欧洲氢能存储市场规模,增长趋势 2034

报告 ID: GMI9344   |  发布日期: April 2025 |  报告格式: PDF
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欧洲氢能储存市场规模

2024年欧洲氢能储存市场规模估计为43亿美元. 预计市场将从2025年的47亿美元增长到2034年的1020亿美元,CAGR增长9.1%。 随着气候变化关注的增加,出现了向可再生能源的显著转变,包括风能和太阳能。 这些来源往往产生需要有效储存解决办法的剩余能源。 从再生来源得到的绿色氢正作为一种长期能源储存选择而流行. 例如,欧洲联盟委员会指出,欧盟计划在2030年之前每年生产1,000万吨可再生氢,作为其氢能战略的一部分。

Europe Hydrogen Energy Storage Market

氢被认为是帮助去除从重运输,钢铁生产,以及难以通电的化学品或工业中排放出碳的主要成分. 举个例子,到2050年,氢能可以提供全世界24%的能耗,据欧盟委员会预计,到2030年欧盟将在氢能技术方面花费4300亿欧元。

在欧洲,可再生能源在能源组合中的份额稳步增加。 例如,根据欧洲环境署(EEA)的数据,可再生能源占欧盟2021年能源消费总量的22.1%,瑞典,芬兰,丹麦等国家率先采用可再生能源.

太阳能或风能高的地区在生产高峰期经常出现剩余能发电. 氢能为储存这种多余的再生能源供今后使用提供了可行的解决办法。 这种做法不仅稳定了电网,而且支持了欧盟的目标,即如可再生能源指令(RED II)所概述,到2030年,可再生能源在最终能源消费总额中占32%。

欧洲氢能储存市场趋势

氢可以用于提供电网平衡服务,从而能够建立灵活而可靠的能源系统. 通过将多余的再生能作为氢能储存,它可以被转换回电力或在需要时用于各种工业应用,支持整个能源系统的去碳化.

欧盟通过欧洲地平线和清洁氢伙伴关系等方案拨出了大量资金来加速氢的研究、开发和部署。 这些资金支持与氢生产、储存和分配基础设施有关的项目。

氢被认为是使钢铁生产、化学品和水泥等工业去碳化的关键解决办法,这些工业很难电气化,在欧洲排放量中占很大比例。 由于工业日益受到压力,要达到严格的碳减排目标,以氢为基础的能源储存可以为减少这些部门的排放量提供有效手段。

氢越来越被视为电池能存储系统(BESS)的补充,特别是长期存储. 虽然电池对短期储存有效(例如小时或天数),但氢能可以储存能量数周甚至数月,为可再生能源生产季节性变化提供了解决方案.

