加强它们在全球工业中的存在。

例如,2022年11月,第二寿命电池储能系统供应商Cactos和Smartville为芬兰和美国的储能项目提供了担保投资。 在这些项目下,这些公司打算使用从第三方供应商采购的Tesla EVs中重新设计的电池。 这一举措旨在为第二年期项目铺平道路,使公司能够在全球市场上建立强有力的存在。

COVID-19大流行病的影响

COVID-19大流行并由此而来被锁住,导致全球汽车销量空前下降,特别是在2020年的最初几个月. 然而,电动车辆行业的复原力仍然高于一般汽车部门。 根据IEA提供的统计数据,2020年,电动汽车销量已超过300万辆并记录了超过4%的市场份额,成为电动汽车破纪录的一年. 预计这些因素将促进采用电池回收项目,并随后在今后几年对全球工业产生积极影响。

EV电池再利用市场研究报告包括对该行业的深入报道 按2019年至2032年的“MWh”和“百万美元”估算和预测, 下列部分:

市场透视, 按应用

• 能源储存
• EV 充电
• 基地车站
• 低速车辆

按来源分列的市场透视

• 贝弗
• 高频和高频

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 法国
• 亚太
  • 中国
  • 日本
  • 韩国
  • 印度
  • 澳大利亚
• 世界其他地区