欧洲轮式挖掘机轮胎市场规模 - 按轮胎、按轮胎尺寸、按销售渠道、按应用、增长预测,2025 - 2034 年

报告 ID: GMI13648   |  发布日期: April 2025 |  报告格式: PDF
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欧洲轮式挖掘机轮胎市场大小

2024年,欧洲轮式挖掘机轮胎市场价值为8,280万美元,预计2025至2034年之间CAGR将增长5.8%,因为整个区域的建筑和基础设施发展不断增长。 据一家保险公司Cartan Trade说,仅建筑部门就占了欧盟国内生产总值的10%以上,创造了数百万个就业机会,这进一步推动了对先进建筑机械的需求。

Europe Wheel Excavator Tire Market

轮式挖掘机 欧洲各地正在进行的土木工程建设项目继续推动着这一需求。 据欧统局统计,截至2024年6月,欧元区的建筑产出比2024年5月增长了1.7%,欧盟增长了1.4%。 欧统局的数据还表明,占轮式挖掘机市场相当比例的土木工程部门增长了1.1%。

随着轮胎基墙制造的新进展,特别是负载承载、耐用部分甚至燃料消耗领域的技术转移,正在对市场产生影响。 目前轮胎的制造非常精确,以确保在极端的工作条件中取得最佳业绩,以减少闲置时间并改进业务效率。

对环境的强调正在改变欧洲如何设计和建造轮胎。 现已转向环境危害较小和更环保的生产,这推动了轮胎材料和轮胎本身制造手段的创新。

欧洲轮式挖掘机轮胎市场 趋势

  • 对轮子的需求 挖掘机 欧洲各地基础设施开发项目的兴起使轮胎急剧增加。 一个例子是投资条约的一部分,德国银行(DB)正在着手对铁路网和车站进行升级,资金为497.3亿美元,于2023年9月启动。
  • 制造轮胎所使用的工艺的工业创新主要强调提高轮胎的耐久性、牵引力和整体性能,从而促进了市场增长。 在研究和开发投资方面,制造厂家往往追求严格地将停工时间降到最低的无边界操作条件。
  • 制造商努力遵守严格的欧洲条例,发展出低碳和高可循环生态友好轮胎,从而扭转问题,同时达到政府规定的标准。
  • 对专用轮胎的需求日益增加,这些轮胎需要承受与更大轮式挖掘机一起使用的重型应用。 这一趋势在建筑或采矿中大都很明显。
  • 随着智能轮胎技术和数字轮胎监测系统越来越普遍,通过优化发动机工作并实现无麻烦维护,使操作人员摆脱了严格的计时干预程序,从而与运行费用、施工效率和总体设备生产率相提并论。

特朗普行政税

  • 特朗普政府制定了政策,引发了全球轮胎供应链的市场动荡,影响了欧洲车轮出土机轮胎市场内的制造商和经销商.
  • 欧洲轮胎制造商无法为制造轮式出土轮胎所需的钢加固和先进橡胶化合物等原材料吸收更高的价格。 这已导致利润率下降,并导致竞争市场地位的损失。
  • 受影响国家造成的贸易限制进一步削弱了欧洲前身国家本已紧张的商业关系和贸易不确定性,迫使欧洲制造商重新考虑其采购和定价战略。
  • 南方的限制导致许多欧洲轮式挖掘机轮胎出口商在进入美国市场时面临困难,这使得这些出口商的重点转移到了欧洲市场和新的新兴市场来收回这些损失.

欧洲轮式挖掘机轮胎市场分析

Europe Wheel Excavator Tire Market Size, By Tire, 2022 – 2034, (USD Million)

以轮胎为基础,市场被分割成光圈,固态,偏性等. 2024年,射线部分价值超过5000万美元,预计到2034年将超过3亿美元.

  • 光圈轮胎的优异性能特征,如改进了牵引力,燃料消耗,跑步寿命等,继续占据了欧洲轮式出土轮胎市场的主导地位. 线圈向行走方向90度处的光圈轮胎构造产生更大的滚动阻力、稳定性和移动方便度,这对探测不同地形的轮子挖掘机是有用的。
  • 由于专利获得者注重改进断热和阻力、穿孔和总体耐久性,因此加强了与射线轮胎的市场竞争。 这种增强对在艰难的建筑和采矿工业环境中运行的轮式挖掘机至关重要。
  • 固体轮胎现在更受欢迎,用于某些用途,特别是在针灸风险高的环境中,如废物和回收场地。 虽然这些轮胎比起同气相通的轮胎更为昂贵并提供了更严酷的车载,但它们确实消除了平地轮胎的可能性,最大限度地提升了起跑时间.
  • Bridgestone于2025年3月在Aggregate Academy & Expo/AGG1上推出了27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU)聚合轮胎. 专有外壳有MASTERCORE技术,并有宽带包和橡胶化合物. 增加10%的布里奇斯通传统轮胎负荷。
  • bias轮胎在市场上占有很大份额,特别是在价格较低的使用案例和领域。 这些类型的轮胎因其坚固的侧壁和高重量承载能力而受欢迎,使得这些轮胎适合用于破坏侧壁有问题的地段的轮式出土机.