欧洲氢能储存市场分析

Europe Hydrogen Energy Storage Market, By Method, 2022-2034 (USD Billion)
  • 欧洲氢能储存市场在2022年、2023年和2024年分别估值为37亿美元、40亿美元和43亿美元。 基于这种方法,欧洲氢能贮存工业被三化为压缩,液化和基于材料.
  • 压缩存储可以快速取用氢能,因此在断断续续的可再生能源(如风能和太阳能)份额高的区域实现电网平衡是理想的. 快速放出压缩氢的能力提供了一个灵活的能存储溶液,可以满足需求高峰,确保电网稳定性.
  • 液相可以将大量氢储存在紧凑体积中,这对需要大量氢能的部门特别有用,如航空,航运和发电等. 液氢的紧凑性是储存和运输大量能时的一种优势.
  • 以材料为基础的储存系统越来越多地被用于分散的储存应用,例如工业场地、工厂和氢加油站。 这些系统允许现场储存并使用氢能,从而减少了大规模中央储存设施的需求并更容易按需提供氢能.
  • 氢气可以长期储存,使其适合季节性储存. 以气体为原料的存储溶液同地下洞穴一样,在剩余时期(如夏季)可以持有大量的氢,并在需要时释放出氢(如冬季),有助于平衡再生能的产生.
  • 液态氢的能密度高(每体积能量增加),因此对于紧凑的储存至关重要的应用来说是理想的. 这对于运输、航空和海运尤其重要,因为海运的数量和重量受到很大限制。
  • 此外,低温储存技术的创新使氢的液化和储存更具成本效益。 低温绝缘和液态氢罐设计的进展正在提高效率并降低液态的能耗.
  • 固态氢储存,特别是使用金属氢化物储存,在本质上比以气体或液态储存氢更安全,因为它在较低的压力和温度下运行. 这使它成为国内使用和工业应用的有吸引力的解决办法,而安全是最重要的。
  • 此外,在氢燃料电池车辆中储存固体氢的潜力是一个重要的增长动力. 金属氢化物可用于车辆的移动存储,提供紧凑而高密度的存储溶液. 随着对氢能车辆(如公交车,卡车,列车)的需求增加,固态氢储存将是至关重要的.
Europe Hydrogen Energy Storage Market Share, By Application, 2024
  • 基于该应用,欧洲氢能储存市场被分化为工业,运输,固定等. 2024年,工业部门将主导该行业,主要市场份额为56.2%,而到2034年,CAGR正增长。
  • 氢是化肥生产、提炼和制药制造等行业的主要原料,取代了依赖矿物燃料的传统工艺。 这增加了对可靠氢储存的需求,以确保这些操作的稳定供应.
  • 氢在重型卡车,公共汽车,列车,海运等远程应用中比起电动电池具有优势,需要高能密度才能长距离. 与电池相比,在小空间(通过液态或压缩氢)储存大量能的能力允许更长的运行范围.
  • 固定氢储存为离网地点(如偏远岛屿、工业地和农村地区)提供了一个可行的解决办法,这些地方的传统电网连接可能有限或不可靠。 氢能可以被储存并用作分散能源的来源,可以减少对集中电网的依赖.
Germany Hydrogen Energy Storage Market Size, 2022 - 2034,  (USD Billion)
  • 德国的氢能储存市场在2022年、2023年和2024年达到13亿美元、14亿美元和15亿美元。 德国有一个全面的国家氢能战略,旨在成为氢能技术的全球领先者. 这包括支持氢能储存,特别是在电网稳定和使工业部门(如钢、化学品)脱碳的背景下。
  • 英国拥有世界上最大的近海风能部门之一,而氢能储存被视作在高发电和低需求时期存储剩余近海风能的解决方案. 能源出口的氢储存:英国还设想从近海风向欧洲国家及以外地区出口出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出
  • 法国正在发展由氢能驱动的公共交通(如氢能列车和氢能客车),它将依靠大规模的氢能储存系统来为基础设施加油. 氢储存被视作氢加油站和辅助重型运输(如卡车和船只)的溶液,需要高密度的能储存.
  • 意大利的目标是开发氢能技术来达到欧盟去碳化的目标. 该国正集中力量从可再生能源和天然气中产生氢气,并进行碳捕获,为工业流程和车辆提供动力。 氢储存对于炼油、化学品和钢铁等工业部门去碳化至关重要。 氢能枢纽的发展将推动对氢能存储的需求,为这些工业提供能源.

欧洲氢 能源储存市场份额

由Air Liquide、Linde、ITM Power、Nel和ENGIE等主要制造商占据了35%的市场份额。 市场份额较大的公司能够抓住市场上的早期机会,成为氢储存基础设施的可信赖供应商。 他们的经验和产品提供设定了行业标准,使得他们比较新的进入者更具有优势.

