欧洲金属加工液体市场规模

欧洲金属加工流体市场 规模在2020年为26.78亿美元,由于原设备制造商对自动化、金属制造和钢材的产品需求不断增加,2021至2027年CAGR将达到5.4%。 根据销量,估计市场增长为4.1%的CAGR,同时记录的估值为835.8克洛吨.

欧洲的钢铁和金属制造工业可能看到今后几年的收缩收益,这反过来将提高欧洲金属加工液在估计时间范围内的市场份额。 然而,与该产品相关的不利环境影响可能妨碍整个工业,因为工业中的主要原材料是石油化学衍生物。

职业接触金属加工液对健康的不利影响可能阻碍工业在预计时间范围内的增长。 此外,国际和区域卫生组织正在促进关于有效利用和接触金属加工液的条例和标准。 例如,2018年3月,联合王国润滑剂协会(UKLA)与卫生和安全执行公司结成伙伴关系,促进金属加工液的安全处理和处置。

由于金属活性液体是复杂的化学配体,被赋予实现多功能的任务,因此该行业被分入不同的产品组. 耐用油或有时称为直取油是生长速度最快的部分,因为它们具有几种有利的特性,如很少保养和极能防腐蚀。 Neat油由以矿物为原料的油制成,并具有高的润滑性,使得它们成为形成材料的理想选择. 然而,低热散热和火灾风险增加有可能限制欧洲金属加工液在预测时间内的市场增长。

欧洲金属加工流体市场分析

由于易溶油的防锈能力高、蒸发度高、金属加工和润滑度高,预计到2027年可溶油将出现体面增长并产生约15亿美元。 它们协助芯片形成并预防过热,延长了机具的使用寿命. 降低业务成本和增加机械效率和寿命的要求不断增加,将积极促进欧洲金属加工液在预计时间范围内的市场价值。 此外,由于他们有能力拒绝使用被践踏的石油和罚款,因而需要低水平的维修。

欧洲汽车工业将在2021年至2027年因经济力量而出现约5.5%的CAGR. 减重和电动或混合动力车辆的持续趋势预计将为欧洲和北美等发达区域的汽车需求提供燃料。 重点研究与开发工作很可能会在未来几年中增加产品需求。 在预测期间,对金属制造部件的高需求加上螺旋桨车辆销售量将增加欧洲金属加工液的市场扩张。

到2027年,航空航天应用将产生100多千吨的需求。 对新飞机的需求日益增加,交货量激增,为工业扩张提供了积极的前景。 工业玩家注重提高产量以遏制飞机积压. 例如,2018年,波音公司交付了806架商用喷气式飞机,并记录了2000多架飞机的订单. 此外,随着空中客流量增加,区域航空连接不断加强,这将对欧洲金属加工液的市场收入产生积极影响。

此外,制造商正在扩大其制造厂,以提高现有的生产能力。 它们正在提高生产能力,侧重于引进新的汽车模型,并与国际角色合作,为庞大的消费基础服务。 制造高精度飞机零件对金属加工液的需求日益增加,这将增加欧洲金属加工液的市场份额。

德国迅速增长的工业活动和生产经营将主要推动 金属加工液需求 未来几年 2021年至2027年,该国在欧洲金属加工液市场将出现5.5%的CAGR。 MWF通过保持润滑,尽量减少磨损并减少物理和热变形来增加组件寿命. 该产品还提供焊接和切割区上等的表面完成和纹理. 此外,增加消费者在车辆改装方面的开支将大大刺激德国到2027年的产品需求。

匈牙利和法国等国工业生产的改善有可能进一步推动工业的发展。 金属活化液的主要目标是冷却和润滑机械工艺,从而减少摩擦和热磨损.

欧洲金属加工液体市场份额

金属加工液制造商继续加快对生产设施的投资并扩大其在当地的存在,以在区域市场上获得竞争优势。 例如,在2018年4月,Clariant将其与Azelis的发售伙伴关系扩展至其蜡和特产化学产品部分. 这项协议将使公司在分销业务上实现耐用,特别是在欧洲. 这项投资将增加该公司在当地的存在,并为客户提供广泛的产品.

欧洲金属加工液行业的主要参与者包括:

• 卡斯特罗有限公司
• 埃克森莫比尔公司
• 清晰
• 卢克伊尔润滑剂.
• 卢布里索尔公司
• 总计
• 贵格会化学公司
• 道化公司
• 亨克尔公司
• 切米托尔
• 科桑大学 协.
• 伊斯特曼化学公司
• 西诺佩克
• ANGUS化学公司

欧洲金属加工液市场报告包括对该行业的深入报道。 估计和预测2021年至2027年的千吨产量和收入 下列部分:

按产品分列

• 净油
• 合成流体
• 半合成 流线
• 可溶性石油

通过应用程序

• 删除流体
• 形成流体
• 保护流体
• 治疗流体

最终用户

• 汽车
• 航空航天
• 建筑业
• 电气和电力
• 农业
• 海军
• 保健

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