 

Europe Wheel Excavator Tire Market Share, By Sales Channel, 2024

根据销售渠道,市场分为OEM和后市. 2024年,后销部分占据了约54%的主要市场份额,预计在未来几年内将大幅增长。

  • 在经营者寻找更廉价的替代品和特定操作环境的专门轮胎时,后销部分继续引来需求。 这种后销部分在更古老的轮式出土机中特别重要,可能需要更换轮胎,但不一定需要最新的OEM规格.
  • 后销部分负责更古老的轮式挖掘机,可能需要更换轮胎,但不一定需要最新的OEM规格。
  • 由于轮式出土机制造商和轮胎生产商之间为创造专用性能和燃料效率优化轮胎而建立的伙伴关系增加,OEM部分正在稳步增长. 这些伙伴关系保证原设备轮胎与公司的机械一致,并保证最大性能和客户满意度。
  • 特别是在OEM和市场后期,越来越重视所有制总成本,正在通过将购买价格改为初始成本来影响购买决定,因为较低的价格目标是相关燃料对维护和服务需求的总体牵引力。 轮胎的寿命、燃料消耗和服务费用都对初级和补充费用产生影响。

根据轮胎尺寸,市场被分割为20英寸以下,20-30英寸以上和30英寸以上. 20-30英寸的路段支配了市场,2024年占了4700多万美元.

  • 大多数标准轮式挖掘机,同建筑和基础设施项目中使用的一样,在可操纵性和载重能力方面是平衡的。 这就是为什么20到30英寸的轮胎如此受欢迎,因为它符合每个标准. 中型至大型轮式出土机非常适合这种尺寸,因为它们在运行期间具有极大的机动性和稳定性.
  • 较小的轮胎是紧凑的,主要用于封闭和紧凑空间的城市建筑. 随着城市化的发展,对紧凑的建筑设备的需求增加,因此,这些低于20英寸的更小轮胎也越来越受欢迎.
  • 大型轮式挖掘机需要超过30英寸的大型轮胎,这些轮胎越来越多地用于采矿作业和重大基础设施项目。 这些较大的轮胎能够承载更重的负载并提供更稳定的设备,满足了重型应用的所有要求.
  • 所有制造商都在研究所有类别的创新。 它们侧重于提高耐久性、牵引力、燃料效率以及轮胎的整体性能。 技术越深入,业务费用就越低。

根据应用情况,市场分为建筑和采矿两个部分。 建筑部分主导了市场,2024年占了6000多万美元.

  • 由于该地区基础设施的发展和城市更新,轮式出土机的需求仍然很大,因为建筑业仍然是欧洲轮式出土机轮胎的主要运营商. 此外,新的公共工程高速公路有助于地铁建设的增长,这也推动了对轮式挖掘机的需求。 随着这些多个项目到位,加上意大利政府投资了400亿美元用于预定到2030年的运输基础设施项目,预计市场会蓬勃发展.
  • 除这些因素外,全面的城市再开发项目可能需要大量的现代轮式挖掘机。 地铁和高速公路项目的延长也为政府在2020年至2030年期间对铁路基础设施进行900亿美元的新投资做出了贡献。
  • 由于对原材料的需求,特别是对于绿色能源创新至关重要的离金属的需求,制造部门一直在获利,从而加快了采矿部门的进展。 这种增长为轮式挖掘机轮胎制造商设计出适合极端采矿环境的更专业的产品开辟了更多的途径.

 

Germany Wheel Excavator Tire Market Size, 2022 -2034, (USD Million)

西欧主导了欧洲轮式出土机轮胎市场,2024年主要份额超过38%,而德国则领先于西方分区的市场,预计到2034年发货额将超过15,000个单位.