此外,拥有较大市场份额的公司可以与政府、大型公用事业和其他工业参与者结成战略伙伴关系。 这些伙伴关系往往导致建立合资企业或联盟,以扩大跨区域和应用的氢储存溶液。 大公司有能力利用这些伙伴关系扩大其地理足迹。

欧洲氢能储存市场公司

在欧洲氢能贮存业中,一些主要的市场参与者是:

  • 空气液体
  • 克克尔·金格利氢
  • 英格兰
  • 燃料电池能源
  • GKN 氢
  • 重力
  • 运动中的氢
  • 自动取款机 权力
  • 林德
  • 麦克菲能
  • 内尔
  • 证监会
  • 空气液体 是氢能部门最大的参与者之一,在欧洲有很强的存在. 该公司参与为各种工业应用生产和提供氢,包括能源系统的氢储存溶液. 公司2024年的总收入已超过299亿美元.
  • 林德・普克, 工业气体的领先者 在氢的生产和储存方面有着悠久的记录 该公司高度参与欧洲的氢能基础设施和氢能储存系统.
  • 自动取款机 权力 是开发电解技术的领跑者,而电解技术是绿色氢生产的核心。 该公司的市场份额由于通过电解器技术和在电力对天然气部门的作用而侧重于氢储存而大幅增长。 该公司报告说,整个欧洲的总收入为161.5亿美元。
  • Nel ASA (英语) 是一家挪威公司,专注于氢生产技术,特别是电解和氢存储. Nel的氢储存溶液用于工业应用以及运输和能源系统。
  • 英格兰 是一个主要关注氢能的全球能源公司。 ENGIE致力于绿色氢溶液,并一直主要通过可再生氢能项目和储能设施来扩大其与氢能储存有关的活动. 该公司称,EBITDA在2024财政年度为173亿美元。

欧洲氢能储存工业新闻.

  • 2023年10月,"燃料电池能"(Fuel Cell Energy, Inc.)获得了与SSE的4000万美元合同,为英国的工业和电网规模的能源储存提供氢燃料电池. 该伙伴关系旨在展示氢燃料电池在可再生重区域平衡电网和储存能源的可行性。
  • 2023年9月,ENGIE在法国南部启动了HyGreen Provence项目,这是一个绿色氢生产和储存设施,容量为100兆瓦. 该项目将生产出来自可再生能源的绿色氢并储存起来,供工业使用和能源系统平衡使用。 ENGIE将与Frey和McPhy Energy合作提供氢储存解决方案,解决水泥和钢铁等难以获取的工业部门的能源需求.
  • 2023年7月,克克尔·金格利氢宣布与麦克菲能源公司建立新型伙伴关系,以发展绿色氢能生产和储存系统. 该伙伴关系旨在为欧洲的运输和工业应用部署氢加油站和储存解决方案。 公司将注重汽车和重型运输部门的氢压缩和储存技术,最初部署在法国和德国。
  • 2023年7月,Gravitricity Ltd宣布成功试运行其与氢存储相融合的重力能存储系统. 试验表明,该技术可以储存再生能源,并作为氢气放出,供以后用于能源储存和工业应用。
  • 2023年6月,Air Liquide与壳牌和TotalEnergies签订了战略伙伴关系,在荷兰开发出大规模氢能生产和储存枢纽,以绿色氢能生产和储存解决方案为重点. 该项目旨在为工业和运输供应氢,促进关键部门的去碳化。

欧洲氢能储存市场研究报告包括了该行业的深入报道。 2021至2034年按“百万美元”估算和预测的下列部分:

市场,按方法

  • 压缩
  • 液态
  • 物质

市场,按应用

  • 工业
  • 运输
  • 文具
  • 其他人员

向下列国家提供了上述资料:

  • 德国
  • 联合王国
  • 法国
  • 意大利
  • 荷兰
  • 俄罗斯
作者:Ankit Gupta, Vinayak Shukla
常见问题 :
欧洲氢能储能工业工业部门的增长率是多少?
2024年工业部门占市场份额的56.2%.
欧洲氢能储存市场有多大??
谁是欧洲氢能储存行业的关键角色?
2024年德国氢能储能市场值多少??
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页数: 125

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