  • 德国由于其强大的建筑工业,制造业基础和技术专长,在轮式出土机轮胎市场上建立了领先地位. 该国高水平的建筑和基础设施事业促使人们继续需要提高质量和长期轮胎。 德国制造商是研发能提高性能同时又能提供环保解决方案的新轮胎技术的领先者.
  • 由于公共部门的城市基础设施发展举措,法国的建筑业正在稳步增长。 该国旨在引导可持续建设的以生态为中心的政策正在进一步刺激对绿色轮胎的需求,这些轮胎没有污染,而且性能很高。
  • 从事广泛的水管理和土地开垦项目的荷兰承包商是轮式出土机轮胎的独特市场。 由于其湿润和多沼泽的工作环境的特殊性,荷兰承包商往往需要轮胎,这些轮胎采用独特的材料和设计,以适应这些条件。
  • 例如,2025年3月,大陆公司将TeleMaster间谍Telemaster V.ply充气轮胎与JLG一起设计,以便在TeleMaster投资组合中增加在美国范围内使用TeleMaster时的稳定性和舒适性。

北欧的英国轮式出土机轮胎市场预计将从2025年到2034年出现显著和有希望的增长.

  • 英国正在扩大对基础设施更新的投资,包括HS2等大型项目和其他城市再生项目,正在刺激对轮式出土机轮胎的需求。 把重点放在发展国内的交通系统和城市设施上,有可能在整个预测期间支持市场的增长。
  • 在北欧地区,特别是在瑞典和芬兰,采矿活动正在增加,因此需要专门为抵御恶劣的北方环境而建造的轮式挖掘机轮胎。 这些市场需要轮胎,在艰苦的寒冷气候地势中,轮胎具有优越的天气能力并具有崎岖的可靠性。
  • 服务于北欧的轮胎制造商正在开发专门针对本区域轮式挖掘机作业的独特需要的产品,重点是改善湿地和被雪覆盖地表的牵引力。

南欧的西班牙轮式出土机轮胎市场预计将在2025至2034年间出现有利可图的增长.

  • 由于城市更新项目和旅游业基础设施的发展,西班牙的建筑正在大力恢复。 这种恢复正在促进对轮式挖掘机轮胎的需求和需求,特别是在建筑活动最严重的沿海地区。
  • 意大利轮式出土机基础设施的现代化同时对轮式出土机轮胎产生了需求. 由于对老化的基础设施进行了大规模翻新,因此在预测期间,建筑和相关轮胎需求可能会激增。
  • 这些轮胎对于防止在激烈操作中发生极端的夏季热能损坏特别有用,而南欧市场通常会遇到这种情况.

东欧的波兰轮式出土机轮胎市场预计将从2025年到2034年出现显著和有希望的增长.

  • 波兰经济的增长和欧盟对基础设施项目的资助正在推动轮式挖掘机轮胎市场的扩大。 波兰还拥有大型出土作业以满足工业和运输的需求,从而将更多的出土轮胎添加到市场上.
  • 东欧国家吸引了现代建筑技术的使用,随着高性能轮式出土轮胎的需求量高而可见一斑. 此外,西欧标准的通过进一步推动了这些经济体的现代化。
  • 东欧市场内部的竞争为高性能耐轮胎提供了更便宜的选择。 价格敏感度很高,使那些能够满足需求的人更容易获得服务。

欧洲轮式挖掘机轮胎市场份额

  • 欧洲轮式出土轮胎工业的前7个公司有米其林,布里奇斯通,大陆,横滨外高铁轮胎,古德年,诺克扬轮胎,BKT等,在2024年共同持有了约80%的市场.
  • 米其林通过轮胎技术的前瞻性新颖性来强化其竞争优势,包括为轮式挖掘机开发节能和长效解决方案. 2024年,米其林通过在法国和德国开设额外的服务中心,提高了他们为全欧洲的建筑船队提供移动轮胎维修和性能优化的能力来进一步拓展他们的影响力.
  • Bridgestone在轮式出土机轮胎市场的溢价部分中,使用先进的橡胶化合物产生无与伦比的耐久性和跑道。 Bridgestone公司还加强了市场控制,开发了综合轮胎跟踪器,建筑公司使用这些跟踪器远程监测轮胎的性能和维护,以尽量减少故障时间并最大限度地使用。
  • 与主要业务主管机构的战略联盟以及针对具体业务环境的定制解决方案,使非洲大陆能够迅速获得市场份额。 2024年3月推出的"孔蒂地"产品线包括有智能组件的轮胎,监视温度,压力,并跑入深度来优化性能,同时避免潜在的故障. 为了加强其在专业建筑和采矿应用方面的竞争地位,大陆还在德国开设了一个专用的高速公路外轮胎研发中心。
  • 横滨外高地轮胎公司通过推出联盟590系列,为在混合地形下工作的轮式出土机所设计,恢复了在欧洲的立足地. 2023年,该公司在东欧扩展了30%的分销网络,专注于波兰和罗马尼亚等发展中地区.
  • Goodyear现在是主要经销商,并直接向整个欧洲的轮式出土机操作商出售. Goodyear公司还与西欧的大型租赁公司合作,向它们提供专门设计的轮胎,供与租赁市场有关的短期高峰期使用。
  • 诺克扬轮胎专注于开发专门为异常寒冷天气而设计的轮胎. 这些轮胎帮助公司在该地区北部获得了立足点,这对全年的建筑工程都是非常重要的.

欧洲轮式挖掘机轮胎市场公司

在欧洲轮式出土机轮胎工业中的主要玩家包括:

  • 阿波罗轮胎
  • 键盘
  • 桥石
  • 大陆
  • 不错
  • 米开林
  • 米达斯
  • 诺克扬轮胎公司
  • Trelleborg 轮子系统
  • 横滨高速公路外轮胎

为了应对欧洲轮式出土机市场的变化,主要公司正在优先考虑技术发展。 轮胎技术的创新以新的、更能耐用的橡胶化合物为中心,这些化合物能增加牵引力,为强化的侧墙设计了新的设计,增加了对穿孔的阻力,并为专门的操作条件设计了具体的胎面设计。

制造商正在积极努力,以制定将可持续性纳入整个价值链的行业标准。 这包括对生态敏感的制造步骤以及轮胎本身的可持续生产,从而将减少的生态足迹纳入其商业模式。 这一模式符合欧洲可持续商业框架,并响应了整个建筑和采矿价值链对商业公平日益增长的呼吁。

欧洲轮式挖掘机轮胎工业新闻

  • 2024年8月,ATG的母公司横滨外高铁轮胎(YOHT)发布了Galaxy Giraffe ND Serious-Duty Solid Tire,专为远程手提机所设计. 其坚固的构造是完全穿孔的证明,它也具有非方向性地块模式,既能改善行走舒适度又能提高牵引性.
  • 2024年3月,Trelleborg轮胎通过在Logimat 2024推出溢价全轮胎范围来强化材料处理申请. 对于高强度应用,Trelleborg XP900轮胎在仓库,工厂等地装入和卸下货物时提供了无与伦比的稳定性和可操纵性. 它拥有长期生态友好型橡胶化合物,由经过特别试验的原材料开发,证明能降低二氧化碳浓度。2个 排放量。
  • 2024年3月,MAXAM将其地下采矿线用E4/L4 MS405和MS406来延伸,用于装货能力增加60%的简易倾卸卡车。 据该公司称,MS405是MAXAM的旗舰OTR解决方案之一,最近进行了广泛的研究和测试.
  • 2023年4月,BKT引入了MULTIFORCE BK T91,这是其首个用于收缩轨载器(CTL)的工业橡胶道,为耐久性和与材料合作的功效而专门设计.

欧洲轮式挖掘机轮胎市场调查报告包括对该行业的深入报道 根据2021年至2034年收入(百万分之/百分之)的运出(单位)估计和预测, 下列部分:

市场,由轮胎

  • 辐射
  • 固态
  • 偏见
  • 其他人员

市场,按轮胎大小

  • 20英寸以下
  • 20-30 英寸 (简体中文)
  • 超过30英寸

市场,按销售渠道

  • 欧姆
  • 后销

市场,按应用

  • 建筑业
  • 采矿

现就下列区域司和国家提供上述资料:

  • 西欧
    • 德国
    • 奥地利
    • 法国
    • 瑞士
    • 比利时
    • 卢森堡
    • 荷兰
    • 葡萄牙
  • 东欧
    • 波兰
    • 罗马尼亚
    • 捷克共和国
    • 斯洛文尼亚
    • 匈牙利
    • 保加利亚
  • 北欧
    • 联合王国
    • 丹麦
    • 瑞典
    • 芬兰
    • 挪威
  • 南欧
    • 意大利
    • 页:1
    • 希腊

 

作者:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
常见问题 :
谁是欧洲轮式出土机轮胎市场的关键角色?
欧洲轮式出土轮胎工业的一些主要角色有:阿波罗轮胎,BKT,布里奇斯通,大陆,古德年,米其林,米塔斯,诺克扬轮胎,特列博克轮式系统,横滨外高速轮胎.
2024年西欧收获了多少轮式出土机轮胎市场份额??
欧洲轮式出土机轮胎工业的光圈部分将有多大??
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